stop start OPEL MOKKA 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

18Trumpa informacija
Variklio užvedimas
■ Pasukite raktą į 1 padėtį.
■ Šiek tiek pajudinkite vairą, kad atsirakintų vairo užraktas.
■ Nuspauskite sankabos ir stabdžių pedalus.
■ Automatinės pavarų dėžės svirtis turi būti P ar N padėtyje.
■ Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
■ Dyzeliniai varikliai: norėdamipašildyti, sukite raktelį į padėtį 2 ir
palaukite, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius !.
■ Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį
ir atleiskite.
Variklio užvedimas 3 128.Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir yra pasiektos tam tikros
sąlygos, įjunkite Autostop taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Perjunkite pavarų svirtį į N.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Autostop veikimą rodo rodyklė
tachometro AUTOSTOP padėtyje.
Norėdami vėl užvesti variklį, dar kartą nuspauskite sankabos pedalą.
„Stop-start“ sistema 3 130.

Sėdynės, atramos39
Juosmens atrama
Keturių krypčių jungikliu
sureguliuokte juosmens atramą pagal asmeninius poreikius.
Atramos perkėlimas aukštyn arba žemyn: pastumkite jungiklį aukštyn
arba žemyn.
Didėjanti ir mažėjanti atrama:
pastumkite jungiklį pirmyn arba atgal.
Reguliuojama šlaunų atrama
Patraukite svirtį ir pastumkite šlaunies atramą.
Šildymas
Sureguliuokite šildymą iki norimos
nuostatos atitinkamai sėdynei vieną ar kelis kartus paspausdami mygtuką
ß . Kontrolinis indikatorius mygtuke
nurodys nuostatą.
Žmonėms su jautria oda
nerekomenduojama ilgai laikyti
maksimaliai įjungtą šildymą.
Sėdynės šildymas veikia dirbant
varikliui ir kai įjungta „Autostop“
funkcija.
„Stop-start“ sistema 3 130.

88Prietaisai, valdymo įtaisaiNuspauskite pedalą- šviečia arba blykčioja geltonai.
Šviečia Norint užvesti variklį režimu"Autostop", reikia nuspausti
sankabos pedalą. „Stop-start“
sistema 3 130.
Blykčioja
Norint užvesti variklį iš pradžių, reikia nuspausti sankabos pedalą 3 17,
3 128.
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS)
u šviečia geltonai.
Įjungus degimą įsižiebs kelioms
sekundėms. Sistema būna parengta
darbui, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius.
Jei kontrolinis indikatorius neužgęsta
po kelių sekundžių ar šviečia
važiuojant, vadinasi įvyko ABS
sistemos gedimas. Stabdžių sistema išlieka veiksminga be ABS
reguliavimo.Stabdžių antiblokavimo sistema
3 139.
Aukštesnės pavaros
perjungimas
[ ima šviesti žalia spalva arba
pasirodo atitinkamo ženklo pavidalu
vairuotojo informaciniame centre (su
aukštesnio lygio ekranu arba
aukštesnio lygio kombinuotu ekranu),
kai degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą.
Ekonomiško važiavimo pagelbiklis
3 101.
Nusileidimo kontrolės
sistema
u šviečia arba blykčioja žaliai.
Nusileidimo kontrolės sistema
3 142
Šviečia Sistema paruošta darbui.Blykčioja
Sistema įjungiama.
Vairo stiprintuvas c šviečia geltonai.
Įsijungia, kai įjungtas uždegimas ir
užgęsta iškart po variklio užvedimo.
Jei indikatorius neužgęsta po kelių
sekundžių arba įsijungia vairuojant,
galimas vairo stiprintuvo sistemos
gedimas.
Kreipkitės į dirbtuves.
Įspėjimas apie juostos
nesilaikymą ) šviečia žaliai ar geltonai arba
blykčioja geltonai.
Šviečia žaliai Sistema įjungta ir paruošta darbui.
Šviečia geltonai
Sistemos gedimas. Kreipkitės į
dirbtuves.

92Prietaisai, valdymo įtaisaiAtidarytas variklio gaubtas
Jei automobilyje su sistema
Stop-start atidaromas variklio
gaubtas, įsijungia indikatorius /.
„Stop-start“ sistema 3 130.
Atidarytos durelės h šviečia raudonai.
Atidarytos durys arba bagažinės
durys.Informacijos ekranai
Vairuotojo informacijos
centras Vairuotojo informacijos centras (DIC)įtaisytas prietaisų skydelyje tarp
spidometro ir tachometro. Jis
siūlomas kaip viduriniojo lygio
ekranas, aukštesniojo lygio ekranas
arba aukštesniojo lygio kombinuotas
ekranas.Viduriniojo lygio ekrane rodoma tokia
informacija:
■ Bendrasis hodometras
■ Kelionės hodometras
■ Kai kurių valdymo elementų indikacijos
■ Informacija apie automobilį
■ Informacija apie kelionę / degalus
■ Automobilio pranešimai, rodomi kaip kodų numeriai 3 98

122Klimato kontrolė
Kiekvienas nustatymų pakeitimas
informacijos ekrane rodomas kelias
sekundes.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus
sukimosi greitis reguliuojami
automatiškai.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
■ Spustelėkite n, kad sistema
pradėtų vėsinti.
■ Nustatykite pageidaujamą temperatūrą.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Gali būti nustatoma norimos
temperatūros padėtis.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra,
klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra, klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei klimato komforto sumetimais bus
sumažinta temperatūra, funkcijos
„Autostop“ veikimas gali būti
apribotas arba įsijungus vėsinimo
funkcijai variklis užsives
automatiškai.
Sistema „Stop-start“ 3 130.
Temperatūrą galima atskirai
reguliuoti vairuotojo ir priekinės
sėdynės keleivio pusėms.

Važiavimas ir naudojimas127Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................127
Užvedimas ir važiavimas ...........128
Variklio išmetimo sistema ..........133
Automatinė pavarų dėžė ............134
Mechaninė pavarų dėžė ............137
Transmisijos sistemos ...............138
Stabdžiai .................................... 139
Važiavimo kontrolės sistemos ...141
Vairuotojo pagalbos sistemos ....143
Degalai ....................................... 156
Priekabos vilktis .........................163Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia funkcija „Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
„Stop-start“ sistema 3 130.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Vairavimas
Jeigu vairo stiprintuvas neveiktų dėl
to, kad variklis yra išjungtas arba
sistema sugedo, automobilį vis tiek
galima vairuoti, tik prireiks daugiau
pastangų.
Kontrolinis indikatorius c 3 88.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
10 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.

Važiavimas ir naudojimas129
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žr. skyrių
„Automatinis starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Raktelių užrakto išjungimas
Kai kuriuose automobiliuose su
automatine pavarų dėže įrengta
elektroninė raktelių užrakto išjungimo sistema. Raktelių užrakto išjungimo
funkcija neleidžia ištraukti užvedimo
raktelio, kol pavarų svirtis nėra
padėtyje P.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai.
Reikia tinkamo klampumo variklio
alyvos, tinkamų degalų, būti atlikus
aptarnavimo darbus ir pakankamai
įkrovus akumuliatorių. Jeigu aplinkos
oro temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nebūtina
laikyti rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
■ nenuspaustas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė);
■ stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
■ baigėsi laikas.
Variklio su turbokompresoriumi įšilimas Užvedus variklį, jo sukimo momentas kurį laiką gali būti ribojamas, ypač –
jei žema lauko temperatūra. Šis
apribojimas leidžia tepimo sistemai
visiškai apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.

130Važiavimas ir naudojimasSistema „Stop-start“„Stop-start“ sistema padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus įkrovos pakanka
pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas„Stop-start“ sistema ima veikti iš karto
po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame skyriuje nurodytos sąlygos.Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami Ï. Kad sistema
išjungta, rodo užgesęs mygtuko
šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“ įjungiama
taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje
AUTOSTOP .
Veikiant „Autostop“, išliks šildymo,
vairo stiprintuvo ir stabdžių funkcijos.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu.
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas.
■ Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.

Važiavimas ir naudojimas131
■ Akumuliatorius pakankamaiįkrautas ir yra geros būklės.
■ Variklis yra pašildytas.
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
■ Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova.
■ Aplinkos temperatūra nėra per žema.
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta.
■ Automobilis pajudėjo po paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Jei lauke beveik nulinė temperatūra,
gali būti trikdoma automatinio
išjungimo funkcija.Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Daugiau informacijos žr.
skyrių „Klimato kontrolė“.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 128.
Akumuliatoriaus apsauga nuo
išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, „stop-start“
sistemoje yra įdiegtos kelios
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektrą vartojančios funkcijos,
pvz., papildomas elektrinis šildytuvas
ar galinio lango šildytuvas
išjungiamos arba įjungiamas jų
energijos taupymo režimas. Energijai
taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė
tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties nenuspaudus
sankabos pedalo, įsijungia kontrolinis indikatorius - arba vairuotojo
informacijos centre (DIC) pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Kontrolinis indikatorius - 3 87.
Pakartotinis variklio užvedimas naudojant „stop-start“ sistemą Kad būtų galima užvesti variklį,
pavarų perjungimo svirtis turi būti
neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
■ „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
■ Atidaromas variklio gaubtas.

174Automobilio priežiūra
Stabdžių skysčio lygis turi būti tarp
MIN ir MAX žymos.
Jei skysčio lygis nesiekia žymos MIN,
kreipkitės į autoservisą.
Stabdžių ir sankabos skystis 3 212.
Automobilio
akumuliatorius
Automobiliuose be sistemos „Stop-
start“ įrengiamas švino-rūgšties
akumuliatorius. Automobiliuose su
sistema „Stop-start“ įrengiamas
AGM akumuliatorius. Tai – ne švino-
rūgšties akumuliatorius.
Automobilio akumuliatoriui techninės
priežiūros nereikia, jeigu važiavimo
metu akumuliatorius pakankamai
įkraunamas. Važiuojant trumpais
atstumais ir dažnai užvedant variklį,
akumuliatorius gali išsikrauti.
Nenaudokite nebūtinų elektros
prietaisų.
Akumuliatoriaus negalima išmesti į
buitinių atliekų sąvartyną. Jį reikia atiduoti į specialių atliekų surinkimocentrą.
Nenaudojant automobilio daugiau nei 4 savaites akumuliatorius gali
išsikrauti. Atjunkite neigiamą
akumuliatoriaus gnybtą.
Prieš prijungdami ar atjungdami
akumuliatorių, įsitikinkite, kad
degimas išjungtas.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo 3 118.
Automobilio akumuliatoriaus
keitimas
Pastaba
Bent kiek nukrypus nuo šiame skyriuje pateiktų instrukcijų,
išjungimo-užvedimo sistema gali
laikinai išsijungti.
Kai keičiate automobilio
akumuliatorių įsitikinkite, kad netoli teigiamo gnybto nėra atvirų vėdinimo
angų. Jei netoliese yra atidaryta
ventiliacinė anga, laikinai ji turi būti
uždengta gaubteliu, o ventiliacinė
anga prie neigiamo gnybto turi būti
atidaryta.
Naudokite tik tuos automobilių
akumuliatorius, kurie leidžia saugiklių
dėžutę įrengti virš automobilio
akumuliatoriaus.
Automobiliuose su „stop-start“
sistema būtina užtikrinti, kad AGM
(absorbuojančio stiklo dangos)
akumuliatorius būtų pakeistas kitu
AGM akumuliatoriumi.