stop start OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 311, PDF Size: 9.31 MB
Page 121 of 311

Instrumenter og betjeningselementer119Meldinger i
informasjonsdisplayet
Enkelte viktige meldinger kan også
vises i informasjonsdisplayet. Enkelte
meldinger vises bare i noen få sekun‐
der.
Varsellyder
Hvis det oppstår flere varslinger
samtidig, vil det bare høres en varsel‐
lyd.
Ved start av motoren eller under
kjøring
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre
varselsignaler.
● Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsa er trukket til.
● Hvis den adaptive hastighetskon‐
trollen deaktiveres automatisk.
● Hvis du kommer for nær kjøre‐ tøyet foran.● Hvis du kommer for nær en fotgjenger foran.
● Hvis en programmert hastighet eller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupéen.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Hvis maksimumsnivået til eksos‐ filteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøra blir åpnet.
● Når utvendige lys er på.
● Hvis tilhengerfestet ikke er i lås.
Under automatisk stans ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis noen av tilstandene for auto‐
stopp ikke er oppfylt.Personlig tilpasning av
bilen
Du kan tilpasse bilens egenskaper
ved å endre innstillingene på informa‐ sjonsdisplayet.
Enkelte personlige innstillinger for forskjellige førere kan lagres individu‐
elt i minnet til hver bilnøkkel.
Innstillinger som lagres i minnet
3 25.
Alt etter bilens utstyr og bestemmel‐ ser i de enkelte land, kan det hendeat noen av funksjonene beskrevet
under, ikke er tilgjengelige.
Enkelte funksjoner vises bare eller er
bare aktive når motoren er i gang.
Personlige innstillinger Multimedia Navi
Trykk ;, velg Innstillinger og deretter
Bil på berøringsskjermen.
Page 139 of 311

Klimastyring137Luftfordeling ", x og y
Trykk:":til frontruten og sidevinduene
foranx:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdysery:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Kombinasjoner er mulig.
Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp.
Stopp/start-system 3 153.
Avdugging og avising av
vinduer á● Trykk på á: Viften kobles auto‐
matisk over til høyere hastighet,
luftfordelingen rettes mot frontru‐
ten.
● Still temperaturbryteren TEMP
på det varmeste nivået.
● Slå på klimaanlegget A/C ved
behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐vinduene.
● For maksimal avdugging og avis‐
ing settes viftehastigheten på
høyeste nivå.
Les dette
Hvis á trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til á trykkes igjen.
Hvis á trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 153.
Page 144 of 311

142KlimastyringForhåndsvalg av temperatur
Still inn ønsket temperatur for fører og
passasjer separat med venstre og
høyre dreieknapp. Knappen på
passasjersiden endrer temperaturen
for passasjersiden. Knappen på
førersiden endrer temperaturen for
førersiden eller for begge sider
avhengig av aktivering av synkroni‐
sering SYNC. Anbefalt temperatur er
22 °C. Temperaturen vises i displayet ved siden av dreieknappene og som
melding i informasjonsdisplayet.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 153.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Klimaanlegg A/C
Trykk Climate for å gå til menyen, og
velg berøringsknappen A/C for å slå
klimaanlegget på eller av.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Page 145 of 311

Klimastyring143Manuell omluftsdrift n
Trykk på n for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
w deaktiveres.
Automatisk omluftdrift
En luftfuktighetsføler veksler automa‐ tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Avdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Aktivere klimaanlegget: Trykk på CLIMATE for å se klimakontroll‐
menyen i informasjonsdisplayet,
og velg A/C.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 153.
Page 149 of 311

Kjøring og bruk147Kjøring og brukKjøretips..................................... 148
Kontroll over bilen ....................148
Styring ..................................... 148
Start og betjening ......................148
Innkjøring av ny bil ..................148
Tenningsbryterposisjoner ........148
Spenningsknapp ......................149
Forsinket strømutkobling .........151
Starte motoren ......................... 151
Drivstoffkutt ............................. 153
Stopp/start-system ..................153
Parkering ................................. 155
Eksos ......................................... 156
Eksosfilter ................................ 156
Katalysator .............................. 157
AdBlue ..................................... 158
Automatgir ................................. 160
Girdisplay ................................ 160
Girvalg ..................................... 161
Manuell modus ........................ 162
Elektroniske kjøreprogrammer 163
Feil ........................................... 164
Strømbrudd ............................. 164
Manuelt gir ................................. 165Drivsystemer.............................. 165
Firehjulstrekk ........................... 165
Bremser ..................................... 166
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 166
Håndbrems .............................. 167
Bremsestøtte ........................... 168
Bakkestartstøtte ......................168
Kjøresystemer ............................ 169
Antispinn .................................. 169
Elektronisk stabilitetskontroll ...170
Interaktivt kjøresystem ............172
Kjøreassistansesystemer ...........174
Førerassistansesystemer ........174
Automatisk hastighetskontroll ..174
Hastighetsbegrenser ...............175
Adaptiv hastighetskontroll .......177
Kollisjonsfare foran varsling ....185
Indikasjon for avstand foran ....188
Aktiv nødbremsing ...................189
Fotgjengerbeskyttelse foran ....192
Parkeringsradar .......................194
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 200
Filskiftvarsling .......................... 202
Panoramavisningssystem .......203
Kamera bak ............................. 206
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 207Trafikkskilt-assistent ................209
Filholderassistent ....................212
Drivstoff ...................................... 215
Drivstoff for bensinmotorer ......215
Drivstoff for dieselmotorer .......216
Fylling av drivstoff ....................217
Tilhengerfeste ............................ 219
Generell informasjon ...............219
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............219
Kjøring med tilhenger ..............220
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....222
Page 150 of 311

148Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 153.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 156.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel:
Page 151 of 311

Kjøring og bruk1490:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes. Trykk nøkkelen først helt
inn i retning rattstammen for å
dreie den fra stillingen 2 til 1 eller
0 .3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begynt
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
seks sekunder uten å betjene clut‐
chen eller bremsepedalen. Den
grønne lysdioden i knappen tennes,
Page 152 of 311

150Kjøring og brukdieselmotoren forvarmes. Kontrol‐
lamper tennes og de fleste elektriske funksjonene kan brukes.Motorstart
Trykk Engine Start/Stop kortvarig
mens:
● manuelt gir: clutchpedalen trås inn,
● automatgir: bremsepedalen trås inn med girvelgeren i P eller N.
Starte motoren 3 151.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort når
autostopp er aktivert eller mens
motoren går og bilen står stille. Auto‐
matgir: Sett på håndbremsen, og legg inn P.
Trykk kort på Engine Start/Stop uten
å trå inn clutch-eller bremsepedalene med tenning i strømmodus.
Noen funksjoner fortsetter å være
aktive til førerdøren åpnes, hvis
tenningen tidligere var på.Nødstopp av motor ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn
2 sekunder, eller trykk kort to ganger i løpet av 5 sekunder 3 151.Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tilbehørmodus
slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Åpne dekselet på midtkonsollen foran
girvelgeren. Plasser den elektroniske nøkkelen på tvers med knappene oppi senderlommen ved siden av strøm‐
uttaket, som vist i illustrasjonen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter osv.
må fjernes fra lommen.
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk på
Engine Start/Stop . Slipp knappen så
snart startprosedyren er i gang.
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop for å slå av
motoren. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra senderlommen.
Page 153 of 311

Kjøring og bruk151Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det elektroniske nøkkelsystemet 3 25.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● soltak
● strømuttakStarte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 153.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐ pedalen 3 153.
Biler med strømknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Page 154 of 311

152Kjøring og brukIkke trå på gasspedalen.
Trykk kort på Engine Start/Stop : En
automatisk prosess kjører starteren
med en liten forsinkelse til motoren
går, se Automatisk start.
For å slå av motoren når bilen står
stille trykkes Engine Start/Stop kort‐
varig. Automatgir: Sett på håndbrem‐
sen, og legg inn P.
For å starte motoren under en auto‐
stopp:
Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 153.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 153.
Nødstopp av motor ved kjøring
Hvis motoren må slås av i en nødssi‐ tuasjonen når bilen kjører, trykker du
på Engine Start/Stop i mer enn
2 sekunder, eller trykker to ganger i
løpet av 5 sekunder.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervalleneer fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke holde Engine Start/Stop inne. Når det
først er i gang, vil systemet fortsette å starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir)
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir)
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐ dig beskyttelse av motoren.