display OPEL KARL 2016.5 Instruktionsbok

92Belysning4. Dra i blinkersspaken.
5. Stäng förardörren.
Om förardörren inte stängs släcks
ljuset efter två minuter.
Om du drar i blinkersspaken när förar‐
dörren är öppen släcks ljuset direkt.
Aktivering, avaktivering och varaktig‐
het för den här funktionen kan ändras i Info-Display. Personliga inställ‐ningar 3 80.
Inställningarna kan sparas för den
nyckel som används 3 21.
Skydd mot batteriurladdning
Avstängning av elektriska lampor För att förhindra urladdning av bilbat‐
teriet när tändningen slås av släcks
en del av kupébelysningen automat‐
iskt efter en stund.

96KlimatregleringObservera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● temperatur
● luftfördelning
● fläkthastighet
A/C:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta
Bakruteuppvärmning 3 29.
Uppvärmda säten ß 3 33.
Rattvärme * 3 56.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Info-Display. Ändringar av inställ‐
ningarna kommer upp kortvarigt över
den meny som visas för tillfället.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Automatikdrift AUTO
Systemet kontrollerar automatiskt
fläkthastigheten, luftfördelningen,
luftkonditioneringen och återcirkula‐
tionen för att värma upp eller kyla
bilen till önskad temperatur.
När lampan AUTO lyser, är systemet
i helautomatiskt läge.
Om fläkthastighet, återcirkulation
eller luftkonditionering ändras i luft‐
fördelningsläget stängs indikatorn
AUTO av.
För att förbättra bränsleeffektiviteten
och kyla bilen snabbare kan återcir‐
kulation väljas automatiskt vid varm
väderlek. Återcirkulationslampan
tänds inte. Tryck på 4 för att välja
återcirkulation. Tryck en gång till för
att välja utomhusluft.
Stäng av systemet genom att trycka
på m.
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera akti‐
vering.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Ställ in den förvalda temperatu‐ ren. Rekommenderad tempera‐
tur är 22 °C.
Val av temperatur Ställ in temperaturen på önskat
värde. Värdet visas på displayen i
temperaturreglaget.

98KlimatregleringFläkthastighet Z
Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet. Det valda fläkt‐
varvtalet indikeras av antalet seg‐
ment i displayen. Om fläkten slås av
avaktiveras också luftkondition‐
eringen.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Luftfördelning
Tryck på motsvarande knapp för ön‐
skad inställning. Aktiveringen indike‐
ras av lysdioden i knappen.
M:till huvudutrymmeL:till huvud- och fotutrymmeK:till fotutrymmet, med en liten
luftmängd riktad mot vindrutan
och rutorna i framdörrarnaJ:till vindrutan och fotutrymmet,
med en liten luftmängd riktad
mot rutorna i framdörrarnaV:till vindrutan och fönstren i fram‐ dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna)Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Kylning A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) när yttertemperaturen
är något över nollpunkten. Därför kan kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.

102Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 102
Kontroll av bil ........................... 102
Styrning ................................... 103
Start och hantering ....................103
Inkörning av ny bil ...................103
Tändningslås lägen .................103
Kvarhållen ström .....................104
Starta motor ............................. 104
Rullningsavstängning ..............105
Stopp-start-system ..................105
Parkering ................................. 107
Motoravgaser ............................. 108
Katalysator .............................. 108
Manuell växellåda ......................109
Manuell automatiserad växel‐ låda ............................................ 110
Automatiserad manuell växellåda ................................ 110
Växellådsdisplay ......................110
Starta motor ............................. 110
Växelväljare ............................. 110
Manuellt läge ........................... 112Elektroniska körprogram .........112
Fel ........................................... 112
Bromsar ..................................... 112
Låsningsfritt bromssystem .......112
Parkeringsbroms .....................113
Bromshjälp .............................. 114
Backstarthjälp .......................... 114
Körkontrollsystem ......................114
Drivkraftsreglering ...................114
Elektronisk stabilitetsreglering . 115
Stadskörningsläge ...................116
Förarassistanssystem ................117
Farthållare ............................... 117
Hastighetsbegränsare .............119
Parkeringshjälp ........................120
Filbytesvarning ........................ 121
Bränsle ....................................... 122
Bränsle till bensinmotorer ........122
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 123
Tankning .................................. 125
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 128Körningstips
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 105.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.

110Körning och hanteringManuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell växellåda
Den automatiserade, manuella växel‐
lådan medger manuell växling
(manuellt läge) eller automatisk väx‐
ling (automatiskt läge), båda med
automatisk kopplingsreglering.
Manuell växling kan ske genom att
man knackar på växelväljaren i
manuellt läge.
Observera!
När en bildörr låses upp eller öp‐
pnas, kan det höras ett ljud från hyd‐
raulsystemet.Växellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
Starta motor
Trampa ner bromspedalen för att
starta motorn, om växellådan inte är i
läge N.
Växellådan växlar automatiskt till N
efter start. Det kan förekomma en viss
fördröjning.
Vid fel på alla bromsljus är det inte
heller möjligt att starta.
Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N:neutrallägeD/M:växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar an‐
tingen D eller M med den valda
växeln

Körning och hantering111<:uppväxling i manuellt läge]:nedväxling i manuellt lägeR:backväxel Läggs endast i när
bilen står stilla
Om växelväljaren flyttas från R åt
vänster läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från D till <
eller ] väljs manuellt läge M och
växellådan växlar.
Start
Tryck ned bromspedalen och flytta
väljarspaken till D/M eller R. Om D
väljs är växellådan i automatiskt läge
och första växeln är ilagd. Om R väljs,
läggs backen i. När du släpper broms‐
pedalen börjar bilen röra sig.
Om du vill starta omedelbart utan att
trycka ned bromspedalen flyttar du
växelväljaren till D eller R. D eller R
blinkar en kort stund i förarinforma‐
tionscentralen. Accelerera så länge
som D eller R blinkar. Den valda
växeln läggs i och bilen börjar röra
sig.
Om du inte trycker ned gaspedalen
medan D eller R blinkar i förarin‐
formationscentralen läggs ingen
växel i.
Stanna bilen I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.
Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Ändring till
manuellt läge är endast möjligt när
motorn är igång.Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Den senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.
Sätt därför alltid an parkeringsbrom‐
sen när tändningen stängs av. Om
parkeringsbromsen inte sätts an,
blinkar P i växellådsdisplayen och
nyckeln kan inte tas bort från
tändningslåset. P slutar att blinka i
växellådsdisplayen så snart som par‐
keringsbromsen sätts an något.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.

112Körning och hanteringKontrollsystem för ringtryck
För att inleda processen med att an‐
passa givaren för däcktrycksövervak‐
ningssystemet, måste växelväljaren
flyttas och hållas i läget N under
fem sekunder. P tänds i växellåds‐
displayen som tecken på att givaran‐
passningsprocessen kan inledas.
Kontrollsystem för ringtryck 3 149.
Manuellt läge
Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling.
Därigenom förhindras under- eller
övervarvning av motorn. M och num‐
ret på den valda växeln blinkar, och
sedan visas den aktuella växeln igen.
Vid för lågt motorvarvtal växlar växel‐
lådan automatiskt till en lägre växel.
Växellådan växlar till manuellt läge
och växlar i enlighet med detta om du väljer + eller – i automatiskt läge.Växlingsindikering
Symbolen R med en siffra vid sidan
om sig indikeras när växling rekom‐
menderas för att spara bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram
Anpassningsprogram anpassar väx‐
lingen efter körförhållanden, t.ex. vid
tung last eller i stigningar.
Fel
För att skydda den automatiserade
manuella växellådan mot skador
låses kopplingen automatiskt vid för
höga kopplingstemperaturer.
Vid en störning tänds kontrollampan
g . En varning visas dessutom i
förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 78.
Fortsatt körning är begränsad eller inte möjlig, beroende på felet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 68.
Låsningsfritt bromssystem ABS förhindrar blockering av hjulen.

118Körning och hantering
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
I bilar med manuell automatiserad
växellåda kan farthållaren aktiveras i
automatiskt läge och i manuellt läge.
Kontrollampa m 3 71.
Tändning
Tryck på m: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet ochvrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt. Den inställda hastig‐
heten visas på displayen. Gas‐
pedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du växlar.
Öka hastigheten Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små
steg.
FrånkopplingTryck på y: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt. Farthållaren
är deaktiverad. Den senast sparade
hastigheten sparas i minnet så att det
går att återuppta hastigheten senare.

Körning och hantering121bakom bilen. Den informerar och var‐
nar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet har tre ultraljudsparkering‐ sgivare i den bakre stötfångaren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom bilen med
akustiska signaler. Intervallet mellan
signalerna minskar när bilen närmar
sig hindret. Om avståndet är mindre
än ca. 40 cm hörs en kontinuerlig sig‐ nal.
Frånkoppling
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Systemet kan missa hinder om fordo‐
net körs fortare än 10 km/h.
Störning
Vid ett fel i systemet tänds kon‐
trollampan r i instrumentgruppen
3 69.Dessutom fungerar systemet inte vid
tillfälliga problem som snötäckta sen‐
sorer. r lyser.
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐ rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör mel‐
lan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt filbyte är:
● Blinkers är inte på.
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad.

Service och underhåll167Service och
underhållAllmän information .....................167
Serviceinformation ...................167
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................168
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 168Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
En detaljerad och uppdaterad servi‐
ceplan för din bil finns att tillgå från
verkstaden.
Servicedisplay 3 63.
Europeiska serviceintervaller Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter ett år, det som
inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
De europeiska serviceintervallerna gäller för följande länder:
Andorra, Belgien, Bosnien och Her‐
cegovina, Bulgarien, Cypern, Dan‐
mark, Estland, Finland, Frankrike,
Grekland, Grönland, Irland, Island,
Italien, Kroatien, Lettland, Liechten‐stein, Litauen, Luxemburg, Makedo‐
nien, Malta, Monaco, Montenegro,
Nederländerna, Norge, Polen, Portu‐
gal, Rumänien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakien, Slovenien, Spa‐
nien, Storbritannien, Sverige, Tjeck‐
ien, Tyskland, Ungern, Österrike.
Servicedisplay 3 63.
Internationella serviceintervaller
Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter ett år, det som
inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 63.
Intyg
Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐ löpande intyg på servicearbeten är en