OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade149Kliimaseadete menüü võib kuvada ka
infoekraani nuppu g puudutades
3 119.
Nuppude abil tehtud seadete
muudatusi näidatakse infoekraanil
hüpikakende abil.
Automaatrežiim AUTOPõhiseaded automaatseks
reguleerimiseks maksimaalse
mugavuse tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust
automaatselt.
● Optimeeritud õhujaotuse saamiseks automaatrežiimis
avage kõik ventilatsiooniavad.
● Optimaalseks jahutamiseks ja kuivatamiseks tuleb
kliimaseadete menüüs
aktiveerida jahutamine. Vajutage
menüü avamiseks Climate ja
kasutage puutenuppe
kliimaseadme A/C
sisselülitamiseks.
● Seadke vasakpoolse ja parempoolse pöördnupu abil
juhile ja kõrvalistujale eraldi
eelvalitud temperatuur.
Soovitatav temperatuur on
22 °C. Temperatuuri näidataksekorraks pöördnuppude kõrval
asuvatel näidikutel ja
kliimaseadete menüüs.
● Siseõhu ringlussüsteem n
tuleks inaktiveerida.
Inaktiveerimise korral ei põle
nupus asuv LED.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.
Ventilaatori kiirus ( )

150KliimaseadeVajutage ülemist nuppu (, et
suurendada, või alumist nuppu ), et
vähendada ventilaatori kiirust.
Ventilaatori kiirus kuvatakse
hüpikteavitustena infoekraanil.
Ventilaatori kiirust saab muuta ka
puutenuppudega kliimaseadete
kuval. Menüü avamiseks vajutage
Climate .
Vajutades alumist nuppu ) kauem,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Automaatrežiimi tagasipöördumine:
vajutage AUTO.
Õhujaotus w, x , y
Menüü avamiseks vajutage Climate.
Puudutage:w:esiklaasile ja esiakendelex:pea piirkonda ja tagaistmetele
reguleeritavate tuulutusavade
kauduy:eesmisse ja tagumisse
jalaruumi ning esiklaasile
Automaatse õhujaotuse uuesti
sisselülitamiseks vajutage AUTO.
Temperatuuri eelvalik
Seadke vasakpoolse ja parempoolse
pöördnupu abil juhile ja kõrvalistujale
eraldi eelvalitud temperatuur soovitud väärtusele. Kaasreisija poolel olev
nupp muudab kaasreisija ala
temperatuuri. Juhipoolne nupp
muudab juhitsooni või mõlema tsooni
temperatuuri (sõltub sünkroonimise
SYNC olekust). Soovitatav
temperatuur on 22 °C. Temperatuuri
näidatakse pöördnuppude kõrval
asuvatel näidikutel ja
hüpikteavitustena infoekraanil.
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui A/C on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine SYNC
Menüü avamiseks vajutage Climate.
Kaassõitjapoolse temperatuuri
sidumiseks juhipoolsega puudutage
SYNC.

Kliimaseade151Kui kaasreisija poole sätteid
muudetakse, siis sünkroonimine
lülitub välja ja märgutuli kustub.
Kliimaseade A/C
Vajutage menüü avamiseks Climate
ja valige puutenupp A/C, et
kliimaseade sisse või välja lülitada.
Jahutus töötab ainult sisselülitatud
mootoriga ning kui kliimaseadme
ventilaator on sisse lülitatud.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus n
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage n.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti n .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaasi välispind tõmbub uduseks,
lülitage sisse esiklaasipuhasti ja
lülitage välja w.
Automaatne siseõhu ringlus
Kui salongi õhuniiskus on liiga suur,
lülitub õhuniiskuse andur
automaatselt välisõhule.

152KliimaseadeAkende kuivatamine ja
soojendamine à
● Vajutage nuppu à.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Kliimaseadme aktiveerimine: vajutage CLIMATE , et kuvada
infoekraanil kliimaseadme
menüü, ja valige seejärel A/C.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus b.
● Kui on saadaval, lülitage sisse
esiklaasi soojendus ,.
● Eelmisesse režiimi naasmiseks vajutage uuesti à,
automaatrežiimi naasmiseks
vajutage AUTO.
Märkus
Kui à vajutamise ajal mootor töötab,
on olek Autostop takistatud, kuni
vajutate à uuesti.
Kui nupu à vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.Elektroonilise kliimaseadmesüsteemi
inaktiveerimine või aktiveerimine
ON/OFF
Jahutuse, ventilatsiooni ja
automaatrežiimi väljalülitamiseks võib vajutada ON/OFF. Kui süsteem
on inaktiveeritud, siis nupus ON/OFF
asuv LED ei põle.
Aktiveerimiseks vajutage ON/OFF
uuesti või vajutage AUTO.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.

Kliimaseade153Esiklaasi soojendusega
versioon ,
Kui sõiduk on varustatud esiklaasi
soojendusega, siis on nupp ON/OFF
asendatud nupuga ,.
Siis lülitub kliimaseadmesüsteem
välja nupu â abil. Sisselülitamiseks
vajutage (.
Põhiseaded
Järgmisi seadistusi võib muuta
isikupärastamise menüüst
infoekraanil:
● ventilaatori kiiruse reguleerimine automaatrežiimis
● tagaakna automaatse soojenduse seaded
● esiklaasi automaatse kuivatamise seaded
● automaatse istmesoojenduse seaded
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Tagaklaasi ja välispeeglite soojendus
b 3 44.
Esiklaasi soojendus , 3 44.
Istmesoojendus q 3 55.
Tuulutusega istmed r 3 56.
Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava olema
avatud.
Joonisel on näidatud keskmised
ventilatsiooniavad armatuurlaual.

154Kliimaseade
Joonisel on näidatud välimised
ventilatsiooniavad armatuurlaual.
Joonisel on näidatud
ventilatsiooniavad tagumisele
sõitjale.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Ventilatsiooni sulgemiseks pöörake
ribid küljele.9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab õhu
sissepääsu võimaldamiseks olema
vaba. Eemaldada puulehed, mustus
ja lumi.
Kabiini õhufilter
Maksimaalse toime tagamiseks
vahetage korrapäraselt filtrit.

Kliimaseade155Konditsioneeri tavapäranetöörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine
● kabiini õhufiltri kontrollimine

156Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............157
Sõiduki juhtimine .....................157
Roolimine ................................ 157
Käivitamine ja kasutamine .........157
Uue sõiduki sissesõitmine .......157
Süütevõtme asendid ................157
Toitenupp ................................ 158
Toide väljas ............................. 159
Mootori käivitamine .................160
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 161
Peatumis-/käivitamissüsteem ..162
Parkimine ................................ 164
Mootori heitgaas ........................165
Heitgaaside filter ......................165
Katalüüsmuundur ....................167
AdBlue ..................................... 167
Automaatkäigukast ....................170
Käigunäidik .............................. 170
Käigu valimine ......................... 171
Käsilülitusrežiim .......................172Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 173
Rike ......................................... 173
Elektritoite katkestus ...............173
Käsilülituskäigukast ...................174
Veosüsteemid ............................ 175
Nelikvedu ................................. 175
Pidurid ........................................ 176
ABS pidurisüsteem ..................176
Seisupidur ............................... 176
Pidurivõimendi ......................... 178
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 178
Sõidu kontrollüksus ...................179
Veojõukontrollisüsteem ...........179
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................180
Interaktiivne sõidusüsteem ......181
Juhi abisüsteemid ......................183
Püsikiiruse regulaator ..............183
Kiiruspiirang ............................. 185
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 187
Esikokkupõrke hoiatus ............195
Eesmise vahekauguse näit .....198
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 199
Eesmine jalakäijate kaitse .......203
Parkimisabi .............................. 205
Külgmise pimeda nurga alarm . 211Reavahetuse hoiatus ...............213
Panoraamvaatesüsteem .........214
Tahavaatekaamera .................217
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus .................................... 218
Liiklusmärgi abi ........................220
Sõiduraja hoidmise režiim .......223
Kütus .......................................... 226
Bensiinimootori kütus ..............226
Diiselmootori kütus ..................227
Tankimine ................................ 228
Haagise haakeseadis ................230
Üldinfo ..................................... 230
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............230
Haagise pukseerimine .............231
Haakeseadis ............................ 231
Haagise stabiilsusabi ...............233

Sõitmine ja töörežiim157Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
heitgaaside filtri puhastamine
sagedamini.
Heitgaaside filter 3 165.
Süütevõtme asendid
Keerake võtit:0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli
varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas

158Sõitmine ja töörežiim2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.
Võtme pööramiseks asendist 2
asendisse 1 või 0 vajutage võti
esmalt kogu ulatuses alla
roolisamba suunas.3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võti
Roolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.
9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop
allavajutatuna kuue sekundi vältel
siduri- või piduripedaali kasutamata.
Nupus süttib roheline märgutuli,diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage korraks Engine Start/Stop ,
kui:
● käsilülituskäigukast: vajutage siduripedaali,
● automaatkäigukast: vajutage piduripedaali, kui käigukang on
asendis P või N.
Mootori käivitamine 3 160.Süüde välja lülitatud
Vajutage korraks nuppu
Engine Start/Stop kui Autostop on
aktiivne, või siis, kui mootor töötab ja
sõiduk seisab. Automaatkäigukast:
rakendage seisupidur ja seadke
käigukang asendisse P.
Vajutage korraks nuppu
Engine Start/Stop siduri- või
piduripedaali vajutamata, kui sõiduk
on sisselülitatud süüte režiimis.
Teatavad funktsioonid jäävad
aktiivseks kuni juhiukse avamiseni,
kui süüde oli varem sees.