ABS OPEL MERIVA 2014.5 Uporabniški priročnik

82Prostori za spravljanje
(68 kg), maso prtljage (7 kg) in vseh
tekočin (rezervoar goriva 90 %
poln).
Opcijska in dodatna oprema
povečata maso praznega vozila.
■ Tovor na strehi med vožnjo poveča
občutljivost vozila na veter ter
poslabša krmilne zmogljivosti
vozila zaradi povišanja njegove
težiščne točke. Porazdelite tovor
enakomerno po strehi in ga
primerno pritrdite z jermeni. Tlak v
pnevmatikah in hitrost prilagodite
obremenitvi primerno. Pogosto
preverite in pritegnite pritrdilne
trakove.
Ne vozite hitreje od 120 km/h.
Maksimalna obremenitev strehe je
60 kg. Obremenitev strehe je
seštevek mase strešnega
prtljažnika in mase tovora na strehi.

Instrumenti in upravni elementi999Opozorilo
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS)
u sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka
ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Če kontrolna lučka po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu. Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez ABS regulacije.
Sistem proti blokiranju koles 3 147.
Preklop v višjo prestavo
Ko je za manjšo porabo goriva
priporočljivo prestaviti v višjo
prestavo, sveti [ v zeleni barvi ali se
prikaže kot simbol na voznikovem
informacijskem zaslonu
višjestopenjenske konfiguracije.
Variabilni servo volan
c sveti rumeno.
Motnje v sistemu variabilnega servo krmiljenja. To utegne privesti do
večjega ali manjšega napora pri
krmiljenju. Poiščite servisno
delavnico.
Sistem Stop-start 3 138.
Ultrazvočni parkirni
pomočnik
r sveti rumeno.
Motnje v sistemu
ali
Motnje v delovanju senzorjev, ki so
prekriti s snegom ali umazanijo
alimotnje zaradi močnih zunanjih virov
ultra zvoka. Ko je tovrstna motnja
odpravljena, sistem spet brezhibno
deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ultrazvočni parkirni pomočnik 3 152.
Elektronski stabilnostni
nadzor izklopljen n sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Elektronski stabilnostni
nadzor in sistem proti
zdrsavanju koles b sveti ali utripa rumeno.
Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.

118Osvetlitev
Na voznikovem informacijskem
zaslonu z
višje-stopenjsko konfiguracijo je
prikazano stanje samodejno
delujočih žarometov.
Pri vključenem kontaktu so
samodejno delujoči žarometi vedno dejavni.
Pri vključenih kratkih lučeh sveti 8.
Kontrolna lučka 8 3 101.
Zadnje luči
Zadnje luči se prižgejo skupaj s
kratkimi in pozicijskimi lučmi.
Samodejni vklop lučiPri vključeni funkciji samodejnega
vklopa luči med obratovanjem
motorja sistem preklopi med
dnevnimi lučmi in kratkimi lučmi v
odvisnosti od svetlobnih razmer.
Samodejni vklop kratkih luči pri
dnevni vožnji (dnevne luči) 3 120.
Samodejni vklop kratkih luči Kratke luči se prižgejo v slabših
svetlobnih pogojih.
Zaznavanje predorov Pri vstopu v predor se vključijo kratke
luči.
Prilagodljivi žarometi 3 120.Dolge luči
Preklop s kratkih na dolge luči: ročico
potisnite naprej.
Za ponoven preklop na kratke luči
potisnite ročico naprej ali nazaj.
Svetlobni blisk Vključitev svetlobnega bliska:
potegnite ročico proti volanu.

128Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite s.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Vključite zaprti obtok zraka 4.
■ Pritisnite vrtljivo stikalo za porazdelitev pritoka zraka M.
■ Temperaturno stikalo nastavite v
najhladnejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje
stekel V
■
Pritisnite tipko V: vključi se
najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 138.
Elektronska klimatska
naprava Dvoconska klimatska naprava
dopušča različne temperature za
voznika ter za sovoznika.
V samodejnem načinu se hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
upravljata samodejno.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje133kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite s.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Vključite zaprti obtok zraka 4.
■ Pritisnite vrtljivo stikalo za porazdelitev pritoka zraka M.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel V
■
Pritisnite tipko V: vključi se
najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 138.
Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje
potniški prostor.

Vožnja in rokovanje147Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 98.
Sistem proti blokiranju
koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate po značilnem zvoku regulacijskečrpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne popuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 99.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjem
sistema ABS.Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.

174Nega vozila
Če vozilo ni v uporabi več kot
4 tedne, se utegne akumulator
izprazniti. Odklopite kabel z
negativnega pola akumulatorja.
Akumulator se sme odklopiti in
priklopiti le pri izključenem kontaktu.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila 3 125.
Zamenjava akumulatorja vozila Opomba
Vsako odstopanje od navodil,
podanih v tem odstavku, lahko
povzroči začasno deaktiviranje stop-
start sistema.
Pri menjavi akumulatorja vozila
pazite, da ni odprt noben pokrov na
pozitivnem polu akumulatorja. Če je
pozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Uporabljajte le akumulatorje vozila,
pri katerih je vgradnja škatle z
varovalkami izvedljiva nad
akumulatorjem vozila.Vozila s sistemom Stop-Start imajo
akumulator AGM (Absorptive Glass
Mat). Zato je treba v primeru
zamenjave prav tako uporabiti
akumulator vrste AGM.
AGM akumulator lahko prepoznate
po identifikacijski nalepki.
Priporočamo uporabo originalnega
Oplovega akumulatorja vozila.
Opomba
Uporaba akumulatorja AGM, ki se
razlikuje od originalnega
akumulatorja vozila Opel lahko
povzroči slabše delovanje stop-start
sistema.
9 Opozorilo
Pri nameščanju akumulatorja, ki
se po dolžini razlikuje od
originalnega, je potrebno
zagotoviti primerno pritrditev
blažilnega elementa.
Priporočamo Vam, da demontažo in montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.
Sistem Stop-start 3 138.

190Nega vozila
Št.Tokokrog18Motorni računalnik, terminal 1519Varnostne blazine20Motorni računalnik21Motorni računalnik, terminal 87Št.Tokokrog22Električna ročna zavora23Naprava za popravilo pnevmatik24Črpalka za gorivo25ABS26Ogrevano zadnje okno27ABS28Ventilator v potniškem prostoru29Vžigalnik30Klimatska naprava31Električno pomično steklo, levo32Električno pomično steklo,
desno33Ogrevanje ogledala34ABS35Varnostne blazine

Nega vozila1999Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v P.
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja v prtljažniku v desnem
stranskem predalu za spravljanje.
Za odpiranje prostora iztaknite pokrov
in ga odprite.
1. Vzemite dozo s tesnilnim sredstvom in stojalo z zračno
cevjo iz predala.
2. S stojala snemite zračno cev in jo
privijte na priključek na dozi s
tesnilnim sredstvom.

Nega vozila201
sredstvom. To prepreči puščanje
doze. Komplet za popravilo
pnevmatik pospravite v prtljažnik.
13. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
14. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
15. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih km (vendar ne več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne smepremikati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
16. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je
to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj 30
minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30°C.Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 198.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
■ Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem položaju.
■ Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v P.
■ Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 205.
■ Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.