TPMS OPEL MOKKA 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

204Догляд за автомобілем
Тиск у шинах 3 241.
На табличці з інформацією про тиск
в шинах автомобіля, яка
знаходиться на рамі правих або
лівих дверцят, вказані шини у
комплектації виробника та
відповідний тиск у шинах.
Дані про тиск у шинах стосуються
холодних шин. Це стосується і
літніх, і зимових шин.
Завжди накачуйте запасне колесо до тиску, вказаного для повногонавантаження.
Тиск у шинах ECO служить для
того, щоб досягти максимально
низького рівня витрат пального.
Неправильний тиск у шинах
негативно вплине на безпеку,
поводження автомобіля, комфорт і
витрату пального, а також
підвищить знос шин.
Тиск у шинах залежить від багатьох факторів. Для визначення
належного рівня тиску в шинах слід
виконати такі дії:
1. Визначити ідентифікаційний код двигуна. Дані про двигун
3 236.
2. Визначити тип відповідної шини.
У таблицях рівнів тиску в шинах
наведені дані для всіх можливих
комбінацій 3 241.
Перелік шин, які можна
використовувати для цього
автомобіля див. у Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.Водій відповідає за вчасне
регулювання тиску в шинах.9 Попередження
Якщо тиск є надто низьким, це
може призвести до значного
перегрівання шини та
внутрішнього пошкодження, що
веде до відділення протектора
та навіть до розриву шини на
високих швидкостях.
Система контролю тиску
в шинах
Після того як автомобіля досягає певної швидкості система
контролю тиску в шинах (TPMS) раз
на хвилину перевіряє тиск одночасно у всіх чотирьох шинах.
Обережно
Система контролю тиску в
шинах попереджає тільки про
низький тиск у шинах і не є

Догляд за автомобілем207
Виберіть:■ Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до
3 осіб)
■ Eco (Есо) - економічний режим
тиску (завантаження - до 3 осіб)
■ Max (Макс.) - для повного
завантаження
Процес синхронізації датчиків
TPMS
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс, заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMS необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процес
синхронізації датчиків TPMS також
слід проводити після заміни
запасного колеса звичайним,
устаткованим датчиком TPMS.
Індикатор несправності системи
TPMS, попереджувальне
повідомлення чи код мають
зникнути при наступному
ввімкненні запалювання.Розпізнавання датчиків і
прив'язування їх до положення
коліс виконується за допомогою
пристрою повторного
розпізнавання у складі системи
TPMS у такій послідовності: ліве
переднє колесо, праве переднє
колесо, праве заднє колесо та ліве
заднє.
Зверніться на станцію технічного
обслуговування, щоб провести
обслуговування або придбати
інструмент синхронізації.
Синхронізація першої шини/колеса
займає дві хвилини і п'ять хвилин
загалом для синхронізації усіх
чотирьох шин/коліс. Якщо процес
синхронізації займає більше часу,
синхронізація переривається, і
його слід буде розпочати з початку.
Процес синхронізації датчиків
TPMS:
1. Увімкніть стоянкове гальмо; в автомобілях з автоматичною
трансмісією переведіть важіль
селектора в положення P.
2. Увімкніть запалювання.3. Натисніть MENU на важелі
перемикання сигналів
повороту, щоб вибрати Vehicle
Information Menu (Меню інформації про автомобіль) в
інформаційному центрі водія
(DIC).
4. Для прокручування меню тиску в шинах скористайтеся
коліщатком регулятора.
5. Натисніть кнопку SET/CLR, щоб
почати процес синхронізації
датчика. При цьому на екран
буде виведене повідомлення із
запитом прийому процесу.
6. Знову натисніть багатофункціональну кнопку
SET/CLR , щоб підтвердити
вибір. Клаксон дасть два гудки,
позначаючи, що ресивер
знаходиться в режимі
синхронізації.
7. Розпочинайте процедуру з лівого переднього колеса.
8. Розташуйте інструмент синхронізації навпроти бокової
стінки шини, поруч із
золотником. Потім натисніть на

208Догляд за автомобілем
кнопку, щоб увімкнути датчик
TPMS. Короткий сигнал
клаксона підтвердить, що код
ідентифікації був
синхронізований з цією шиною
та положенням колеса.
9. Перейдіть до передньої правої шини і повторіть інструкції з
пункту 8.
10. Перейдіть до задньої правої шини і повторіть інструкції з
пункту 8.
11. Перейдіть до лівої задньої шини
та повторіть інструкції з
пункту 8. Два коротких сигнали
клаксона підтвердять, що код
ідентифікації датчика був
синхронізований із задньою
шиною з боку водія, і процес
синхронізації датчиків TPMS
більше не активний.
12. Вимкніть запалювання.13. Встановіть рекомендований тиск в усіх чотирьох шинах, якийпозначений на інформаційній
табличці тиску повітря в шинах.
14. Переконайтеся, що встановлене навантаження на
шини відповідає вибраному
тиску 3 99.
Залежність від температури Тиск повітря в шинах залежить від
температури шини. Під час руху
автомобіля температура і тиск у
шинах зростають.
У центрі інформації для водія
відображається фактичний рівень
тиску в шинах. Тому важливо
перевіряти тиск у шинах, коли вони
є холодними.
Глибина малюнка
протектора
Регулярно перевіряйте глибину
малюнка протектора.Шини потрібно міняти з міркувань
безпеки, якщо глибина малюнку
протектора становить 2-3 мм
(4 мм для зимових шин).
З міркувань безпеки експлуатація
шин з глибиною протектора, що
відрізняється більше ніж на 2 мм на одній осі не рекомендується.
Про знос протектора свідчать
показання відповідного індикатора
(TWI), які вказують на досягнення
протектором мінімально
встановленої законодавством
глибини малюнка (1,6 мм).
Положення цих індикаторів указано
позначками на боковій частині.