stop start OPEL MERIVA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

18Özet bilgiler
■ Dizel motorlar: ön ısıtma içinanahtarı 2 konumuna çevirin
ve ! kontrol lambası sönene
kadar bekleyin.
■ Anahtarı 3 konuma çevirin ve
bırakın.
Motorun çalıştırılması 3 143.Stop-start sistemi
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın.
■ Kolu boşa alın.
■ Debriyaj pedalını bırakın.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP konumundaki ibre ile
gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 144.
Park etme9 Uyarı
■ Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
■ El frenini daima çekin. m anahtarını yakl. bir saniye
çekin.
Kontrol lambası m yandığında
elektrikli park freni uygulanır
3 99.
■ Motoru durdurun.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontak anahtarını
çıkarmadan önce vitesi birinci
vitese alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş yukarı
durumda ayrıca ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmamasını
sağlayın.
Araç yokuş aşağı duruyorsa,
kontak anahtarını çıkarmadan
önce aracı geri vitese alın veya

42Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Kol dayanağının kaydırılması
Ön tutamağı hafifçe çekin ve kol
dayanağını istenen konuma
ayarlayın. Tutamağı bırakın.
Hissedilebilir şekilde yerleşene kadar kol dayanağını kaydırın.
Alt kılavuz raylarında bardak tutucusu
mevcutsa, bardak tutucu
çerçevesinin ilk konumda
olduğundan emin olun.
Not
Kol dayanağına aşırı fazla yük
konulursa, kol yerinden çıkabilir.
Kolay hareket etmesi kısıtlanabilir.
Tekrar takmak için kol dayanağını
hafifçe kaldırın.
Kol dayanağındaki eşya saklama
gözü 3 65.
Bardak tutucuları 3 63.
Kol tutucusunun çıkarılması
Ön tutamağı iyice çekin ve kol
dayanağını ön taraftan kaldırın. Arka
tuşa basın ve kol dayanağını çıkarın.
Yatırılmış arka orta koltukta da kol
dayanağı bulunabilir 3 45.Isıtma
İlgili koltuğu istenilen ayara kadar
ısıtmak için ß tuşuna bir veya daha
fazla kez basın. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 144.

86Göstergeler ve kumanda birimleriIsıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki vurgulanmış
tutma yerleri, diğer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 144.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.

Göstergeler ve kumanda birimleri91
Tarih ayarı
Saat ayarları için Tarihi ayarla menü
öğesini seçin. İlk ayarı tamamlamak için çok fonksiyonlu düğmeyi çevirin.
Girilen değeri onaylamak için çok
fonksiyonlu düğmeye basın. Renkli
arka plan bir sonraki ayara geçer.
Tüm ayarları yapın.
Saat biçimi
İstenen saat biçimini seçmek için,
Saat biçimini ayarla öğesini seçin. 12
saat veya 24 saat öğesini
etkinleştirin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 116.Aksesuar prizleri
12 volt aksesuar prizi ön konsolda
bulunmaktadır.
Başka bir 12 Volt aksesuar prizi de
arka konsolda bulunmaktadır.
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 Watt'ı aşmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düşmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
bağlamayın, örn. şarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 144.

Göstergeler ve kumanda birimleri99
Aracın servis/bakıma ihtiyacı vardır.
Bir servise başvurun.
Araç mesajları 3 109.
Fren ve debriyaj sistemi Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyeleri Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyesi çok düşük 3 179.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Pedalı çalıştırın
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 154.
Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılması gerekir. Stop-start sistemi
3 144.
Yanıp sönerse
Motorun ana çalıştırma işlemi
sırasında debriyaj pedalına basılması
gerekir 3 17, 3 143.
Elektrikli park freni Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni devrededir
3 154.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye
alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise başvurun.Elektrikli park freninde
arıza
Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı
olarak yerine getirir. 3 154.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.

100Göstergeler ve kumanda birimleri
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 153.
Vites yükseltme
[ Yakıt tasarrufu sağlamak için vites
büyültmeniz önerildiğinde yeşil yanar.
Üst Seviye Ekranlı veya Üst Seviye Kombi Ekranlı araçlarda, Sürücü Bilgi
Sisteminin alt satırında tavsiye edilen vitesle birlikte [ görüntülenir.
Hıza ve sürüşe duyarlı
direksiyon Kontrol lambası c sarı renkte yanar.Hıza ve sürüşe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kas
kuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
başvurun.
Stop-start sistemi 3 144.
Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir.
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır.
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 159.
Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.

132Klima Sistemi
Not
Buğudan ve buzdan arındırma
ayarları seçildiğinde, bir Autostop
engellenir.
Motor Autostop konumunda iken
buğudan ve buzdan arındırma
ayarları seçildiğinde, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Klima sistemiIsıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:n=Soğutma4=Hava sirkülasyonu
Isıtmalı koltuklar ß 3 42, Isıtmalı
direksiyon simidi * 3 86.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Etkin
soğutma Autostop'ları engelleyebilir.
Hava sirkülasyon sistemi 4

134Klima Sistemi
■Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima kontrolü sürücü ve
ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.
Otomatik sıcaklık modunda, fan hızı
ve hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
■ sürücü tarafındaki sıcaklık
■ hava dağıtımı
■ fan hızı
■ ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n=SoğutmaAUTO=Otomatik mod4=Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V=Buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 34, Isıtmalı
koltuklar ß 3 42 , Isıtmalı direksiyon *
3 86.
Klima sistemi ayarları grafik bilgi
ekranında veya versiyona bağlı
olarak renkli bilgi ekranında gösterilir. Ayar değişiklikleri her iki ekranda da
kısa bir süre için görünür ve o anda
görüntülenmekte olan menünün
üzerini kapatır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.

Klima Sistemi135
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temelayar:
■ AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır.
■ Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
■ Optimum soğutma ve buğu
giderme için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
■ Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı
sıcaklık değerini sol ve sağ döner
düğme ile seçin. Sıcaklığın 22 °C
olarak ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki faz hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 116.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık istenilen seviyeye
ayarlanabilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Stop-start sistemi 3 144.

136Klima Sistemi
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
■
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
■ Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Önceki moda geri dönmek için, V
tuşuna basın, yeniden otomatik
moduna geçmek için: AUTO tuşuna
basın.
Otomatik arka cam ısıtması Bilgi
Ekranı Ayarlar menüsünde
değiştirilebilir. Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 116.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 144.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları tuşlarınve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Resimde gösterildiği gibi, fanın hızını
azaltmak için alt düğmeye ve
yükseltmek için de üst düğmeye
basın. Fan hızı kademesi ekranda
rakamlar ile gösterilir.
Alt tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Üst tuşa daha uzun basıldığında: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.