OPEL MERIVA 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація159
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянковегальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Перемістіть важіль селектора з
положення D вліво, а потім уперед
або назад.
<=Перемкніть на вищу
передачу.]=Перемкніть на нижчу
передачу.
Якщо вибрана вища передача,
коли швидкість автомобіля є надто
низькою, чи нижча передача, коли
швидкість авто є надто високою,
перемикання передач не
відбувається. Після цього в центрі
інформації водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
робочої температури підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
■ Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід, коли

160Керування автомобілем та експлуатація
автомобіль стоїть на місці з
увімкненою передньою
передачею.
■ Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу,
залежно від обертів двигуна.
Помилка У випадку несправності
загорається g. Окрім цього в
центрі інформації водія
відображається номер коду або
повідомлення автомобіля.
Повідомлення автомобіля 3 116.
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності, в
ручному режимі може бути
доступна також друга передача.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі
живлення У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора
неможливо перемістити з
положення P. Ключ запалення
неможливо вийняти із замка.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 225.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Візьміть манжету важеля селектора в місці з позначкою тапотягніть, щоб відкрити ззаду.
3. Підніміть манжету важеля селектора. Потягніть, щоб
розблокувати з переднього
краю.
4. Перемістіть манжету важеля селектора вліво. Обережно! Непошкодьте електропроводку та
клему знизу.

Керування автомобілем та експлуатація161
5. Вставте викрутку в отвір докінця та перемістіть важіль
селектора з положення P або N.
Якщо повторно вибрати передачу P або N, важіль
селектора буде знову
заблоковано в цьому
положенні. Щоб усунути
причину переривання подачі
живлення, зверніться до
майстерні.
6. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід,
натиснувши педаль зчеплення,
зачекайте 3 секунди, натисніть
кнопку розблокування на важелі
селектора й увімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.

162Керування автомобілем та експлуатаціяГальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати із застосуванням
іншого контуру гальм. Проте ефект гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає
відразу після одного або двох
натискань педалі гальм. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 106.Антиблокувальна
система гальм Антиблокувальна система гальм(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
натисніть і утримуйте педаль гальм протягом усього процесу
гальмування, незважаючи на її
пульсування. Не відпускайте
педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 107.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Помилка9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.

Керування автомобілем та експлуатація163Стоянкове гальмоЕлектричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
Витягніть перемикач m приблизно
на одну секунду - електричне
стоянкове гальмо автоматично
почне діяти з відповідним
зусиллям. Для застосування з
максимальною силою, наприклад,
у випадку паркування з причепом
або на схилах, потягніть перемикач m двічі.
Коли електричне стоянкове гальмо
увімкнуте, світиться контрольний індикатор m 3 106.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов
- навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо коли двигун
вимкнутий оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m 3 106.
Відпускання
Увімкніть запалення. Не
відпускаючи педаль гальм,
натисніть перемикач m.
Функція розгону
Якщо натиснути педаль зчеплення
(механічна трансмісія) чи ввімкнути передачу D (автоматична
трансмісія), а потім натиснутипедаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо ввімкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо
перемикач m також натиснуто.
Ця функція також допомагає
рушати з місця на схилах.
Агресивний старт може зменшити
термін служби зношуваних
деталей.
Динамічне гальмування під час руху автомобіля
Коли під час руху автомобіля
перемикач m залишається
натиснутим, система електричного
стоянкового гальма зменшуватиме швидкість авто, але не
застосовуватиметься до
автомобіля, що стоїть на місці.
Відразу після відпускання
перемикача m динамічне
гальмування припиниться.
Помилка
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації

164Керування автомобілем та експлуатація
для водія відображається
повідомлення або код.
Повідомлення автомобіля 3 116.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 5 секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть на
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 2 с. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.
Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискати
швидко й інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система пристарті з місця під гору Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Під час відпускання ножних гальм
після зупинки на схилі гальма
залишаються ввімкненими
протягом наступних двох секунд.
Гальма автоматично вимикаються,
як тільки автомобіль починає
прискорюватися.Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.

Керування автомобілем та експлуатація165Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система Протибуксовочна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Система TC спрацьовує, як тільки
гасне контрольний індикатор b.
Коли система TC є активною,
миготить b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 108.
Дезактивація
Систему TC можна вимкнути, коли
обертання ведучих коліс є
потрібним: натисніть і відпустіть
кнопку b.
Починає світитися контрольний
індикатор k.
Відновлення роботи системи TC
активується повторним
натисканням кнопки b.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма

166Керування автомобілем та експлуатація
застосовуються окремо до кожногоколеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESC спрацьовує, щойно
вимикається контрольний
індикатор b.
Коли систему ESC активовано, b
миготить.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 108.
Дезактивація
Для ефективної їзди систему ESC
можна вимкнути: натисніть і
утримуйте кнопку b приблизно
5 секунд.
Світиться контрольний індикатор n.
Систему ESC можна повторно
ввімкнути, знову натиснувши
кнопку b. Якщо систему TC раніше
було вимкнено, повторно
активуються системи TC та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість приблизно
від 30 до 200 км/год. Під час руху на
підйомі чи на спуску можливі
відхилення від збережених
швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
неможливо ввімкнути, доки педаль
гальм не застосовано хоча б один

Керування автомобілем та експлуатація167
раз. Цю функцію неможливо
ввімкнути, якщо вибрано першу
передачу.
Не використовуйте круїз-контроль,
якщо не рекомендується
підтримувати постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
вмикайте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 110.
Увімкнення
Натисніть кулісний перемикач m
угорі, контрольний індикатор m
світиться білим.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m світиться зеленим.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити, натиснувши педаль
акселератора. Якщо відпустити
педаль акселератора, попередньо
збережена швидкість
відновлюється.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості
Коли функцію круїз-контролю
ввімкнено, утримуйте колесо
регулятора в положенні RES/+ або
швидко поверніть його в
положення RES/+ кілька разів:
швидкість підвищується
безперервно чи поступово.У іншому випадку наберіть потрібну швидкість і збережіть її,
повернувши колесо регулятора в
положення RES/+.
Зниження швидкості Коли функцію круїз-контролю
ввімкнено, утримуйте колесо
регулятора в положенні SET/- або
швидко поверніть його в
положення SET/- кілька разів:
швидкість знижується безперервно
чи поступово.
Дезактивація
Натисніть кнопку y, контрольний
індикатор m світиться білим. Круїз-
контроль вимкнено. Швидкість
зберігається.
Автоматичне вимкнення: ■ швидкість автомобіля нижча ніж прибл. 30 км/год;
■ натиснуто педаль гальм;
■ педаль зчеплення натиснута на декілька секунд;
■ важіль селектора в положенні N;

168Керування автомобілем та експлуатація
■ двигун працює з дуже низькоючастотою обертів;
■ працює протибуксовочна гальмівна система чи електронна
система курсової стійкості.
Відновлення збереженої швидкості
Поверніть колесо регулятора в
положення RES/+ на швидкості
більше 30 км/год. Відновлюється
збережена швидкість.
Вимкнення
Натисніть кулісний перемикач m
унизу, контрольний індикатор m
вимикається. Збережений показник
швидкості видаляється. Якщо
вимкнути запалення, збережена
швидкість видаляється.Система допомоги під
час паркування
Система допомоги під час
паркування полегшує процес
паркування, вимірюючи відстань
між автомобілем і перешкодами та
відтворюючи звуковий сигнал.
Проте за виконувані маневри під
час паркування відповідає лише
водій.
Система складається з чотирьох ультразвукових датчиків у
задньому бампері. Фронтальна
система допомоги під час
паркування, якою може бути
обладнано автомобіль,
складається з чотирьох додаткових
ультразвукових датчиків
паркування, розміщених у
передньому бампері.
Контрольний індикатор r 3 107.
Активація
Коли ввімкнена задня передача,
система автоматично активується.
На невеликій швидкості передню
систему допомоги під час
паркування можна також
активувати кнопкою r.