alarm OPEL MOKKA 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

18LühidaltParkimine9Hoiatus
■ Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
■ Rakendage alati seisupidur. Ärge vajutage seisupiduri
rakendamisel vabastusnuppu.
Kallakul parkides tuleb
seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal jalgpidurit.
■ Seisata mootor.
■ Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,
tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole
parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse langusel, tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
tagurpidikäik või lükata
käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
■ Sulgege aknad ja katuseluuk.
■ Võtta süütevõti välja. Automaatkäigukastiga sõidukil
on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
■ Lukustada sõiduk
kaugjuhtimispuldil oleva nupu e
abil.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 25.
■ Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi
töötada 3 160.
■ Kui mootor on töötanud suurel pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese koormusega
või umbes 30 sekundit tühikäigul, et
kaitsta turboülelaadurit.
Võtmed, lukud 3 19, sõiduki
seismajätmine pikemaks ajaks
3 159.

Võtmed, uksed ja aknad23
Kesklukustussüsteemi tõrgeLukustuse avamine
Avada juhiukse lukk võtme
keeramisega lukuaugus. Ülejäänud
uksi on võimalik avada seesmist
käepidet kaks korda tõmmates.
Pakiruumi ja kütusepaagi täiteava
katteluuki ei saa avada.
Vargusvastase lukustussüsteemi
väljalülitamiseks tuleb süüde sisse
lülitada 3 25.
Lukustamine
Vajutada kõigi uste, välja arvatud
juhiukse sisemist lukustusnuppu.
Seejärel sulgeda juhiuks ja lukustada
see väljastpoolt võtmega.
Kütusepaagi täiteava katteluuki ja
tagaluuki ei saa lukustada.
Viivitusega lukustus See funktsioon lükkab uste tegeliku
lukustamise ja vargusvastase
alarmsüsteemi sisselülitamise
viie sekundi võrra edasi, kui sõidukilukustamiseks kasutatakse elektrilist
uste lukustamise lülitit või
kaugjuhtimispulti.
Seda võib sõiduki seadetes muuta.
Sõiduki isikupärastamine 3 101.
SEES : kesklukustuse nupu
vajutamisel kõlab kolm
hoiatussignaali, mis näitavad
viivitusega lukustuse aktiveerumist.
Uksed lukustuvad alles viie sekundi
möödumisel viimase ukse
sulgemisest. Viivitusega lukustuse
ajutiseks blokeerimiseks võite
vajutada kesklukustusnuppu või
lukustusnuppu kaugjuhtimispuldil.
VÄLJAS : uksed lukustuvad kohe, kui
vajutada elektrilist uste lukustuslülitit
või kaugjuhtimispuldi nuppu e.
Automaatne lukustamine
Seda ohutustoimingut on võimalik
seada nii, et kõik uksed, pakiruum ja
kütusepaagi täiteava katteluuk
lukustuvad automaatselt kohe, kui
sõiduk hakkab liikuma teatud kiirusel.Lisaks on võimalik konfigureerida
juhiukse või kõigi uste lukustuse
avamine pärast süüte väljalülitamist
ja süütevõtme eemaldamist
(manuaalne käigukast) või
käigukangi viimist asendisse P
(automaatkäigukast).
Seadeid on võimalik muuta menüüs
Settings (seaded) infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 101.
Seadeid on võimalik salvestada
võtme abil 3 21.
Laste turvalukud

Võtmed, uksed ja aknad25
Märkus
Teatud raskete lisaseadiste
paigaldamine tagaluugi külge võib
mõjutada selle avatud asendis
püsimist.Sõiduki turvalisus
Vargusvastane
lukustussüsteem9 Hoiatus
Kui sõidukis on inimesi, ei tohi
seda süsteemi sisse lülitada! Kui süsteem on sisse lülitatud, ei saauksi salongist avada.
Süsteem blokeerib kõikide uste
lukud. Süsteemi sisselülitamiseks
peavad olema kõik uksed suletud.
Kui süüde oli sisse lülitatud, tuleb
vargusvastase süsteemi
sisselülitamiseks juhiuks üks kord
avada ja sulgeda.
Sõiduki lukustuse avamisel lülitub mehaaniline vargusvastane
lukustussüsteem välja. Seda ei ole
võimalik teha kesklukustussüsteemi
nuppu vajutades.
Sisselülitamine
Vajutada e kaugjuhtimispuldil kaks
korda 5 sekundi jooksul.
Vargusvastane
alarmsüsteem
Vargusvastane häiresüsteem on
seotud vargusvastase
lukustussüsteemiga.
Süsteem jälgib:
■ Uksi, pakiruumi, mootoriruumi kaant
■ Süütelukku.

26Võtmed, uksed ja aknad
Sõiduki lukustuse avamine lülitab
samaaegselt välja mõlemad
süsteemid.
Sisselülitamine ■ Lülitub 30 sekundit pärast sõiduki lukustamist (süsteemi
lähtestamine) ise sisse.
■ Lülitub sisse kohe, kui pärast lukustamist veel kord vajutada
kaugjuhtimispuldil e.
Märkus
Sõiduki salongi muutmine (näiteks
istmekatete paigaldamine, avatud
aknad) võib halvendada salongi
jälgimise tõhusust.Oleku märgutuli
Oleku märgutuli on integreeritud
andurisse armatuurlaual.
Olek 30 sekundi jooksul pärast
vargusvastase alarmsüsteemi
sisselülitamist:
Märgutuli põleb=katsetus,
sisselülitumise
viivitus.Märgutuli vilgub
kiiresti=uksed, tagaluuk
või mootoriruumi
kaas ei ole
täielikult suletud
või on ilmnenud
süsteemi töötõrge.Olek pärast süsteemi sisselülitumistMärgutuli
vilgub
aeglaselt=süsteem on sisse
lülitatud.
Tõrke korral tuleb pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Väljalülitamine Sõiduki lukustuse avamine lülitab
välja vargusvastase alarmsüsteemi.
Häiresüsteem
Häire väljalülitamiseks tuleb vajutada kaugjuhtimispuldi mis tahes nuppu
või lülitada sisse süüde.
Vargusvastase alarmsüsteemi võib
välja lülitada nupu e vajutamisega või
süüte sisselülitamisega.
Uste automaatne lukustamine
Kui pärast uste lukustuse
kaugjuhtimispuldiga avamist mõni
uks ei avane või süütevõtit ei viida
3 minuti jooksul asendisse 2 või 3
3 123, lukustuvad kõik uksed ja
vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub automaatselt.

Võtmed, uksed ja aknad27
Uste lukustuse automaatne
avamine Kõikide uste lukustus avaneb
automaatselt, kui löögiandurid
saavad löögi ja süüde on sees.
Uste lukustus ei pruugi siiski
avaneda, kui uste lukustussüsteemil või akul on mehaanilisi tõrkeid.
Käivitustõkesti Süsteem on osa süütelukust ja
kontrollib, kas kasutatava võtmega on
lubatud sõidukit käivitada.
Käivitustõkesti lülitub automaatselt
sisse, kui võti on süütelukust
eemaldatud.
Kui pärast süüte sisselülitamist vilgub
märgutuli d, on tekkinud süsteemi
töötõrge ja mootorit ei saa käivitada. Lülitada süüde välja ja korrata
käivituskatset.
Kui märgutuli vilgub pärast süüte
sisselülitamist edasi, tuleb mootor
käivitada varuvõtmega ja pöörduda
abi saamiseks hooldustöökotta.Märkus
Käivitustõkesti ei lukusta uksi.
Sõiduki juurest lahkudes tuleb
sõiduk alati lukustada ja lülitada
sisse vargusvastane alarmsüsteem
3 21, 3 25.
Märgutuli d 3 89.Välispeeglid
Kumer kuju
Kumeral välispeeglil on asfääriline ala, mis vähendab pimedaid nurki.
Peegli kuju tõttu näivad objektid
väiksemad, mis võib mõjutada
vahekauguse hindamist.
Elektriline reguleerimine
Valida välispeegel, keerates lülitit
vasakule (L) või paremale (R).
Seejärel keerata peegli
reguleerimiseks lülitit.

Näidikud ja juhtseadised97
NrSõidukiteated27Parema eesmise suunatule
rike28Vasaku eesmise suunatule
rike53Keerata kütusepaagi kork
kinni54Vesi diislikütuse filtrisS68Roolivõimendi vajab hooldustS73Nelikveosüsteem vajab hool‐
dustS75Kliimaseade vajab hooldustS79Lisada mootoriõliS81Hooldada käigukastiS82Vahetada peagi mootoriõliS84Mootori võimsust on vähen‐
datudS89Sõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli128Mootoriruumi kaas avatud134Parkimisabi rike, puhastage
põrkeraudNrSõidukiteatedS136Parkimisabi vajab hooldust174Aku tühi
Märkus
"S" tähendab "Sõiduk vajab peatselt hooldust". Pöörduge kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Sõiduki teated ülataseme
ekraanil ja ülataseme kombineeritud ekraanil
Teated sõiduki kohta kuvatakse
tekstina. Järgida teadetes esitatud
juhiseid.
Süsteem kuvab alljärgnevat
puudutavaid teateid:
■ Hooldusteated
■ Vargusvastane alarmsüsteem
■ Pidurid
■ Sõidusüsteemid
■ Sõidu kontrollsüsteemid
■ Juhi abisüsteemid
■ Tempomaat
■ Kiirusepiirik
■ Parkimisabi süsteemid
■ Tuled, lampide vahetamist
■ Kohanduvad esituled
■ Uksi, aknaid
■ Liiklusmärgiabi
■ Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
■ Pakiruum, pakiruumi kaas
■ Kaugjuhtimispult
■ Turvavööd
■ Turvapadjasüsteemi
■ Mootorit ja jõuülekannet
■ Rehvirõhk

Sõitmine ja töörežiim127
Kui Autostopi ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab
peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt uuesti:
■ Peatamis-käivitussüsteem lülitatakse käsitsi välja
■ avatakse mootoriruumi kaas
■ juhi turvavöö on kinnitamata ja avatakse juhiuks
■ mootori temperatuur on liiga madal
■ aku on tühi
■ pidurite vaakum ei ole piisav
■ sõiduk alustab sõitu
■ kliimaseadmesüsteemile on vajalik mootori käivitamine
■ kliimaseade lülitatakse käsitsi sisse
Kui mootoriruumi kaas ei ole täielikult suletud, ilmub juhi infokeskusesse
hoiatusteade.
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
pleier ühendatakse elektrikontakti,
võib mootori taaskäivitamise ajal
märgata lühiajalist elektrivarustuse
vähenemist.Parkimine9 Hoiatus
■ Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
■ Rakendage alati seisupidur. Ärge vajutage seisupiduri
rakendamisel vabastusnuppu.
Kallakul parkides tuleb
seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal jalgpidurit.
■ Seisata mootor.
■ Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,
tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole
parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse langusel, tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
tagurpidikäik või lükata
käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
■ Sulgege aknad ja katuseluuk.
■ Võtta süütevõti välja. Automaatkäigukastiga sõidukil
on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
■ Lukustage sõiduk.
■ Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.

Sõitmine ja töörežiim141
Kiiruspiirangu taastamine
Keerake seaderatas asendisse
RES/+ . Rakendub mällu salvestatud
kiiruspiirang.
VäljalülitamineNupu L vajutamisel kiiruspiirangu
näit juhi infokeskuses kustub.
Salvestatud kiirus kustutatakse.
Kui vajutada nuppu m püsikiiruse
regulaatori või adaptiivse püsikiiruse
regulaatori sisselülitamiseks või
lülitada süüde välja, lülitub ka
kiiruspiirang välja ja salvestatud kiirus kustub.
Esikokkupõrke hoiatus Esikokkupõrke hoiatus võib aidata
hoida ära või vähendada
esikokkupõrkega põhjustatavat
kahju. Kui otse ees sõitvale sõidukile
lähenetakse liiga kiiresti, antakse
hoiatussignaal ja hoiatus juhi
infokeskuses.
Kui süsteem on avastanud samal rajal ees sõitva sõiduki, süttib
spidomeetril roheline eessõitva
sõiduki sümbol A. Eeltingimuseks
on, et esikokkupõrke hoiatus on
sõiduki isikupärastamise menüüs
3 101 aktiveeritud ning ei ole nupuga
V desaktiveeritud (olenevalt
süsteemist, vt edasi).
Eesmise kaamera süsteemil
põhinev esikokkupõrke hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus kasutab
esiklaasil olevat eesmise kaamera
süsteemi otse ees samal rajal sõitva
sõiduki avastamiseks ligikaudu
60 meetri kauguselt.
Sisselülitamine
Esikokkupõrke hoiatus toimib
automaatselt kiirusel üle 40 km/h, kui
see ei ole nupust V välja lülitatud, vt
allpool.
Alarmi tundlikkuse valimine
Häire tundlikkust saab määrata
režiimidele lähedal, keskmine või
kaugel.

142Sõitmine ja töörežiim
Vajutage nuppu V, juhi infokeskuses
kuvatakse hetkelist seadet. Alarmi
tundlikkuse muutmiseks vajutage nuppu V uuesti.
Juhi hoiatamine
Teisele sõidukile liiga kiiresti
lähenemisel ilmub juhi
infokeskusesse kokkupõrke alarmi
hoiatusleht. Samal ajal kostub
hoiatusheli. Kui olukord seda nõuab,
vajutage piduripedaali.
Väljalülitamine
Süsteemi on võimalik välja lülitada.
Vajutage nuppu V korduvalt, kuni
juhi infokeskuses ilmub järgnev
teade.
Üldteave
9 Hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus on vaid
hoiatussüsteem ega rakenda
pidureid. Eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti lähenemisel ei pruugi teil jääda kokkupõrke vältimiseks
piisavalt aega.
Juht vastutab täielikult õige
pikivahe hoidmise eest, lähtudes liiklus- ja ilmastikutingimustest
ning nähtavusest.

160Sõiduki hooldamine
■ Avada mootorikate, sulgeda kõikuksed ja lukustada sõiduk.
■ Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et ükski süsteem ei
tööta (nt vargusvastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine
Sõiduki uuesti töökorda seadmiseks
tuleb teha järgmist.
■ Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge. Lülitada
sisse elektriajamiga aknad.
■ Kontrollida rehvirõhku.
■ Täita klaasipuhastusvedeliku mahuti.
■ Kontrollida õlitaset.
■ Kontrollida jahutusvedeliku taset.
■ Vajadusel paigaldada numbrimärk.
Sõiduki utiliseerimine
pärast kasutusea lõppu Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see onõigusaktidega ette nähtud. See töö
tuleb jätta ainult volitatud taastamis-
ja ümbertöötlemiskeskustele.
Gaasiküttega sõidukid tuleb
utiliseerida maagaasi kasutavate
sõidukite hoolduskeskuses.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.