sat nav OPEL MERIVA 2015 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

88Instrumenti i kontrole
Postavke vremena i datuma
CD 300/CD 400/CD400plus
Pritisnite CONFIG tipku. Prikazan je
izbornik Settings (Postavke) .
Odaberite Time & Date (Vrijeme i
datum) .
Opcije postavki koje se mogu
odabrati:
■ Set time (Postavljanje sata) :
Mijenja vrijeme prikazano na zaslonu.
■ Set date (Postavljanje datuma) :
Mijenja datum prikazan na zaslonu.
■ Set time format (Podešavanje
prikaza vremena) : Mijenja prikaz
sati između 12 hours (12 sati) i 24
hours (24 sata) .
■ Set date format (Podešavanje
prikaza datuma) : Mijenja prikaz
datuma između MM/DD/YYYY
(MM/DD/GGGG) i DD.MM.YYYY
(DD.MM.GGGG) .
■ Display digital clock (Prikaži
digitalni sat) : Uključuje/isključuje
prikaz vremena na zaslonu.
■ RDS clock synchronization (RDS
sinkronizacija sata) : RDS signal
većine VHF odašiljača automatski
postavlja vrijeme. RDS
sinkronizacija vremena može
potrajati nekoliko minuta. Neki
odašiljači ne šalju signal s točnim
vremenom. U takvim slučajevima,
preporuča se da isključite
automatsku sinkronizaciju
vremena.
Personalizacija vozila 3 115.
Postavke vremena i datuma
CD 600/Navi 650/Navi 950Pritisnite gumb Config i zatim
odaberite stavku izbornika Vrijeme i
datum kako biste prikazali
odgovarajući podizbornik.
Napomena
Ako je uključen Automatsko
podešavanje vremena , sustav
automatski postavlja vrijeme i
datum.
Za više informacija pogledajte
priručnik infotainment sustava.

Instrumenti i kontrole89
Postavite vrijeme
Kako biste podesili postavke
vremena, odaberite stavku izbornika
Podesi vrijeme . Zakrenite
višefunkcijski kotačić za podešavanje
prve postavke.
Pritisnite višefunkcijski kotačić za
potvrdu ulaza. Obojana pozadina
miče se na sljedeću postavku.
Podesite sve postavke.
Postavite datum
Kako biste podesili postavke
vremena, odaberite stavku izbornika
Podesi datum . Zakrenite
višefunkcijski kotačić za podešavanje prve postavke.
Pritisnite višefunkcijski kotačić za
potvrdu ulaza. Obojana pozadina
miče se na sljedeću postavku.
Podesite sve postavke.
Format vremena
Kako biste odabrali željeni format
vremena, odaberite Format 12 h / 24
h . Aktivirajte 12 sata ili 24 sati .
Personalizacija vozila 3 115.Priključci za napajanje
Strujna utičnica od 12 volti nalazi se u
prednjoj konzoli.
Naredna strujna utičnica od 12 volti
nalazi se u stražnjoj konzoli.
Ne prekoračujte maksimalnu snagu potrošnje od 120 W.
S isključenim kontaktom, priključci za napajanje su deaktivirani. Dodatno,
priključci za napajanje se deaktiviraju
u slučaju niskog napona akumulatora vozila.
Električna oprema koja se spaja mora
zadovoljavati zahtjeve
elektromagnetske kompatibilnosti
navedene u DIN VDE 40 839.
Ne spajajte uređaje koji daju
električnu energiju, napr. električne
punjače ili baterije.
Ne oštećujte priključke uporabom
neodgovarajućih utikača.
Sustav stop-start 3 143.

Njega vozila215
Prostor rezervnog kotača nije
namijenjen za sve dozvoljene veličine
guma. Ako u prtljažnik trebate
spremiti kotač koji je širi od rezervnog kotača, morate ga učvrstiti trakom ili,
ovisno o izvedbi, produžnom šipkom.
Spremanje zamijenjenog
kotača u prtljažnik uz pomoć trake Koristite traku koja se nalazi u kutiji s
alatom. Alat vozila 3 198.
■ Kotač postavite na pod prtljažnika blizu jedne strane prtljažnika.■ Kraj trake s omčom provucite kroz prednju ušicu za privezivanje na
odgovarajućoj strani.
■ Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
■ Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na slici.
■ Kuku zakačite za stražnju ušicu za učvršćenje.
■ Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.
Spremanje zamijenjenog
kotača u prostor rezervnog kotača koristeći produžnu šipkuKoristite produžnu šipku koja se
nalazi u kutiji s alatom. Alat vozila 3 198.
■ Krilnu maticu zakrenite suprotno od
kazaljki na satu i uklonite
privremeni rezervni kotač.
■ Uzmite produžnu šipku iz kutije s alatom i navijte je na vijak.
■ Spremite oštećeni kotač i učvrstite ga zakretanjem krilne matice u
smjeru kazaljki na satu.

Servis i održavanje225
PotvrdePotvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Budite sigurni da je Servisna i
jamstvena knjižica pravilno ispunjena
jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni interval s preostalimvijekom trajanja motornog ulja
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon Vam daje informaciju kada je potrebno obaviti izmjenu
motornog ulja.
Servisni zaslon 3 92.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i
sredstva za podmazivanje Koristite isključivo proizvode koji
udovoljavaju preporučenim
specifikacijama. Jamstvo ne pokriva
oštećenja nastala uslijed korištenja
proizvoda koji nisu sukladni ovim
specifikacijama.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava napr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog
ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, mogu se koristiti druga motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore pogonjene
komprimiranim prirodnim plinom
(CNG), tekućim plinom (LPG) i
etanolom (E85).
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 229.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u
skladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Zabranjena je uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.