Климат OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 373, PDF Size: 9.52 MB
Page 175 of 373

Климат-контроль173Автоматическая рециркуляциявоздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите кондиционер: нажмите клавишу « CLIMATE»,
чтобы вывести на информа‐
ционный дисплей меню
климат-контроля, и выберите
« A/C ».
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 185.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.
Page 176 of 373

174Климат-контрольМодификация с подогревом
ветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла
● параметры автоматического включения подогрева сидений
Сохранение индивидуальных
настроек 3 141.
Подогрев заднего стекла и наруж‐
ных зеркал b 3 49.
Подогрев ветрового стекла ,
3 49.
Подогрев сидений q 3 62.
Вентилируемые сиденья r 3 63.Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Page 177 of 373

Климат-контроль175Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Page 178 of 373

176Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха
Page 188 of 373

186Вождение и управление автомобилемПосле пуска двигателя стрелка
тахометра находится в зоне оборо‐
тов холостого хода.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система остановки-запуска двига‐
теля проверяет выполнение всех перечисленных ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена и
находится в исправном состоя‐ нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Между последним перезапу‐ ском двигателя и его следую‐
щей автоматической останов‐
кой должно пройти не менее
10 секунд.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 12 % и более.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 164.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 179.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.
Page 189 of 373

Вождение и управление автомобилем187Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передач
Любой двигатель можно перезапу‐
стить двумя способами: путем
обычного перезапуска или путем
перезапуска с задержкой.Стандартная система автоматиче‐
ской остановки и пуска двигателя
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Функция пуска с задержкой рабо‐
тает только на уклонах до 5 %.● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
● Включите первую передачу.
● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль
тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг селектора из
положения D в положение N или P.
Автоматический пуск двигателя в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скорости
пешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Page 281 of 373

Уход за автомобилем279Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать. Если
уровень масла выше макси‐
мально допустимого, не запу‐
скайте двигатель и обратитесь в сервисный центр.
Заправочные емкости 3 342.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость двигателя
Температура замерзания запра‐
вленной на сборочном заводе
охлаждающей жидкости состав‐
ляет примерно -28 °C. В автомо‐ били, предназначенные для регио‐ нов с холодным климатом, на
сборочном заводе заправляется
охлаждающая жидкость, имеющая
температуру замерзания около
-37 °C.
Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Охлаждающая жидкость и анти‐ фриз 3 330.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
В зависимости от модели двига‐
теля, расположение расширитель‐
ного бачка может отличаться.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Page 300 of 373

298Уход за автомобилем№Электрическая цепь57–58–59Левая фара (светодиодная)60Охлаждающий обдув61–62–63–64–65Климат-контроль66–67–68–69Дальний свет правой (гало‐
генной) фары / правая (свето‐
диодная) фара70Левая фара дальнего света
(галогенная)71–72Стартер73–74Блок управления коробкой
передач75Блок управления двигателем№Электрическая цепь76Система нейтрализации отра‐
ботавших газов77–78Звуковой сигнал79Омыватель80–81Блок управления двигателем82–83Катушка зажигания84Катушка зажигания85Трансмиссия86–87Подогрев дизельного топлива88Воздушная заслонка89–90–91–92Насос закипевшей жидкости93Система управления элек‐
тронным ключом94–95Насос охлаждающей жидкости№Электрическая цепь96Подогрев дизельного топлива97–98–99Насос охлаждающей жидкости
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно,
возможно возникновение неис‐
правностей.
Page 301 of 373

Уход за автомобилем299Блок предохранителей вприборной панели
На моделях с левосторонним руле‐
вым управлением блок предохра‐
нителей установлен под крышкой в панели приборов.
Подденьте крышку сбоку и
снимите.
На автомобилях с правосторонним рулевым управлением блок предо‐
хранителей расположен за крыш‐
кой в перчаточном ящике.
Откройте перчаточный ящик и
снимите крышку.
№Электрическая цепь1Электростеклоподъемник
левой двери2Электростеклоподъемник
правой двери3Блок управления кузовным
оборудованием4Вентилятор системы климат-
контроля5Блок управления кузовным
оборудованием6Подготовка для подключения
оборудования прицепа
Page 302 of 373

300Уход за автомобилем№Электрическая цепь7Электропривод складывания
заднего сиденья8Блок управления кузовным
оборудованием9Блок управления двигателем10Проекционный дисплей11Подогреватель раствора
мочевины системы нейтрали‐
зации отработавших газов
(восстановления оксидов
азота, NO x)12Датчик сажи системы нейтра‐
лизации отработавших газов
(восстановления оксидов
азота, NO x)13Блок управления системой
впрыска AdBlue14Рулевое колесо с обогревом15Блок управления коробкой
передач16Усилитель17Сигнализация18Блок управления кузовным
оборудованием№Электрическая цепь19Блок управления системой
впрыска AdBlue20Блок управления кузовным
оборудованием21Блок управления кузовным
оборудованием22Блок управления кузовным
оборудованием23Электрический замок рулевой
колонки24Подушка безопасности25Диагностический разъем26Розетка багажного отделения27Клапан электронного блока
управления тормозной
системой (EBCM)28Подготовка для полицейских
автомобилей29–30–31Органы управления на
рулевом колесе32Выключатель зажигания33Климат-контроль№Электрическая цепь34Центральный шлюзовой
модуль35Разъемы AUX / USB36Беспроводное зарядное
устройство37Задний стеклоочиститель38Срочный вызов39Индикация40Система помощи при парковке41Верхняя консоль42Информационно-развлека‐
тельная система