alarm OPEL MOKKA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2014Pages: 225, PDF Size: 5.96 MB
Page 13 of 225

Özet bilgiler11
1Yan havalandırma çıkışları . 123
2 Aydınlatma ayar düğmesi ...108
3 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri .............................. 113
Selektör ............................... 109
Kısa huzmeli far ve uzun
huzmeli far .......................... 109
4 Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) ...................141
Hız sınırlayıcı ...................... 142
Önden çarpışma alarmı ......143
5 Göstergeler ........................... 82
6 Korna ................................... 76
Sürücü hava yastığı .............46
7 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 75
8 Ön cam silecekleri, cam
yıkama sistemi ......................76
Arka silecek, arka yıkama
sistemi ................................... 78
9 Orta hava menfezleri ayarı . 123
10 Orta havalandırma çıkışları . 12311Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 139
12 Dörtlü ikaz flaşörü ..............113
13 Hava yastığı devre dışı
bırakma kontrol lambası ....... 87
14 Gösterge panosundaki
eşya koyma yeri düğmesi .....56
15 Yolcu hava yastığının
devre dışı bırakılması ............ 48
16 Torpido gözü ........................ 57
17 Infotainment sistemi
18 Stop-start sistemi için Eco
düğmesi .............................. 128
19 AUX girişi, USB girişi, SD
kart yuvası
20 Vites kolu, manuel
şanzıman ........................... 135
Otomatik şanzıman ............132
21 El freni ................................. 137
22 Aksesuar prizi ....................... 81
23 Park Asistanı ...................... 146
İniş kontrol sistemi ................88
24 Klima Sistemi ...................... 118
25 Gaz pedalı ........................... 12626Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 126
27 Fren pedalı .......................... 136
28 Debriyaj pedalı ....................125
29 Direksiyon simidi ayarı .........75
30 Gösterge panelindeki
eşya koyma gözleri ...............56
31 Motor kaputu açma kolu ....161
Page 21 of 225

Özet bilgiler19
pozisyonuna getirin. Ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmasını sağlayın.
■ Aracınızı uzaktan kumanda üzerindeki e tuşuna basarak
kilitleyin.
Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin 3 26.
■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin,
egzoz sisteminin yüksek ısısından
dolayı alev alabilir.
■ Camları ve sürgülü açılır tavanı (Sunroof) kapatın.
■ Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 160.
■ Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Anahtarlar, kilitler 3 20, Aracı uzun
süreliğine park etme 3 159.
Page 22 of 225

20Anahtar, Kapılar ve CamlarAnahtar, Kapılar ve
CamlarAnahtarlar, kilitler .........................20
Kapılar ......................................... 25
Araç güvenliği .............................. 26
Yan aynalar .................................. 28
Dikiz aynası ................................. 30
Camlar ......................................... 30
Tavan ........................................... 33Anahtarlar, kilitler
Anahtarlar
Yedek anahtarlar Anahtar numarası çıkarılabilir bir
etikette belirtilmiştir.
Anahtar elektronik şifreli devre
kesicinin bir parçasıdır ve anahtar
numarası yedek anahtar sipariş
edilirken bildirilmelidir.
Kilitler 3 197.
Katlanabilir kilit dişine sahip anahtarDışarı çıkarmak için tuşa basın.
İçeri katlamak için önce tuşa basın.
Radyo frekanslı uzaktan
kumanda
Uzaktan kumanda ile: ■ Merkezi kilit sistemi
■ Hırsızlık alarm sistemi
Uzaktan kumandanın etki mesafesi
yaklaşık 30 metre. Etki mesafesi dış
etkenlerden dolayı azalabilir. Dörtlü
ikaz flaşörü işlev kontrolü için kısa
süreli yanar.
Page 26 of 225

24Anahtar, Kapılar ve Camlar
Merkezi kilit sisteminde arızaKilidin açılması
Anahtarın kapı kilidinde çevrilmesi ile
sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Diğer kapılar iç kapı
kollarının iki kez çekilmesi ile
açılabilir. Bagaj ve yakıt deposu
kapağı açılamaz. Hırsızlık emniyet
sistemini devre dışı bırakmak için
kontağı çevirin 3 26.
Kilitlemek
Sürücü kapısı haricindeki tüm
kapıların kilit düğmelerini içe doğru
bastırın. Sürücü kapısını kapatın ve
anahtarı kullanalarak araç dışından
kilitleyin. Yakıt depo kapağı ve bagaj
kapağı kilitlenemez.
Gecikmeli kilitlemeAracı kilitlemek için elektrikli kapı
kilitleme anahtarı veya radyo
frekanslı uzaktan kumanda
kullanıldığında, bu özellik kapıların kilitlenmesini ve hırsızlık alarm
sisteminin etkinleştirilmesini
beş saniye geciktirir.Bu durum araç ayarlarında
değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 102.
AÇIK : Merkezi kilit tuşuna
basıldığında, gecikmeli kapı kilidinin
kullanıma hazır olduğunu belirten üç
uyarı sesi duyulur.
Kapılar en son kapı kapandıktan beş saniye sonra kilitlenir. Gecikmeli
kilitleme özelliği radyo frekanslı
uzaktan kumanda veya merkezi
kilitleme düğmesine basarak geçici
olarak devre dışı bırakılabilir.
KAPALI : Elektrikli kilitleme
anahtarına veya radyo frekanslı
uzaktan kumandanın e tuşuna
basıldığında kapılar derhal kilitlenir.
Otomatik kilitleme Bu güvenlik fonksiyonu, araç belli birhızın üstüne çıktığı zaman tüm
kapılar, bagaj kapağı ve yakıt deposu
kapağı otomatik olarak kilitlenecek
şekilde ayarlanabilir.İlaveten, kontak kapatılıp kontak
anahtarı çıkartıldıktan (düz
şanzıman) veya vites kolu P
konumuna getirildikten (otomatik şanzıman) sonra, sürücü kapısının
veya tüm kapıların kilidinin açılması
konfigüre edilebilir.
Ayarlar bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsünde değiştirilebilir. Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 102.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 22.
Çocuk emniyet kilitleri
Page 28 of 225

26Anahtar, Kapılar ve Camlar
Not
Bagaj kapağına aksesuarların
takılması sonucunda bagaj kapağı
artık açık konumda tutulamayabilir.Araç güvenliği
Hırsızlığı önleyici kilit
sistemi9 Uyarı
Aracınızda insanlar varken sistemi
kullanmayınız. Kapıların kilidi
içerden açılamaz.
Tüm kapılar açılamayacak şekilde
emniyet altına alınır. Tüm kapılar
kapalı konumda olmalıdır aksi halde
sistem etkinleştirilemez.
Eğer kontak açık konumda
bırakıldıysa, aracın kilitlenebilmesi
için sürücü kapısının bir defa açılıp
kapatılması gerekir.
Aracın kilitlerinin çözülmesi mekanik
hırsızlık emniyet sistemini devre dışı
bırakır. Merkezi kilit düğmesi ile bu
mümkün değildir.
Etkinleştirilmesi
Uzaktan kumandanın e tuşuna
5 saniye içinde iki kez basın.
Hırsızlık alarm sistemi Hırsızlık alarm sistemi, mekanik
hırsızlık emniyet sistemi ile birlikte işlevini yerine getirir.
Aşağıdaki üniteleri denetler: ■ Kapılar, bagaj bölümü, motor kaputu,
■ Ateşleme.
Page 29 of 225

Anahtar, Kapılar ve Camlar27
Aracın kilitlerinin çözülmesi hırsızlık
alarm ve emniyet sistemini devre dışı
bırakır.
Etkinleştirilmesi ■ Araç kilitlendikten sonra 30 saniye içinde otomatik olarak etkinleşir
(sistemin başlatılması)
■ Uzaktan kumandanın e tuşuna
basıldığında direkt olarak
etkinleştirilir
Not
Yolcu bölümü içindeki değişiklikler,
örn. koltuk kılıflarının kullanılması
veya camların açık konumda olması,
araç içi denetleme fonksiyonunu
olumsuz etkileyebilir.LED ışığı
Hırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED
ışığı
yanarsa=Sistem kendini denetler,
devreye girmek için
gerekli bekleme süresi
işler.LED
ışığı
hızlı
yanıp
sönerse=Kapılar, bagaj kapağı
veya motor kaputu tam
olarak kapatılmamıştır
veya sistemde bir hata
mevcuttur.
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED ışığı
yavaş yanıp
sönerse=Sistem devreye
girmiştir.
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Araç kilitlerinden birinin açılması hırsızlık alarm sistemini devre dışı
bırakır.
Page 30 of 225

28Anahtar, Kapılar ve Camlar
Alarm
Uzaktan kumandadaki herhangi bir tuşa basarak veya kontağı açarak
alarm sesini kesebilirsiniz.
Hırsızlık alarm sistemi e düğmesine
basılarak veya kontak açılarak devre
dışı bırakılabilir.
Otomatik kapı kilitleme
Kapı kilitlerini radyo frekanslı uzaktan kumanda ile açtıktan sonra 3 dakika
içerisinde herhangi bir kapı açılmaz
veya kontak anahtarı 2 ya da 3
3 126 konumuna getirilmezse, tüm
kapılar kilitlenir ve hırsızlık alarm
sistemi otomatik olarak etkinleşir.
Otomatik kapı kilidi açılmasıKontak açıldığında, darbe
sensörlerine darbe verildiğinde, tüm
kapılar otomatik olarak açılır.
Fakat, aküde veya kapı kilitleme
sisteminde mekanik sorunlar
oluştuğunda, kapı kilitleri
açılmayabilir.Elektronik şifreli devre
kesici (Immobilizer)
Bu sistem kontak anahtarına entegre
edilmiştir ve aracın kullanılmakta olan anahtarla çalıştırılmasının uygun olup
olmadığını kontrol eder.
Anahtar kontaktan çıkarılır çıkarılmaz elektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) etkinleşir.
Kontrol lambasının d kontak açık
konumdayken yanması sistemde bir
hata olduğuna işaret eder, motor
çalıştırılamaz. Kontağı kapatın ve
çalıştırmayı tekrar deneyin.
Kontrol lambası yanıp sönmeye
devam ederse, ikinci anahtarı
kullanarak motoru tekrar çalıştırmayı
deneyin ve vakit geçirmeden bir
servise başvurun.
Not
Elektronik şifreli devre kesici kapıları
kilitlemez. Aracı terk ederken daima
kilitlemeniz ve hırsızlık emniyet
sistemini çalıştırmanız gerekir 3 22,
3 26.
Kontrol lambası d 3 91.Yan aynalar
Dış bükey aynalarBombeli yan aynada bir yuvarlak alan bulunur ve bu sayede kör noktalar
azaltılır. Aynanın bombeli yapısından
dolayı aynada gözüken nesneler
küçülür ve arkada bulunan aracın
mesafesini doğru tahmin etme
olanağı sınırlanır.
Elektrik kumandalı yan
aynalar
Page 94 of 225

92Göstergeler ve kumanda birimleri
Yeşil renkte yanarsa
Hız kontrol sistemi (Cruise control) etkin.
Cruise control 3 141.
Önde araç tespit edildi Kontrol lambası A yeşil renkte yanar.
Önde aynı şeritte bir araç tespit edildi.
Önden çarpışma alarmı 3 143.
Kaput açık
Dur-Kalk sistemli araçlarda kaput
açıldığında / yanar.
Stop-start sistemi 3 128.
Kapı açık
Kontrol lambası h kırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır.Bilgi ekranı
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center) Sürücü Bilgi Sistemi (DIC) gösterge
panelinde kilometre saati ile motor
devir saati arasında bulunmaktadır.
Orta düzey gösterge veya üst düzey
kombi gösterge olarak sipariş
edilebilir.
Orta düzey göstergede görünenler:
■ toplam kilometre sayacı
■ seyir kilometre sayacı
■ bazı kontrol lambaları
■ araç bilgileri
■ seyir/yakıt bilgileri
■ kod numaraları şeklinde gösterilen araç mesajları 3 97.
Üst düzey kombi göstergede, menü
sayfalarını seçmek için MENU tuşuna
basılır, ekranın üst satırında Menü
sembolleri gösterilir:
■ X Araç Bilgileri Menüsü
■ W Sürüş/Yakıt Bilgileri Menüsü
■ s ECO Bilgi Menüsü
Page 100 of 225

98Göstergeler ve kumanda birimleri
No.Araç mesajı27Sağ ön sinyal lambasındaarıza28Sağ arka sinyal lambasında
arıza53Yakıt kapağını sıkıştırın54Dizel yakıt filtresinde su varS68Servo direksiyona bakım
yaptırınS73Tüm tekerleklerden çekiş
sistemine bakım yaptırınS75Klima sistemine bakım
yaptırınS79Motor yağı seviyesini tamam‐
layınS81Şanzımana bakım yaptırınS82Motor yağını en kısa zamanda
değiştirinS84Motor gücü azaltıldıS89”En kısa sürede bir servise
başvurun” ikazıNo.Araç mesajı128Kaput açık134Park asistanı hatası, tamponu temizleyinS136Park asistanına servis yaptırın174Akü zayıf
Not
Burada "S" "En kısa sürede bir
servise başvurun" anlamına gelir.
Derhal yetkili servisten yardım
isteyin.
Üst düzey kombi göstergedeki
araç mesajları
Araç mesajları metin olarak
görüntülenir. Metinlerdeki talimatları
takip edin.
Sistem aşağıda listelenen konularda
mesaj görüntüler:
■ Sıvı seviyeleri
■ Hırsızlık alarm sistemi
■ Frenler
■ Sürüş sistemleri
■ Sürüş kontrol sistemleri
■ Hız sabitleme sistemi (Cruise control)
Page 132 of 225

130Sürüş ve kullanım
Güç çıkışına bir elektrikli aksesuar,
örneğin CD çalar, bağlı ise, motorun
yeniden çalışmasında hafif bir güç
düşümü algılanabilir.
Park etme ■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin,
egzoz sisteminin yüksek ısısından
dolayı alev alabilir.
■ El frenini daima, açma düğmesine basmadan çekin. Yokuş aşağı veyayokuş yukarı durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin. El freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
■ Motoru durdurun ve kontağı kapatın. Direksiyon kilidini yerine
oturması hissedilinceye kadar
çevirin.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P konumuna getirin.
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.Araç yokuş aşağı konumda iken,
kontağı kapatmadan önce geri
vitesi takın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma doğru bakmasını
sağlayın.
■ Aracı kilitleyin ve hırsızlık alarm sistemini etkinleştirin.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda eğer araç belli bir süre
sonra durursa motor otomatik olarak
durdurulur.Motor egzozu9 Tehlike
Motor egzoz gazlarında, renksiz
ve kokusuz olan karbon monoksit
(CO) bulunur. Kesinlikle
solunmamalıdır.
Egzoz gazları aracın içine girerse
camları açın. Arıza nedeninin bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Bagaj kapağı açık olarak seyahat
etmekten kaçının. Aksi takdirde
egzoz gazları araç içerisine
girebilir.
Dizel partikül filtresi
Dizel partikül filtresi, motor egzoz
gazındaki zararlı kurum partiküllerini
filtreler. Sistem, sürüş esnasında
kendiliğinden devreye giren otomatik
temizleme fonksiyonuna sahiptir.
Filtre, filtrelenen kurum partiküllerinin
yüksek sıcaklıkta yakılmasıyla belli
aralıklarla temizlenir. Bu işlem belirli
sürüş koşullarında otomatik olarak