OPEL MERIVA 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine219
Aknad ja esiklaasipuhasti harjad
Kasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldusvahendiga.
Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle
alla, ja kaapida klaasi.
Puhastada määrdunud puhastiharju
pehme lapi ja
aknapuhastusvahendiga.
Katuseluuk
Mitte puhastada lahustite ega
abrasiivsete vahenditega, kütustega,
agressiivsete ainetega (näiteks
värvipuhastusvahend, atsetooni
sisaldav lahus jne), happeliste või
tugevalt aluseliste ainetega või
abrasiivsete käsnadega. Katuseluugi keskosas ei tohi kasutada vaha ega
polituure.Rattad ja rehvid
Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus
Väiksemad värvkatte kahjustused
parandada enne rooste tekkimist
paranduspliiatsiga. Lasta suuremad
kahjustused või roostes kohad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned kohad kere alaosas on PVC-
kattega, muudes kriitilistes kohtades
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad PVC-katet
kahjustada. Lasta kere alaosa
hooldustööd teha töökojas.Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.
Vedelgaasi süsteem9 Oht
Vedelgaas on õhust raskem ja
võib nõgusatesse kohtadesse
koguneda.
Olge ettevaatlik, kui teostate
remondikanalis töid autopõhja
kallal.
Värvimistöödeks ja kuivatuskambri
kasutamisel temperatuuril üle 60 °C
tuleb vedelgaasipaak eemaldada.
Ärge muutke vedelgaasi süsteemi
mingil viisil.
Haakeseadis Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.

220Sõiduki hooldamine
TagakandurisüsteemPuhastage tagakandurisüsteemi
vähemalt kord aastas aurujoaga või
survepesuriga.
Käivitage tagakandurisüsteemi
perioodiliselt, kui seda regulaarselt ei
kasutata, eriti talvel.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sealhulgas
armatuurlaua pealispinda ja
kattepaneele, puhastada ainult kuiva
lapi või salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Mitte
kasutada teisi puhastusvahendeid.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.

Korrashoid ja hooldus221Korrashoid ja hooldusÜldteave ..................................... 221
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................222Üldteave
Hooldusinfo Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 92.
Euroopa hooldusvälbad
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäit ei
näita teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia ja
Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia,
Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti,Soome, Prantsusmaa, Saksamaa,
Kreeka, Gröönimaa, Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti, Leedu,
Luksemburg, Makedoonia, Malta,
Montenegro, Holland, Norra, Poola,
Portugal, Rumeenia, Serbia,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits, Suurbritannia.
Hooldusnäidik 3 92.
Rahvusvahelised
hooldusvälbad Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäit ei
näita teisiti.
Rahvusvaheline hooldusplaan kehtib
riikides, mida ei ole Euroopa
hooldusplaani nimekirjas.
Hooldusnäidik 3 92.
Kinnitused Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.

222Korrashoid ja hooldus
Veenduda, et hooldus- ja
garantiiraamat on täidetud
nõuetekohaselt, sest see on alatiseks hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müümisel.
Õli vahetamise vajaduse
hooldusvälp Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Hooldusnäidik teatab Teile, millal
vahetada mootoriõli.
Hooldusnäidik 3 92.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele nõuetele vastavaid
tooteid. Neile tehnilistele andmetele
mittevastavate toodete kasutamisest
tulenevaid kahjustusi garantii ei
hõlma.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab nt mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli vähema
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab teavet õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Bensiinimootorite kohta antud
soovitused kehtivad ka
surumaagaasi (CNG), veeldatud
naftagaasi (LPG) ja etanooliga (E85) töötavate mootorite kohta.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 226.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Ainult ACEA A1/B1 või A5/B5
kvaliteediga mootoriõli kasutamine
on keelatud, sest need võivad teatud
töötingimustes põhjustada pikaajalist
mootori kahjustust.

Korrashoid ja hooldus223
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 226.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 226.
Kõrgematel välistemperatuuridel
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonitõrjet suurendavad
ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Piduri-ja sidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.

224Tehnilised andmedTehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................224
Sõiduki andmed .........................226Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Tehasetähis on pressitud sõiduki
andmesildile ja põhjakatte alla
põhjapaneelile, nähtav katte all.
Tehasetähis võib olla pressitud
armatuurlauale, nähtav läbi esiklaasi.

Tehnilised andmed225Andmesilt
Andmeplaat asub parempoolse
tagaukse raamil.
Teave andmesildil1=Tootja2=Tüübikinnituse number3=Tehasetähis4=Sõiduki lubatud täismass, kg5=Koormaga treileri lubatud
täismass, kg6=Esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7=Tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8=Sõiduki- või riigispetsiifilised
andmed
Esi- ja tagateljekoormus kokku ei tohi ületada sõiduki lubatud täismassi. Kui
näiteks esitelje koormus ulatub
lubatud suuruseni, võib tagatelje
koormus olla võrdne ainult
koormusega, mis saadakse,
lahutades sõiduki täismassist esitelje
koormuse.
Tehnilised andmed on kindlaks
määratud vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootja jätab
endale õiguse teha muudatusi.
Andmed sõiduki dokumendites on
alati olulisemad kui selles juhendis.
Mootori tunnus
Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood. Mootori
andmed 3 229.
Mootori kindlaksmääramiseks vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.

226Tehnilised andmedSõiduki andmedSoovitatavad vedelikud ja määrdedEuroopa hooldusplaan
Nõutav mootoriõli kvaliteetKõik Euroopa riigid
(välja arvatud Valgevene, Moldova, Venemaa, Türgi)
Ainult Iisrael
Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada õlivahetuste vahelisel ajal ühel korral lisamiseks maksimaalselt 1 l ACEA C3 kvaliteediga mootoriõli.
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik Euroopa riigid ja Iisrael
(välja arvatud Valgevene, Moldova, Venemaa, Türgi)VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridkuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40

Tehnilised andmed227
Rahvusvaheline hooldusplaanNõutav mootoriõli kvaliteetKõik riigid väljaspool Euroopat välja arvatud Iisrael
Ainult Valgevene, Moldova, Venemaa, Türgi
Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada järgmiste kvaliteetidega õlisid:
Kõik riigid väljaspool Euroopat välja arvatud Iisrael
Ainult Valgevene, Moldova, Venemaa, Türgi
Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-A-025–✔–✔

228Tehnilised andmed
Kõik riigid väljaspool Euroopatvälja arvatud Iisrael
Ainult Valgevene, Moldova, Venemaa, Türgi
Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN säästlik✔–✔–
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik riigid väljaspool Euroopat (välja arvatud Iisrael), sh Valgevene, Moldova, Venemaa, TürgiVälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridkuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40kuni -20 °CSAE 10W-30 1)
või SAE 10W-40 1)1)
Lubatud, kuid soovitatav on kasutada dexos-kvaliteediga SAE 5W-30 või SAE 5W-40.