startování OPEL MOKKA 2015 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOKKA, Model: OPEL MOKKA 2015Pages: 229, velikost PDF: 6.22 MB
Page 19 of 229

V krátkosti17Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 182, 3 216.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 162.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů 3 28,
3 36, 3 41.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.Startování motoru
■ otočte klíč do pozice 1
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ sešlápněte spojku a brzdu
■ automatická převodovka v P nebo
N
■ nepřidávejte plyn
■ vznětové motory: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte až
do zhasnutí kontrolky !
■ otočte klíč do polohy 3 a uvolněte
Startování motoru 3 124.
Systém Stop–start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ páku voliče přesuňte do polohy N
■ uvolněte spojkový pedál
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
tachometru.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
Page 89 of 229

Přístroje a ovládací prvky87
Airbag předního spolujezdce je
zapnutý.
* svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
vypnutý 3 48.9 Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Systém nabíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor. Může dojít k přerušení
chlazení motoru. Posilovač brzd
může přestat fungovat. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Okamžitě vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.Brzy proveďte servis
vozidla g svítí žlutě.
Navíc je zobrazena výstražná zpráva
nebo výstražný kód.
Vozidlo potřebuje servis.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zprávy vozidla 3 97.
Systém brzd a spojky
R svítí červeně.
Hladina brzdové a spojkové kapaliny je příliš nízká 3 165.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná parkovací brzda 3 135.
Sešlápněte pedál
- svítí nebo bliká žlutě.
Page 90 of 229

88Přístroje a ovládací prvky
SvítíPro nastartování motoru v režimu
Autostop se musí sešlápnout
spojkový pedál. Systém Stop-start
3 126.
Bliká Pro hlavní start motoru se musí
sešlápnout spojkový pedál 3 17,
3 124.
Protiblokovací systém brzd
(ABS) u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 135.Řazení směrem nahoru
Jestliže je kvůli úspoře paliva
doporučeno přeřadit na vyšší
převodový stupeň, rozsvítí se zeleně
kontrolka [ nebo se tato kontrolka
zobrazí jako symbol v informačním
centru řidiče s displejem vyšší úrovně nebo s kombinovaným displejem
vyšší úrovně.
Asistent jízdy ECO 3 99.
Systém řízení sjezdu u svítí nebo bliká zeleně.
Systém řízení sjezdu 3 138
Svítí Systém je připraven k provozu.
Bliká Systém se aktivuje.
Posilovač řízení
c svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se ukazatel po několika
sekundách nerozsvítí nebo pokud se
rozsvítí během jízdy, došlo
v posilovači řízení k poruše.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Varování o opuštění
jízdního pruhu
) svítí zeleně či žlutě nebo žlutě bliká.
Svítí zeleně
Systém je zapnutý a připravený
k činnosti.
Svítí žlutě Porucha v systému. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Bliká žlutě Systém zaznamenal nechtěnou
změnu jízdního pruhu.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
Page 92 of 229

90Přístroje a ovládací prvky
SvítíZtráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 183.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 162.
Nízká hladina paliva
i svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 130.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 168.
Imobilizér d bliká žlutě.
Page 101 of 229

Přístroje a ovládací prvky99
■ Motoru a převodovky
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Odlučovač pevných částic
■ Stav akumulátoru vozidla
Výstražné zvonkohry Při startování motoru nebo
během jízdy ■ Pokud jsou dveře nebo kapota otevřeny.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud informační centrum řidiče zobrazí výstražnou zprávu nebovýstražný kód.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovná zpráva nebo varovný
kód 174.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, kterénepotřebujete k bezpečné jízdě,
např. vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního okna a jiné hlavní
spotřebiče.
2. Akumulátor dobijte pomocí nabíjecího zařízení nebo plynuloujízdou po jistou dobu.
Tato varovná zpráva nebo varovný
kód zmizí, jakmile je motor dvakrát po
sobě spuštěn, aniž by došlo k poklesu napětí.
Pokud akumulátor nelze dobít,
nechejte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Palubní počítač
Nabídky a funkce lze vybrat pomocí
tlačítek na páčce ukazatele směru
3 92.
Stiskem tlačítka MENU zvolíte
Nabídka Informace o jízdě/palivu ,
nebo zvolte W na kombinovaném
displeji vyšší úrovně.
Page 106 of 229

104Přístroje a ovládací prvky
Zapnutí nebo vypnutí a změna
délky osvětlení při vystupování.
■ Power door locks (Elektrické zámky
dveří)
Auto door lock (Automatické
zamknutí dveří) : Zapnutí nebo
vypnutí funkce automatického
odemykání dveří po vypnutí
zapalování. Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického zamykání
dveří po rozjetí vozidla.
Stop door lock if door open
(Zastavit zámek dveří, jsou-li dveře otevřeny) : Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického zamknutí
dveří při otevřených dveřích řidiče.
Delayed door lock (Zpoždění
zámku dveří) : Zapnutí nebo vypnutí
funkce zpožděného zamykání
dveří.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Dálkové zamykání, odemykání,
startování)
Remote unlock feedback (Zpětná
vazba dálkového odemknutí) :Zapnutí nebo vypnutí odezvy
bliknutím ukazatelů směru během odemykání.
Remote door unlock (Dálkové
odemknutí dveří) : Změna
nastavení, týkající se odemknutí pouze dveří řidiče nebo celého
vozidla během odemykání.
■ Restore factory settings (Návrat
k nastavení výrobce) :
Nastavení všech funkcí zpět na
výchozí nastavení.
Nastavení na barevném informačním displeji
CD 600/Navi 650/Navi 950
Stiskněte tlačítko CONFIG na čelním
panelu informačního a zábavního
systému a aktivujte nabídku
Konfigurace.
Otočte multifunkčním ovladačem
a posuňte se nahoru nebo dolů
seznamem. Stiskněte multifunkční ovladač (Navi 950 / Navi 650:
stiskněte vnější kroužek) a vyberte
položku nabídky.
■ Jazyky (Language)
■ Čas a datum
■ Nastavení rádia
■ Nastavení telefonu
■ Nastavení Navigace
■ Nastavení displeje
■ Nastavení vozidla
V odpovídajícím podnabídce lze
změnit následující nastavení:
Jazyky (Language)
Volba požadovaného jazyka.
Page 108 of 229

106Přístroje a ovládací prvky
Autom. zamknutí dveří: Zapnutí
nebo vypnutí funkce
automatického odemykání dveří po vypnutí zapalování. Zapnutí nebo
vypnutí funkce automatického
zamykání dveří po rozjetí vozidla.
Zpoždění zámku dveří : Zapnutí
nebo vypnutí funkce zpožděného
zamykání dveří.
■ Dálkové zamknutí/odemknutí/
startování
Odezva při dálkovém zamknutí :
Zapnutí nebo vypnutí odezvy
bliknutím světel při zamykání.
Odezva při dálkovém odemknutí :
Zapnutí nebo vypnutí odezvy
bliknutím ukazatelů směru během
odemykání.
Dálkové odemykání dveří : Změní
nastavení na odemykání pouze
dveří řidiče nebo celého vozidla.
Zamknout dálkově odemknuté
dveře : Zapnutí nebo vypnutí funkce
automatického opětovnéhouzamčení po odemknutí bez
otevření vozidla.
■ Návrat do výchozího nastavení? :
Nastavení všech funkcí zpět na
výchozí nastavení.
Page 125 of 229

Řízení vozidla a jeho provoz123Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 123 Startování a provoz ...................124
Výfuk motoru .............................. 129
Automatická převodovka ...........130
Manuální převodovka ................133
Systémy pohonu ........................134
Brzdy .......................................... 135
Podvozkové systémy .................136
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 139
Palivo ......................................... 152
Tažné zařízení ........................... 158Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 126.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo může být řízeno, ale může také vyžadovat
zvýšenou sílu pro ovládání volantu.
Kontrolka c 3 88.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Page 126 of 229

124Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Může se stát, že režim
Autostop nebude povolen, aby se
batérie mohla dobít.
Filtr pevných částic 3 129.Polohy spínače zapalování0=Vypnuté zapalování1=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru: žhavení3=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Page 127 of 229

Řízení vozidla a jeho provoz125
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Uvolnění klíče zámku
Některá vozidla s automatickou
převodovkou jsou vybavena
elektronickým systémem uvolnění
klíče zámku. Funkce uvolnění klíče
zámku je navržena tak, aby bránila vyjmutí klíče, pokud páka voliče není
v poloze P.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitá baterie. Dále se
musí provádět příslušné servisní
prohlídky. Při teplotách pod -30 °C se automatická převodovka musí
zahřívat cca. 5 minut. Páka voliče
musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Zahřívání turbomotoru
Při nastartování může být točivý
moment motoru po jistou dobu
omezen. To platí především, pokud
motor není zahřátý. Toto omezení
umožní systému mazání motor
dostatečně chránit.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.