OPEL MERIVA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare129Lămpile de parcare
La parcarea autovehiculului, luminile
de staţionare de pe o latură pot fi
activate:
1. Decuplaţi contactul.
2. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Lămpile de marşarier
Lămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
marşarier este cuplată.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi luminile exterioare.Iluminarea interioară
Controlul iluminării
panoului de bord
Luminozitatea următoarelor funcţii se
poate regla atunci când sunt aprinse
luminile exterioare:
■ iluminarea panoului de bord
■ afişajul pentru informaţii
■ comutatoarele iluminate şi elementele de funcţionare
Rotiţi butonul rozetă A până când se
obţine iluminarea cerută.

130Sistem de iluminare
La autovehiculele cu senzor de
lumină, luminozitatea poate fi reglată
numai când luminile exterioare sunt
aprinse şi senzorul de lumină
detectează condiţii de noapte.
Luminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, plafonierele
se aprind automat.Plafoniera din faţă
Acţionaţi întrerupătorul electric
basculant:
w=conectare şi
deconectare automatăapăsaţi u=activatapăsaţi v=dezactivatPlafoniera din spate
Luminează împreună cu plafoniera
din faţă în funcţie de poziţia
întrerupătorului electric basculant.

Sistem de iluminare131Lămpile de lectură
Acţionate prin apăsarea s şi a t din
faţa şi din spatele luminilor de
curtoazie.
Lămpile din parasolare
Luminează când capacul este
deschis.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Iluminarea consolei
centrale
Reflectorul încorporat în sistemul de iluminare interioară se aprinde la
activarea fazei scurte.
Luminile de acces Luminile de întâmpinare Următoarele lămpi se aprind pentru o
perioadă scurtă de timp la deblocarea autovehiculului cu telecomanda
radio:
■ luminile exterioare
■ lumina panoului de bord
■ luminile interioare
Unele funcţii operează numai pe timp
de noapte şi facilitează localizarea
autovehiculului.
Luminile se sting imediat când
contactul este adus în poziţia 1
3 145.Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii se poate modifica în meniul
Setări de pe Afişajul pentru informaţii. Personalizarea autovehiculului
3 119.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 22.
Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când este deschisă
portiera şoferului:
■ toate comutatoarele
■ Centru de informaţii pentru şofer
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul Următoarele lumini se aprind când
cheia este scoasă din contact:
■ luminile interioare
■ iluminarea panoului de bord (numai
în condiţii de întuneric)
Se vor stinge automat după un timp.
Ambele lămpi vor fi activate din nou
dacă este deschisă portiera şoferului.
Luminile exterioare iluminează
zonele înconjurătoare un timp reglabil după părăsirea autovehiculului.

132Sistem de iluminare
Pornirea
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare la ieşire este
dezactivat imediat dacă maneta de
semnalizare este trasă spre volan în
timp ce portiera şoferului este
deschisă.
Activarea sau dezactivarea şi durata
acestei funcţii se poate modifica în
meniul Setări de pe Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 119.
Aceste setări pot fi memorate pentru cheia care se utilizează 3 22.
Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Oprirea luminilor electrice Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

Control climatizare133Control climatizareSistemele de climatizare............133
Fantele de ventilaţie ..................141
Întreţinerea ................................. 142Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ temperatura
■ distribuţie aer
■ turaţia ventilatorului
■ dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 35.
TemperaturaRoşu=aer caldAlbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia aerului
s=spre parbriz şi geamurile laterale
din faţăM=în zona capului prin fantele de
aer ajustabileK=spre zona picioarelor
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Dezaburirea şi degivrarea ■ Apăsaţi V: ventilatorul trece
automat la turaţie mai mare, fluxul
de aer este orientat spre parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.

134Control climatizare
■ Activaţi dispozitivul de încălzire alunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Notă
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare, oprirea
automată va fi inhibată.
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare în timp ce
motorul se află în oprire automată,
motorul va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
n=răcirea4=recircularea aerului
Scaunele încălzite ß 3 43, Volanul
încălzit * 3 87.
Răcirea n
Apăsaţi
n pentru a activa răcirea.
Activarea este indicată de ledul din
buton. Răcirea funcţionează numai
când motorul este în funcţiune şi
ventilatorul sistemului de climatizare
este pornit.
Apăsaţi din nou n pentru a dezactiva
răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai

Control climatizare135
mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba opririle automate.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. Activarea este
indicată de ledul din buton.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi s.
Răcire maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Porniţi răcirea n.
■ Activaţi sistemul de recirculare a aerului 4.
■ Apăsaţi comutatorul de distribuţie aer M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.

136Control climatizare
■Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
■
Apăsaţi V: ventilatorul trece
automat la turaţie mai mare, fluxul
de aer este orientat spre parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Sistemul electronic de
climatizare Controlul dual al climatizării permite
temperaturi de climatizare diferite
pentru partea şoferului şi partea
pasagerului faţă.
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
■ temperatura pe partea şoferului
■ distribuţie aer
■ turaţia ventilatorului
■ temperatura pe partea pasagerului faţă
n=răcireaAUTO=modul automat4=modul manual de
recirculare a aeruluiV=dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 35, Scaunele
încălzite ß 3 43, Volanul încălzit *
3 87.

Control climatizare137
Setările pentru controlul climatizării
sunt afişate în Afişajul grafic pentru
informaţii sau, în funcţie de versiune, în Afişajul color pentru informaţii.
Modificările setărilor sunt afişate scurt sub formă de mesaj popup în ambele
afişaje, suprapuse peste meniul afişat
în prezent.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
■ Apăsaţi butonul AUTO, distribuţia
aerului şi turaţia ventilatorului sunt
reglate automat.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
■ Apăsaţi n pentru a activa răcirea
optimă şi dezaburirea. Activarea
este indicată de ledul din buton.
■ Setaţi temperatura aleasă pentru şofer şi pasagerul faţă cu butonul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este de
22 °C.
Reglarea turaţiei ventilatorului în
modul automat se poate modifica în
meniul Settings (Setări) .
Personalizarea autovehiculului 3 119.
Preselectarea temperaturii Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit.

138Control climatizare
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire n este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă, Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă n este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
■
Apăsaţi V. Activarea este indicată
de ledul din buton.
■ Temperatura şi distribuţia fluxului de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Pentru a reveni la modul anterior: apăsaţi V, pentru a reveni la
modul automat: apăsaţi AUTO.
Setarea pentru încălzirea automată a
lunetei poate fi modificată din meniul
Settings (Setări) din afişajul
pentru informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 119.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Setări manuale Setările sistemului de control
climatizare se pot modifica activând
butoanele obişnuite şi butoanele
rotative astfel. Modificarea unei setări
va dezactiva modul automat.