service OPEL MOKKA 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Introduktion.................................... 2
Kort og godt ................................... 6
Nøgler, døre og ruder ..................19
Sæder, sikkerhed .........................34
Opbevaring .................................. 54
Instrumenter og betjening ............73
Lygter ......................................... 105
Klimastyring ............................... 114
Kørsel og betjening ....................120
Pleje af bilen .............................. 152
Service og vedligeholdelse ........191
Tekniske data ............................ 194
Kundeinformation .......................207
Stikordsregister .......................... 210Indhold

Introduktion3Modelspecifikke dataNoter Deres bils data på den fore‐
gående side, så de er let tilgængelige. Disse oplysninger findes i afsnittene"Service og vedligeholdelse" og "Tek‐
niske data" samt på typeskiltet.
Indledning Deres bil er en designbaseret kombi‐
nation af avanceret teknologi, sikker‐
hed, miljøvenlighed og økonomi.
Denne instruktionsbog giver Dem alle
de oplysninger, der er nødvendige,
for at De kan køre Deres bil sikkert og effektivt.
Gør Deres passagerer opmærk‐
somme på, at forkert brug af bilen kan føre til uheld og legemsbeskadigelse.
De skal altid overholde gældende
love og bestemmelser i det land, De
befinder Dem i. Disse kan afvige fra
oplysningerne i denne instruktions‐
bog.
Når instruktionsbogen angiver, at
man bør opsøge et værksted, anbe‐ faler vi, at De opsøger en autoriseretOpel reparatør. Til gasbiler anbefaler
vi en Opel-reparatør, der er autorise‐
ret til at udføre service på gasbiler.
Alle autoriserede Opel reparatører
yder førsteklasses service til rimelige
priser. Værkstedernes erfarne meka‐
nikere, som er uddannet hos Opel,
arbejder efter Opels særlige anvis‐ ninger.
Kundelitteraturen bør altid opbevares lettilgængelig i bilen.
Brugen af denne håndbog ■ I denne håndbog beskrives alt det ekstraudstyr og de funktioner, der
kan fås til denne model. Ikke alle
beskrivelser, derunder af display og
menufunktioner, gælder for Deres
bil, da de vedrører bestemte
modeller, landespecifikationer,
specialudstyr eller tilbehør.
■ De vil få et indledende overblik ved
at læse afsnittet "Kort og godt".
■ Indholdsfortegnelsen i begyndel‐ sen af instruktionsbogen og i de en‐
kelte afsnit viser, hvor man kan
finde de forskellige oplysninger.■ Ved hjælp af stikordsregisteret kan man søge efter specifikke oplys‐ninger.
■ I denne instruktionsbog vises biler med rattet i venstre side. Biler medrattet i højre side betjenes på lig‐
nende måde.
■ Instruktionsbogen anvender fabrik‐ kens motorbetegnelser. De tilsva‐
rende salgsbetegnelser findes i af‐
snittet "Tekniske data".
■ Retningsangivelser i beskrivelserne som f.eks. højre og
venstre eller for og bag henviser al‐ tid til kørselsretningen.
■ Det er ikke sikkert, at skærmbille‐ derne på bilens display understøt‐
ter Deres sprog.
■ Displaymeddelelser og mærkater i bilen er angivet med fed skrift.

Instrumenter og betjening81Brændstofmåler
Viser brændstof- eller gasstanden i
tanken afhængig af driftsmåde.
Kontrollampen i lyser, hvis ni‐
veauet i tanken er lavt. Hvis den blin‐ ker, skal der tankes straks.
Kør aldrig tanken tom.
På grund af eventuelle brændstof‐
rester i tanken kan påfyldningsmæng‐
den være mindre end den angivne kapacitet for brændstoftanken.
Kølevandstermometer
Angiver temperaturen på motorens
kølevæske.
venstre
side=motorens driftstempe‐
ratur endnu ikke nåetmidten=normal driftstemperaturhøjre
side=kølevæsketemperatu‐
ren er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter
skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for skift af motorolie og filter, variere
markant.
På Uplevel-Combi-displayet vises
den resterende levetid for olien i Bil
informations menu .
I Midlevel-displayet vises den reste‐ rende levetid for motorolien af kon‐
trollampen I. Derfor skal tændingen
slås til, mens motoren er slukket.

82Instrumenter og betjening
Menuen og funktionen kan vælgesmed knapperne på blinkerarmen.
Visning af den resterende levetid for
olien:
Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu .
Drej fingerhjulet for at vælge
Resterende olielevetid .
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal fun‐
gere korrekt. Søg hjælp på et værk‐
sted.
Nulstilles ved at trykke på SET/CLR
knappen. Derfor skal tændingen slås til, mens motoren er slukket.
Når systemet har beregnet, at motor‐ oliens levetid er udløbet, vises Skift
snarest motorolie eller en advarsels‐
kode i førerinformationscentret. Få
motorolie og filter skiftet på et værk‐
sted inden for en uge eller 500 km (alt
efter hvad der indtræffer først).
Førerinformationscenter 3 89.
Serviceinformation 3 191.
Kontrollamper De kontrollamper, der beskrives her,
findes ikke i alle biler. Beskrivelserne
dækker alle instrumentversioner. Af‐
hængigt af udstyret, kan kontrollam‐
pernes placering variere. Når tændin‐
gen slås til, tændes de fleste kontrol‐
lamper kortvarigt som en funktions‐ test.
Kontrollampernes farver betyder:Rødt
område=Fare, vigtig informationGul=Advarsel, henvisning,
fejlGrøn=Bekræftelse af aktive‐
ringBlåt
område=Bekræftelse af aktive‐
ringHvid=Bekræftelse af aktive‐
ring

Instrumenter og betjening859Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Batteriet
lader ikke. Motorkølingen kan være
afbrudt. Bremseforstærkerenhedens
funktion kan ophøre. Søg hjælp på et
værksted.
Fejlkontrollampe Z lyser eller blinker gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører Der er fejl i det system, der renser ud‐stødningsluften. De tilladte grænse‐
værdier for udstødningsgasser kan
være overskredet. Søg straks hjælp
på et værksted.
Kontrollampen blinker, mens motoren er i gang Fejl, der kan føre til beskadigelse af
katalysatoren. Let på speederen, ind‐ til kontrollampen holder op med at
blinke. Søg straks hjælp på et værk‐
sted.
Bilen skal snart til service g lyser gult.
Der vises desuden en advarselsmed‐
delelse eller en advarselskode.
Bilen skal til service.
Søg hjælp på et værksted.
Fejlmeddelelser 3 94.Bremse og kobling
Bremse-/koblingsvæskestand R lyser rødt.
Bremse-/koblingsvæskestanden er
for lav 3 157.9 Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Lyser, efter at tændingen er sluttet til,
hvis parkeringsbremsen er trukket
3 132.
Betjen pedal
- lyser gult.
Koblingspedalen skal betjenes for at
starte motoren. Stop-start-system 3 122.
Blokeringsfri bremser
(ABS) u lyser gult.

88Instrumenter og betjening
Kontrollampen tændes, mensmotoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear, sæt gearvælgeren på N.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før du søger hjælp på et værksted 3 154.
Brændstofreserve
i lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i tan‐ ken.
Blinker
Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Katalysator 3 126.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐
met 3 159.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet. Mo‐
toren kan ikke startes.
Få årsagen til fejlen udbedret af en
reparatør.Udvendige lygter
8 lyser grønt.
Lygterne er tændt 3 105.
Fjernlys
C lyser blåt.
Tænder, når fjernlyset er tændt eller
ved overhalingsblink 3 106, eller når
fjernlyset er tændt med fjernlysassi‐
stent, adaptive forlygter 3 108.
Adaptive forlygter
f lyser eller blinker gult.
Lyser
Det adaptive forlygtesystem skal til
service.
Søg hjælp på et værksted.
Adaptive Forward Lighting 3 108.
Blinker
Systemet er omstillet til symmetrisk
nærlys.

Instrumenter og betjening95
Nr.Fejlmeddelelse28Fejl ved højre blinklys bag53Spænd tankdæksel54Vand i dieselfilterS68Efterse servostyringS73Efterse firehjulstræksystemetS75Efterse airconditionS79Efterfyld motorolieS81Efterse gearkasseS82Skift motorolie snartS84Motorydelse nedsatS89Få udført service snarest128Motorhjelm åben134Parkeringsassistent deakti‐
veret, rens kofangerS136Service på parkeringsassi‐
stent174Lavt batteriBemærkninger
"S" betyder, at "Bilen skal snart til
service". Kør straks til et værksted.
Fejlmeddelelser på
Uplevel-Combi-displayet
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Systemet viser meddelelser om føl‐
gende emner:
■ Væskestande
■ Tyverialarm
■ Bremser
■ Drivsystemer
■ Kørekomfortsystemer
■ Cruise control
■ Registrering af forhindringer
■ Lygter, skift af pærer
■ Visker-/sprinklersystem
■ Døre, ruder
■ Sikkerhedsseler
■ Airbagsystemer
■ Motor og transmission
■ Dæktryk
■ Batteri
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under kørslen ■ Hvis døren eller motorhjelmen er åben.
■ Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
■ Når en bestemt hastighed overskri‐
des, mens parkeringsbremsen eraktiveret.

Klimastyring119
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Ventilationsspjældet lukkes ved at
dreje fingerhjulet til venstre.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen.
Fjern eventuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter Pollenfilteret renser den luft, der kom‐
mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service Af hensyn til den optimale kølevirk‐
ning anbefales det at kontrollere air‐
conditionsystemet årligt, første gang
tre år efter første indregistrering, her‐
under:
■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion
■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme
■ Rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ Effektkontrol

122Kørsel og betjening
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage på position 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Nøglespærre Nogle biler med automatisk gear‐
kasse er udstyret med et elektronisk
nøglespærresystem. Nøglespærre‐
systemet er beregnet til at forhindre,
at tændingsnøglen fjernes, medmin‐
dre gearvælgeren er i P.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det kor‐
rekte brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet batteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en op‐
varmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med
at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort for‐
sinkelse.
Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ Bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren er ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ Timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved opstart kan motorens tilgænge‐
lige drejningsmoment være begræn‐ set i en kort tid, især når motorens
temperatur er kold. Begrænsningen sker for at give smøresystemet mu‐
lighed for at beskytte motoren fuldt
ud.Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐ len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned. En batterisensor sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis batteriet
er tilstrækkeligt opladet til en gen‐
start.
Aktivering Stop-start-systemet er til rådighed, så
snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.

Kørsel og betjening131
Hvis en servicemeddelelse eller ad‐
varsels kode S73 vises på førerinfor‐
mationscenteret, er der en funktions‐
fejl i AWD-systemet. Søg hjælp på et værksted.
Fejlmeddelelser 3 94, Bugsering af
bilen 3 186.Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Bremsevirkningen op‐
nås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden
øges. Søg hjælp på et værksted in‐
den køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 85.
Blokeringsfri bremser
Blokeringsfri bremser forhindrer, at hjulene blokerer.Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned, også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.
Kontrollampe u 3 85.
Adaptivt stoplys Ved en kraftig opbremsning blinkeralle tre stoplygter under
ABS-reguleringen.