TPMS OPEL MERIVA 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Näidikud ja juhtseadised109
NrTeated sõiduki kohta55Diislikütuse tahkete osakeste
filter on täis 3 14456Esisillarehvide rõhk ei ole tasa‐
kaalus57Tagasillarehvide rõhk ei ole
tasakaalus58On tuvastatud rehvid ilma tpms
anduriteta59Avada ja seejärel sulgeda
juhiaken60Avada ja seejärel sulgeda juhi
kõrvalistuja aken61Avada ja seejärel sulgeda tagu‐ mine vasakpoolne aken62Avada ja seejärel sulgeda tagu‐
mine parempoolne aken65Varguskatse66Vargusvastane häiresüsteem
vajab hooldust67Roolilukustus vajab hooldust68Roolivõimendi vajab hooldustNrTeated sõiduki kohta69Vedrustussüsteem vajab hool‐
dust70Tasemekontrollisüsteem vajab
hooldust71Tagasild vajab hooldust74AFL-süsteem vajab hooldust75Kliimaseade vajab hooldust76Külgmise pimeala hoiatussüs‐
teem vajab hooldust79Lisada mootoriõli81Hooldada käigukasti82Vahetada peagi mootoriõli83Kohanduv püsikiiruse regu‐
laator vajab hooldust84Mootori võimsust on vähen‐
datud89Sõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli94Enne väljumist viia parkimisa‐
sendisse95Turvapadi vajab hooldustNrTeated sõiduki kohta128Mootoriruumi kaas avatud134Parkimisabi rike, puhastage
kaitserauda136Parkimisabi vajab hooldust174Sõiduki akupinge madal258Parkimisabi väljas
Sõiduki teated kõrgtaseme
ekraanil või kõrgtaseme
kombineeritud ekraanil
Sõidukiteateid kuvatakse tekstina.
Järgida teadetes esitatud juhiseid.

198Sõiduki hooldamine
Rehvirõhu andmed on külmadelerehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise otstarvet.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 229.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 236.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.Rehvirõhu õige reguleerimise eest vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS)
kontrollib rõhku kõigil neljal rattal üks
kord minutis, kui sõiduki kiirus ületab
teatud piiri.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Jooksvaid rehvirõhke saab kuvada
juhi infokeskuse (DIC) menüüs
Vehicle Information Menu (Sõiduki
infomenüü) .
Menüüsid on võimalik valida
suunatulede lülitushooval olevate
nuppudega.

200Sõiduki hooldamine
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul: asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul: asendage
terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 236, ja
valige sobiv seade menüüst Tire
Load (rehvi koormus) juhi
infokeskuses, Vehicle Information
Menu (Sõiduki infomenüü) 3 102.
Valige:
■ Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega.
■ Eco Eco-rõhuks kuni 3 inimesega.
■ Max täiskoormusel.
TPMS-i andurite vastavusse viimine Igal TPMS-i anduril on ainulaadneidentifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood peab vastama
uue rehvi/ratta asukohale pärast
rehvide roteerimist, pärast kogu
rattakomplekti vahetamist või pärast
ühe või enama TPMS-i anduri
vahetamist. TPMS-i andurid tuleb
vastavusse viia ka pärast varurehvi
asendamist teerehviga, milles on
TPMS-i andur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist peaksid rikke märgutuli w ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite vastavusse viimiseks rehvi/
ratta asukohaga kasutatakse TPMS-i
õppimistööriista järgmises
järjekorras: vasakpoolne esirehv,
parempoolne esirehv, parempoolne tagarehv ja vasakpoolne tagarehv.
Suunatuli jooksvas aktiivses
asukohas põleb kuni anduri
vastavusse viimiseni.
Pöörduge hoolduseks või
õppimistööriista ostmiseks töökotta.
Esimese rehvi/ratta sidumiseks on
aega 2 minutit ja nelja rehvi/ratta
sidumiseks on aega kokku 5 minutit.
Kui kulub rohkem aega, peatub
vastavusse viimine ja seda tuleb
uuesti alustada.

Sõiduki hooldamine201
TPMS-i andurite vastavusse
viimiseks toimige järgmiselt:
1. Rakendage seisupidur; automaatkäigukastiga sõidukitel
seadke käigukang asendisse P.
2. Keerake süüde sisse.
3. Vajutage suunatulede hooval MENU , et valida juhi infokeskuses
(DIC) Vehicle Information Menu
(Sõiduki infomenüü) .
4. Pöörake seaderatast, et kerida rehvirõhu menüüni.
5. Andurite vastavusse viimise alustamiseks vajutage nuppu
SET/CLR . Peaks ilmuma teade,
milles teil palutakse protsessiga
nõustuda.
6. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti nuppu SET/CLR. Kostub
kaks helisignaali, mis näitab, et
vastuvõtja on õppimisrežiimis.
7. Alustage vasakpoolsest esirehvist.
8. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu TPMS-i anduriaktiveerimiseks. Helisignaali piiks
näitab, et anduri
identifitseerimiskood on selle
rehvi- ja rattaasendiga
vastavusse viidud.
9. Jätkake parempoolse esirehviga ja korrake 8. sammus kirjeldatud
toiminguid.
10. Jätkake parempoolse tagarehviga ja korrake
8. sammus kirjeldatud toiminguid.
11. Jätkake vasakpoolse tagumise rehviga ja korrake 8. sammus
kirjeldatud toiminguid.
Helisignaali kaks piiksu näitavad,
et anduri identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagumise rehviga
vastavusse viidud, ning TPMS-i
andurite vastavusse viimine
lülitub välja.
12. Lülitage süüde välja.
13. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu
rehvirõhu kleebisel näidatud.
14. Jälgige, et rehvide koormuse olek
on määratud vastavalt valitud
rõhule 3 102.Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi temperaturist.
Sõidu ajal rehvi temperatuur ja rõhk
tõusevad.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Seetõttu
on oluline kontrollida rehvirõhku
külmadel rehvidel.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus on 2–3 mm (talverehvidel
4 mm).
Ohutuskaalutlustel on soovitatav, et ühe telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm.