ESP OPEL MOKKA 2016.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija143Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 166, 3 232 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ļauj
pārslēgt pārnesumus automātiski
(automātiskais režīms) vai manuāli
(manuālais režīms).
Pārnesumkārbas displejs
Pārnesumkārbas displejā ir redzams
pārnesumu pārslēgšanas režīms vai
ieslēgtais pārnesums.

144Braukšana un ekspluatācijaSelektora sviraP:stāvēšanas stāvoklis; riteņi
nobloķēti; ieslēdziet tikai tad, kad automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī ar aktivizētu stāvbremziR:atpakaļgaitas pārnesums;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN:neitrālais stāvoklisD:automātiskais režīmsM:manuālais režīms<:pārslēgties uz augstāku
pārnesumu manuālajā režīmā]:pārslēgties uz zemāku
pārnesumu manuālajā režīmāStāvoklī P selektora svira ir bloķēta un
to var izkustināt tikai tad, kad ir
ieslēgta aizdedze un nospiests
bremžu pedālis.
Lai pārslēgtu sviru stāvoklī P vai R,
piespiediet atbloķēšanas pogu.
Motoru ir iespējams iedarbināt tikai
tad, ja svira atrodas stāvoklī P vai N.
Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms
motora iedarbināšanas nospiediet bremžu pedāli vai aktivizējiet
stāvbremzi.
Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet
gāzes pedāli. Nekad nespiediet
gāzes pedāli un bremžu pedāli
vienlaikus.
Kad ir ieslēgts pārnesums,
automašīna pēc bremžu pedāļa
atlaišanas sāk lēni kustēties uz
priekšu.
Bremzēšana ar motoru
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu; skatīt "Manuālais
režīms".
Automašīnas "iešūpošana"Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā. Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru
starp stāvokļiem D un R. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai Aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdzietselektora sviru stāvoklī P.
Aizdedzes atslēgu var izņemt no
aizdedzes slēdzenes tikai tad, kad
selektora svira atrodas stāvoklī P.

146Braukšana un ekspluatācijaStrāvas padevespārtraukums
Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā selektora sviru nav
iespējams izņemt no stāvokļa P.
Aizdedzes atslēgu nav iespējams
izņemt no aizdedzes slēdža.
Ja ir izlādējusies akumulatoru
baterija, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot citas automašīnas
akumulatoru bateriju un
iedarbināšanas vadus 3 216.
Ja kļūmes izraisītājs nav akumulatoru
baterija, atbloķējiet selektora sviru.
1. Turiet bremžu pedāli nospiestu un
pavelciet stāvbremzes sviru uz
augšu.
2. Noņemiet uz konsoles esošo vāciņu ar plānu priekšmetu,
piemēram, skrūvgriezi.
3. Ievietojiet skrūvgriezi atverē līdz galam.
4. Pārslēdziet selektora svirustāvoklī N.
5. Izņemiet skrūvgriezi no spraugas.
6. Uzlieciet vāciņu atpakaļ.
7. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu strāvas padeves
pārtraukuma cēloni.

Braukšana un ekspluatācija147Manuālā
pārnesumkārba
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu:
automašīnai atrodoties nekustīgā
stāvoklī, nospiediet sajūga pedāli,
piespiediet atbloķēšanas pogu, kas
atrodas uz selektora sviras, un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt
pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.
Izslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 138.
Piedziņas sistēmas
Pilnpiedziņa
Pilnpiedziņas (AWD) sistēma uzlabo gaitas īpašības un stabilitāti un
nodrošina vislabāko iespējamo
vadāmību neatkarīgi no braucamās
virsmas stāvokļa. Sistēma darbojas
pastāvīgi, un to nav iespējams
deaktivizēt.
Griezes moments tiek sadalīts
vienmērīgi starp priekšējās un
aizmugurējās ass riteņiem atkarībā
no braukšanas apstākļiem. Papildus
tam griezes moments starp
aizmugurējiem riteņiem tiek sadalīts atkarībā no virsmas.
Lai nodrošinātu pēc iespējas labāku
sistēmas darbību, nevajadzētu
izmantot riepas ar dažādu nodiluma
pakāpi.
Kad izmantojat pagaidu rezerves
riteni, pilnpiedziņas sistēma
automātiski tiek deaktivizēta.
Tāpat pilnpiedziņas sistēma tiek
īslaicīgi deaktivizēta gadījumos, kad
rodas pārmērīga riteņu buksēšana, lai

148Braukšana un ekspluatācijapasargātu sistēmu no pārkaršanas.
Kad sistēma ir atdzisusi, pilnpiedziņa
atkal tiek aktivizēta.
Par pilnpiedziņas sistēmas
deaktivizēšanu norāda paziņojums
vadītāja informācijas centrā.
Ja vadītāja informācijas centrā
parādās tehniskās apkopes
paziņojums vai brīdinājuma
kods S73, pilnpiedziņas sistēma
nedarbojas pareizi. Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 101,
automašīnas vilkšana 3 217.Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš.
Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas
efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators R 3 90.Bremžu pretbloķēšanas
sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un
regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu
pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma
veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
Kontrolindikators u 3 91.

Braukšana un ekspluatācija149Adaptīvā bremzēšanas
signālgaisma
Bremzējot ar pilnībā nospiestu
bremžu pedāli, ABS regulējošās
darbības laikā visi trīs bremzēšanas
signāllukturi mirgo.
Kļūmes9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Stāvbremze9 Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,
apstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri
vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 90.
Bremzēšanas palīgsistēma Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.

Braukšana un ekspluatācija153Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt
sistēmas atmiņā un uzturēt jebkādu
braukšanas ātrumu no aptuveni 30
km/h līdz 200 km/h. Braucot ceļa
kāpumā vai kritumā, ir iespējamas
novirzes no saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad, ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis. Sistēmu nav
iespējams aktivizēt, kad ieslēgts
pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 94.
Ieslēgšana Nospiediet m; kontrolindikators m
instrumentu panelī iedegas baltā
krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdzsasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā:
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli var
atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšana Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt: ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes pēdāli un saglabāt, pagriežot ripuSET/- virzienā.

154Braukšana un ekspluatācijaĀtruma samazināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt: ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet y; kontrolindikators m
instrumentu panelī iedegas baltā
krāsā. Kruīza kontrole ir deaktivizēta.
Pēdējais saglabātais ātrums tiek
saglabāts atmiņā vēlākai ātruma
atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
● automašīnas ātrums ir lielāks par
aptuveni 200 km/h;
● tiek nospiests bremžu pedālis;
● sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
● selektora svira atrodas stāvoklī N;● dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā
diapazonā;
● darbojas vilces kontroles sistēma
(TC) vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESC).
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
atjaunots saglabātais ātrums.
Izslēgšana Nospiediet m; kontrolindikators m
instrumentu panelī nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi, tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 25 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna, ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centra
augšējā rindā, kad šī sistēma ir aktīva.
Aktivizēšana
Nospiediet L. Ja iepriekš ir bijusi
aktivizēta kruīza kontrole vai adaptīvā
kruīza kontrole, tā tiek izslēgta, kad
tiek aktivizēts ātruma ierobežotājs, un
kontrolindikators m nodziest.

Braukšana un ekspluatācija161
Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.
Šo funkciju var deaktivizēt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 106.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Displeja iestatījumi
Navi 650/Navi 950 : spilgtumu var
iestatīt, vispirms nospiežot un pēc tam pagriežot vairākfunkciju pogas
ārējo gredzenu.
CD 600 : spilgtumu var iestatīt,
vispirms nospiežot un pēc tam
pagriežot vairākfunkciju pogu.
Deaktivizēšana
Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni 10 sekundes.
Atpakaļskata kameru var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 106.
Kļūmes
Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā
ar 9.Atpakaļskata kamera var nedarboties
pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā.
● Kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Šādā
gadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
● Bagāžas nodalījuma durvis nav kārtīgi aizvērtas.
● Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Ceļazīmju palīgsistēma
Darbība
Ceļa zīmju palīgsistēma ar
priekšpusē uzstādītas kameras
palīdzību pamana noteiktas ceļa
zīmes un attēlo tās vadītāja
informācijas centrā.

162Braukšana un ekspluatācija
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Ierobežojuma un apdzīšanas
aizlieguma zīmes ● ātruma ierobežojuma zīmes
● apdzīšanas aizlieguma zīmes
● ātruma ierobežojuma beigšanās zīmes
● apdzīšanas aizlieguma beigšanās zīmesCeļazīmes
Sākums un beigas:
● autostrādes
● A kategorijas ceļi ● dzīvojamās zonasPapildzīmes ● norādes, kas papildina ceļazīmes
● piekabju vilkšanas ierobežojumi
● brīdinājums par slapju ceļa virsmu
● brīdinājums par apledojušu ceļa virsmu
● virzienu bultiņas
Ātruma ierobežojuma ceļazīmes tiek
rādītas vadītāja informācijas centrā līdz nākamajai ātruma ierobežojuma
ceļazīmei, ātruma ierobežojuma
beigām vai noteiktajam ceļazīmes
noildzes laikam.Ir iespējama vairāku veidu zīmju
vienlaicīga attēlošana displejā.
Izsaukuma zīme rāmītī norāda, ka ir
konstatēta papildzīme, ko sistēma
neatpazīst.
Sistēma ir aktīva līdz tiek sasniegts
200 km/h ātrums atkarībā no
apgaismojuma apstākļiem. Naktī
sistēma darbojas, braucot ar ātrumu
līdz 160 km/h.
Tiklīdz ātrums nokritīsies zem
55 km/h, displejs tiks atiestatīts un
ceļa zīmju lapas saturs nodzēsts.
Displejā būs redzams jaunākais
izmērītā ātruma rādījums.