display OPEL KARL 2017 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung105Gebläsegeschwindigkeit Z
Luftstrom durch Einschalten des
Gebläses auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen. Die
gewählte Gebläsegeschwindigkeit ist
anhand der Anzahl der Segmente auf
dem Display erkennbar. Bei ausge‐
schaltetem Gebläse wird auch die
Klimaanlage ausgeschaltet.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
AUTO drücken.
Luftverteilung
Entsprechende Taste für die
gewünschte Einstellung drücken. Die Betätigung wird durch die LED in der
Taste angezeigt.
M:zum KopfraumL:zum Kopfraum und zum
FußraumK:zum Fußraum, mit geringem
Luftstrom zur Windschutz‐
scheibe und zu den Fenstern
der VordertürenJ:zur Windschutzscheibe und
zum Fußraum, mit geringem
Luftstrom zu den Fenstern der
VordertürenV:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen Seitenfenstern
(Klimaanlage ist im Hintergrund
aktiviert, um zu verhindern,
dass sich die Fenster beschla‐
gen)
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
AUTO drücken.
Kühlung A/C

Fahren und Bedienung109Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 109
Kontrolle über das Fahrzeug ...109
Lenken ..................................... 110
Starten ....................................... 110
Einfahren ................................. 110
Zündschlossstellungen ............110
Verzögerte Stromabschaltung . 111
Motor anlassen ........................111
Schubabschaltung ...................112
Stopp-Start-System .................112
Fahrzeug abstellen ..................115
Motorabgase .............................. 116
Katalysator .............................. 116
Schaltgetriebe ............................ 117
Automatisiertes Schaltgetriebe ..117
Getriebe-Display ......................118
Motor starten ........................... 118
Wählhebel ............................... 118
Manuell-Modus ........................120
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 120
Störung .................................... 120Bremsen.................................... 120
Antiblockiersystem ..................121
Parkbremse ............................. 121
Bremsassistent ........................122
Berg-Anfahr-Assistent .............122
Fahrsysteme .............................. 122
Traktionskontrolle ....................122
Elektronische Stabilitätsregelung ..................123
City-Modus .............................. 124
Fahrerassistenzsysteme ............125
Geschwindigkeitsregler ...........125
Geschwindigkeitsbegrenzer ....127
Einparkhilfe .............................. 129
Spurverlassenswarnung ..........130
Kraftstoffe .................................. 131
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....131
Kraftstoffe für Flüssiggasbetrieb ...................132
Tanken .................................... 134
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 138Fahrhinweise
Kontrolle über das
Fahrzeug
Nie mit abgestelltem Motor rollen
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Servolenkung). Sie gefährden sich
und andere.
Während eines Autostopps funktio‐ nieren alle Systeme.
Stopp-Start-Automatik 3 112.
Leerlaufanhebung
Wenn die Fahrzeugbatterie aufgrund
des Batteriezustands geladen
werden muss, erfordert dies eine
erhöhte Leistungsabgabe der Licht‐
maschine. Dies wird durch eine Leer‐
laufanhebung erreicht, die hörbare
Geräusche verursachen kann.
Im Driver Information Center wird
eine Meldung angezeigt.

118Fahren und BedienungGetriebe-Display
Im Automatikmodus wird das Fahr‐
programm durch D im Driver Informa‐
tion Center angezeigt.
Im Manuell-Modus werden M und die
Nummer des ausgewählten Gangs
angezeigt.
R zeigt den Rückwärtsgang an.
N zeigt die Neutral- bzw. Leerlauf‐
stellung an.
Motor starten Zum Starten des Motors das Brems‐
pedal betätigen, falls das Getriebe
nicht in Stellung N ist.
Nach dem Start schaltet das Getriebe
automatisch in die Stellung N. Es
kann eine kurze Verzögerung auftre‐ ten.
Bei Ausfall aller Bremslichter kann
ebenfalls nicht gestartet werden.
Wählhebel
Den Wählhebel immer bis zum
Anschlag in die entsprechende Rich‐
tung führen. Nach Loslassen kehrt er automatisch in die Mittelstellung
zurück.
Hinweis
Den Wählhebel nicht in einer
Zwischenposition halten. Wird ein
Gang nicht vollständig eingelegt,
kann eine Funktionsstörung auftre‐
ten und im Driver Information Center
kann der Fehlercode 81 angezeigt
werden.
Den Wählhebel wieder in die mittlere Position bringen. Nach einer kurzen
Weile wird im Driver Information
Center N angezeigt, und das
System kann wieder normal betrie‐
ben werden.
Fahrzeugmeldungen 3 83.N:Neutral- bzw. LeerlaufstellungD/
M:Wechsel zwischen Automatik-
(D) und Manuell-Modus (M).
Im Getriebe-Display wird
entweder D oder M mit dem
ausgewählten Gang ange‐
zeigt<:Hochschalten im Manuell-
Modus]:Herunterschalten im Manuell-
ModusR:Rückwärtsgang. Nur bei
stehendem Fahrzeug einle‐
gen

Fahren und Bedienung119Wenn der Wählhebel von R nach
links bewegt wird, wird direkt die Fahrstufe D eingelegt.
Wenn der Wählhebel von D nach <
oder ] bewegt wird, wird der Manuell-
Modus M aktiviert und der nächste
Gang eingelegt.
Losfahren Das Bremspedal betätigen und den
Wählhebel in D/M oder R bewegen.
Wenn D ausgewählt ist, befindet sich
das Getriebe im Automatikmodus und
der erste Gang wird eingelegt. Wenn
R gewählt wurde, ist der Rückwärts‐
gang eingelegt. Nach Freigabe des
Bremspedals fährt das Fahrzeug
langsam an.
Um sofort ohne Betätigen des Brems‐ pedals loszufahren, den Wählhebel in
die Stellung D oder R bringen. D oder
R blinkt kurz im Driver Information
Center. Beschleunigen, solange D
oder R blinkt. Der ausgewählte Gang
wird eingelegt und das Fahrzeug
bewegt sich.Wenn das Gaspedal nicht betätigt wird, während D oder R im Driver
Information Center blinkt, wird kein
Gang eingelegt.
Anhalten In Position D wird beim Anhalten der
erste Gang eingelegt und die Kupp‐
lung freigegeben. Bei R bleibt der
Rückwärtsgang eingelegt.
Bremsunterstützung des Motors
Automatikbetrieb
Beim Bergabfahren schaltet das automatisierte Schaltgetriebe erst ineinen höheren Gang, wenn eine rela‐
tiv hohe Motordrehzahl erreicht ist.
Beim Bremsen wird rechtzeitig
zurückgeschaltet.
Manuell-Modus
Um die Motorbremswirkung zu
nutzen, bei Bergabfahrt rechtzeitig einen niedrigeren Gang wählen. Ein
Wechsel in den Manuell-Modus ist
nur bei laufendem Motor möglich.Herausschaukeln
Schaukeln ist nur zulässig, wenn das
Fahrzeug in Sand, Schlamm oder
Schnee steckt. Wählhebel wiederholt
zwischen R und D hin- und herbewe‐
gen. Motor nicht hochdrehen und
plötzliche Beschleunigung vermei‐
den.
Fahrzeug abstellen
Beim Ausschalten der Zündung bleibt
der zuletzt eingelegte Gang (siehe
Getriebe-Display) eingelegt. Bei N ist
kein Gang eingelegt.
Daher beim Ausschalten der
Zündung immer die Parkbremse
betätigen. Wird die Parkbremse nicht betätigt, blinkt P im Getriebe-Display
und der Schlüssel kann nicht aus dem
Zündschloss abgezogen werden.
Sobald die Parkbremse leicht betätigt
wird, blinkt P nicht mehr im Getriebe-
Display.
Nach Ausschalten der Zündung
reagiert das Getriebe nicht mehr auf
Wählhebelbewegungen.

126Fahren und BedienungAus Sicherheitsgründen kann der
Geschwindigkeitsregler erst nach
einmaligem Betätigen des Brems‐
pedals aktiviert werden. Das Aktivie‐
ren im ersten Gang ist nicht möglich.
Geschwindigkeitsregler nicht
einschalten, wenn eine gleichblei‐
bende Geschwindigkeit nicht ratsam
ist.
Bei Fahrzeugen mit automatisiertem
Schaltgetriebe lässt sich der
Geschwindigkeitsregler im Automa‐
tik- und Manuell-Modus aktivieren.
Kontrollleuchte m 3 76.
Einschalten
m drücken. Die Kontrollleuchte m
leuchtet weiß in der Instrumententafel
auf.
Einschalten Auf die gewünschte Geschwindigkeit
beschleunigen und das Daumenräd‐
chen auf SET/- drehen. Die aktuelle
Geschwindigkeit wird gespeichert
und gehalten. Die Kontrollleuchte m
leuchtet grün in der Instrumententafel
auf. Die eingestellte Geschwindigkeit
wird im Display angezeigt. Gaspedal
kann gelöst werden.
Beschleunigen durch Gas geben ist möglich. Nach Loslassen des Gaspe‐
dals wird die gespeicherte Geschwin‐
digkeit wieder eingestellt.
Der Geschwindigkeitsregler bleibt
während des Gangschaltens akti‐
viert.
Geschwindigkeit erhöhen
Bei aktivem Geschwindigkeitsregler
Daumenrädchen auf RES/+ halten
oder wiederholt kurz auf RES/+
drehen: Geschwindigkeit wird konti‐
nuierlich bzw. in kleinen Schritten
erhöht.
Wahlweise auf gewünschte
Geschwindigkeit beschleunigen und
diese durch Drehen auf SET/- spei‐
chern.
Geschwindigkeit verringern
Bei aktivem Geschwindigkeitsregler
Daumenrädchen auf SET/- halten
oder wiederholt kurz auf SET/-
drehen: Geschwindigkeit wird konti‐
nuierlich bzw. in kleinen Schritten
verringert.
Ausschalten y drücken. Die Kontrollleuchte m
leuchtet weiß in der Instrumententafel
auf. Geschwindigkeitsregler ist deak‐
tiviert. Die zuletzt festgelegte
Geschwindigkeit wird für eine spätere Wiederaufnahme gespeichert.

203Driver Information Center.............76
Durchführung von Arbeiten .......141
E Eigenes Fahrzeug abschleppen 175
Einfahren ................................... 110
Einführung ..................................... 3
Eingetragene Marken .................199
Einparkhilfe ................................ 129
Elektrische Anlage ......................154
Elektrische Fensterbetätigung .....29
Elektrisches Einstellen ................. 27
Elektronische Klimatisierungs‐ automatik ................................ 102
Elektronische Stabilitätsregelung 123
Elektronische Stabilitätsregelung
ausgeschaltet ............................ 74
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle ......................74
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme .....................120
Empfohlene Flüssigkeiten und Schmierstoffe .................180, 185
Ereignisdatenschreiber ...............200
Erfassungssysteme ....................129
Erste Hilfe ..................................... 57F
Fahrerassistenzsysteme............. 125
Fahrhinweise .............................. 109
Fahrsysteme ............................... 122
Fahrwerte .................................. 189
Fahrzeug abstellen ....................115
Fahrzeugbatterie .......................145
Fahrzeugdaten ........................... 185
Fahrzeugeinlagerung .................140
Fahrzeug entriegeln ....................... 6
Fahrzeuggewicht .......................190
Fahrzeug-Identifizierungsnum‐ mer ......................................... 183
Fahrzeugmeldungen ...................83
Fahrzeugpersonalisierung ...........85
Fahrzeugpflege .......................... 176
Fahrzeugprüfungen ....................141
Fahrzeugspezifische Daten ...........3
Fehlfunktion, Service ...................72
Fenster ......................................... 29
Fernbedienung am Lenkrad ........60
Fernlicht ................................. 75, 93
Front-Airbag ................................. 42
Füllmengen ................................ 192
Funkfernbedienung .....................20
G
Gangwechsel ................................ 73
Gefahr, Warnung, Achtung ............4
Generator .................................... 72Geschwindigkeitsbegrenzer. 76, 127
Geschwindigkeitsregler .......76, 125
Gespeicherte Einstellungen .........21
Getränkehalter ............................. 52
Getriebe ....................................... 15
Getriebe-Display ........................118
Glühlampen auswechseln .........147
Gurte............................................. 37
H Halogen-Scheinwerfer ...............147
Handbremse ....................... 120, 121
Handschuhfach ............................ 52
Heckscheibenheizung .................31
Heckscheibenwischer und Waschanlage ........................... 62
Heizung ....................................... 36
Heizung und Belüftung ................99
Hintere Türen ............................... 24
Hupe ...................................... 13, 61
I
Info-Display................................... 81
Info-Displays ................................. 76
Innenbeleuchtung .........................96
Innenleuchten ............................ 153
Innenlicht ..................................... 97
Innenraumluftfilter ......................107
Innenraumpflege .......................178
Innenspiegel ................................. 28
Instrument .................................... 65