radio OPEL MOKKA 2014.5 Manual de utilizare (in Romanian)

108Instrumentele şi comenzile
■Remote locking, unlocking, starting
(Blocare, deblocare, pornire tel.)
Remote unlock feedback (Răspuns ilum. la debloc.) :
Activează sau dezactivează
răspunsul luminilor de avarie la
deblocarea portierelor.
Remote door unlock (Deblocare portiere de la telecomandă) :
Modifică configurarea pentru a se
debloca doar portiera şoferului sau
integral accesul în autovehiculul la
deblocare.
■ Restore factory settings (Revenire
la setările originale) :
Resetează toate setările la setările
implicite.
Setări de pe afişajul color pentru
informaţii
CD 600/Navi 650/Navi 950
Apăsaţi butonul CONFIG de pe
panoul sistemului Infotainment pentru
a intra în meniul Configuraţie.
Rotiţi butonul multifuncţional pentru a
derula lista în sus sau în jos. Apăsaţi butonul multifuncţional (Navi 950 /Navi 650: apăsaţi inelul exterior)
pentru a selecta un element de
meniu.
■ Limbi (Languages)
■ Data şi ora
■ Setări radio
■ Setări telefon
■ Setări navigaţie
■ Setări afişaj
■ Setări autoveh.
În sub-meniurile corespunzătoare se
pot modifica următoarele setări:
Limbi (Languages)
Selectarea limbii dorite.
Data şi ora
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări radio
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări telefon
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări navigaţie
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.

Sistem de iluminare119Lămpile de lectură
Lămpile de lectură faţă sunt
amplasate în consola de deasupra
capului.
Apăsaţi s şi t pentru activarea sau
dezactivarea fiecărei lămpi.
Iluminarea torpedoului Se aprinde la deschiderea
torpedoului.
Lămpile din parasolare
Se aprind când este deschis capacul.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces Luminile de întâmpinare
Următoarele lămpi se aprind pentru o perioadă scurtă de timp la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda
radio:
■ fază scurtă,
■ semnalizare,
■ lămpile de poziţie spate,
■ luminile pentru plăcuţa de înmatriculare,
■ luminile panoului de bord,
■ luminile interioare.
Această funcţie se activează numai
pe timp de noapte şi facilitează
localizarea autovehiculului.
Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii se poate modifica în meniul
Settings (Setări) de pe Ecranul-Info.
Personalizarea autovehiculului
3 106.Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când portiera şoferului
este deschisă:
■ diferite comutatoare,
■ diferite lumini de interior.
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
După părăsirea autovehiculului, faza
scurtă, poziţiile şi lămpile spate
iluminează zona din jur într-un
interval de timp ajustabil.
Conectarea Activarea, dezactivarea şi durata de
iluminare a acestei funcţii pot fi
modificate din Setări vehicul.
Personalizarea autovehiculului
3 106.

Îngrijirea autovehiculului191
Presiunea anvelopelor 3 225 şi pe
eticheta de pe rama portierei
şoferului.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 220.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 225.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) utilizează
tehnologia radio şi cu senzori pentru
a verifica nivelurile de presiune în
anvelope.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.

Îngrijirea autovehiculului193
Indicatorul de defecţiune TPMSşi codul mesajului TPMS nu va funcţiona corect dacă
unul sau mai mulţi senzori TPMS
lipsesc sau nu funcţionează. Atunci
când sistemul detectează o
defecţiune, w luminează intermitent
aprox. un minut şi rămâne aprins. În
plus, se afişează un mesaj de
avertizare sau un cod.
Indicaţia dată de indicatorul de
defecţiuni TPMS şi un mesaj sau cod
de avertizare se vor activa la fiecare
ciclu de aprindere, până la corectarea problemei. Unele dintre condiţiile care
pot cauza aprinderea acestora sunt:
■ Una dintre anvelope a fost înlocuită
cu anvelopa de rezervă, care nu
are senzor TPMS.
■ Procesul de asociere a senzorului TPMS nu a fost realizat sau nu s-a
încheiat cu succes după rotirea
anvelopelor. Lampa de defecţiuni şi
mesajul sau codul de avertizare trebuie să se stingă după
încheierea cu succes a procesului
de asociere a senzorului. Vezi„Procesul de asociere a senzorului
TPMS”, mai departe în această
secţiune.
■ Unul sau mai mulţi senzori TPMS lipsesc sau sunt deterioraţi.
Mesajul sau codul de avertizare şi
lampa de defecţiuni trebuie să se
stingă atunci când sunt montaţi
senzorii TPMS şi procesul de
asociere a senzorilor este realiza cu succes. Consultaţi atelierul de
service.
■ Anvelopele sau roţile de înlocuire nu se potrivesc cu anvelopele sau
roţile echipamentului original.
Anvelopele şi roţile, altele decât
cele recomandate ar putea face ca
TPMS să nu funcţioneze
corespunzător.
■ Folosirea dispozitivelor electronice sau staţionarea în apropierea
instalaţiilor care folosesc frecvenţe
ale undelor radio similare TPMS pot duce la funcţionarea defectuoasă a senzorilor TPMS.
Dacă TPMS nu funcţionează
corespunzător, nu poate detecta
sau semnala condiţia de anvelopăslabă. Consultaţi atelierul de
service dacă lampa de defecţiuni
TPMS şi un mesaj sau cod de
avertizare se activează şi rămân
activate.
Procesul de asociere a
senzorului TPMS
Fiecare senzor TPMS are un cod unic
de identificare. Codul de identificare
trebuie să se potrivească cu poziţia
noii anvelope/roţi după rotirea
anvelopelor autovehiculului sau la
înlocuirea unuia sau mai multor
senzori TPMS. Procesul de asociere
a senzorului TPMS trebuie de
asemenea realizat după înlocuirea
unei anvelope de rezervă cu o
anvelopă de drum care conţine
senzorul TPMS.
Lampa de defecţiuni şi mesajul sau
codul de avertizare trebuie să se
stingă la următorul ciclu de aprindere. Senzorii sunt asociaţi cu poziţiile
anvelopei/roţii, cu ajutorul unei unelte
de rememorare TPMS, în următoarea ordine: anvelopa faţă din partea
şoferului, anvelopa faţă din partea
pasagerului din faţă, anvelopa spate

Informaţii pentru client227Informaţii pentru clientInformaţii pentru client...............227
Înregistrarea datelor despre au‐
tovehicul şi confidenţialitatea .....227Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate
Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE. Aceste sisteme respectă cerinţele
esenţiale şi alte prevederi relevante
ale Directivei 1999/5/CE. Un
exemplar al Declaraţiei de
conformitate originale poate fi obţinut
de pe site-ul nostru.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare
a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor
din autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea
componentelor, modulelor,
sistemelor sau mediului:
■ Condiţiile de funcţionare ale componentelor sistemelor (de
exemplu, nivelurile de umplere)
■ Mesajele de stare ale autovehiculului şi ale
componentelor sale individuale (de

228Informaţii pentru client
exemplu, numărul de rotaţii ale roţii/viteza de rotaţie, decelerarea,
acceleraţia laterală)
■ Disfuncţii şi defecte la nivelul unor componente importante ale
sistemelor
■ Reacţiile autovehiculului în situaţii particulare de mers (de exemplu,umflarea unui airbag, activarea
sistemului de control al stabilităţii)
■ Condiţiile de mediu (de exemplu, temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, precum şi la optimizarea
funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se apelează la service (de
exemplu, lucrări de reparaţie,
procese de service, cazuri de
garanţie, asigurarea calităţii),
angajaţii reţelei de service (inclusiv
constructorul) pot citi aceste
informaţii tehnice din modulele de
stocare a datelor privindevenimentele şi erorile, utilizând
dispozitive speciale de diagnosticare. Dacă este cazul, veţi primi informaţii
suplimentare de la aceste ateliere
service. După corectarea unei erori,
datele sunt şterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
În timpul utilizării autovehiculului, pot
surveni situaţii în care aceste date
tehnice corelate cu alte informaţii
(procese-verbale ale accidentelor,
avarieri ale autovehiculului, declaraţii
ale martorilor etc.) pot fi asociate cu o anumită persoană, posibil, cu
asistenţa unui expert.
Funcţiile suplimentare, stabilite prin
intermediul unor contracte cu clientul
(de exemplu, localizarea
autovehiculului în cazuri de urgenţă)
permit transmiterea unor date
speciale referitoare la autovehicul de
la acel autovehicul.Identificarea prin frecvenţă
radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită la
unele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi siguranţa sistemului de aprindere. Se foloseşte de asemenea
în legătură cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor şi pornirea şi emiţătoarele din autovehicule pentru
dispozitive pentru deschiderea uşilor
de garaj. Tehnologia RFID din
autovehiculele Opel nu foloseşte şi
nu înregistrează informaţii cu caracter personal sau legături la orice alt
sistem Opel care conţine informaţii cu
caracter personal.

231
Compartimentele de depozitaredin autovehicul ........................ 168
Compartimentul de depozitare de sub scaun ............................ 59
Compartimentul de depozitare din panoul de bord ....................57
Computerul de bord ...................103
Comutatorul de lumini ................ 111
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2.......................
165
Contorul de kilometraj .................. 84
Contorul de parcurs .....................84
Control climatizare .......................15
Control electronic de stabilitate oprit ........................................... 92
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 92
Controlul iluminării panoului de bord ........................................ 118
Controlul vitezei de croazieră ....145
Control viteză de croazieră ..........95
Copertina portbagajului ...............73
Cricul autovehiculului.................. 189
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............184
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 186
Cutia de siguranţe din portbagaj 188D
Date despre motor .....................220
Date referitoare la autovehicul ...217
Date specifice autovehiculului .......3
Deblocarea autovehiculului ...........6
Declaraţie de conformitate .........227
Defectarea .................................. 206
Defecţiuni ................................... 138
Demararea ................................... 17
Deplasarea inerţială ..................131
Depozitarea în consola centrală ..60
Dezactivarea airbagurilor ......49, 90
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ..........176
Dimensiuni de instalare a cârligului de tractare ...............226
Dimensiunile autovehiculului .....222
Direcţia ....................................... 129
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor.......................... 227
E Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 169
Etichetă airbag.............................. 44
Etichetele anvelopelor ...............190
F
Fantele de ventilaţie ...................126
Fantele de ventilaţie fixe ............127Fantele de ventilaţie reglabile ....126
Farurile adaptive ..................94, 114
Farurile când conduceţi în afara ţării ......................................... 113
Farurile cu halogen ....................177
Farurile cu xenon .......................179
Faza lungă ........................... 94, 112
Filtrul de particule .......................135
Filtrul de particule pentru motor diesel ................................. 93, 135
Filtrul de polen ........................... 127
Frâna de mână ...................141, 142
Frânele .............................. 141, 173
Funcţia automată anti-orbire ........30
Funcţia manuală anti-orbire ..........30
Funcţiile sistemului de iluminare. 119
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat . 127
G Geamurile ..................................... 31
Geamurile acţionate electric ........31
Geamurile acţionate manual .......31
I
Identificarea motorului ................216
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 228
Iluminarea interioară ...................118
Iluminarea torpedoului ................119

234
Sistemul antiblocare frâne (ABS) 91
Sistemul antidemaraj .............28, 94
Sistemul auxiliar de încălzire ......126
Sistemul de airbaguri frontale ......47
Sistemul de airbaguri laterale ......48
Sistemul de airbaguri pentru protecţia capului .......................49
Sistemul de alarmă antifurt ..........27
Sistemul de asistenţă la frânare 142
Sistemul de asistenţă la parcare 151
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 142
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare. 92, 158
Sistemul de blocare antifurt .........26
Sistemul de control al tracţiunii ..143
Sistemul de control antipatinare este deconectat ......................... 93
Sistemul de control automat al luminilor .................................. 111
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 143
Sistemul de control la coborârea pantelor ............................ 91, 144
Sistemul de detectare a obiectelor................................. 151
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie .............154Sistemul de evacuare al
motorului ................................ 135
Sistemul de frână şi de ambreiaj . 91
Sistemul de încălzire şi ventilaţie 121
Sistemul de încărcare ..................90
Sistemul de închidere centralizată 22
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope .........93, 191
Sistemul de oprire-pornire ..........132
Sistemul de transport posterior..... 60
Sistemul electric ......................... 184
Sistemul electronic de climatizare .............................. 123
Sistemul Flex-Fix ..........................60
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare ......................... 92, 151
Suportul pentru biciclete ...............60
Suportul pentru ochelari ..............59
Suporturile pentru pahare ............58
Ş Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 78
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă . 80
T Tapiţerie...................................... 210
Telecomanda radio ......................20
Temperatura exterioară ...............81
Tensiunea bateriei .....................103Tetierele ....................................... 36
Torpedoul .................................... 58
Tractarea ............................ 166, 206
Tractarea altui autovehicul ........207
Tractarea autovehiculului ..........206
Tractarea unei remorci ..............166
Tracţiune integrală .....................140
Transmisia ................................... 16
Transmisia automată .................136
Transmisia manuală ..................140
Trapa ........................................... 34
Triunghiul reflectorizant ...............74
Trusa de prim-ajutor ....................74
Trusa de scule ............................ 189
Turometrul ................................... 84
U Ulei, motor .................................. 217
Uleiul de motor ..........170, 213, 217
Uneltele ..................................... 189
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi ................................ 114
Utilizarea prezentului manual ........3
V Ventilaţia ..................................... 121
Verificarea autovehiculului .........169
Vitezometrul ................................. 84
Volanul încălzit ............................ 78