OPEL MOKKA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2014.5Pages: 221, PDF Size: 6.04 MB
Page 81 of 221

Instrumenter og betjening79
■Vis klokkeslæt : Aktiverer/deaktive‐
rer tidsangivelse på display.
■ RDS-synkronisering af ur : De fleste
VHF-senderes RDS-signal indstil‐
ler automatisk klokkeslættet. RDS-
tidssynkronisering kan tage et par
minutter. Nogle sendere udsender
ikke korrekte tidssignaler. I så fald
anbefales det at slå den automati‐
ske tidssynkronisering fra.
Individuelle indstillinger 3 101.
Indstillinger af klokkeslæt og
dato CD 600/Navi 950
Tryk på knappen CONFIG, og vælg
derefter menupunktet Klokkeslæt og
dato for at vise den respektive under‐
menu.
Bemærkninger
Hvis RDS-synkronisering af ur er ak‐
tiveret, indstilles klokkeslæt og dato
automatisk af systemet.
Se håndbogen til Infotainment-sy‐
stemet for yderligere information.
Indstil klokkeslæt
For at justere indstillingerne af klok‐
keslæt skal du vælge menupunktet
Indstil klokkeslæt . Drej multifunk‐
tionsknappen for at justere den første
indstilling.
Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte indtastningen. Den farvede
baggrund flytter til den næste indstil‐
ling.
Juster alle indstillinger.
Indstil dato
For at justere indstillingerne af klok‐
keslæt skal du vælge menupunktet
Indstil dato . Drej multifunktionsknap‐
pen for at justere den første indstil‐ ling.
Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte indtastningen. Den farvede
baggrund flytter til den næste indstil‐
ling.
Juster alle indstillinger.
Tidsformat
For at vælge det ønskede tidsformat
skal du vælge Vælg tidsformat . Akti‐
ver 12 timer eller 24 timer .
Individuelle indstillinger 3 101.
Page 82 of 221

80Instrumenter og betjeningStikdåser
Der sidder en 12 Volt-stikkontakt i for‐
konsollen.
Effektforbruget må ikke overstige
120 watt.
Der sidder en 230 volt-stikkontakt i
bagkonsollen.
Effektforbruget må ikke overstige
150 watt.
Når tændingen er afbrudt, er stikdå‐
sen deaktiveret.
Desuden deaktiveres stikkontakten,
hvis batterispændingen er lav.
Elektrisk tilbehør, der tilsluttes, skal
opfylde standarden DIN VDE 40 839
(krav om elektromagnetisk kompati‐
bilitet).
Forsigtig
Tilslut ikke strømafgivende tilbe‐
hør, f.eks. elektriske ladeenheder
eller batterier.
Brug ikke stik, der ikke passer til
el-udtagene og dermed kan be‐
skadige udtagene.
Page 83 of 221

Instrumenter og betjening81Advarselslamper,
instrumenter og
kontrollamper
Speedometer
Viser hastigheden.
Km-tæller
Viser antal kilometer i nederste linje.
Triptæller
Den øverste linje viser antal kilometer siden nulstilling.
Tryk på knappen SET/CLR på blink‐
lysarmen i nogle sekunder for at nul‐
stille 3 91.
Triptælleren tæller op til en distance
på 2000 km og indstilles derefter på 0.
Omdrejningstæller
Viser motorens omdrejningstal pr. mi‐
nut.
Kør så vidt muligt i det nederste om‐
drejningsområde i alle gear.
Forsigtig
Hvis nålen befinder sig i det røde
advarselsfelt, er det højest tilladte
omdrejningstal overskredet. Der
er risiko for motorskader.
Page 84 of 221

82Instrumenter og betjeningBrændstofmåler
Viser brændstof- eller gasstanden i
tanken afhængig af driftsmåde.
Kontrollampen i lyser, hvis ni‐
veauet i tanken er lavt. Hvis den blin‐ ker, skal der tankes straks.
Ved kørsel med flydende gas skifter
systemet automatisk over til benzin‐ drift, når gastankene er tomme
3 82.
Kør aldrig tanken tom.
På grund af eventuelle brændstof‐
rester i tanken kan påfyldningsmæng‐
den være mindre end den angivne kapacitet for brændstoftanken.
Brændstofvælger
Tryk på knappen LPG for at skifte
mellem benzindrift og drift med fly‐
dende gas. Lysdioden i knappen viser den aktuelle driftsindstilling.
Lysdiode
slukket=benzindriftDiode
tændt=kørsel med flydende
gasLysdiode
blinker=skift ikke muligt, tømt
for én type brændstof
Når tanken med flydende gas er tom,
skiftes der automatisk til benzindrift,
indtil tændingen slås fra.
Brændstof til kørsel på flydende gas
3 148.
Kølevandstermometer
Angiver temperaturen på motorens
kølevæske.
Page 85 of 221

Instrumenter og betjening83
venstre
side=motorens driftstempe‐
ratur endnu ikke nåetmidten=normal driftstemperaturhøjre
side=kølevæsketemperatu‐
ren er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter
skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for skift af motorolie og filter, variere
markant.
På Uplevel-Combi-displayet vises
den resterende levetid for olien i Bil
informations menu .
I Midlevel-displayet vises den reste‐ rende levetid for motorolien af kon‐
trollampen I. Derfor skal tændingen
slås til, mens motoren er slukket.
Menuen og funktionen kan vælges
med knapperne på blinkerarmen.
Visning af den resterende levetid forolien:Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu .
Drej fingerhjulet for at vælge
Resterende olielevetid .
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal fun‐
gere korrekt. Søg hjælp på et værk‐
sted.
Nulstilles ved at trykke på SET/CLR
knappen. Derfor skal tændingen slås til, mens motoren er slukket.
Når systemet har beregnet, at motor‐ oliens levetid er udløbet, vises Skift
snarest motorolie eller en advarsels‐
kode i førerinformationscentret. Få
Page 86 of 221

84Instrumenter og betjening
motorolie og filter skiftet på et værk‐sted inden for en uge eller 500 km (alt efter hvad der indtræffer først).
Førerinformationscenter 3 91.
Serviceinformation 3 196.
Kontrollamper De kontrollamper, der beskrives her,
findes ikke i alle biler. Beskrivelserne dækker alle instrumentversioner. Af‐
hængigt af udstyret, kan kontrollam‐
pernes placering variere. Når tændin‐ gen slås til, tændes de fleste kontrol‐
lamper kortvarigt som en funktions‐
test.
Kontrollampernes farver betyder:Rødt
område=Fare, vigtig informationGul=Advarsel, henvisning,
fejlGrøn=Bekræftelse af aktive‐
ringBlåt
område=Bekræftelse af aktive‐
ringHvid=Bekræftelse af aktive‐
ring
Page 87 of 221

Instrumenter og betjening85
Kontrollamper i instrumentgruppen
Page 88 of 221

86Instrumenter og betjening
Kontrollamper i midterkonsollen
Blinklys
O lyser eller blinker grønt.
Lyser i kort tid
Parkeringslysene er tændt.
Blinker Et blinklys eller havariblinkene er ak‐
tiveret.
Hurtigt blink: fejl i en blinklygte eller
tilhørende sikring, fejl i blinklys på på‐
hæng.
Udskiftning af pære 3 165, Sikringer
3 171.
Blinklys 3 110.
Selehusker X for førersædet lyser eller blinker
rødt.
k for højre forsæde lyser eller blinker
rødt, når der sidder nogen på sædet.
Y for bagsæder lyser i førerinfor‐
mationscentret.
Når tændingen er slået til, lyser kon‐
trollampen i flere sekunder.
Hvis sikkerhedsselen spændes op,
når bilen er i bevægelse, tænder kon‐
trollampen.
Når sikkerhedsselen spændes, sluk‐
ker kontrollampen.
Trepunktsseler 3 40.
Airbag og selestrammere v lyser rødt.
Når tændingen slås til, lyser kontrol‐
lampen nogle få sekunder. Hvis den
ikke tændes, ikke slukker efter noglesekunder eller tændes under kørsel,
er der en fejl i airbagsystemet. Søg
hjælp på et værksted. Der er risiko for, at airbaggene og selestrammerne
ikke udløses ved en ulykke.
Udløste selestrammere eller airbags vises ved, at v lyser konstant.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Selestrammere, airbagsystem 3 39,
3 42.
Deaktivering af airbag V lyser gult.
Airbaggen på højre forsæde er akti‐
veret.
* lyser gult.
Airbaggen på højre forsæde er deak‐
tiveret 3 47.
Page 89 of 221

Instrumenter og betjening879Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Batteriet
lader ikke. Motorkølingen kan være
afbrudt. Bremseforstærkerenhedens
funktion kan ophøre. Søg hjælp på et
værksted.
Fejlkontrollampe Z lyser eller blinker gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører Der er fejl i det system, der renser ud‐stødningsluften. De tilladte grænse‐
værdier for udstødningsgasser kan
være overskredet. Søg straks hjælp
på et værksted.
Kontrollampen blinker, mens motoren er i gang Fejl, der kan føre til beskadigelse af
katalysatoren. Let på speederen, ind‐ til kontrollampen holder op med at
blinke. Søg straks hjælp på et værk‐
sted.
Bilen skal snart til service g lyser gult.
Der vises desuden en advarselsmed‐
delelse eller en advarselskode.
Bilen skal til service.
Søg hjælp på et værksted.
Fejlmeddelelser 3 96.Bremse og kobling
R lyser rødt.
Bremse-/koblingsvæskestanden er
for lav 3 161.9 Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Lyser, efter at tændingen er sluttet til,
hvis parkeringsbremsen er trukket
3 132.
Træd på pedalen
- lyser eller blinker gult.
Lyser Koblingspedalen skal trædes ned forat kunne starte motoren i Autostop-
funktionsmåde. Stop-start-system
3 122.
Blinker Koblingspedalen skal trædes ned for
hovedstart af motoren 3 17, 3 121.
Page 90 of 221

88Instrumenter og betjeningBlokeringsfri bremser
(ABS)
u lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at tæn‐
dingen er tilsluttet. Systemet er funk‐
tionsklart, når kontrollampen er sluk‐ ket.
Slukker kontrollampen ikke efter et
par sekunder, eller lyser den svagt
under kørsel, er der fejl i systemet.
Bremsesystemet er stadigvæk funk‐
tionsdygtigt, men uden ABS-regule‐
ring.
Blokeringsfri bremser 3 131.
Skift op
[ lyser grønt eller vises som et sym‐
bol i førerinformationscentret med
Uplevel-Combi-displayet, når det an‐
befales at skifte til et højere gear for
at spare brændstof.
ECO kørselsassistent 3 98.
Nedkørselsstyresystem
u lyser eller blinker grønt.Nedkørselsstyresystem 3 134
Lyser
System er klar til brug.
Blinker Systemet aktiveres.
Servostyring c lyser gult.
Tænder, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Hvis kontrollampen ikke slukker efter
nogle få sekunder, eller hvis den tæn‐
der under kørsel, er der en fejl i ser‐
vostyringssystemet.
Søg hjælp på et værksted.
Vognbaneskiftadvarsel
) lyser grønt eller gult eller blinker
gult.
Lyser grønt
Systemet er slået til og er funktions‐
klart.Lyser gult
Fejl i systemet. Søg hjælp på et værk‐
sted.
Blinker gultSystemet registrerer et umotiveret
vognbaneskift.
Ultralyds-
parkeringsassistent
r lyser gult.
Fejl i systemet
eller
Fejl som følge af tilsmudsede eller is- og snedækkede sensorer
eller
Forstyrrelser på grund af eksterne
ultralydkilder. Når forstyrrelsen ikke
længere er til stede, arbejder syste‐
met som normalt.
Få årsagen til fejlen i systemet afhjul‐
pet af et værksted.
Ultralydsparkeringsassistent 3 140.