ABS OPEL MOKKA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Göstergeler ve kumanda birimleri89Fren ve debriyaj sistemi
Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren ve debriyaj hidroliği seviyesi çok düşük 3 171.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Kontak açıldığında, el freni çekili ise
kontrol lambası yanar 3 138.
Pedalı çalıştırın
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılmalıdır. Stop-start sistemi
3 128.
Yanıp sönerse
Motorun ana marşı için debriyaj
pedalına basılmalıdır 3 17, 3 126.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 137.
Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu için vites büyültme
önerildiğinde, [ yeşil renkte yanar
veya Üst Seviye Ekranı veya Üst
Seviye Kombi Ekranlı Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) bir sembol olarak gösterilir.
ECO sürüş asistanı 3 101.İniş kontrol sistemi
Kontrol lambası u yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
İniş kontrol sistemi 3 140.
Yanması durumunda
Sistem çalışmaya hazırdır.
Yanıp sönerse Sistem etkinleşir.
Servo direksiyon
Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra da
söner.
Kontrol lambası birkaç saniye sonra
sönmezse veya sürüş esnasında
yanarsa, servo direksiyon sisteminde bir hata var demektir.
Bir servise başvurun.
Şerit değiştirme uyarısı
Kontrol lambası ) yeşil veya sarı
renkte yanar veya sarı renkte yanıp
söner.

Sürüş ve kullanım137Frenler
Fren sistemi birbirinden bağımsız, iki
ayrı fren devresine sahiptir.
Fren devrelerinden biri arızalandığı
takdirde, araç kalan ikinci fren devresi
ile durdurulabilir. Eğer böyle bir
durum olursa, fren etkisi için fren
pedalına daha fazla bir basınçla,
sonuna kadar basılması gerekir.
Bunun için epeyce daha fazla güç
gerekir. Fren mesafesi artar. Sürüşe
devam etmeden önce bir servisten
yardım talep edin.
Motor durdurulduğunda, fren
pedalına bir iki defa bastıktan sonra,
fren gücü takviyesi kalmaz. Fren
etkisi azalmamaktadır, fakat daha
fazla bir ayak baskısı gerekli
olacaktır. Özellikle araç çekilirken bu
noktaya dikkat edin.
Kontrol lambası R 3 89.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) ABS frenlemede tekerleklerin
blokajını önler.Tekerleklerden birisi bloke
(kilitlenme) eğilimi gösterir
göstermez, ABS söz konusu
tekerleğin frenleme basıncını ayarlar. Araç çok sert fren yapıldığında dahi,
direksiyon hakimiyetini korur.
ABS'nin devreye girmesi, fren
pedalının titremesi ve ayarlama
işleminin gürültüsü ile kendini
hissettirir.
Optimum bir frenleme etkisi elde etmek amacı ile, tüm frenleme
süresince fren pedalına, titreyen
pedala rağmen, kuvvetlice basın.
Basma kuvvetini azaltmayın.
Sürüşe başladıktan sonra, sistem
işitilebilen bir kendini sınama testi
başlatır.
Kontrol lambası u 3 89.
Sürüşe duyarlı fren lambası Tam frenleme yapıldığında ABS'nin
devrede kaldığı süre boyunca tüm üç
fren lambası da yanıp söner.Arıza9 Uyarı
ABS sisteminde bir arıza varsa,
arka tekerlekler ani bir frenleme anında bloke olma eğilimi
gösterebilir. ABS sisteminin
getirdiği avantajlar artık mevcut
değildir. Araç bu durumda sert
frenleme esnasında kontrol
edilemeyebilir ve yoldan çıkabilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.

172Araç bakımı
Akü bakım gerektirmez, ancak bununönkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanılmasından
kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre
kullanılmaması akünün boşalmasına
neden olabilir. Akünün eksi kutup
bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsü boşalma emniyeti 3 117.
Araç aküsünün değiştirilmesi Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç akülerinin üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan aküler kullanın.
Stop-start sistemli araçlarda, AGM
(Absorptive Glass Mat) akünün diğer
AGM akü ile değiştirilmesini sağlayın.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
stop-start sisteminin performansının
düşmesine sebep olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 128.

226DizinAAksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 166
Aksesuar prizleri ..........................81
Akü boşalma emniyeti ...............117
Ampul değiştirme .......................174
Anahtar, kayıtlı ayarlar.................. 22
Anahtarlar .................................... 20
Anahtarlar, kilitler ..........................20
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 89, 137
Aracın çekilmesi ........................203
Aracın depolanması ...................166
Aracınızı ilk sürüşünüz ile ilgili önemli bilgiler .............................. 6
Aracın kontrolü .......................... 125
Aracı yükleme talimatı .................73
Araç ağırlığı ............................... 219
Araç aküsü ................................. 171
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi...................... 104
Araç bakımı ................................ 205
Araç Bilgileri ........................... 3, 214
Araç ebatları .............................. 220
Araç güvenliği ............................... 26
Araç kilidinin ve kapının açılması ..6
Araç kontrolleri............................ 167
Araç krikosu ................................ 186
Araç mesajları .............................. 98
Araç takımları ............................ 186Araçtan çıkış aydınlatması ........116
Araç tanım numarası .................212
Araç verilerinin kaydedilmesi ve gizlilik....................................... 225
Arıza .................................. 134, 203
Arıza gösterge lambası ................ 88
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 78
Arkadaki taşıyıcı sistem (Flex-Fix System) ......................59
Arka görüş kamerası .................148
Arka lambalar ............................ 178
Arka sis farı................................. 114
Arka sis lambası .......................... 92
Arka tabandaki eşya saklama gözü kapağı ............................. 71
Ateşleme sistemi .........................88
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 123
Aydınlatma anahtarı ..................108
Aydınlatma ile ilgili önemli özellikler .................................. 116
Ayna ayarı ..................................... 9
B Bagaj bölmesi örtüsü ...................71
Bagaj bölmesi sigorta kutusu ....185
Bagaj bölümü ........................ 25, 69
Başka bir aracın çekilmesi .........204
Benzinli motorlar için yakıt .........154