stop start OPEL MOKKA 2015 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2015Pages: 219, PDF Size: 6.17 MB
Page 13 of 219

Kort sagt11
1Sidoluftmunstycken .............115
2 Belysningsströmställare ......101
3 Blinkers ............................... 106
Ljustuta ............................... 102
Halvljus och helljus .............102
4 Farthållare ........................... 132
Hastighetsbegränsare .........134
Kollisionsvarning .................135
5 Instrument ............................. 76
6 Signalhorn ............................ 71
Förarairbag .......................... 44
7 Rattreglage .......................... 70
8 Vindrutetorkare,
vidrutespolare ....................... 71
Bakrutetorkare,
bakrutespolare ......................73
9 Inställning av mittre
luftmunstycken ....................115
10 Mittre luftmunstycken ..........115
11 Elektronisk stabilitets‐
kontroll ............................... 131
12 Varningsblinkers ................10513Kontrollampa för
deaktivering av airbag ..........81
14 Knapp för instrument‐
panelens
förvaringsutrymme ................53
15 Deaktivering av
passagerarairbag ..................46
16 Handskfack .......................... 54
17 Infotainmentsystem
18 Eco-knapp för stopp-start-
system ................................. 120
Bränslevalsknapp .................78
19 AUX-ingång, USB-ingång,
SD-kortplats
20 Växelspak, manuell
växellåda ............................ 127
Automatisk växellåda .........124
21 Handbroms ......................... 129
22 Eluttag ................................... 75
23 Parkeringshjälp ..................137
Descent control system ......... 83
24 Klimatiseringsautomatik ......110
25 Gaspedal ............................. 11826Tändlås med rattlås ...........118
27 Bromspedal ......................... 128
28 Kopplingspedal ...................117
29 Rattinställning ......................70
30 Instrumentpanelens
förvaringsutrymme ................53
31 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 155
Page 19 of 219

Kort sagt17StartaKontrollera före körning ■ Ringtryck och däckskick 3 174,
3 207.
■ Motoroljenivå och vätskenivåer 3 155.
■ Att alla rutor, speglar, ytterbelys‐ ning och registreringsskyltar fung‐
erar och är fria från smuts, snö och
is.
■ Att speglar, säten och säkerhets‐ bälten är i rätt position 3 26,
3 34, 3 39.
■ Att bromssystemet fungerar som det ska i låg hastighet, i synnerhet
när bromsarna är fuktiga.Starta motorn
■ vrid nyckeln till läge 1
■ vrid lätt på ratten för att lossa ratt‐ låset
■ trampa ner kopplingen och brom‐ sen
■ automatisk växellåda i P eller N
■ trampa inte på gaspedalen
■ dieselmotorer: vrid tändningsnyck‐ eln till läge 2 för förglödning och
vänta tills kontrollampan ! släcks
■ vrid nyckeln till läge 3 och släpp den
Starta motorn 3 118.
Stopp-start-system
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla och vissa förhållanden är upp‐
fyllda går det att aktivera ett
Autostop på följande sätt:
■ Trampa ner kopplingspedalen
■ För växelväljaren till N
■ Släpp upp kopplingspedalen
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
För att starta motorn igen trampar du
ner kopplingspedalen.
Stopp/start-system 3 120.
Page 39 of 219

Stolar, säkerhetsfunktioner37
Svankstöd
Ställ in svankstödet med
fyrvägsreglaget så att det passar de personliga önskemålen.
Flytta stödet uppåt och neråt: tryck
knappen uppåt eller neråt.
Öka och minska stödet: tryck knap‐
pen framåt eller bakåt.
Inställbart lårstöd
Dra i spaken och skjut lårstödet.
Värme
Ställ in önskad värme genom att
trycka en eller flera gånger på knap‐
pen ß för respektive säte. Status‐
kontroll via kontrollampor i knappen.
Personer med känslig hud rekom‐
menderas att inte använda den
högsta inställningen under lång tid.
Uppvärmningen av sätena sker när
motorn är igång och under ett Auto‐
stop.
Stopp/start-system 3 120.
Page 85 of 219

Instrument och reglage83
LyserKopplingspedalen måste trampas
ned för att du ska kunna starta motorn
i Autostop-läge. Stopp/start-system
3 120.
Blinkar
Kopplingspedalen måste trampas ner för en huvudstart av motorn 3 17,
3 118.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS) u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte släcks efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐ erar fortfarande, men utan ABS-reg‐
lering.
Låsningsfritt bromssystem 3 128.Uppväxling
När uppväxling rekommenderas för
att spara bränsle lyser [ grönt eller
visas som en symbol i förarinforma‐ tionscentralen eller högnivåkombi‐displayen.
ECO körassistent 3 94.
Descent control system u lyser eller blinkar grönt.
Descent control system 3 131
Lyser
Systemet är driftklart.
BlinkarSystemet aktiveras.
Servostyrning
c lyser gult.
Den tänds när tändningen slås på och släcks kort efter det att motorn harstartats.Om indikatorn inte släcks efter några
sekunder eller om den tänds under
körning är det fel på servostyrnings‐
systemet.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Filbytesvarning
) lyser grönt eller gult respektive
blinkar gult.
Lyser grönt
Systemet är på och redo för drift.
Lyser gult Fel i systemet. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Blinkar gult Systemet känner igen ett oavsiktligt
filbyte.
Parkeringshjälp med ultraljud
r lyser gult.
Störning i systemet
eller
Page 86 of 219

84Instrument och reglage
Störning på grund av att sensorerna
är täckta av smuts, is eller snö
eller
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att
fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.
Ultraljudssensorer för parkerings‐
hjälp 3 137.
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering av
n lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering och
drivkraftsreglering b lyser eller blinkar gult.Lyser
Det finns ett fel i systemet. Det är möj‐ ligt att köra vidare. Körstabiliteten kan försämras beroende på vägbanansbeskaffenhet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Blinkar Systemet är aktivt inkopplat. Motor‐effekten kan minskas och bilen kan
automatiskt bromsas in något.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 131, Drivkraftsreglering 3 130.
Drivkraftsreglering av k lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Förglödning
! lyser gult.
Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.Dieselpartikelfilter
% lyser eller blinkar gult.
Dieselpartikelfilter behöver rengöras.
Fortsätt köra tills % släcks. Låt om
möjligt inte motorns varvtal sjunka
under 2 000 varv per minut.
Lyser
Dieselpartikelfiltret är fullt. Starta ren‐ göringsprocessen så snart som möj‐
ligt.
Blinkar Filtrets maximala påfyllningsnivå har
uppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 123, stopp/start-
system 3 120.
Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Page 87 of 219

Instrument och reglage85
LyserRingtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Övervakningssystem för däcktryck
3 175.
Motoroljetryck
I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 155.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar
Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐ bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 124.
Lufta dieselbränslesystemet 3 160.
Startspärr d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn kan inte startas.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 101.
Helljus
C lyser blått.
Page 88 of 219

86Instrument och reglage
Lyser när helljuset är tänt, när ljustu‐tan används 3 102 eller när helljuset
är tänt med helljusassistent eller kurv‐ belysning 3 103.
Kurvbelysning f lyser eller blinkar gult.
Lyser
Kurvbelysningssystemet behöver
service.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Adaptive Forward Lighting 3 103.
Blinkar Systemet är omkopplat till sym‐
metriskt halvljus.
Om kontrollampan f blinkar i ungefär
4 sekunder när tändningen har slagits på påminner detta om att systemet är
aktiverat 3 102.
Automatisk belysningsreglering
3 101.
Dimljus
> lyser grönt.Dimljusen fram är tända 3 106.
Dimbakljus r lyser gult.
Dimbakljuset är på 3 106.
Farthållare m lyser vitt eller grönt.
Lyser vitt
Systemet är på.
Lyser grönt
Farthållaren är aktiverad.
Farthållare 3 132.
Fordon detekterat framför A lyser grönt.
Ett framförvarande fordon detekteras
i samma körfält.
Kollisionsvarning 3 135.Motorhuv öppen
/ tänds när motorhuven är öppen på
fordon med stopp/start-system
Stopp/start-system 3 120.
Dörr öppen
h lyser rött.
En dörr eller bakluckan är öppen.
Page 114 of 219

112Klimatreglering
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen l med aktiverad fläkt
trycks in när motorn är igång
kommer Autostop att förhindras tills
knappen l trycks ned igen eller tills
fläkten inaktiveras.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om knappen l trycks in med akti‐
verad fläkt när motorn är i Autostop-
läge startas motorn automatiskt
igen.Elektronisk klimatreglering
Reglage för:
■ Luftfördelning
■ Temperatur
■ Fläkthastighet
AUTO=Automatikdrift4=Manuell innercirkulationV=Avfuktning och avfrostning
Bakruteuppvärmning Ü 3 30.
Den förvalda temperaturen regleras automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Varje ändring av inställningarna visas
i Info-Display under några sekunder.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Page 115 of 219

Klimatreglering113
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort:■ Tryck på knappen AUTO, luftfördel‐
ning och fläkthastighet regleras
automatiskt.
■ Öppna alla luftmunstycken.
■ Tryck på n för att slå på kylning.
■ Ställ in önskad temperatur.
Val av temperatur
Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Om minimitemperaturen ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal kylning.
Om maximitemperaturen ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om temperaturen sänks av klimat‐
komfortskäl kan ett automatiskt
stopp spärras, annars startar motorn automatiskt när kylningen slås på.
Stopp/start-system 3 120.
Temperaturen kan ställas in separat
för förar- och framsätespassagerarsi‐
dan.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■ Tryck in knappen V.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.■ Koppla in
bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på knappen V. För att
återgå till automatikdrift trycker du
på knappen AUTO.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen l med aktiverad fläkt
trycks in när motorn är igång
kommer Autostop att förhindras tills
knappen l trycks ned igen eller tills
fläkten inaktiveras.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om knappen l trycks in med akti‐
verad fläkt när motorn är i Autostop- läge startas motorn automatiskt
igen.
Page 116 of 219

114Klimatreglering
Manuella inställningarKlimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Den valda fläkthastigheten indikeras
med x och en siffra i displayen. Om
fläkten slås av avaktiveras också luft‐ konditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
in knappen AUTO.
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på motsvarande knapp. Aktiveringen in‐
dikeras av lysdioden i knappen.l=Till vindrutan och de främre sido‐ rutorna (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imma på rutorna).M=Till huvudutrymmet.K=Till fotutrymmet.
Det går att använda mellanlägen.
Gå tillbaka till automatisk luftfördel‐
ning: Avaktivera motsvarande inställ‐
ning eller tryck in knappen AUTO.
Kylning n
Aktivera eller deaktivera med knap‐
pen n.
Luftkonditioneringen kyler och av‐ fuktar (torkar) luften från och med en
viss yttertemperatur. Därför kan kon‐
dens bildas och droppa från bilens
underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. Aktiverad kylning kan
förhindra Autostop.
Displayen visar Eco när kylning är in‐
aktiverad.
Innercirkulation 4
Om du trycker på knappen 4 en
gång startas manuell innercirkulation.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Klimatisering vid avstängd
motor
När tändningen är av kan den kvar‐
varande värmen eller kylan i systemet användas för klimatisering av kupén.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.