ECU OPEL MOKKA 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Sedišta, sistemi zaštite53ISOFIX sistemi
bezbednosnog sedišta za
decu
Ugradnja ISOFIX sistema
bezbednosnih sedišta za decu
bez trajne vođice
Postavite vozilu odobren ISOFIX
bezbednosni sistem za decu na
ISOFIX montažne držače. Specifični
položaji ISOFIX sistema
bezbednosnog sedišta za decu za
vozila su označeni u tabeli sa IL.
ISOFIX montažni priključci su
označeni nalepnicom na naslonu
sedišta.
Ugradnja ISOFIX sistema
bezbednosnih sedišta za decu sa trajnom vođicom
Vozilo je možda opremljeno
vođicama ispred montažnih
priključaka, koje pomažu u montiranju bezbednosnog sistems za dete.

54Sedišta, sistemi zaštite
Poklopci na vođicama automatski će
se okrenuti unazad tokom
pričvršćivanja bezbednosnog
sistema za dete.
Ušice za pričvršćivanje
Top‑tether-a
U zavisnosti od opreme za određenu državu, vozilo može imati dve ili tri
ušice za pričvršćivanje.
Ušice za pričvršćivanje Top-tether-a označene su simbolom : za sistem
zaštite za decu.Kod ne-ISOFIX sistema zaštite za
decu, pričvrstite Top-Tether traku za
Top-Tether ušice za pričvršćivanje.
Traka mora da se provuče između
dve šipke-vođice naslona za glavu.
Kod ISOFIX sistema zaštite za decu,
pričvrstite Top-Tether traku za
Top-Tether ušice za pričvršćivanje,
kao dodatak ISOFIX montaži. Traka
mora da se provuče između dve
šipke-vođice naslona za glavu.
Položaji ISOFIX sistema zaštite za
decu univerzalnih kategorija su
označeni u tabeli sa IUF.

Instrumenti i komande79Utičnice
Utičnica od 12 volti se nalazi u
prednjoj konzoli.
Ne prekoračujte maksimalno
dozvoljenu potrošnju od 120 vati.
Utičnica od 230 volti se nalazi u
zadnjoj konzoli.
Ne prekoračiti maksimalno
dozvoljenu potrošnju od 150 W.
Isključivanjem kontakta se isključuje
utičnica.
Takođe, utičnica se isključuje i u
slučaju niskog napona akumulatora.
Električna oprema koja se priključuje
mora odgovarati postavljenim
zahtevima DIN VDE 40 839
standarda o elektromagnetskoj
prilagođenosti.
Pažnja
Ne priključujte nikakvu dodatnu
opremu koja isporučuje struju, npr. punjače ili akumulatore.
Ne oštećujte priključke
korišćenjem neodgovarajućih
utikača.

118Upravljanje klima sistemom
■ Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n=hlađenje4=recirkulaciju vazduhaHlađenje n
Radi sa n dugmetom i u funkciji je
samo kada su motor i ventilator u
pogonu.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem recirkulacije
vazduha 4
Upravljan pomoću 4 dugmeta.9Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je isključena.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Hlađenje n uključeno.
■ Sistem recirkulacije vazduha 4
uključen.
■ Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

136Vožnja i rukovanjeKočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 86.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja, uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kontrolna lampica u 3 87.
Adaptivno svetlo kočnice Pri snažnom kočenju, za vreme
intervencije ABS-a, sva tri svetla
kočnice trepću.Kvar9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
može doći do blokiranja točkova.
Prednosti ABS regulacije nisu više dostupne. Tokom jakog kočenja,
vozilom se više ne može upravljati što može dovesti do proklizavanja vozila.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.

Vožnja i rukovanje1579Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
motor i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje.
Isključiti sve mobilne telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice
prilikom dopunjavanja goriva.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Poklopac ulivnog grla goriva se nalazi
sa desne zadnje strane vozila.
Vratašca ulivnog grla za gorivo se
mogu otvoriti samo kada je vozilo
otključano. Gurnuti vratašca i otvoriti.
Polako okrenuti poklopac ulivnog grla
za gorivo ulevo kako bi se otvorio.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog prekida
punjenja, mogu se dosuti maksimalno dve doze goriva.Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac ulivnog otvora za
gorivo okrećući ga nadesno dok ne klikne.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Dopuna tečnog gasa
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice prilikom
dopunjavanja goriva.
Ventil za punjenje tečnog gasa je iza
poklopca ulivnog otvora za gorivo.

160Vožnja i rukovanje
DISH adapter (Italija): Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Danska,
Estonija, Francuska, Grčka, Italija,
Hrvatska, Letonija, Litvanija,
Makedonija, Austrija, Poljska,
Portugal, Rumunija, Švedska,
Švajcarska, Srbija, Slovačka,
Slovenija, Češka Republika, Turska,
Ukrajina i Mađarska
Poklopac ulivnog otvora za
gorivo
Koristiti samo originalni poklopac
ulivnog grla za gorivo. Vozila sa dizel
motorima imaju specijalni poklopac
ulivnog otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije
Vrednosti za potrošnju goriva (kombinovana vožnja) modela Opel
Mokka kreću se u opsegu od 7,7 do
4,5 l/100 km.
Vrednosti za emisiju CO 2
(kombinovana vožnja) kreću se u
opsegu od 158 do 120 g/km.Za vrednosti specifične za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Opšte informacije Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
R (EC) Br. 715/2007 (u poslednjoj
primenljivoj verziji), pri čemu je u obzir uzeta težina vozila sa vozačem i
teretom u skladu sa uredbom.
Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva
određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
goriva i emisiju CO 2 u odnosu na
navedene vrednosti. Pored toga,
potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
vožnje kao i od uslova saobraćaja i
puta.Kuka za prikolicu
Opšte informacije
Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Montažu
opreme za vuču poverite servisu.
Možda će biti potrebno uraditi izmene
na vozilu, koje utiču na sistem
hlađenja, obloga toplotne zaštite ili
druge agregate.
Postavljanjem opreme za vuču se može pokriti otvor priključka za vuču. U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Uvek držati kuku za vuču u
vozilu.
Karakteristike vožnje i
predlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vučne kuke, da ublaži krivudanje.
U slučaju vuče prikolice sa
smanjenom stabilnošću ili kamp
kućice sa dozvoljenom ukupnom
težinom preko 1000 kg, ne prekoračiti

172Nega vozila
4. Prilikom postavljanja novesijalice, otkačiti jezičke u
žlebovima svetla.
5. Ponovo montirati sklop fara.
6. Otkačiti opružnu ušicu.
7. Priključiti priključak za sijalično gnezdo.
8. Vratiti zaštitni poklopac prednjih svetla na svoje mesto i zatvoriti.
Duga svetla
1. Povući i izvaditi sijalično grlo.
2. Odvojiti sijalicu iz sijaličnog grla i postaviti novu.
3. Prilikom postavljanja novesijalice, otkačiti jezičke u
žlebovima svetla.
4. Ponovo montirati sklop fara.
5. Vratiti zaštitni poklopac prednjih svetla na svoje mesto i zatvoriti.
Bočna svetla
1. Izvaditi sijalično grlo iz sklopa okrećući suprotno smeru kazaljki
na satu.
2. Izvaditi sijalično grlo iz reflektora. 3. Skinuti priključni konektor sa sijalice.
4. Izvaditi sijalicu iz grla.
5. Postaviti novu sijalicu.
6. Priključiti konektor na sijalicu.
7. Umetnuti grlo u reflektor.
8. Ponovo montirati sklop.
Ksenonska prednja svetla
9 Opasnost
Xenon prednja svetla rade pod
izuzetno visokim električnim
naponom. Ne dodirivati. Zamenu
sijalica obaviti u servisu.

Nega vozila183Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje točkova Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Pneumatici Pneumatici sa dimenzijama
195/70 R16 i 215/60 R17 mogu se
koristiti isključivo kao zimski
pneumatici.
Zimski pneumatici Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug vozača.
Veličina pneumatika 195/70 R 16 je
prikladna samo za zimske
pneumatike.
Označavanje pneumatika Npr. 215/60 R 16 95 H215=Širina pneumatika, mm60=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Prečnik naplatka u colovima95=Oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH=Slovna oznaka koda brzine
Slovne šifre graničnih brzina:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hPneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.

204Nega vozila
Boja tkanine možda nije postojana.To može da prouzrokuje vidljiv
gubitak boje, naročito ako je boja
tapaciranih delova svetla. Očistiti što
pre mrlje koje se mogu ukloniti i
delove koji su izgubili boju.
Sigurnosne pojaseve sedišta čistiti
mlakom vodom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.Pažnja
Zatvoriti velkro trake pošto
otvorena velkro traka na odeći
može oštetiti presvlaku sedišta.
Isto se primenjuje i za odeću sa
predmetima sa oštrim ivicama,
kao što je cipzar ili trake, ili
farmerice sa nitnama.
Plastični i gumeni delovi
Plastični i gumeni delovi se mogu
čistiti istim sredstvom koje se koristi
za čišćenje karoserije. Po potrebi
koristiti sredstvo za čišćenje
unutrašnjosti. Ne koristiti nikakva
druga sredstva. Posebno izbegavati
rastvarače i benzin. Ne koristiti uređaj za pranje sa mlazom visokog pritiska.