sensor OPEL MERIVA 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen187
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet, træk af‐
dækningen opad og fjern den.
Nr.Strømkreds1Radio2Display, instrument, telefon3Radio4Tændingslås, startspærre5Forrudevasker, bagrudevasker6Centrallås, bagklap7Centrallås8Display, instrument, telefon9Opvarmet rat10Oplåsning af venstre bagdør11Oplåsning af højre bagdør12Kabinebelysning13Regnsensor, bakspejl, side‐
spejle14-Sikringsboks i lastrum
Sikringsboksen sidder i venstre side
af lastrummet bag et dæksel. Tag
dækslet af.

192Pleje af bilensom viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen løs‐ ner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen af‐
brydes.
Dæktrykovervågning
Dæktrykovervågningssystemet
(TPMS) overvåger dæktrykket på alle
fire hjul en gang i minuttet, når bilens
hastighed overstiger en vis grænse.
Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret (DIC).
Menuen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu X .
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐
overvågning.
Systemets status og trykadvarsler vi‐ ses i form af en meddelelse, samtidig
med at det pågældende hjul blinker i
førerinformationscentret.

Pleje af bilen193
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 96.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 229.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.
Efter at dækkene er pumpet op, kan
det blive nødvendigt at køre et stykke tid, hvorefter dæktrykværdierne kan
reguleres i DIC. I den tid kan w lyse.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kunne dette være tegn på, at tryk‐
ket er lavt. Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 104.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et nødhjul er ikke forsynet med tryk‐ følere. Dæktrykovervågningen funge‐ rer ikke for sådanne hjul. Kontrollam‐
pen w tænder. Systemet forbliver i
funktion for de øvrige tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan på‐ virke systemets funktion. Der kan bru‐ ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene skiftes skal dæk‐
trykovervågningssystemet afmon‐
teres og efterses. I den påskruedesensor udskiftes ventilindsatsen og
tætningsringen. I den påklipsede
sensor udskiftes hele ventilspindlen.
Bilens laststatusDæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktryksmær‐
katen eller dæktryksdiagrammet
3 229, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscentret, Bil
informations menu 3 99.

194Pleje af bilen
Vælg:■ Let for komfortdæktryk med op til
3 personer
■ Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer
■ Maks. med fuld last
Dæktryksovervågningssenso‐
rens matchingproces Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Id-koden skal
matches til en ny dæk-/hjulposition ef‐
ter dækrotation eller udskiftning af
hele hjulsættet, samt hvis én eller
flere TPMS-sensorer er blevet udskif‐
tet. Dæktryksovervågningssenso‐
rens matchingproces skal også udfø‐ res efter udskiftning af et reservehjul
med et dæk, der er udstyret med en
dæktryksovervågningssensor.
Fejlkontrollampen og advarselsmed‐ delelsen eller koden skal slukke vednæste tændingscyklus. Sensorerne
matches til dæk-/hjulpositionerne ved
hjælp af et indkodningsværktøj for
dæktryksovervågningssensoren i føl‐
gende rækkefølge: venstre fordæk,
højre fordæk, højre bagdæk og ven‐stre bagdæk. Blinklyset i den aktuelle aktive position lyser, indtil føleren ermatchet.
Henvend dig til et værksted for ser‐
vice eller for at købe indkodnings‐
værktøjet. Du har to minutter til at til‐
passe den første dæk/hjulposition og
fem minutter i alt til alle fire dæk/hjul‐
positioner. Hvis det tager længere tid, stopper tilpasningsprocessen og skal genstartes.
Dæktryksovervågningssensorens
matchingproces er
1. Aktivér parkeringsbremsen; på bi‐
ler med automatisk gearkasse
sættes gearvælgeren i P.
2. Slå tændingen til.
3. Tryk på knappen MENU på blink‐
lysarmen for at vælge Bil informa‐
tionsmenu på førerinformations‐
centret.
4. Drej fingerhjulet for at rulle til dæk‐
tryksmenuen.5. Tryk på knappen SET/CLR for at
starte sensorens matchingpro‐
ces. Der skal vises en medde‐
lelse, der anmoder om accept af
processen.
6. Tryk på knappen SET/CLR igen
for at bekræfte valget. Hornet ly‐
der to gange for at angive, at mod‐
tageren er i indkodningstilstand.
7. Start med venstre fordæk.
8. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktryksover‐ vågningssensoren. Et bip fra hor‐
net bekræfter, at sensoridentifika‐ tionskoden er blevet tilpasset
denne dæk- og hjulposition.
9. Fortsæt til højre fordæk, og gen‐ tag proceduren i trin 8.
10. Fortsæt til højre bagdæk, og gen‐
tag proceduren i trin 8.
11. Fortsæt til venstre bagdæk, og gentag proceduren i trin 8. Hornet
lyder to gange for at indikere, at

Pleje af bilen195
sensoridentifikationskoden er ble‐
vet matchet til dækket på førersi‐
dens baghjul, og at dæktryksover‐ vågningssensorens matchingpro‐
ces ikke længere er aktiv.
12. Slå tændingen fra.
13. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktryksmærkaten.
14. Kontrollér, at dækbelastningssta‐ tus er indstillet efter det valgte tryk
3 99.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk.
De dæktryk, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er de faktiske dæktryk.
Derfor er det vigtigt, at dæktrykket
kontrolleres med kolde dæk.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regel‐ mæssigt.Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne
(TWI = Tread Wear Indicator). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der jævnligt byttes om på forhjul
og baghjul. Kontroller, at dækkenes
rotationsretning er den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende fælg-/dækkombination.