pneumatiky OPEL MERIVA 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MERIVA, Model: OPEL MERIVA 2015.5Pages: 257, velikost PDF: 7.9 MB
Page 73 of 257

Úložné prostory71
Naložte jízdní kolo. Klika pedálu musíbýt umístěna do otvoru úchytu kliky
pedálu, jak je ukázáno na obrázku.Výstraha
Ujistěte se, že se pedál nedotýká
povrchu zadního nosiče. Jinak by
během přepravy mohlo dojít
k poškození startovací sady.
Seshora vložte upevňovací prvek kliky pedálu do vnějších kolejniček
úchytu kliky pedálu a zasuňte ho dolu
minimálně až pod zářezy.
Připevněte kliku pedálu otáčením
upevňovacího šroubu na
upevňovacím prvku kliky pedálu.
Nasměrujte úchyty kol tak, aby jízdní
kolo bylo zhruba ve vodorovné
poloze. Vzdálenost mezi pedálem
a dveřmi zavazadlového prostoru by
měla být alespoň 5 cm.
Jízdní kolo musí mít obě kola
v úchytech kol.Výstraha
Zajistěte dostatečné vysunutí
úchytů kol, aby bylo možné uložit
obě pneumatiky jízdního kola do
úchytů kol. V opačném případě
není zajištěno horizontální
uchycení jízdního kola.
Nedodržení tohoto postupu může
mít za následek poškození kol
jízdního kola horkými výfukovými
plyny.
Page 107 of 257

Přístroje a ovládací prvky105
Stlačením tlačítka SET/CLR vyberete
funkci nebo potvrdíte zprávu.
Nabídka Informace o vozidle
Stisknutím tlačítka MENU vyberete
položku Nabídka Informace
o vozidle nebo, na kombinovaném
displeji vyšší úrovně, vyberte položku
X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete podnabídku. Pro potvrzení
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
V závislosti na verzi mohou být
k dispozici následující vnořené
nabídky:
■ Jednotky : Jednotky displeje lze
změnit.
Ve vozech s displejem prostřední
úrovně lze vybrat následující
nastavení:
◆ Jednotky1 : Velká Británie
◆ Jednotky2 : Spojené státy
◆ Jednotky3 : Evropa■Systém tlaku v pneu : Kontroluje
tlak v pneumatikách všech kol za
jízdy 3 201.
■ Zatížení pneu : Vyberte kategorii
tlaku v pneumatikách podle
skutečného tlaku, na který jsou
pneumatiky nahuštěny 3 201.
■ Zbývající životnost oleje : Udává,
kdy je třeba vyměnit motorový olej a čistič 3 94.
■ Rychlost Varování : Pokud je
překročena přednastavená
maximální rychlost, bude spuštěna
výstražná zvonkohra.
■ Jazyk : Zobrazený jazyk lze změnit,
pokud vůz není vybaven rádiem.
Výběr a zobrazení se může lišit mezi
střední úrovní displeje, vyšší úrovní
displeje a vyšší úrovní
kombinovaného displeje.
Page 112 of 257

110Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla21Porucha levého bočního světla22Porucha pravého bočního
světla23Porucha světla pro jízdu
dozadu24Porucha osvětlení RZ25Porucha levého předního
ukazatele směru26Porucha levého zadního ukaza‐ tele směru27Porucha pravého předního
ukazatele směru28Porucha pravého zadního
ukazatele směru29Zkontrolujte brzdové světlo
přívěsu30Zkontrolujte světlo přívěsu pro
jízdu dozadu31Zkontrolujte levý ukazatel
směru přívěsuČ.Zpráva vozidla32Zkontrolujte pravý ukazatel
směru přívěsu33Zkontrolujte zadní mlhové
světlo přívěsu34Zkontrolujte zadní světla
přívěsu35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu boční mrtvé
oblasti53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je zaplněn
3 14556Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravěČ.Zpráva vozidla58Zjištěny pneumatiky bez TPMS čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a poté zavřete levé
zadní okno62Otevřete a poté zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výšky71Údržba zadní nápravy74Údržba AFL
Page 175 of 257

Péče o vozidlo173Péče o vozidloVšeobecné informace................173
Kontroly vozidla ......................... 174
Výměna žárovky ........................182
Elektrická soustava ....................192
Nářadí vozidla ............................ 198
Kola a pneumatiky .....................200
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 218
Tažení ........................................ 220
Péče o vzhled ............................ 222Všeobecné informace
Úpravy příslušenství
a vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku
Page 202 of 257

200Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska
poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 195/65 R 15 91 H195=šířka pneumatiky, mm65=průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=typ pneumatiky: RadiálníRF=typ: RunFlat15=průměr ráfku, palce91=index nosnosti, např. 91, je
ekvivalentní zatížení 615 kgH=písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
náhradní kolo. Toto rovněž platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 241.
Page 203 of 257

Péče o vozidlo201
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu pravých
dveří jsou uvedeny pneumatiky
originální výbavy vozidla
a odpovídající tlaky v těchto
pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 233.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 241.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Jakmile rychlost vozidla překročí
určitý limit, systém sledování tlaku
v pneumatikách (TPMS) jedenkrát za
minutu kontroluje tlak u všech čtyř kol.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze
na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Page 204 of 257

202Péče o vozidlo
Aktuální tlaky v pneumatikách lze
zobrazit v položce Nabídka Informace
o vozidle na informačním centru řidiče
(DIC).
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek na páčce ukazatele směru.
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace o vozidle
X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy ohledně
tlaku se zobrazují na informačním
centru řidiče (DIC) zprávou, přičemž
příslušná pneumatika je vyznačena
blikáním.Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 101.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 241.
Jestliže symbol w bliká po dobu
60-90 sekund a poté se rozsvítí nepřetržitě, znamená to, že
v systému je závada. Obraťte se na
servis.
Po nahuštění bude možná nutné
v DIC aktualizovat hodnoty tlaku
v pneumatikách. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Page 206 of 257

204Péče o vozidlo
pozici pneumatiky/kola. Proces
spárování snímače TPMS by se měl
provést také po výměně rezervní
pneumatiky za kolo se snímačem
TPMS.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód musejí zhasnout při
příštím cyklu zapalování. Snímače se
přiřadí polohám pneumatik/kol
pomocí přístroje pro opětovné
načtení systému TPMS, a to
v následujícím pořadí: přední
pneumatika na levé straně, přední
pneumatika na pravé straně, zadní
pneumatika na pravé straně a zadní
pneumatika na levé straně. U aktuální aktivní pozice je rozsvíceno směrové
světlo, a to do té doby, než je
příslušný snímač přiřazen.
Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo o nákup přístroje k učení
snímačů. K dispozici je doba
2 minuty pro přiřazení pozice první pneumatiky/kola a celková doba
5 minut pro přiřazení pozic všech čtyř
pneumatik/kol. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.Proces spárování snímače TPMS:
1. Zatáhněte parkovací brzdu; u vozidla s automatickou
převodovkou nastavte volicí páku
do polohy P.
2. Zapněte zapalování.
3. Stisknutím tlačítka MENU na
páčce směrových světel vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle na informačním centru
řidiče (DIC).
4. Otáčejte nastavovacím kolečkem tak, abyste se rolováním
přesunuli k nabídce pro tlak
v pneumatikách.
5. Stisknutím tlačítka SET/CLR
spusťte proces párování snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
potvrzení procesu.
6. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR volbu potvrďte. Ozve se
dvakrát houkačka, která potvrdí,
že se přijímač nachází v režimu
učení.
7. Začněte přední pneumatikou na levé straně.8. Umístěte zařízení k bočnicipneumatiky vedle dříku ventilku.
Potom stisknutím tlačítka aktivujte snímač TPMS. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
této pneumatiky a kola.
9. Pokračujte přední pneumatikou na pravé straně a opakujte postup
uvedený v kroku 8.
10. Pokračujte zadní pneumatikou na
pravé straně a opakujte postup
uvedený v kroku 8.
11. Pokračujte zadní pneumatikou na
levé straně a opakujte postup
uvedený v kroku 8. Dvojím
zazněním houkačky je sděleno,
že identifikační kód snímače byl
přiřazen zadní pneumatice na
levé straně a že proces
přiřazování snímačů TPMS již
není aktivní.
12. Vypněte zapalování.
Page 207 of 257

Péče o vozidlo205
13. Nastavte všechny čtyři tlaky nadoporučený tlak vzduchu, který je
uveden na štítku s tlaky huštění.
14. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 103.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený informačním centrem
řidiče udává skutečný tlak vzduchu v pneumatice. Proto je důležité
kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (u zimních pneumatik
4 mm).Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je označena
značkami na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, pravidelně zaměňujte přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatik a kol
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Page 208 of 257

206Péče o vozidloKryty kolMusí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Ocelová kola: Používáte-li zamykací
šrouby kol, neupevňujte kryty kol.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 10 mm (včetně
zámku řetězu).
9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze pro pneumatiky rozměru 195/65 R15 ,
205/55 R16 a 225/45 R17.
Sněhové řetězy nejsou povoleny pro
pneumatiky rozměru 225/40 R18.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Souprava na opravu
pneumatik
Menší poškození vzorku je možné
opravit pomocí soupravy na opravu
pneumatik.
Cizí objekty z pneumatik nevyjímejte. Poškození pneumatiky přesahující
4 mm nebo poškození na stěně
pneumatiky v blízkosti ráfku nelze
soupravou na opravu pneumatik
opravit.