tlak v pneumatikách OPEL MERIVA 2014.5 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti17
Automatická převodovkaP=parkováníR=zpátečkaN=neutrálD=jízda
Manuální režim: pohněte pákou
voliče z D doleva.
<=vyšší převodový stupeň]=nižší převodový stupeň
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování
a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 145.Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 198, 3 234.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 173.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů 3 30,
3 38, 3 47.
■ Funkci brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

102Přístroje a ovládací prvky
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot./min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co možná nejdříve zahajte postup
čištění.
BlikáJe dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr pevných částic 3 144.
Systém Stop-start 3 141.
Systém zjištění úniku
vzduchu
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Zjištěn únik vzduchu. Okamžitě
zastavte a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.Bliká
Porucha v systému. Obraťte se naservis.
Systém zjištění úniku vzduchu
3 199.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 173.
Nízká hladina paliva
i svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.

110Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla32Zkontrolujte pravý ukazatel
směru přívěsu33Zkontrolujte zadní mlhové
světlo přívěsu34Zkontrolujte zadní světla
přívěsu35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu boční mrtvé
oblasti53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je zaplněn
3 14456Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravěČ.Zpráva vozidla58Zjištěny pneumatiky bez TPMS čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a poté zavřete levé
zadní okno62Otevřete a poté zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výšky71Údržba zadní nápravy74Údržba AFLČ.Zpráva vozidla75Údržba klimatizace76Údržba výstrahy boční mrtvé
oblasti79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním zařaďte parko‐
vací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Proveďte servis parkovacího
asistenta

Přístroje a ovládací prvky111
Č.Zpráva vozidla174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla
vyšší úrovně displeje
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ Hladiny kapalin
■ Alarm
■ Brzdy
■ Systému pohonu
■ Podvozkové systémy
■ Tempomat
■ Systémy detekce objektů
■ Osvětlení, výměny žárovek
■ Systém stěračů/ostřikovačů
■ Dveří, oken
■ Rádiový dálkový ovladač
■ Bezpečnostní pásy
■ Systémy airbagů
■ Motoru a převodovky
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Odlučovač pevných částic
Zprávy vozidla barevného
informačního displeje Některé důležité zprávy se navícobjeví na barevném informačním
displeji. Pro potvrzení zprávy
stiskněte multifunkční ovladač.
Některé zprávy se zobrazí pouze na
několik sekund.Výstražné zvonkohry
V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Zvukové upozornění na nepřipoutané bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
Při startování motoru nebo
během jízdy ■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo zadní
výklopné dveře.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
■ Pokud informační centrum řidiče zobrazí výstražnou zprávu nebovýstražný kód.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.

166Řízení vozidla a jeho provoz
Spotřeba paliva a emise CO2 se
stanoví v souladu s předpisem R (ES)
č. 715/2007 (ve znění pozdějších
dodatků), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo pro vozidlo schváleno.
Dodatečnou montáž tažného zařízení
svěřte servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné vybavení.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.
Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u přívěsů a karavanů s celkovou
přípustnou hmotností více než1100 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 234.
Tažení přívěsu
Zatížení závěsu9 Varování
Vozidla s motorem A13DTE:
Tažné zařízení se smí používat
pouze k připojení kompatibilního
nosiče kol. Nepoužívejte tažné
zařízení k tažení přívěsu.

Péče o vozidlo171Péče o vozidloVšeobecné informace................171
Kontroly vozidla ......................... 172
Výměna žárovky ........................179
Elektrická soustava ....................190
Nářadí vozidla ............................ 196
Kola a pneumatiky .....................197
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 210
Tažení ........................................ 211
Péče o vzhled ............................ 213Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku

172Péče o vozidlo
nebo uveďte páku voliče do polohy
P . Tím se zabrání samovolnému
pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do provozu Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.■ Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na plyn musí být
recyklována autorizovaným
servisním střediskem pro vozidla
s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

198Péče o vozidloOznačení pneumatikNapř. 195/65 R 15 91 H195=Šířka pneumatiky, mm65=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce
pneumatiky), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat15=Průměr ráfku, palce91=Index zatížení, např. 91
odpovídá zatížení 615 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
náhradní kolo. To platí také pro
vozidla vybavená systémem úniku
vzduchu z pneumatik nebo systémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 234 a na štítku dveří spolujezdce
vpředu.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 225.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 234.

Péče o vozidlo199
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu
poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Systém detekce ztráty
vzduchu v pneumatikách Systém detekce úniku vzduchu
v pneumatikách neustále kontroluje
rychlost otáčení všech čtyř
pneumatik.
Pokud pneumatika ztrácí tlak
vzduchu, rozsvítí se žlutě kontrolka
w a na informačním centru řidiče
vyšší úrovně displeje se zobrazí
výstražná zpráva. Okamžitě zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Kontrolka w 3 102.
Inicializace systému
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatice nebo po výměně kola je
nutné systém inicializovat:
1. Aktivujte elektrickou ruční brzdu.2. Stisknutím tlačítka MENU
vyberete Nabídka Informace
o vozidle .
3. Otočením nastavovacího prvku vyberete Systém tlaku v pneu .
4. Stisknutím tlačítka SET/CLR
resetujte systém.
Ve vozech s displejem střední
úrovně inicializaci systému
spustíte delším stisknutím tlačítka SET/CLR .
5. Ve vozech s displejem vyšší
úrovně se výběr potvrzuje indikací
ve vyskakovacím okně.
Potvrzením spusťte inicializaci
systému.
Výběr a zobrazení se může mezi
střední úrovní displeje a vyšší úrovní
displeje lišit.
Pokud je systém opět připravený, na
informačním centru řidiče
s vyšší úrovní displeje se zobrazí
zpráva.

200Péče o vozidloHloubka vzorkuPravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (u zimních pneumatik
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatik
a kol Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.
9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.