sensor OPEL KARL 2018.5 Handbok för infotainmentsystem

34NavigationNavigationAllmän information.......................34
Användning .................................. 35
Inmatning av mål .........................40
Guidning ...................................... 44Allmän information
Detta kapitel handlar om det
inbyggda navigeringssystemet för
Navi 4.0 IntelliLink.
Navigationssystemet tar hänsyn till
den aktuella trafiksituationen vid beräkningen av rutten. För att kunna
göra detta tar infotainmentsystemet
emot trafikmeddelanden i det aktuella
mottagningsområdet via RDS-TMC.
Men navigationssystemet kan inte ta
hänsyn till trafikolyckor, nyligen
ändrade trafikregler samt faror och
hinder som inträffar plötsligt (t.ex.
vägarbeten).Se upp
Användning av navigationssys‐
temet fråntar inte föraren ansvaret för att upprätthålla en korrekt,
påpasslig attityd i trafiken. Tillämp‐
liga trafikregler måste alltid följas.
Om en anvisning om färdväg står
i konflikt med trafikreglerna, så
gäller alltid trafikreglerna.
Navigationssystemets funktion
Bilens position och förflyttning regi‐
streras av navigationssystemet med
hjälp av sensorer. Den tillryggalagda
sträckan räknas ut av en sensor med
hjälp av signalen från bilens hastig‐
hetsmätare och vridrörelserna i
kurvor. Positionsbestämningen sker
via GPS-satelliter (Global Positioning
System).
Genom att jämföra sensorsignalerna
med de digitala kartorna är det möjligt
att bestämma positionen med en
noggrannhet på cirka 10 meter.
Systemet fungerar även med dålig
GPS-mottagning. Noggrannheten i
positionsbestämmelsen minskar
dock.
När måladressen eller en POI
(närmaste bensinstation, hotell osv.)
har angivits, beräknas resrutten från
den nuvarande positionen till det
valda resmålet.
Du guidas till målet med hjälp av röst‐ meddelanden och en pil som visarriktningen, samt en kartbild i flerfärg.