ABS OPEL MOKKA 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

88Näidikud ja juhtseadisedABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
ABS-i pidurisüsteem 3 136.
Kõrgema käigu
sisselülitamine [ süttib roheliselt või kuvatakse
sümbolina ülataseme ekraaniga või ülataseme kombineeritud ekraaniga
juhi infokeskuses, kui kütuse
säästmiseks on soovitatav
rakendada kõrgem käik.
Ökonoomne sõiduabi 3 99.
Laskumise
kontrollsüsteem
Roheline sümbol u põleb või vilgub.Laskumise kontrollsüsteem 3 139
Põleb
Süsteem on kasutamiseks valmis.
Vilgub
Süsteem lülitub sisse.
Roolivõimendi
c põleb kollaselt.
See süttib, kui süüde on sisse
lülitatud, ja kustub varsti pärast
mootori käivitumist.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
pärast või süttib sõidu ajal, on
tekkinud roolivõimendisüsteemi rike.
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem
) põleb roheliselt või kollaselt või
vilgub kollaselt.Roheline sümbol põleb
Süsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Põleb kollane sümbol
Rike süsteemis. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.
Ultraheli-parkimisabi r põleb kollaselt.
Rike süsteemis
või
Määrdunud või jää või lumega kaetud
anduritest tingitud rike
või
Välistest ultraheliallikatest tingitud
rike. Kui häire põhjus kõrvaldada,
töötab süsteem normaalselt.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Ultraheli-parkimisabi 3 145.

136Sõitmine ja töörežiimPidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökoja poole.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 87.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 88.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.Tõrked9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur

170Sõiduki hooldamine
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist MIN
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 206.
Sõiduki aku Ilma peatumis-/käivitamissüsteemitasõidukid varustatakse plii-happe
akuga. Peatumis-/
käivitamissüsteemiga sõidukid
varustatakse AGM-akuga, mis ei ole
plii-happe aku.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidudja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui 4 nädalaks võib põhjustada aku
tühjenemise. Ühendada juhe sõiduki
aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse 3 116.
Sõiduki aku vahetamine
Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult autoakusid, mis
võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist sõiduki akust
kõrgemale.
Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(absorbeeritud klaasmatt) aku
asendatakse AGM-akuga.

Korrashoid ja hooldus207
Valige sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 210.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Mitme klassiga õlid on tähistatud
kahe numbriga, nt SAE 5W-30.
Esimene number, millele järgneb W,
näitab viskoossust madalal
temperatuuril, ja teine näitab
viskoossust kõrgel temperatuuril.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 210.
Kõrgematel välistemperatuuridel sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonitõrjet suurendavad
ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.Piduri-/sidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.

224SisujuhtAABS pidurisüsteem ..............88, 136
Aknad ........................................... 30
Akulaadimissüsteem .................... 87 Aku tühjenemise vastane kaitse 116
Andmesilt ................................... 208
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 181
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...114
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................131
Automaatne lukustamine .............24
Auto välimuse eest hoolitsemine 202
Avastati eessõitev sõiduk .............91
B
Bensiinimootori kütus ................152
D Diiselmootori kütus ....................153
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 172
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................... 89, 130
E Eelsoojendus ............................... 89
Eesmised suunatuled ................175
Eesmised udutuled ....................113
Elektriajamiga aknad ...................31
Elektriline reguleerimine ..............28Elektrisüsteem ............................ 179
Elektritoite katkestus .................. 133
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 119
Elektrooniline stabiilsuskontroll ..138
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem..................................... 89
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ............................. 89
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................133
Esiistmed ...................................... 36
Esiklaas ........................................ 30
Esiklaasi puhasti/pesur ................75
Esikokkupõrke hoiatus ...............142
Esitulede kasutamine võõrsil sõites ...................................... 109
Esitulede valgustuskauguse reguleerimine ......................... 108
Esitulede vilgutamine ................108
Esiturvapadjasüsteem .................46
Esmaabikomplekt ........................72
Esmane sõiduteave ........................6
F
Fikseeritud tuulutusavad ...........122
Flex-Fix-süsteem ..........................59