display OPEL MOKKA 2015 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer97
Gjennomsnittlig hastighetVisning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
Du nullstiller ved å holde knap‐
pen SET/CLR inne i noen sekunder.
Digital hastighet Digital visning av gjeldende hastighet.
Veivisning
I tillegg til visningen av navigasjons‐
informasjon i fargeinformasjonsdi‐
splayet, vises ruteveivisning i førerin‐
formasjonen.Personlig tilpasning av
bilen
Du kan tilpasse bilens egenskaper
ved å endre innstillingene på Infotain‐
mentsystemet.
Alt etter bilens utstyr kan det hende at noen av funksjonene som beskrevet
under, ikke er tilgjengelige.
Innstillinger på det grafiske
informasjonsdisplayet CD 400
Trykk på CONFIG-knappen for Inn‐
stillingsmenyen.Trykk på CONFIG-knappen mens
tenningen er på og Infotainmentsys‐
temet er aktivert.
Innstillingsmenyene vises. Drei MENU -knappen for å veksle mel‐
lom innstillingsmenyene.
Trykk på MENU-knappen for å velge
innstillingsmenyene.
Trykk på BACK-knappen for å lukke
eller gå tilbake til forrige meny.
Følgende innstillinger kan velges: ■ Språk (Languages)
■ Tid Dato
■ Radioinnstillinger
■ Bluetooth-innstillinger
■ Bilinnstillinger
I de tilsvarende undermenyene kan
følgende innstillinger endres:
Språk (Languages)
Valg av ønsket språk.
Tid Dato
Se Klokke 3 74.

98Instrumenter og betjeningselementer
Radioinnstillinger
Du finner mer informasjon i infotain‐ ment-håndboken.
Bluetooth-innstillinger
Du finner mer informasjon i infotain‐
ment-håndboken.
Bilinnstillinger ■ Klima og luftkvalitet
Automatisk viftehastighet : Endrer
viftereguleringen. Endrede innstil‐
linger vil være aktive etter at ten‐
ningen er slått av og på igjen.
Klimakontrollmodus : Aktiverer eller
deaktiverer avkjøling.
Auto. Avising : Frontruten avdugges
raskere ved at de nødvendige inn‐
stillingene og automatisk klimaan‐
leggdrift velges automatisk.
Auto. avising bak : Automatisk akti‐
vering av bakruteoppvarmingen.
■ Komfortinnstillinger
Varsellydvolum : Endrer volumet på
varsellydene.Personinnstilling for fører : Aktiverer
eller deaktiverer den personlige til‐
pasningen.
Auto. visker bak ved revers : Aktive‐
rer eller deaktiverer automatisk
igangsetting av bakruteviskeren
når bilen settes i revers.
■ Utvendig lys
Utvendig lys ved låsing :
Aktiverer eller deaktiverer innstig‐
ningslyset.
Tid etter at bilen forlates :
Aktiverer eller deaktiverer og en‐
drer varigheten av utstigningslyset.
■ Elektronisk dørlås
Automatisk dørlås : Aktiverer eller
deaktiverer den automatiske dør‐
opplåsingsfunksjonen etter at ten‐ ningen slått av. Aktiverer eller de‐
aktiverer den automatiske dørlå‐ singsfunksjonen etter kjøring.
Unngå låsing v. åpen dår : Aktiverer
eller deaktiverer den automatiske
dørlåsingsfunksjonen mens en av
dørene er åpen.Forsinket dørlås : Aktiverer eller de‐
aktiverer den forsinkede dørlå‐
singsfunksjonen.
■ Fjernstyrt låsing, opplås. og start
Respons ved fjernåpning :
Aktiverer eller deaktiverer tilbake‐ meldingen fra varselblinklysene
ved opplåsing.
Fjernåpning av dører : Endrer opp‐
settet for å bare låse opp førerdø‐
ren eller hele bilen ved opplåsing.
■ Gjenoppr. fabrikk-innstillinger :
Stiller tilbake alle innstillingene til
standardinnstillingene.
Innstillinger på fargeinforma‐
sjonsdisplayet
CD 600/Navi 650/Navi950
Trykk på CONFIG-panelknappen på
infotainmentsystemet for å åpne kon‐ figurasjonsmenyen.
Drei på multifunksjonsknappen for å
rulle oppover eller nedover i listen.
Trykk på multifunksjonsknappen
( Navi 950 / Navi 650: trykk på den ytre
ringen) for å velge et menyelement.

112Klimastyring
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis l-knappen trykkes mens mo‐
toren går og viften er aktivert, vil
automatisk stopp bli hindret helt til
l -knappen trykkes igjen eller viften
deaktiveres.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Hvis l-knappen trykkes mens mo‐
toren er stoppet automatisk og viften er aktivert, startes motoren igjen
automatisk.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
■ Luftfordeling
■ Temperatur
■ Viftehastighet
AUTO=automatisk drift4=manuell omluftsdriftV=avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 30.
Den forhåndsvalgte temperaturen re‐
guleres inn automatisk. Ved automa‐
tisk drift regulerer viftehastigheten og luftfordelingen automatisk luftmeng‐
den.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den elektroniske klimastyringen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.

114Klimastyring
Viftehastighet Z
Den valgte viftehastigheten angis med x og et tall i displayet. Hvis viften
slås av, kobles også klimaanlegget
ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.l=til frontruten og dørvinduene
foran (klimaanlegget er aktivert i bakgrunnen for å hindre dugg på
rutene).M=til øvre del av kupeen.K=til fotrommet.
Kombinasjonsinnstillinger er mulig.
Gå tilbake til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den aktuelle innstillingen,
eller trykk på knappen AUTO.
Kjøling n
Aktiver eller deaktiver med n-knap‐
pen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Displayet viser Eco når avkjøling er
deaktivert.
Omluftsdrift 4
Trykk én gang på knappen 4 for å
aktivere manuell omluftsdrift.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Klimakontroll når motoren ikke
går
Når tenningen er slått av, kan restvar‐
men eller -kulden i systemet benyttes til klimakontroll i kupeen.
Ekstra varmeelement
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

Kjøring og bruk121
Innkjøring av ny bil 3 118.
Batterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av batteriet integrert i stopp/start-sys‐ temet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stans deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollampen - som en
melding i førerinformasjonsdisplayet.
Kontrollampe - 3 82.Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Velgerspaken må være i nøytral for at automatisk ny start skal være mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
■ Stopp/start-systemet deaktiveres manuelt.
■ Panseret åpnes.
■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og
førerdøren åpnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Batteriet er utladet.
■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig.
■ Bilen begynner å bevege seg.
■ Klimakontrollsystemet ber om mo‐ torstart.
■ Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes når motoren startes på nytt.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Aktiver parkeringsbremsenuten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn fotbremsen sam‐
tidig for å redusere betjenings‐
kraften.
■ Slå av motoren.
■ Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar ut

Kjøring og bruk123
% tennes når dieselpartikkelfilteret er
fullt. Start renseprosedyren snarest
mulig.
% blinker når maksimumsnivået til
dieselpartikkelfilteret er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Rengjøringsprosedyre
Rensingen aktiveres ved å fortsette å kjøre og holde motorturtallet over
2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da
starter rensingen av dieselpartikkelfil‐
teret.
Hvis kontrollampen g også lyser, er
rengjøring ikke mulig: søk hjelp på et
verksted.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er ferdig.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 144, 3 201 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske gir‐
skift (automatisk modus) eller ma‐
nuelle girskift (manuell modus).
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i gir‐ displayet.

Kjøring og bruk125Manuell modus
Flytt girspaken til posisjon M.
Trykk på knappen på girspaken.
<=Skifte til et høyere gir.]=Skifte til et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye mo‐
torturtall.
Elektroniske
kjøreprogrammer ■ Driftstemperaturprogrammet sør‐ ger raskt for den nødvendige tem‐
peraturen i katalysatoren etter kald‐
start ved å øke motorturtallet.
■ Automatisk nøytralstilling (fri) skif‐ ter automatisk til tomgang når bilenstanses i et forovergir og bremse‐
pedalen trås inn.
■ Spesielle programmer tilpasser gir‐
skiftpunktene automatisk ved kjø‐
ring i opp- eller nedoverbakker.
Tvungen nedgiring Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk modus, skifter girkassen til et
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil Ved feil lyser g. Dessuten vises et
varselummer eller melding på fører‐
informasjonsdisplayet. Meldinger om
bilen 3 92.Girkassen skifter ikke lenger automa‐
tisk. Det er mulig å kjøre videre med
manuelt girskift.
Bare det høyeste giret er tilgjengelig.
Avhengig av feilen kan 2. gir også
være tilgjengelig i manuell modus.
Girskift bare når bilen står stille.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd
Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan
ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis batteriet er utladet, starter du bi‐ len med startkabler 3 186.
Frigjør girspaken hvis ikke batteriet er årsaken til feilen.
1. Slå av tenningen, og ta ut nøk‐ kelen.
2. Tråkk inn og hold bremsepedalen
nede og trekk til håndbremsen.

Kjøring og bruk137Parkeringsradar
Parkeringsradaren gjør det lettere å
parkere ved å måle avstanden mel‐
lom bilen og hindringer, og gi lydsig‐
naler. Det er fortsatt føreren som har
det hele og fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Systemet består av fire ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangeren bak.
Hvis bilen har parkeringsradar foran,
består systemet av ytterligere fire ul‐
trasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren foran.
Kontrollampe r 3 83.
Aktivering
Når giret settes i revers, aktiveres
systemet automatisk.
Parkeringsradaren foran kan også
kobles inn i liten fart ved trykke på
knappen r.
En lysdiode i parkeringsradar-knap‐
pen viser at systemet er klart til bruk.
En hindring angis ved en summende
lyd. Intervallene mellom lydene blir kortere etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen. Når avstanden er
mindre enn 30 cm, høres et sammen‐ hengende lydsignal.
Hvis r-knappen trykkes en gang
innenfor en tenningssyklus, vil parke‐
ringsradaren foran alltid reaktiveres
når bilhastigheten kommer under en
bestemt verdi.
Deaktivering
Koble ut systemet ved å trykke på knappen r.
Lysdioden i knappen slukker og
Parkeringshjelp av vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Systemet deaktiveres automatisk ved
en bestemt hastighet.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, tennes
r eller en melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
I tillegg tennes r, eller en melding
vises på førerinformasjonsdisplayet
hvis det er registrert en feilfunksjon i
systemet på grunn av forbigående til‐ stander som snø på følerne.
Meldinger om bilen 3 92.

138Kjøring og bruk
Viktige tips om bruken avparkeringshjelpen9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren. Hvis slike hindringer kommer utenfor følernes registre‐
ringsområde mens bilen nærmer
seg, utløses en kontinuerlig var‐
sellyd.
Merk
Føleren kan fungere dårligere hvis den er dekket av for eksempel is
eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i for‐
bindelse med større biler (for ek‐
sempel terrengbiler, minivarebiler, varebiler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer i
det øvre partiet på slike biler.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager objekter med svært lite re‐
flekterende tverrmål, som enten er smale eller av mykt materiale.
Parkeringsradaren hindrer ikke
kollisjoner med objekter som er
utenfor følernes registreringsom‐
råde.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐ ten kobles til.
Føleren kan komme til å registrere
ikke-eksisterende objekter (ekkofor‐
styrrelse) på grunn av ytre akustiske
eller mekaniske forstyrrelser.
Les dette
Parkeringshjelpen deaktiveres når
bakre holder trekkes ut.
Kamera bak
Ryggekameraet hjelper føreren un‐
der rygging ved å vise området bak
bilen.
Bildet fra kameraet vises på farge-in‐
fodisplayet.9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander
utenfor kameraets synsfelt og par‐ keringsradarfølerne ikke vises,
f.eks. områder nedenfor støtfang‐
eren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på in‐
formasjonsdisplayet. Kontroller
omgivelsene bak og rundt bilen før du rygger.
Aktivere
Riggekameraet aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.

Kjøring og bruk139
Funksjonalitet
Kameraet er montert i baklukehånd‐
taket og har en visningsvinkel på 130°.
Ettersom kameraet sitter så høyt, erdet mulig å se støtfangeren bak på
displayet, slik at man får et inntrykk av posisjonen.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet vi‐
ser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Støttelinjer
Dynamiske hjelpelinjer er horisontale
linjer med intervaller på 1 meter som
vises på bildet for å definere avstan‐
den til viste objekter.Kursen til bilen vises i samsvar med
styrevinkelen.
Funksjonen kan deaktiveres i me‐
nyen Innstillinger på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 97.
Varselssymboler
Varselssymbolene er angitt som tri‐
angler 9 på bildet, som viser hindrin‐
gene som oppdages av parkeringsra‐ darsensorene bak.