OPEL MERIVA 2014.5 车主手册 (in Chinese)

车辆保养169
连接车辆扳手，使千斤顶正确对准，
旋转车轮扳手直至车轮从地面上升
起。
5. 旋松车轮螺栓。 6. 更换车轮。
7. 拧上车轮螺栓。
8. 降低车辆。
9. 装上车轮扳手 ，确保其牢固定位并交
叉拧紧各个螺栓。拧紧扭矩为
110 牛顿米。
10. 安装前 ，将车轮盖中的阀孔对准轮胎
阀。
安装车轮螺栓盖。
11. 将更换的车轮 3 169、车辆工具
3 161 和钥匙适配器 3 53 存放起来 。
12. 尽快检查已安装轮胎的胎压以及车轮
螺栓扭矩。
更换或维修出现缺陷的轮胎。
升降平台的顶升位置
车底升降平台的后臂位置。
车底升降平台的前臂位置。
备胎 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备
胎。
备胎可划分为一种临时性备胎，这取决
于它与其它安装车轮相比的尺寸及国家
规定。
备胎带有一个钢制轮辋。
使用的备胎小于其它车轮或与冬季轮胎
一起使用会影响车辆的操控性能。尽快
更换出现缺陷的轮胎。

170车辆保养
备胎位于行李箱中地板覆层的下面。备
胎用蝶形螺母紧固。
备胎存放处并不适用于所有允许的轮胎
尺寸。如果须在行李箱内存放比备胎尺
寸更大的轮胎，须用捆缚带或根据版本
不同，用伸出杆紧固。
用捆缚带将更换的车轮存放在行
李箱内
使用存放在工具箱内的捆缚带。车辆工
具 3 161。
■ 将车轮置于靠近行李箱一侧侧壁的行
李箱地板上。■ 将捆缚带套环一段穿过相应侧的前捆
缚固定眼。
■ 将捆缚带带钩端穿过套环并拉动，直
至捆缚带紧固至捆缚固定眼上。
■ 按照插图所示，将捆缚带穿过车轮的
辐条。
■ 将带钩挂至后捆缚固定眼上。
■ 拉紧捆缚带并使用带扣紧固。
使用伸出杆将更换的车轮存放在
备胎存放处
使用存放在工具箱内的伸出杆。车辆工 具 3 161。
■ 逆时针旋转蝶形螺母并取下临时备胎
。
■从工具箱中取出伸出杆并将其拧至螺
栓上。
■ 存放损坏的车轮并顺时针旋转蝶形螺
母将其紧固。
地板覆层可放在凸出的车轮上。

车辆保养171
更换或维修故障轮胎后，将备胎安装至
备胎存放处之前取下伸出杆。9 警告
在行李箱中储存千斤顶 、车轮或其它
设备， 如果没有将它们适当固定 ，可
能会导致伤害 。在突然停车或发生碰
撞时，松动的设备可能会撞击某人。
请始终将千斤顶和工具储存在各自存 储室中， 并用固定装置将它们牢牢固
定。
请始终将损坏的车轮放置在行李箱中 并用带子固定 ，或放置在备胎坑中并
用蝶形螺母固定。
临时性备胎
使用临时性备胎可能会影响车辆的操控
性能。 尽快更换或维修出现缺陷的轮胎 。
仅安装一个临时性备胎。驾驶车速不能
高于 80 公里/小时。缓慢弯道行驶。不
要长时间使用。
如果您的车辆在拖挂另一车辆时后轮漏
气扁平，将临时性备胎装在前轴，全尺
寸轮胎装在后轴。
防滑链 3 164。
方向性轮胎
安装方向轮胎，使它们在行驶方向上滚
动。滚动方向通过侧壁的一个符号（例
如箭头）指示。
以下适用于轮胎滚动方向装反的情况：
■ 可能会影响操控性能。尽快更换或维
修出现缺陷的轮胎。
■ 在湿滑和积雪路面上行驶时，应特别
小心。跨接起动
不要通过快速充电器起动。
如果车辆蓄电池无电，可使用跳线及另 一车辆的蓄电池起动车辆。9 警告
在跨接起动汽车时间要非常小心 。如
果不遵守说明 ，任何失误都可能引起
车辆蓄电池爆炸 ，导致人员伤害或汽
车损坏， 或者对于汽车电气系统的损
害。
9 警告
避免车辆蓄电池接触到眼睛、皮肤、
织物和漆面 。直接接触含硫酸的液体
可能导致受伤和损害。
■ 切勿将车辆蓄电池暴露在有明火或火
花的环境下。
■ 电量耗尽的车辆蓄电池在温度为
0 °C
时已冻结。冻结的蓄电池在连接跳线
前需解冻。
■ 当处理车辆蓄电池时，应佩戴护目镜
和穿戴防护服。

172车辆保养
■使用相同电压
（12 伏）的升压电池组 。
其容量（Ah）必须不得过于低于用完
的蓄电池。
■ 使用带绝缘端子且横截面积至少为
16 毫米 2
的跳线（柴油发动机为
25 毫米 2
）。
■ 不要断开无电蓄电池与车辆的连接。
■ 关闭所有不必要的耗电设备。
■ 在跳接起动期间，蓄电池不要倾斜。
■ 不要使一根导线的端子与另一根导线
的端子相接触。
■ 在跳接起动过程中，车辆之间切勿接
触。
■ 施用驻车制动器，手动变速箱挂在空
档，自动变速箱在 P 档。
■ 打开两个蓄电池的正极端子保护盖。
导线连接顺序：
1. 将红色导线连接到升压电池组的正极
端子。
2. 将红色导线的另一端与无电蓄电池的
正极端子相连接。
3. 将黑色导线连接到升压电池组的负极
端子。
4. 将黑色导线的另一端与车辆接地点相
连接， 例如发动机本体或一个发动机
安装螺栓 。尽量远离无电蓄电池进行
连接，但至少 60 厘米。
进行导线布线，使它们不会缠绕在发动
机舱中的转动件上。
起动发动机：
1. 在跳线的情况下起动车辆发动机。2. 5 分钟后， 起动另一个发动机 。进行
起动尝试应不超过 15 秒，间隔时间
1 分钟。
3. 使连接导线的两个发动机都怠速约 3 分钟。
4. 打开接受跳接起动的车辆耗电设备 （例如：大灯、加热式后车窗）。
5. 拆除导线的次序正好与上述次序相 反。

车辆保养173拖挂
拖挂车辆
松开底部的盖子并向下取下。
使用车辆工具装上拖车环 3 161。
尽可能的旋紧拖车环，直至它在水平位
置停止。
将拖车索 — 或最好仍使用拖车杆 — 连
接到拖车环。
拖车环务必仅用于拖曳，切勿用于车辆
施救。
注意事项
如果后排座椅坐有乘客 ，启用两边后
车门内的儿童安全锁。儿童安全锁
3 22。
打开点火开关以解除方向盘锁，并使制
动灯、喇叭和挡风玻璃雨刮器处于可操
作状态。
变速箱挂在空档。注意事项
缓慢驾驶 。驾驶不要急猛 。过度的牵
引力可能损坏汽车。
当发动机不在运行时，需要施加更大的
力以制动和转向。
打开空气再循环并关闭车窗，以防止来
自拖挂车辆的废气进入车厢。
配备自动变速箱的车辆：配备自动变速
箱的车辆必须面向前方拖挂，车速不能 高于 80 公里/小时，且距离不能大于
100 公里。 在所有其它情况下且当变速箱
故障时，必须将前车轴从地面上提起。
请向维修站求助。
拖挂后，拧下拖车环。
插入底部的盖子并关上盖子。

174车辆保养拖挂另一车辆
松开底部的盖子并向下取下。
使用车辆工具装上拖车环 3 161。
尽可能的旋紧拖车环，直至它在水平位
置停止。
切勿将车辆下方后部的行李捆扎固定眼
用作拖车环。
将拖车索 — 或拖车杆更佳 — 连接到
拖车环。
拖车环务必仅用于拖曳，切勿用于车辆
施救。注意事项
缓慢驾驶 。驾驶不要急猛 。过度的牵
引力可能损坏汽车。
拖挂后，拧下拖车环。
插入底部的盖子并使盖子接合。
外观保养
外部保养
锁 车锁在出厂时使用优质锁芯润滑脂进行润滑。仅当十分必要时使用防冻剂，由 于它具有脱脂效果并损坏锁的功能。使用防冻剂后，由维修站对锁重新施涂润滑脂。
清洗 您车辆上的车漆会受到环境的影响。定期清洗您的车辆并上蜡。当使用自动车
辆清洗时，选择包含上蜡的程序。
应立即清除鸟粪、昆虫尸体、树脂、花
粉及类似物质，因为它们含有侵蚀性成 分，从而会导致车漆损坏。
如果使用车辆清洗，请按照制造商的车
辆清洗说明操作。挡风玻璃雨刮器和后
车窗雨刮器必须关闭。拆下天线和外部
附件，例如行李架等。
如果您手动清洗车辆，请确保对车轮罩
内部也进行彻底的冲洗。
清洁打开车门的边缘和折叠部位、发动
机罩以及它们所覆盖的区域。

车辆保养175注意事项
请始终使用 pH 值为 4 到 9 之间的清
洁剂。
不要在热表面上使用清洁剂。
让维修站用油脂润滑所有车门的车门铰
链。
不要使用蒸汽喷枪或高压喷射清洗机清
洁发动机舱。
彻底冲洗车辆并用麂皮巾擦拭干净。经
常清洗麂皮巾。涂装及玻璃表面使用单
独的麂皮巾：车窗上的残余车蜡会影响
视野。
不要使用坚硬的物体去除柏油污点。在
涂装表面上使用柏油去除喷剂。
车外灯
大灯和其它由塑料制成的灯罩。不要使
用任何研磨性或腐蚀性溶剂，不要使用
刮冰器且不要进行干洗。
抛光与上蜡 定期对车辆上蜡（最迟当水不再起泡
时）。否则，车漆将干透。
仅当车漆黯淡或上面黏附固体沉积物时 ，
才有必要抛光。
用硅树脂进行车漆抛光会形成一层保护
膜，这样就无需上蜡。
切勿使用蜡或抛光剂处理塑料车身件。
车窗与挡风玻璃雨刮片 柔软无绒布或麂皮与车窗清洁剂和昆虫
去除剂一起使用。
从内侧清洁后车窗时，务必平行于加热
元件进行擦拭，以防出现损坏。
对于机械式除冰，使用锋利的刮冰器。
将刮冰器用力按向玻璃，使其下方不会
进入污垢并刮划玻璃。
用软布和车窗清洗剂清洁雨刮片上的污
点。
天窗
切勿使用溶剂或研磨剂、燃油、腐蚀性
介质（例如油漆清洗剂、含丙酮溶液
等）、 酸性或强碱性介质或研磨垫清洁 。
不要在天窗中部涂抹蜡或抛光剂。
车轮和轮胎 不要使用高压喷射清洗机。
用 PH 中性车轮清洗剂清洗轮辋。
轮辋经过喷涂，且可使用与车身相同的
制剂处理。车漆损坏
对于车漆的微小损坏处在生锈前先用补
漆笔修复。由维修站对范围更广的损坏
或生锈区域进行修理。
车底
车底的一些区域有一层 PVC底部防锈层 ，
而其它关键部位则有一层耐受性强的保 护蜡涂层。
清洗车底后，检查车底，必要时，进行 上蜡。
沥青/ 橡胶物质会损坏 PVC 涂层。由维修
站执行车底作业。
在冬季到来前后，清洗车底并检查保护 蜡涂层。
液化气系统9 危险
液化气比空气重，会在低处聚集。
在车底坑道中作业时要小心。
喷漆和使用温度超过 60℃的干燥室时，
液化气罐必须取下。
不要对液化气系统做任何改装。

176车辆保养
拖车设备
不要使用蒸汽喷枪或高压喷射清洗机清
洁连接球头拖车杆。
后部载运系统 至少一年一次用蒸汽喷射或高压喷射清
洁器清洁后部载运系统。
如果不经常使用，须定期操作后部载运
系统，特别是在冬季期间。
内部保养
内饰和织物
仅用干布或内饰清洁剂清洁车辆内饰，
包括仪表板和镶板。
用清水和软布清洗真皮座套。在严重脏
污的情况下，使用真皮护理剂。
组合仪表和显示器仅可使用一块微湿的
软布进行清洁 。必要时使用稀肥皂溶液 。
使用真空吸尘器和软毛刷清洁织物内饰 。
用织物清洗剂去除污点。
布料织物可能会褪色。这可能导致明显
的变色，特别是颜色较淡的装饰品。可
移除的污点和变色应尽快清洁。
使用温水或内饰清洁剂清洁座椅安全带 。注意事项
合拢维可牢尼龙搭扣（Velcro），因
为衣服上打开的维可牢尼龙搭扣
（Velcro）可能会损坏座椅蒙皮。
同样的情形适用于带尖边物体的衣
服，例如拉链或腰带或铆钉牛仔裤。
塑料和橡胶件
塑料和橡胶件可用与清洗车身相同的清
洁剂进行清洗。必要时使用内饰清洁剂 不要使用任何其它制剂。尤其避免溶剂
和汽油。不要使用高压喷射清洗机。

保养与维护177保养与维护一般信息...................... 177
推荐的油液、润滑剂和零件 ......178一般信息
保养信息 为确保车辆操控的经济性和安全性，以
及使您的车辆保值，在规定的适当间隔
时间执行所有的维护保养作业时极其重
要的。
维修站可以提供关于您车辆的详细、最
新的保养进度。
保养显示器 3 79。
欧洲保养时间间隔 车辆需要每 30000 公里或在 1 年后进行
维护保养，“先到为准”原则，除非保 养周期显示器有其他指示。
欧洲保养时间间隔对以下国家有效：
安道尔共和国、奥地利、比利时、波斯
尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地
亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱
沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、格
陵兰、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、 拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马其顿王国、马耳他、黑山、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文
尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国。
保养显示器 3 79。国际保养时间间隔
车辆需要每 15000 公里或在 1 年后进行
维护保养，“先到为准”原则，除非保
养周期显示器有其他指示。
国际保养时间间隔对于未列入欧洲保养
时间间隔的国家有效。
保养显示器 3 79。
确认
保养确认会记录在《保养与质保手册》 中。记下日期和里程，并附有维修站保
养印章以及签名。
确保《保养与质保手册》已正确完成记
录，因为如果出现质保或信誉索赔，提
供持续保养证明是相当关键的，这也有
利于车辆的销售。
剩余发动机机油使用寿命的保养
时间间隔 保养时间间隔基于数个由使用情况而定的参数。
保养周期显示器告知您何时更换发动机 机油。
保养显示器 3 79。

178保养与维护推荐的油液、润滑剂和零
件
推荐的油液和润滑剂
仅使用符合所推荐的技术规格的产品。
由于使用不符合这些技术规格的产品而
造成的损坏均不在保修范围之内。9 警告
操作材料有危险性 ，可能有毒性 。处
理要小心 。要注意储罐上提供的信息 。
发动机机油
发动机机油可从质量和粘度对其进行识
别。当选择使用哪一种发动机机油时，
质量比粘度更为重要。机油质量确保如
发动机清洁、磨损保护和机油老化控制
等，而粘度等级给出在一定温度范围内
机油粘稠度的相关信息。
Dexos 是最新的发动机机油品质标准 ，可
为汽油发动机和柴油发动机提供最佳保
护。如果不能使用该类机油，必须使用
列出的其它优质发动机机油。针对汽油
发动机的建议同样适用于压缩天然气
（CNG）、液化石油气（LPG）和乙醇
（E85）燃料发动机。
根据质量和最低环境温度选择合适的发
动机机油 3 181。
添加发动机机油
不同制造商出产和不同品牌的发动机机
油可以混合，只要它们符合发动机机油
质量和粘度的要求。
禁止仅使用 ACEA A1/B1 或 A5/B5品质的
机油，因为它在某些操作情形下，会长 期损坏发动机。
根据质量和最低环境温度选择合适的发
动机机油 3 181。
附加的发动机机油添加剂
使用附加的发动机机油添加剂会造成损
坏并使质保无效。
发动机机油粘度等级
SAE 粘度等级给出机油粘稠度的信息。
多级通用机油由两个数据来表示，如
SAE 5W-30。W 后的第一个数据表示低温
粘度，而第二个数据表示高温粘度。
根据最低环境温度，选择合适的粘度等
级 3 181。
所有建议的粘度等级都适用于高环境温
度。冷却液和防冻剂
仅使用不含硅酸盐的长效冷却液（LLC）
防冻剂。
该系统出厂时已加满冷却液，该冷却液
具有卓越的防锈性能，并在低至-28 ℃
的温度下提供防冻保护。应全年保证此
浓度。使用旨在提供额外防锈保护或防
止密封件发生微小渗漏的附加的冷却液
添加剂，会导致功能问题出现。对于使
用此类附加的冷却液添加剂所造成的后
果，我们将不承担任何责任。
制动器与离合器液 仅使用车辆认可的高性能制动液，请向
维修站咨询。
时间一长，制动液吸收水分，从而导致 制动效应降低。因此应在规定的时间间 隔内更换制动液。
制动液应储存在一个密封罐中，以避免 吸收水分。
确保制动液未遭受污染。