radio OPEL KARL 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Informacije stranke191Informacije strankeInformacije stranke....................191
Izjava o sukladnosti .................191
REACH .................................... 194
Popravak oštećenja od sudara 194
Potvrda softvera ......................194
Registrirani zaštitni znakovi .....198
Bilježenje i tajnost podataka
vozila .......................................... 198
Snimači podataka događaja ....198
Identifikacija radijske frekvencije (RFID) ..................................... 199Informacije stranke
Izjava o sukladnosti Sustavi radijskog prijenosa Ovo vozilo ima sustave koji odašilju
i / ili primaju radio valove podložne
Direktivi 1999/5/EC ili 2014/53/EU.
Proizvođači ispod navedenih sustava
daju izjavu o sukladnosti s Direktivom
1999/5/EC ili 2014/53/EU. Puni tekst
EU Izjave o sukladnosti za svaki
sustav je dostupan na sljedećoj
internetskoj adresi: www.opel.com/
conformity
Uvoznik je
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Antena
INFAC ELECS
Saneop-ro 155beon-gi Gwonseon- gu, Suwon city, Gyeonggi-do, Korea
Radna frekvencija: N/A
Maksimalni izlaz: N/ABlokada motora
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Radna frekvencija: 125 kHz
Maksimalni izlaz:
5,1 dBµA/m na 10 m
Infotainment sustav R 4.0 / Navi 4.0
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsRadna
frekvencija
(MHz)Maksimalni izlaz
(dBm)2400,0 - 2483,542402,0 - 2480,042400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Infotainment sustav R300 BT
Humax Automotive Co. Ltd.
2, Yeongmun-ro, Cheoin-gu, Yong-
in-si, Gyeonggi-do, Korea

Informacije stranke199● Reakcije vozila u posebnimsituacijama u vožnji (na primjer
napuhavanje zračnog jastuka,
uključivanje sustava regulacije
stabilnosti).
● Uvjeti okoliša (na primjer temperatura).
Ti su podaci isključivo tehnički i
pomažu u utvrđivanju i ispravljanju
pogrešaka kao i za optimizaciju
funkcija vozila.
Profili kretanja koji oznaćavaju
prijeđene rute ne mogu se stvoriti tim
podacima.
Ako se koriste usluge (npr. radovi popravaka, servisni postupci,
jamstveni slučajevi, osiguranje
kvalitete), zaposlenici servisne mreže
(uključujući proizvođača) mogu
pročitati te tehničke informacije iz
modul spremanja podataka o
događajima i pogreškama pomoću
posebnih dijagnostičkih uređaja. Ako
je potrebno, više informacija potražite
u takvim radionicama. Nakon
ispravljanja pogreške, podaci se brišu iz modula spremanja pogrešaka ili se stalno prebrisuju.Prilikom korištenja vozila mogu sepojaviti situacije u kojima se tehnički
podaci koji se odnose na druge
informacije (izvješće o nezgodi,
oštećenja vozila, izjave svjedoka i sl.)
mogu pridružiti određenoj osobi - po
mogućnosti uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije koje su ugovorno
određene s klijentom (npr.
određivanje položaja vozila u
slučajevima nužde) omogućuju
prijenos posebnih podataka iz vozila.
Identifikacija radijske frekvencije (RFID)
RFID tehnologija koristi se u nekim
vozilima za funkcije poput sustava
nadzora tlaka u gumama u sigurnosti
sustava paljenja. Koristi se i u vezi s
opremom poput daljinskih upravljača
za zaključavanje/otključavanje vrata i
pokretanje, te odašiljača u vozilu za
uređaje za otvaranje garađnih vrata. RFID tehnologija kod vozila Opel nekoristi niti ne pohranjuje osobne
podatke niti vezu s bilo kojim drugim
Opel sustavima s osobnim podacima.