OPEL KARL 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen149Der findes forskellige typer sikringer i
bilen. Visse typer af sikringer i bilen
kan afvige fra de illustrerede.
Afhængigt af sikringstype kan en
sprunget sikring kendes på dens
smeltede tråd. Sikringen må ikke
udskiftes, før årsagen til fejlen er
fundet, og fejlen er udbedret.
Nogle funktioner er sikret med flere
sikringer.
Der kan være isat sikringer, selv om
der ingen funktion er forbundet med
dem.
Sikringstang
Der sidder en sikringstang i sikrings‐
boksen i motorrummet.
Sæt sikringstangen på sikringen
oppefra, alt efter sikringstypen, og
træk sikringen ud.

150Pleje af bilenSikringsboks i motorrum
Sikringsboksen er forrest i venstre
side af motorrummet.
Frigør dækslet og løft det af.
Nr.Strømkreds1Bagklap2–3El-bagrude4El-opvarmet sidespejl5Soltag6Gearkassestyreenhed7Motorstyreenhed8–9ABS10Karrosseristyreenhed, spæn‐
ding11Bakkamera12–13–14Motorstyreenhed/gearkassesty‐
reenhed15Indsprøjtningssystem/starter16Brændstofpumpe

Pleje af bilen151Nr.Strømkreds17Motorstyremodul118Motorstyremodul219Indsprøjtningssystem/tænding20Klimaanlæg21Batterisensor22Elektrisk ratlås23Køleblæser lav24–25Sidespejlskontakt26Motorstyreenhed/automatiseret
gearkasse-modul27Brændstofsystem28Bremsesystem29Sædeføler30Lyslængderegulering31Horn32Tågeforlygte33Venstre fjernlysNr.Strømkreds34Højre fjernlys35–36Bagrudevisker37Drejelygte, venstre38Sprinklersystem39Drejelygte, højre40–41–42Starter 243Instrumentbræt44Automatiseret gearkasse, DC-
DC-omformer45Starter 146ABS47Køleblæser høj48Forrudevisker49Karrosseristyreenhed/Rests‐
trøm fraNår de defekte sikringer er skiftet,
lukkes sikringsboksens låg, og der
trykkes, indtil det går i hak.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
Sikringsboksen sidder i førersiden
bag et dæksel i instrumentpanelet.
For at åbne rummet, tryk låsefligene
sammen, vip dækslet ned og tag ud.

152Pleje af bilenNr.Strømkreds1Onstar2Klimaanlæg3Instrumenter4Gearkassestyreenhed5Infotainment6–7Bageste parkeringsassistent8Dataforbindelse9Elektrisk ratlås10Føler- og diagnosticeringsmodul11Jævnstrømstransformer12–13–14Lineært strømmodul15Centrallås/tændingssystem16Tændingssystem17–Nr.Strømkreds18Instrumenter19–20Lyslængderegulering21El-ruder, foran22El-ruder, bag23–24Automatiseret gearkasse, modul25Ekstra stikdåse26Soltag27–28Karrosseristyreenhed 829Karrosseristyreenhed 730Karrosseristyreenhed 631Karrosseristyreenhed 532Karrosseristyreenhed 433Karrosseristyreenhed 334Karrosseristyreenhed 2

Pleje af bilen153Nr.Strømkreds35Karrosseristyreenhed 136–37Kontakt på rattet, LED38–39Logistik/jævnstrømstransformer40El-rude, fører41Blæser42Sædevarme, for43Klimaanlægsmodul44Opvarmet rat45–Bilens værktøj
Værktøj
Biler uden reservehjul
Bilens værktøj ligger i rummet under
gulvafdækningen i lastrummet.
Biler med reservehjul
Donkraften og bilens værktøj findes i
lastrummet.

154Pleje af bilenHjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vi anbefaler ikke, at der byttes om på for- og baghjulene og omvendt, da
dette kan påvirke bilens stabilitet.
Brug altid de mindst slidte dæk på
bagakslen.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
F.eks. 195/55 R 16 95 H195:dækbredde i mm55:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer91:kodetal for bæreevne f.eks.: 91
svarer til 615 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:indtil 160 km/hS:indtil 180 km/hT:indtil 190 km/hH:indtil 210 km/hV:indtil 240 km/hW:indtil 270 km/h
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 182.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
skal monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde.
Glem ikke reservehjulet.
Det gælder også ved biler med over‐
vågningssystem for dæktrykket.

Pleje af bilen155Dæktryk 3 185.
Dæktrykmærkaten på førerdørens
ramme viser de originale dæk og de tilsvarende dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder.
Den korrekte dæktryksværdi finder du
ved at følge proceduren herunder:
● Find motorens id-kode. Motor‐ data 3 181.
● Se de respektive dæk.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Efter justering af dæktrykket sluttes
tændingen til, og der vælges en rele‐
vant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centre 3 75.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,
der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐ hed.
Dæktrykovervågning Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.

156Pleje af bilenForsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret.
Menuen kan vælges ved at trykke på
knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu X .
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐
overvågning.
Systemets status og trykadvarsler
vises i form af en meddelelse, samti‐
dig med at det pågældende hjul blin‐
ker i førerinformationscentret.
Systemet tager hensyn til dæktrykket
til advarslerne.
Temperaturafhængighed 3 154.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 73.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 185.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.

Pleje af bilen157Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke vej for at
opdatere dæktrykværdierne i førerin‐
formationscentret. I løbet af denne tid
kan w tænde.
Hvis w tændes ved lavere tempera‐
turer og slukkes efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
dæktrykket er ved at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 81.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et nødhjul er ikke forsynet med tryk‐
følere. Dæktrykovervågningssyste‐
met fungerer ikke for disse dæk.
Kontrollampen w tænder. Systemet
fungerer stadig for de øvrige tre dæk.
Brug af flydende lappesæt kan
påvirke systemets funktion. Der kan
bruges fabriksgodkendte reparati‐
onssæt.Ved brug af elektroniske enheder eller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I den
påskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktrykmær‐
katen eller dæktrykdiagrammet
3 185, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscenteret, Bil
informations menu 3 75. Denne
indstilling er reference for dæktrykad‐ varslerne.
Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis køretøjet holder stille og
parkeringsbremsen er trukket. På
køretøjer med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren være i P.
Vælg:
● Lo for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Hi med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny dæk/hjulposition efter dækrota‐ tion eller udskiftning af hele hjulsæt‐tet, og hvis én eller flere dæktrykfø‐
lere er blevet udskiftet. Trykføler- tilpasningsprocessen skal også

158Pleje af bilenudføres efter udskiftning af et reser‐
vehjul med et vejdæk udstyret med en
dæktrykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukkes i næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med manuel gearkasse: vælg frigear.4. Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informationsmenu i
førerinformationscentret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornet
lyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.
14. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dækinformationsmærkaten.
15. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 75.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det,
at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.