ESP OPEL MOKKA 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening77
Bagrudesprinklersystemet deaktive‐
res, når sprinklervæsken er ved at være brugt op.
Udetemperatur
Et fald i temperaturen vises om‐
gående. En stigning i temperaturen
vises efter et lille stykke tid.
Når udetemperaturen falder til
0,5 °C, vises en advarselsmeddelelse
i førerinformationscentret med Uple‐
vel-Combi-displayet.
9 Advarsel
Kørebanen kan allerede være is‐
glat, selv om displayet viser, at
temperaturen ligger et par grader
over 0 °C.
Ur
Klokkeslæt og dato vises i
info-displayet.
Indstilling af dato og klokkeslæt CD 400 og Navi 600
Tryk på CONFIG knappen. Menuen
Indstillinger vises.
Vælg Klokkeslæt & dato .
Indstillinger, der kan vælges mellem:
■ Indstil klokkeslæt : Ændrer klokke‐
slættet, der vises på displayet.
■ Indstil dato : Ændrer datoen, der vi‐
ses på displayet.
■ Indstil tidsformat : Ændrer timeangi‐
velse mellem 12 timer og 24 timer .
■ Indstil datoformat : Ændrer datoan‐
givelse mellem MM/DD/ÅÅÅÅ og
DD.MM.ÅÅÅÅ .

78Instrumenter og betjening
■Vis klokkeslæt : Aktiverer/deaktive‐
rer tidsangivelse på display.
■ RDS-tid synk : De fleste VHF-sen‐
deres RDS-signal indstiller auto‐ matisk klokkeslættet. RDS-tidssyn‐ kronisering kan tage et par minut‐
ter. Nogle sendere udsender ikke
korrekte tidssignaler. I så fald an‐
befales det at slå den automatiske
tidssynkronisering fra.
Individuelle indstillinger 3 99.
Indstillinger af klokkeslæt og
dato
CD 600/Navi 950
Tryk på knappen CONFIG, og vælg
derefter menupunktet Klokkeslæt og
dato for at vise den respektive under‐
menu.
Bemærkninger
Hvis RDS-synkronisering af ur er ak‐
tiveret, indstilles klokkeslæt og dato
automatisk af systemet.
Se håndbogen til Infotainment-sy‐
stemet for yderligere information.
Indstil klokkeslæt
For at justere indstillingerne af klok‐
keslæt skal du vælge menupunktet
Indstil klokkeslæt . Drej multifunk‐
tionsknappen for at justere den første
indstilling.
Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte indtastningen. Den farvede
baggrund flytter til den næste indstil‐
ling.
Juster alle indstillinger.
Indstil dato
For at justere indstillingerne af klok‐
keslæt skal du vælge menupunktet
Indstil dato . Drej multifunktionsknap‐
pen for at justere den første indstil‐ ling.
Tryk på multifunktionsknappen for at
bekræfte indtastningen. Den farvede
baggrund flytter til den næste indstil‐
ling.
Juster alle indstillinger.
Tidsformat
For at vælge det ønskede tidsformat
skal du vælge Vælg tidsformat . Akti‐
ver 12 timer eller 24 timer .
Individuelle indstillinger 3 99.

92Instrumenter og betjening
økonomisk skal kørestilen tilpasses
for at holde de fyldte segmenter in‐ den for Eco-området. Jo flere fyldte
segmenter, desto større brænd‐
stofforbrug. Samtidigt vises det ak‐
tuelle forbrugstal.
■ Største forbrug. : Liste over topkom‐
fortforbrugere, som er tændt, vises
i nedadgående rækkefølge. Poten‐
tialet for brændstofbesparelse vi‐
ses. En afbrudt forbruger forsvinder fra listen, og forbrugstallet opdate‐
res.
■ Økonomitendens : Viser den gen‐
nemsnitlige forbrugsudvikling over en distance på 50 km. Fyldte seg‐
menter viser forbruget i trin på
5 km og viser effekten af topografi
eller kørselsadfærd på brændstof‐
forbrug.
Grafisk info-display, farve-
info-display Bilen har afhængigt af bilkonfigura‐
tionen et
grafisk info-display eller et farve-info- display. Info-displayet befinder sig på
instrumentpanelet over Infotainment- systemet.
Grafisk info-display
På det grafiske info-display vises: ■ tid 3 77
■ udetemperatur 3 77
■ dato 3 77

122Kørsel og betjening
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage på position 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Nøglespærre Nogle biler med automatisk gear‐
kasse er udstyret med et elektronisk
nøglespærresystem. Nøglespærre‐
systemet er beregnet til at forhindre,
at tændingsnøglen fjernes, medmin‐
dre gearvælgeren er i P.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det kor‐
rekte brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet batteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en op‐
varmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med
at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort for‐
sinkelse.
Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ Bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren er ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ Timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved opstart kan motorens tilgænge‐
lige drejningsmoment være begræn‐ set i en kort tid, især når motorens
temperatur er kold. Begrænsningen sker for at give smøresystemet mu‐
lighed for at beskytte motoren fuldt
ud.Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐ len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned. En batterisensor sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis batteriet
er tilstrækkeligt opladet til en gen‐
start.
Aktivering Stop-start-systemet er til rådighed, så
snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.

124Kørsel og betjening
Beskyttelse af batteri
Stop-start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart
af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger Under et autostop bliver flere elektri‐
ske funktione,r som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning, deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.
Motorstarten angives af nålen ved po‐
sitionen for tomgangshastighed på
omdrejningstælleren.
Hvis gearvælgeren flyttes ud af fri‐
gear, før koblingen trædes ned, lyser
kontrollampen - eller vises som en
meddelelse på førerinformationscen‐
tret.
Kontrollampe - 3 85.Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i frigear, for
at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met:
■ Stop-start-systemet er manuelt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er åbnet.
■ Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren åbnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Batteriet er afladet.
■ Vakuumbremsen er ikke tilstrække‐
lig.
■ Bilen begynder at køre.
■ Klimaanlægget kræver en motor‐ start.
■ Klimaanlægget tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart af motoren.
Parkering ■ Bilen må ikke parkeres på steder med let antændeligt materiale. Der
kan opstå brand som følge af de
høje temperaturer fra udstød‐
ningen.
■ Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknappen.
Træk håndbremsen så meget som
muligt på en skråning eller en stig‐
ning. Træd samtidig på fodbremsen
for at reducere den nødvendige ak‐ tiveringskraft.
■ Sluk for motor og tænding. Rattet drejes, indtil ratlåsen aktiveres.
■ Hvis bilen holder på et plant under‐
lag eller en stigning, sættes den i
1. gear, eller gearvælgeren sættes
på P, inden tændingen slås fra. På
en stigning drejes forhjulene des‐ uden væk fra kantstenen.

Pleje af bilen167
Minisikringer
Nr.Strømkreds1Soltag2Sidespejle3–4–5Styremodul for elektrisk bremse6Intelligent batterisensor7–8Gearkassestyreenhed9Karrosseristyreenhed10Forlygteregulering11Bagrudevisker12El-bagrude13Forlygteaktuator (venstre side)14El-opvarmede sidespejle15–16Sædevarme17GearkassestyreenhedNr.Strømkreds18Motorstyreenhed19Brændstofpumpe20–21Køleblæser22–23Tændspole, motorstyreenhed24Vaskerpumpe25Forlygteaktuator (højre side)26Motorstyreenhed27–28Motorstyreenhed29Motorstyreenhed30Udstødningssystem31Venstre fjernlys32Højre fjernlys33Motorstyreenhed34Horn

Pleje af bilen171
Nr.Strømkreds17Bakspejl18Reserve
S/B-sikringer
Nr.Strømkreds01El-betjent sæde, fører02El-betjent sæde, passager03Anhænger04Spændingsomformer05Batteri06Forlygtesprinkler07Reserve08Reserve09ReserveBilens værktøjVærktøj
Biler med lappesæt
Værktøjs- og lappesættet ligger i
højre side af lastrummet. 3 177.
Biler med reservehjul
Donkraften og værktøjet ligger i et op‐
bevaringsrum over reservehjulet i ba‐ gagerummet.
Hjulskift 3 180, reservehjul 3 182.

172Pleje af bilenHjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Dæk
Dæk af størrelse 195/70 R16 og
215/60 R17 må kun bruges som vin‐
terdæk.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
f.eks. 215/60 R 16 95 H215=Dækbredde i mm60=Tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R=Bæltetype: RadialRF=Konstruktionstype: RunFlat16=Fælgdiameter i tommer95=Kodetal for bæreevne f.eks.:
95 svarer til 690 kgH=Kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q=indtil 160 km/tS=indtil 180 km/tT=indtil 190 km/tH=indtil 210 km/tV=indtil 240 km/tW=indtil 270 km/t
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindsthver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 205 og på mærkaten på
førerens dørkarm.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.

Pleje af bilen173
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 199.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 205.
De dæk, der er godkendt til din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet bru‐
ger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐
følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Dæktryksovervågningssystemet
overvåger dæktrykket i dækkene og
sender dæktryksaflæsningerne til en
modtager i bilen.
Alle dæk, inklusive reservehjulet, skal
kontrolleres månedligt, når de er
kolde. Følg det anbefalede dæktryk
på dæktryksmærkaten.
Kontrollampen w lyser, når dæktryk‐
ket er meget lavt på et eller flere dæk.
Kontroller dæktrykket snarest muligt,
og pump dem til det korrekte tryk.
Når systemet registrerer en fejl, blin‐
ker w i ca. et minut og lyser derefter
konstant. Dette gentager sig ved ef‐ terfølgende starter, så længe fejlen
foreligger.
Når w er tændt, kan systemet ikke re‐
gistrere eller signalere lavt dæktryk,
som det er meningen.
Overvågningssystem fordæktryk
Dæktryksovervågningssystemet er beregnet til at advare føreren, når der
er et problem med lavt dæktryk. Sy‐
stemets sensorer er monteret på
hvert dæk, men ikke på reservehjulet. Dæktryksovervågningssystemet
overvåger dæktrykket og sender
dæktryksaflæsningerne til en modta‐ ger i bilen.

Pleje af bilen1779Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Biler med aluhjul: Ved montering af
stålhjul med aluhjulmøtrikker, f.eks.
når der skiftes til vinterdæk, kan hjul‐
kapslerne ikke sættes på stålhjulene.
Snekæder
Brug kun snekæder på forhjulene.
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Der må monteres snekæder på dæk
af størrelse 195/70 R16.
Brug altid finmaskede kæder, der er
egnede til SUV'er, og som ikke er mere end 12 mm større end slidba‐
nen og de indvendige sider (inkl. kæ‐
delås).
På dæk af størrelsen 215/55 R18 er
specialkæder kun tilladt, hvis de er
designet med en roterende kæderem
på slidbanen, uden kædeled på hju‐
lets indvendige sider og hvis kæderne
maksimalt føjer 12 mm til dækkets
slidbane. For yderligere information
om korrekt brug af snekæder til denne dæktype henvises til en specialfor‐
handler af autoreservedele eller en
producent af snekæder.
Der må ikke bruges snekæder på
dækstørrelse 205/70 R16,
215/65 R16 og 215/60 R17.
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.