stop start OPEL KARL 2019 Instruktionsbok

Instrument och reglage85Blinkar rött/grönt under en kort tid:
Överföringen av fordonets plats har
inaktiverats.
OnStar-tjänster
Allmänna tjänster
Om du behöver information om t.ex.
öppettider, sevärdheter och resmål eller om du behöver stöd till exempel
vid ett motorstopp, en punktering eller
en tom bränsletank kan du trycka på
Z för att upprätta en anslutning till en
representant.
Service vid nödsituation
I en nödsituation kan du trycka på
[ för att tala med en representant.
Representanten kontaktar sedan de
företag som tillhandahåller nödsitua‐
tions- eller assistansservice och
skickar dem till din bil.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett automatiskt nödsituationssamtal.
Rådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs
hjälp.Wifi-hotspot
Bilens Wifi-hotspot ger en interne‐
tanslutning med en maximal hastig‐
het på 4G/LTE.
Observera!
Wifi-hotspot är inte tillgängligt på alla marknader.
Observera!
Vissa mobila enheter ansluter auto‐
matiskt till Wi-Fi-hotspots och
använder mobildata i bakgrunden,
även om de inte används aktivt. Det
kan t.ex. röra sig om automatiska
uppdateringar, nedladdningar samt
synkronisering av program eller
appar. Den datamängd som köps
via OnStar kan gå åt snabbt. Stäng
av automatiska synkroniseringar i
inställningarna på dina enheter.
Upp till sju enheter kan anslutas.
Gör så här för att ansluta en mobil
enhet till bilens Wifi-hotspot:
1. Tryck på j och välj sedan Wi-Fi-
inställningar på infodisplayen.
Bland annat visas Wi-Fi-hotspo‐
tens namn (SSID), lösenord och
anslutningstyp.2. Starta en sökning efter ett Wi-Fi- nätverk på din mobila enhet.
3. Välj din bil-hotspot (SSID) när den
listas.
4. Skriv in ett lösenord på din mobila
enhet när du uppmanas till detta.
Observera!
Om du vill ändra SSID eller lösenord trycker du ner Z och pratar med en
representant eller loggar in på ditt
konto.
Tryck på Z för att ringa en represen‐
tant om du vill inaktivera bilens Wifi
hotspot.
Smarttelefon-app
Med smarttelefon-appen myOpel går
det att sköta en del bilfunktioner på
distans.
Följande funktioner är tillgängliga: ● Låsa eller låsa upp bilen.
● Tuta eller blinka med ljusen.
● Kontrollera bränslenivån, motorns oljelivslängd och däck‐
trycket (endast med däcktrycksö‐
vervakningssystem).

96KlimatregleringDet går att använda mellanlägen.
Kylning A/C Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen
inkopplad under längre tid kan
göra dig sömnig. Koppla regel‐
bundet om till friskluftsläge för att
få in frisk luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐
tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så attden varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på
den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Om luftfördelningen ställs in på V
sätts AC-systemet igång och luftcir‐
kulationsläget ställs in på avimning/
avfrostning oavsett indikatorstatus.

Klimatreglering97Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Elektronisk klimatreglering
Reglage för: ● temperatur
● luftfördelning
● fläkthastighet
A/C:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta
Bakruteuppvärmning Ü 3 30.
Uppvärmbara ytterbackspeglar Ü
3 27.
Uppvärmda säten ß 3 35.
Rattvärme * 3 58.
Klimatkontrollinställningarna visas på
infodisplayen. Ändringar av inställ‐
ningarna visas kort över den aktuella
menyn.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Automatikdrift AUTO
Systemet kontrollerar automatiskt fläkthastigheten, luftfördelningen,
luftkonditioneringen och återcirkula‐
tionen för att värma upp eller kyla
bilen till önskad temperatur.
När lampan AUTO lyser, är systemet
i helautomatiskt läge.
Om fläkthastighet, återcirkulation
eller luftkonditionering ändras i luft‐
fördelningsläget stängs indikatorn
AUTO av.
För att förbättra bränsleeffektiviteten
och kyla bilen snabbare kan återcir‐
kulation väljas automatiskt vid varm
väderlek. Återcirkulationslampan
tänds inte. Tryck på 4 för att välja
återcirkulation. Tryck en gång till för
att välja utomhusluft.
Stäng av systemet genom att trycka
på m.
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera akti‐
vering.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Ställ in den förvalda temperatu‐ ren. Rekommenderad tempera‐
tur är 22 °C.

98KlimatregleringVal av temperatur
Ställ in temperaturen på önskat
värde. Värdet visas på displayen i temperaturreglaget.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C är
aktiv.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Rekommenderad temperatur är
22 °C.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 105.Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
Körning med återcirkulationen
inkopplad under längre tid kan
göra dig sömnig. Koppla regel‐
bundet om till friskluftsläge för att
få in frisk luft.
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐
tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.

100KlimatregleringTryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan auto‐
stop-funktionen hämmas.
Stopp/start-system 3 105.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan,
använd vindrutetorkaren.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på kylning A/C.
● Slå på återcirkulationssystemet 4 .
● Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på M.
● Öppna alla munstycken.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.

102Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 102
Kontroll av bil ........................... 102
Styrning ................................... 103
Start och hantering ....................103
Inkörning av ny bil ...................103
Tändningslås lägen .................103
Kvarhållen ström .....................104
Starta motor ............................. 105
Rullningsavstängning ..............105
Stopp-start-system ..................105
Parkering ................................. 107
Motoravgaser ............................. 108
Katalysator .............................. 108
Manuell växellåda ......................109
Bromsar ..................................... 110
Låsningsfritt bromssystem .......110
Parkeringsbroms .....................111
Bromshjälp .............................. 111
Backstarthjälp .......................... 111
Körkontrollsystem ......................112
Drivkraftsreglering ...................112
Elektronisk stabilitetsreglering . 113 Stadskörningsläge ...................113Förarassistanssystem ................115
Farthållare ............................... 115
Hastighetsbegränsare .............116
Parkeringshjälp ........................117
Filbytesvarning ........................ 119
Bränsle ....................................... 120
Bränsle till bensinmotorer ........120
Tankning .................................. 121Körningstips
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 105.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.

Körning och hantering103Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 70.Se upp
Bilar utrustade med elektrisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och
hålls där under längre tid kan
servoverkan minskas.
Om servostyrningen används
under längre tid kan servoverkan
minskas.
Servoverkan bör återgå till normal när systemet har svalnat.Start och hantering
Inkörning av ny bil
Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

Körning och hantering105Starta motor
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Trampa ner kopplings- och broms‐
pedalen.
Använd inte gaspedalen.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se "Automatisk startkontroll".
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer Det är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet
att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nedtrampad
● timeout har inträffatUppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
Motorn startas automatiskt när kopp‐
lingen trycks ner.

106Körning och hanteringEn batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.
Frånkoppling
Du kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ï. Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen släcks.
Autostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.● Placera växelspaken i friläge.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.

Körning och hantering107● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatregleringssystemets inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se "Klimatreglering" för ytter‐
ligare information 3 97.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 103.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐ riska funktioner, t.ex. uppvärmning av
bakrutan, av eller kopplas om till ett
batterisparläge. Fläkthastigheten för
klimatkontrollsystemet minskas för att spara ström.Motorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingspedalen har
trampats ned tänds kontrollampan
- eller också visas denna som en
symbol i förarinformationscentret.
Kontrollampa - 3 69.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐ läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under ett Autostop startas motorn automat‐iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet inaktiveras manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Dra åt den manuella
parkeringsbromsen utan att
trycka in frigöringsknappen.
Dra åt så hårt som möjligt i
nedförs- eller uppförslutning.