stop start OPEL MOKKA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2014.5Pages: 221, PDF Size: 6.04 MB
Page 13 of 221

Kort og godt11
1Ventilationsspjæld i siderne 118
2 Lyskontakt ........................... 105
3 Blinklys og vognbaneskift‐
signal ................................... 110
Overhalingsblink .................106
Nærlys og fjernlys ...............106
4 Cruise control ...................... 135
Hastighedsbegrænser ........136
Advarsel, kollision fremme ..138
5 Instrumenter .......................... 81
6 Horn ..................................... 75
Førerairbag .......................... 45
7 Kontakter på rattet ...............74
8 Forrudevisker,
forrudevasker ........................ 75
Bagrudevisker, bagrude‐
sprinklersystem .....................77
9 Indstilling af midterste ven‐
tilationsspjæld .....................118
10 Midterste
ventilationsspjæld ...............11811Elektronisk stabilitets
kontrol ................................ 133
12 Havariblink ......................... 109
13 Kontrollampe for
deaktiveret airbag ................86
14 Knap for opbevaringsrum i
instrumentpanel ....................55
15 Deaktivering af
passagerairbag .....................47
16 Handskerum ......................... 56
17 Infotainment-system
18 Eco-knap til stop/start-
system ................................. 122
Brændstofvælger ..................82
19 AUX-indgang, USB-
indgang, SD-kortlæser
20 Gearvælger, manuel
gearkasse .......................... 130
Automatisk gearkasse .......127
21 Parkeringsbremse ...............132
22 Stikkontakt ............................ 80
23 Parkeringspilot ...................140
Nedkørselsstyresystem ......... 8824 Klimastyring ........................ 114
25 Speeder .............................. 121
26 Tændingslås med ratlås ....121
27 Bremse ................................ 131
28 Kobling ................................ 120
29 Indstilling af rat .....................74
30 Instrumentpanelopbe‐
varing .................................... 55
31 Greb til åbning af
motorhjelm ......................... 158
Page 19 of 221

Kort og godt17StartInden man begynder at køre,skal følgende kontrolleres ■ Dæktryk og dækkenes tilstand 3 177, 3 209.
■ Oliestand og væskestande 3 158.
■ At samtlige ruder, spejle, lygter og nummerplader virker og er fri for
snavs, sne og is.
■ At spejle, sæder og sikkerheds‐ seler er korrekt indstillet 3 27,
3 35, 3 40.
■ Bremsernes funktion ved lav hastighed. Det gælder især, hvisder er fugt på bremserne.Start af motoren
■ Drej nøglen til stilling 1
■ drej rattet en anelse for at frigøre ratlåsen
■ træd på kobling og bremse
■ automatisk gearkasse i P eller N
■ træd ikke på speederen
■ dieselmotorer: drej nøglen til stilling
2 for forvarmning og vent, indtil kon‐
trollampen ! slukker
■ drej nøglen til stilling 3 og slip
Start af motoren 3 121.
Stop-start-system
Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, og visse betingelser er opfyldt, skal du aktivere et
Autostop som følger:
■ Træd på koblingspedalen.
■ Skift gearvælgeren til N.
■ Slip koblingspedalen.
Et Autostop indikeres af nålen på
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
For at genstarte motoren skal du
træde på koblingspedalen igen.
Stop-start-system 3 122.
Page 40 of 221

38Sæder, sikkerhed
Lændestøtte
Indstil lændestøtten med
firevejsknappen, så den passer til
personen på sædet.
Hæve/sænke lændestøtte: tryk knap‐ pen op eller ned.
Større/mindre lændestøtte: tryk knap‐
pen fremad eller bagud.
Indstillelig lårstøtte
Træk i grebet og forskyd lårstøtten.
Sædevarme
Alt efter ønsket varmetrin trykkes én
eller flere gange på kontakten ß for
det pågældende sæde. Kontrollam‐
pen i kontakten viser indstillingen.
Længerevarende brug på højeste
indstilling anbefales ikke til personer
med sart hud.
Sædevarme kan anvendes, når mo‐
toren er i gang og under et autostop.
Stop-start-system 3 122.
Page 89 of 221

Instrumenter og betjening879Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Batteriet
lader ikke. Motorkølingen kan være
afbrudt. Bremseforstærkerenhedens
funktion kan ophøre. Søg hjælp på et
værksted.
Fejlkontrollampe Z lyser eller blinker gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører Der er fejl i det system, der renser ud‐stødningsluften. De tilladte grænse‐
værdier for udstødningsgasser kan
være overskredet. Søg straks hjælp
på et værksted.
Kontrollampen blinker, mens motoren er i gang Fejl, der kan føre til beskadigelse af
katalysatoren. Let på speederen, ind‐ til kontrollampen holder op med at
blinke. Søg straks hjælp på et værk‐
sted.
Bilen skal snart til service g lyser gult.
Der vises desuden en advarselsmed‐
delelse eller en advarselskode.
Bilen skal til service.
Søg hjælp på et værksted.
Fejlmeddelelser 3 96.Bremse og kobling
R lyser rødt.
Bremse-/koblingsvæskestanden er
for lav 3 161.9 Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Lyser, efter at tændingen er sluttet til,
hvis parkeringsbremsen er trukket
3 132.
Træd på pedalen
- lyser eller blinker gult.
Lyser Koblingspedalen skal trædes ned forat kunne starte motoren i Autostop-
funktionsmåde. Stop-start-system
3 122.
Blinker Koblingspedalen skal trædes ned for
hovedstart af motoren 3 17, 3 121.
Page 91 of 221

Instrumenter og betjening89Elektronisk
stabilitetskontrol slået fra n lyser gult.
Systemet deaktiveres.
Elektronisk
stabilitetskontrol og
Traction Control-system b lyser eller blinker gult.
Lyser Der er en fejl i systemet. Kørslen kanfortsættes. Kontrollen over bilen kan
dog blive reduceret, hvis kørebanens
beskaffenhed er dårlig.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Blinker
Systemet er i funktion. Motorydelsen
vil muligvis blive reduceret, og en
mindre opbremsning af bilen kan
finde sted.
Elektronisk stabilitetskontrol 3 133,
Traction Control-system 3 133.Traction Control-system
slået fra k lyser gult.
Systemet deaktiveres.
Forvarmning ! lyser gult.
Forvarmningen er aktiveret. Slår kun til ved lav udetemperatur.
Dieselpartikelfilter % lyser eller blinker gult.
Dieselpartikelfiltret skal renses.
Fortsæt kørslen, indtil % slukker. Lad
så vidt muligt ikke omdrejningstallet
falde til under 2000 omdr./min.
Lyser Dieselpartikelfiltret er fyldt op. Start
rensningsprocessen så hurtigt som
muligt.Blinker
Filtrets maksimale fyldeniveau er ble‐ vet nået. Start rensningsprocessen
med det samme for at undgå motor‐
skader.
Dieselpartikelfilter 3 125, Stop-start-
system 3 122.
Dæktryksovervågningssy‐
stem
w lyser eller blinker gult.
Lyser
Dæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Blinker
Fejl i systemet eller der er monteret et dæk uden trykføler (f.eks. reserve‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen konstant. Søg hjælp på et
værksted.
Overvågningssystem for dæktryk
3 178.
Page 92 of 221

90Instrumenter og betjeningMotorolietryk
I lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mensmotoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear, sæt gearvælgeren på N.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før du søger
hjælp på et værksted 3 158.
Brændstofreserve
i lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i tan‐ ken.
Blinker
Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Katalysator 3 126.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐
met 3 164.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet. Mo‐
toren kan ikke startes.
Få årsagen til fejlen udbedret af en
reparatør.
Udvendige lygter
8 lyser grønt.
Lygterne er tændt 3 105.
Fjernlys
C lyser blåt.
Tænder, når fjernlyset er tændt eller
ved overhalingsblink 3 106, eller når
fjernlyset er tændt med fjernlysassi‐
stent, adaptive forlygter 3 108.
Adaptive forlygter
f lyser eller blinker gult.
Lyser
Det adaptive forlygtesystem skal til
service.
Page 93 of 221

Instrumenter og betjening91
Søg hjælp på et værksted.
Adaptive Forward Lighting 3 108.
Blinker
Systemet er omstillet til symmetrisk
nærlys.
Kontrollampen f blinker i ca.
4 sekunder, efter at tændingen er
sluttet til, som indikation af, at syste‐
met er aktiveret 3 107.
Automatisk tilkobling af nærlys
3 105.
Tågelys
> lyser grønt.
Tågeforlygterne er tændt 3 110.
Tågebaglys r lyser gult.
Tågebaglygten er tændt 3 110.
Cruise control
m lyser hvidt eller grønt.Lyser hvidt
Systemet er slået til.
Lyser grønt
Cruise control er aktiv.
Cruise control 3 135.
Bil registreret foran
A lyser grønt.
En forankørende bil er registreret i den samme vognbane.
Advarsel, kollision fremme 3 138.
Motorhjelm åben / tænder, når motorhjelmen er åben
på biler med stop-start-system.
Stop-start-system 3 122.
Dør åben h lyser rødt.
En dør eller bagklappen er åben.Informationsdisplays
Førerinformationscenter Førerinformationscentret (DIC) befin‐
der sig i instrumentgruppen mellem
speedometret og omdrejningstælle‐
ren. Det kan fås som Midlevel-display eller Uplevel-Combi-displayet.
Midlevel-display viser:
■ samlet km-tæller
■ triptæller
■ nogle kontrollamper
■ køretøjsinformation
Page 118 of 221

116Klimastyring
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ■ Luftfordeling
■ Temperatur
■ Blæserhastighed
AUTO=Automatisk drift4=Manuel recirkulationV=Afdugning og afisning
El-bagrude Ü 3 31.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift re‐
gulerer blæserhastigheden og luftfor‐ delingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Alle ændringer af indstillingerne vises
på info-display i nogle få sekunder.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
■ Tryk på knappen AUTO, luftforde‐
ling og blæserhastighed reguleres
automatisk.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
■ Tryk på n for at slå køling til.
■ Indstil den ønskede temperatur.
Temperaturforvalg
Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.
Page 119 of 221

Klimastyring117
Hvis der vælges minimumstempera‐
tur, kører klimastyringen med maksi‐
mal køling.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur, kører klimastyringen med mak‐
simal varme.
Bemærkninger
Hvis temperaturen nedsættes af
hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres eller motoren vil genstarte automatisk, når der tæn‐
des for kølingen.
Stop-start-system 3 122.
Temperaturen kan indstilles separat
for fører- og forsædepassagersiden.
Afdugning og afisning af ruder V
■ Tryk på V.
■ Tryk på køleknappen n.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kørermed høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Tryk på knappen V eller AUTO for
at vende tilbage til automatisk drift.Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Blæserhastighed Z
Den valgte blæserhastighed angives
med x og et tal på displayet. Hvis der
slukkes for blæseren, deaktiveres
også klimaanlægget.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på knappen AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for øn‐ sket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.l=Luftfordeling til forruden og de
forreste sideruderM=Til kabinenK=Luftfordeling til fodrummet
Mellemstillinger er mulige.
Retur til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den pågældende indstilling eller tryk på knappen AUTO.
Køling n
Aktivering eller deaktivering med n
knappen.
Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer) den indstrømmende luft over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Displayet viser Eco, når kølefunktio‐
nen er deaktiveret.
Page 122 of 221

120Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 120
Start og betjening ......................121
Udstødning ................................ 125
Automatisk gearkasse ...............127
Manuel gearkasse .....................130
Kørselssystemer ........................130
Bremser ..................................... 131
Kørselskontrolsystemer .............133
Førerhjælpesystemer ................. 135
Brændstof .................................. 147
Anhængertræk ........................... 154Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐ duceres.
Stop-start-system 3 122.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Styring
Hvis assisteret servostyring ophører,
fordi motoren stopper eller på grund
af en systemfejl, kan bilen styres,
men kan kræve øget manøvrering.
Kontrollampe c 3 88.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.