stop start OPEL MOKKA 2014.5 Instruksjonsbok

Kort og viktig11
1Side- ventilasjonsdyser .......113
2 Lysbryter ............................. 100
3 Blinklys ................................ 105
Lyshorn ............................... 101
Nær- og fjernlys ..................101
4 Automatisk
hastighetskontroll ................130
Hastighetsbegrenser ...........131
Varsling om kollisjonsfare
foran .................................... 132
5 Instrumenter .......................... 76
6 Horn ..................................... 71
Kollisjonspute for fører .........43
7 Ratthendlene ....................... 70
8 Frontrutevisker,
frontrutespyler ....................... 71
Vindusvisker bak, vindus‐
viskersystem bak ..................73
9 Midtre ventilasjonsdyser,
justering .............................. 113
10 Midtre ventilasjonsdyser .....11311 Elektronisk
stabilitetsprogram ................ 128
12 Varselblinklys .....................104
13 Kontrollampe for
deaktivering av
kollisjonspute ....................... 81
14 Oppbevaringsrom i
instrumentpanelet, knapp .....53
15 Deaktivering av
kollisjonspute på
passasjerside ........................ 45
16 Hanskerom ........................... 54
17 Infotainmentsystem
18 Eco-knapp for stopp/start-
system ................................. 117
Drivstoffknapp ....................... 78
19 AUX-inngang, USB-
inngang, SD-kortspor
20 Girspak, manuelt gir ...........124
Automatgir .......................... 121
21 Parkeringsbrems .................126
22 Strømuttak ............................ 7523Parkeringsradar .................135
Descent Control System,
reguleringssystem for
kjøring i nedoverbakke ..........83
24 Klimakontroll ....................... 109
25 Gasspedal ........................... 116
26 Tenningsbryter med rattlås 116
27 Bremsepedal ....................... 126
28 Clutchpedal ......................... 115
29 Rattjustering ......................... 70
30 Oppbevaringsrom i
instrumentpanelet .................53
31 Panserutløser ..................... 152

Kort og viktig17
Starte motoren
■ Vri nøkkelen til posisjon 1
■ rugg litt på rattet for å frigjøre ratt‐ låsen
■ trå in clutch og bremse
■ automatgir i P eller N
■ ikke trå ned gasspedal
■ dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐ sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker
■ drei nøkkelen til 3, og slipp den
Starte motoren 3 116.
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere Autostop på
denne måten:
■ trå inn clutchpedalen
■ sett girvelgeren på N
■ slipp clutchpedalen
Autostop vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 117.
Parkering
■ Sett alltid på parkeringsbremsen. Sett på den manuelle parkerings‐bremsen uten å trykke på utløser‐
knappen. I ned- eller oppoverbak‐
ker skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn fotbremsen samtidig
for å redusere betjeningskraften.
■ Slå av motoren. Vri tenningsnøk‐ kelen til stillingen 0, og ta den ut.
Drei på rattet til du kjenner at ratt‐
låsen går i inngrep.
I biler med automatgir kan nøk‐
kelen bare tas ut når girspaken står i stillingen P.
■ Når bilen står på flatt underlag eller
i en oppoverbakke, legger du inn
første gir eller setter girspaken i stil‐ lingen P før du slår av tenningen. I
oppoverbakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskanten.
Når bilen står i en nedoverbakke, legger du inn reversgiret eller setter
girspaken i stillingen P før du slår av

36Seter og sikkerhetsutstyr
Korsryggstøtte
Juster korsryggstøtten etter kroppen
ved hjelp av fireveisbryteren.
Flytte støtten opp og ned: før bryteren oppover eller nedover.
Øke og minske støtten: før bryteren
forover eller bakover.
Justerbar lårpute
Dra i spaken og forskyv lårstøtten.
Oppvarming
Avhengig av ønsket varmeeffekt tryk‐
ker du på knappen ß for det enkelte
setet én eller flere ganger. Kontrol‐
lampen i knappen viser innstillingen.
Langvarig innstilling på det høyeste
nivået anbefales ikke for personer
med ømfintlig hud.
Seteoppvarmingen virker når mo‐ toren er i gang og ved Autostopp.
Stopp/start-system 3 117.

82Instrumenter og betjeningselementer9Fare
Det er fare for at barnet får livs‐
truende skader hvis det sitter i et
barnesete mens kollisjonsputen
på passasjersiden foran er akti‐
vert.
Det er fare for at personen som
sitter i passasjersetet, får livs‐
truende skader hvis kollisjonspu‐
ten på passasjersiden er deakti‐
vert.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motorener i gang
Stans bilen, slå av motoren. Batteriet
lades ikke. Motorkjølingen kan være
avbrutt. Bremsekraftforsterkeren kan
slutte å virke. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren
er i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐ skrides. Kontakt et verksted umiddel‐
bart.
Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐
lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Kontakt et verk‐ sted umiddelbart.
Bilen trenger service snart
g lyser gult.
I tillegg vises en varselmelding eller
en varselkode.
Bilen må til service.
Søk hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 91.Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt 3 155.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser etter at tenningen er slått på,
hvis håndbremsen er trukket til
3 126.
Bruk pedalen - lyser eller blinker gult.
Lyser
Clutchpedalen må trås inn for å starte motoren i Autostopp-modus. Stopp/
start-system 3 117.
Blinker
Clutchpedalen må trås inn for hoved‐
start av motoren 3 16, 3 116.

84Instrumenter og betjeningselementer
Sørg for at systemfeilen utbedres vedet verksted.
Parkeringsradar med ultralyd 3 135.
Elektronisk
stabilitetsprogram av
n lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Elektronisk
stabilitetsprogram og
antispinn b lyser eller blinker gult.
Lyser
Det er en feil i systemet. Det er mulig å kjøre videre. Kjørestabiliteten kan
imidlertid svekkes, avhengig av vei‐
forholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et verksted.Blinker
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐
effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 128,
antispinn 3 127.
Antispinn av k lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Forvarming ! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter
% lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.
Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Lyser Dieselpartikkelfilteret er fullt. Startrenseprosedyren snarest mulig.Blinker
Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 120, Stopp-
Start-system 3 117.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Lyser Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐bart og kontroller dekktrykket.
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 171.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.

Instrumenter og betjeningselementer85
Hvis lampen lyser når motoren
er i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 152.
Lite drivstoff i lyser eller blinker gult.
Lyser
Det er for lite drivstoff på tanken.
Blinker
Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 121.
Lufting av dieselsystemet 3 157.
Startsperre d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Sørg for at feilen utbedres av en tek‐ niker.
Utvendige lys
8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 100.Fjernlys
C lyser blått.
Lyser når fjernlyset er på, når lyshor‐
net brukes 3 101 eller fjernlyset er på
med fjernlyshjelp, adaptivt frontlys
3 102.
Adaptivt frontlys
f lyser eller blinker gult.
Lyser Det adaptive frontlyssystemet trenger
service.
Søk hjelp hos et verksted.
Adaptivt frontlys 3 102.
Blinker Systemet omkoblet til symmetrisknærlys.
Kontrollampa f blinker i ca.
4 sekunder etter at tenningen er slått
på for å minne om at systemet er ak‐
tivert 3 101.
Automatisk lysregulering 3 100.

86Instrumenter og betjeningselementerTåkelys> lyser grønt.
Tåkelysene foran er slått på 3 105.
Tåkebaklys
r lyser gult.
Tåkebaklyset er på 3 105.
Automatisk
hastighetskontroll
m lyser hvitt eller grønt.
Lyser hvitt
Systemet er på.
Lyser grønt
Automatisk hastighetskontroll er ak‐
tiv.
Automatisk hastighetskontroll 3 130.
Kjøretøy registrert foran A lyser grønt.
En bil foran registreres i samme fil.Varsling om kollisjonsfare foran
3 132.
Panser åpent / lyser når panseret er åpent på biler
med stopp-start-system.
Stopp/start-system 3 117.
Åpen dør h lyser rødt.
En dør eller bakluken er åpen.Informasjonsdisplayer
Førerinformasjon
Førerinformasjonsdisplayet (DIC) er
plassert mellom speedometeret og
turtelleren på instrumentenheten. Det finnes som såkalt normalt display og
eksklusivt kombi-display.
Midlevel-displayet viser:
■ generell kilometerteller
■ tripteller
■ noen kontrollamper
■ bilinformasjon

110KlimastyringKlimaanlegg
I tillegg til varme- og ventilasjonssys‐
temet har klimaanlegget har kontrol‐
ler for:
n=kjøling4=omluftsdrift
Kjøling n
Betjenes med knappen n og er bare
i funksjon når motor og vifte går.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐ ker) så snart utetemperaturen er over
et angitt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Omluftsystem 4
Betjenes med knappen 4.9Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Luftfordeling stilt på l: Omluftsyste‐
met kobles ut.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
■ Kjøling n på.
■ Omluftsystemet 4 er på.
■ Trykk på luftfordelingsbryteren M.
■ Still temperaturbryteren på det kal‐
deste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av
vinduer V
■ Trykk på knappen V: vifta kobles
automatisk over til høyere hastig‐
het, luftfordelingen rettes mot front‐
ruten.
■ Slå på kjøling n.
■ Still temperaturbryteren på det var‐
meste nivået.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes motoren igjen automatisk.

112Klimastyring
Hvis minste temperatur er innstilt, kjø‐rer klimakontrollen på maksimal kjø‐
ling.
Hvis høyeste temperatur er innstilt,
kjører klimastyringen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis temperaturen reduseres for at
temperaturen i kupeen skal bli mer
behagelig, kan et automatisk stopp
hindres eller motoren startes auto‐
matisk på nytt når kjølingen slås på.
Stopp/start-system 3 117.
Temperaturen kan justeres separat
for førersiden og passasjersiden.
Avdugging og avising av vinduer V
■ Trykk på knappen V.
■ Trykk på knappen n.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Tilbake til automatisk drift: Trykk på
knappen V eller på knappen
AUTO .
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Manuelle innstillinger
Klimakontrollinnstillingene kan end‐
res med knappene og dreieknottene
som følger. Endring av en innstilling
deaktiverer den automatiske modu‐
sen.
Viftehastighet Z
Den valgte viftehastigheten angis med x og et tall i displayet. Hvis vifta
slås av, kobles også klimaanlegget
ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.l=til frontruten og sidevinduene
foran.M=til øvre del av kupeen.K=til fotrommet.
Kombinasjonsinnstillinger er mulig.
Gå tilbake til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den aktuelle innstillingen,
eller trykk på knappen AUTO.
Kjøling n
Aktiver eller deaktiver med n-knap‐
pen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Displayet viser Eco når avkjøling er
deaktivert.

Kjøring og bruk115Kjøring og brukKjøretips ..................................... 115
Start og betjening ......................116
Eksos ......................................... 120
Automatgir ................................. 121
Manuelt gir ................................. 124
Drivsystemer .............................. 125
Bremser ..................................... 126
Kjøresystemer ............................ 127
Kjøreassistansesystemer ........... 130
Drivstoff ...................................... 142
Tilhengerfeste ............................ 148Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 117.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.Styring
Hvis du mister servostyringsfunksjo‐
nen fordi motoren stopper eller p.g.a.
en funksjonsfeil i systemet, kan du
fortsatt styre bilen, men det kan
hende at du må bruke mer kraft.
Kontrollampe c 3 83.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.