oil OPEL MOKKA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

86Instrumenti un vadības ierīces
Nospiediet pogu MENU, lai atlasītu
Vehicle Information Menu
(automašīnas informācijas izvēlne) .
Pagrieziet regulēšanas aploci, lai
atlasītu Remaining Oil Life (atlikušais
eļļas kalpošanas ilgums) .
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas
darbību, tā katrā motoreļļas nomaiņas
reizē ir jāatiestata. Meklējiet palīdzību autoservisā.
Lai atiestatītu, nospiediet pogu
SET/CLR . Aizdedzei jābūt ieslēgtai,
bet motoram izslēgtam.
Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka
motoreļļa ir nolietojusies, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Change Engine Oil Soon
(tuvākajā laika nomainiet motoreļļu)
vai atbilstošais brīdinājuma kods.
Lieciet motoreļļu un motoreļļas filtru
autoservisā nomainīt ne vēlāk kā
vienas nedēļas laikā vai pēc 500 km
nobraukšanas (atkarībā no tā, kas
tiek sasniegts ātrāk).
Vadītāja informācijas centrs 3 94.
Informācija par tehnisko apkopi
3 215.
Kontrolindikatori
Šeit aprakstītie kontrolindikatori nav
pieejami visās automašīnās.
Apraksts attiecas uz visām
kontrolmērinstrumentu paneļu
versijām. Kontrolindikatoru atrašanās
vieta var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma. Lielākā daļa indikatoru
īslaicīgi iedegas, kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze, kā funkcionalitātes
pārbaude.Kontrolindikatoru krāsu nozīme:sarkans=bīstami, svarīgs
atgādinājumsdzeltens=brīdinājums,
informācija, kļūmezaļš=ieslēgšanas
apstiprinājumszils=ieslēgšanas
apstiprinājumsbalts=ieslēgšanas
apstiprinājums

96Instrumenti un vadības ierīces
Nospiediet pogu MENU, lai pārietu no
vienas izvēlnes uz otru vai lai
atgrieztos no apakšizvēlnes
nākamajā augstāka līmeņa izvēlnē.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
iezīmētu izvēlņu opcijas vai iestatītu
kādu skaitlisku vērtību.
Nospiediet pogu SET/CLR, lai atlasītu
kādu funkciju vai apstiprinātu
paziņojumu.
Vehicle Information Menu
(automašīnas informācijas
izvēlne) Nospiediet taustiņu MENU, lai atlasītu
Vehicle Information Menu
(automašīnas informācijas izvēlne) ,
vai arī augstas veiktspējas
kombinētajā displejā atlasiet X.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu apakšizvēlni. Nospiediet
pogu SET/CLR , lai apstiprinātu
izdarīto izvēli.
Sekojiet norādījumiem, kas doti
apakšizvēlnēs.
Atkarībā no versijas iespējamās
apakšizvēlnes ir šādas:
■ Unit (mērvienība) : parādītās
mērvienības var mainīt
■ Tire Pressure System (Riepu
spiediena sistēma) : braukšanas
laikā visiem riteņiem pārbauda gaisa spiedienu riepās 3 193
■ Tire Load (Riepu slodze) : atlasiet
spiediena kategoriju atbilstoši
faktiskajam gaisa spiedienam
riepās 3 193
■ Remaining Oil Life (atlikušais eļļas
kalpošanas ilgums) : norāda, kad
jāmaina dzinēja eļļa un filtrs 3 85

132Braukšana un ekspluatācija
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai
motora izslēgšanai pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Atslēgas izņemšanas
bloķēšanas sistēma
Dažas automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu ir aprīkotas ar
elektronisku atslēgas izņemšanas
bloķēšanas sistēmu. Atslēgas
izņemšanas bloķēšanas sistēma ir
paredzēta, lai nevarētu izņemt
atslēgu, pirms selektora svira nav
pārslēgta stāvoklī P.Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
akumulatoram jābūt pietiekoši
uzlādētam. Ja temperatūra ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība
Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
■ Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
■ Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas stāvoklī
P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
■ Iestājusies noildze
Turbodzinēja uzsilšana Tūlīt pēc iedarbināšanas pieejamais
dzinēja griezes moments īslaicīgi var
būt ierobežots, it sevišķi ja dzinēja
temperatūra ir zema. Šis
ierobežojums ir paredzēts, lai
eļļošanas sistēma varētu pilnībā
aizsargāt dzinēju.
Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.

Braukšana un ekspluatācija157
■ ātruma ierobežojuma beigšanāszīmes
■ apdzīšanas aizlieguma beigšanās zīmesCeļazīmes
Sākums un beigas:
■ autostrādes
■ A kategorijas ceļi
■ dzīvojamās zonasPapildzīmes ■ norādes, kas papildina ceļazīmes
■ piekabju vilkšanas ierobežojumi ■ brīdinājums par slapju ceļa virsmu■ brīdinājums par apledojušu ceļa virsmu
■ virzienu bultiņas
Ātruma ierobežojuma ceļazīmes tiek
rādītas vadītāja informācijas centrā
līdz nākamajai ātruma ierobežojuma
ceļazīmei, ātruma ierobežojuma
beigām vai noteiktajam ceļazīmes
noildzes laikam.
Ir iespējama vairāku veidu zīmju
vienlaicīga attēlošana displejā.
Izsaukuma zīme rāmītī norāda, ka ir
konstatēta papildu zīme, ko sistēma
neatpazīst.
Sistēma ir aktīva līdz tiek sasniegts
200 km/h ātrums atkarībā no
apgaismojuma apstākļiem. Naktī
sistēma darbojas, braucot ar ātrumu
līdz 160 km/h.
Tiklīdz ātrums nokritīsies zem
55 km/h, displejs tiks atiestatīts un
ceļa zīmju lapas saturs nodzēsts.
Displejā būs redzams jaunākais
izmērītā ātruma rādījums.
Attēlojums displejā