OPEL MERIVA 2014.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine189
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kindalaegas, tõmmata katet
ülespoole ja eemaldada.
NrAhel1Raadio2Näidikud, armatuurlaud, telefon3Raadio4Süütelukk, käivitustõkis5Esiklaasi pesur, tagaakna pesur6Kesklukustussüsteem, tagaluuk7Kesklukustussüsteem8Näidikud, armatuurlaud, telefon9Soojendusega rool10Vasakpoolse tagaukse luku
avamine11Parempoolse tagaukse luku
avamine12Uksevalgustid13Vihmaandur, sisepeegel, välis‐
peeglid14-Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga. Võtta
kate ära.

190Sõiduki hooldamine
Vabastada 4 kinnituskõrva ja
eemaldada kate.
NumberAhel1Kohanduvad esituled2–3–4–5–6Parempoolne elektriaja‐
miga aken7Kohanduvad esituled8Haagise moodul, haagise
pistikupesa9Vasakpoolse istme nimme‐ tugi10Vasakpoolne elektriaja‐
miga aken11Parkimisabi12Elektriline päikesevari13–14Soojendusega esiistmed15Haagisemoodul

Sõiduki hooldamine191
NumberAhel16Parempoolse istme
nimmetugi17–Sõiduki tööriistad
Tööriistad Varurattaga sõidukid
Tungraud ja tööriistad asuvad
pakiruumi põhja all
varurattasüvendis.
Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Panipaiga avamiseks vabastada kate
ja see avada.

192Sõiduki hooldamine
Sõiduki tööriistad asuvad koos
rehviparanduskomplektiga pakiruumi
parempoolses panipaigas.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
temperatuuril alla 7 °C sõiduohutust ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.Rehvide tähistused
Nt 195/65 R 15 91 H195=Rehvi laius, mm65=Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R=Vöö tüüp: radiaalRF=tüüp: tühjenemiskindel
(RunFlat)15=ratta läbimõõt tollides91=koormusindeks, nt 91 =
615 kgH=kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/h
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka sõidukite

Sõiduki hooldamine193
korral, millel on rehvi tühjenemise
avastamise süsteem või rehvirõhu jälgimissüsteem.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 227 ja sildil
kaassõitjapoolsel esiuksel.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui katalverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt.
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 219.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 227.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada.
Rehvi tühjenemise
jälgimissüsteem Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem kontrollib pidevalt
pöörlemiskiirust kõigil neljal rehvil.
Rehvi tühjenemisel süttib kollane
märgutuli w ning juhi infokeskuse
ülemisel näidikul kuvatakse hoiatus.
Peatuda kohe ja kontrollida
rehvirõhku.
Märgutuli w 3 98.
Süsteemi algväärtustamine
Pärast rehvirõhu muutmist või
rattavahetust tuleb süsteem
algväärtustada:
1. Rakendage elektriline seisupidur.

194Sõiduki hooldamine
2.Vehicle Information Menu (sõiduki
infomenüü) valimiseks vajutada
nuppu MENU.
3. Keerata seaderatast, et valida Tire Pressure System (Rehvirõhu
süsteem) .
4. Vajutage süsteemi lähtestamiseks nuppu SET/CLR.
Vajutage kesktaseme näidikuga
sõidukitel süsteemi lähtestamise
käivitamiseks pikemalt nuppu
SET/CLR .5. Ülataseme näidikuga sõidukitel
kinnitatakse valikut
hüpikteavitusega. Süsteemi lähtestamise käivitamiseks
kinnitage see.
Valikud ja kuvamine võivad
kesktaseme ja ülataseme näidikul
erineda.
Kui süsteem on taas töövalmis,
kuvatakse juhi infokeskuse ülemisel
näidikul vastav teade.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus on 2–3 mm (talverehvidel
4 mm).
Ohutuskaalutlustel on soovitatav, et
ühe telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe
turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi- ja tagarattad. Tagage, et rataste
pöörlemissuund jääks samaks.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.

Sõiduki hooldamine195Rehvide ja rataste
vahetamine Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka
nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Ilukilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,mis on vastavale sõidukile tehases
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Ilukilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati kasutada peene silmaga kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid on lubatud ainult rehvidel mõõduga 195/65 R 15, 205/55 R 16
ja 225/45 R 17.
Lumeketid pole lubatud rehvidel
mõõduga 225/40 R 18.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehi ei tohi rehvidest eemaldada.

196Sõiduki hooldamine
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Ei tohi kasutada pikema
ajavahemiku jooksul.
Roolimine ja juhitavus võivad olla
mõjutatud.
Kui Teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagurpidikäik
või P.
Rehviparanduskomplekt on
pakiruumi panipaigas.
Panipaiga avamiseks vabastada kate
ja see avada.
1. Võtta tihendusmaterjali balloon ja õhuvoolikuga kronstein vahetüki
seest.
2. Vabastada õhuvoolik kronsteini küljest ja kruvida
tihendusmaterjali pudeli
ühenduse külge.

Sõiduki hooldamine197
3. Asetada tihendusmaterjaliballoon kronsteinile. Veenduda, et
balloon ei kukuks ümber.
4. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.
5. Kruvida rehvisurvestamisvoolik ventiili külge.
6. Kruvida õhuvoolik kompressori ühenduse külge.
7. Lülitada sisse süüde. Sõiduki aku tühjenemise
vältimiseks soovitame hoida
mootorit töötavana.
8. Vajutage kompressori toitelülitit. Rehv täidetakse
tihendusmaterjaliga.
9. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
10. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
11. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.
Rehvirõhk 3 227. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja, vajutades
uuesti toitenuppu.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra.
Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmist 10 minuti jooksul. Kui
ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
kahjustatud. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.

198Sõiduki hooldamine
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja nuppu ] kasutades.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui 10 minutit.
12. Vajutada riivi kronsteinil, et eemaldada tihendusmaterjali
balloon kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi hoiukohta.
13. Eemaldada üleliigne tihendusvahend riidelapi abil.
14. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
15. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km läbimise (kuid mitte rohkem
kui 10 minuti) järel peatuda ja
kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata toimingut, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
16. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevalt mõjutatud, seepärast
tuleb see asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor välja vähemalt 30
minutiks.
Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb
rõhul 7 bar.
Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist umbes -30 °C.
Lisatud adaptereid saab kasutada
muude esemete, nt jalgpallide,
õhkmadratsite, kummipaatide jms
täispumpamiseks. Need paiknevad
kompressori alumisel küljel.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.
Ratta vahetus
Varuratta asemel võib sõiduk olla
varustatud
rehviparanduskomplektiga 3 195.
Teha järgmised ettevalmistused ja järgida järgmist teavet.
■ Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale. Esirattad
peavad olema otseasendis.
■ Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagurpidikäik
või P.