lock OPEL MOKKA 2016.5 Betriebsanleitung (in German)

40Sitze, RückhaltesystemeSicherheitsgurteSicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder Ver‐
zögerung des Fahrzeugs blockieren
die Sicherheitsgurte, um die Insassen in Sitzposition zu halten. Daher ist dieVerletzungsgefahr deutlich geringer.
9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an‐
legen.
Nicht angeschnallte Personen ge‐
fährden bei Unfällen die anderen
Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt. Kindersi‐
cherheitssystem 3 49.
Alle Teile des Gurtsystems regel‐
mäßig auf Beschädigungen und ord‐
nungsgemäße Funktion überprüfen.
Beschädigte Teile ersetzen lassen.
Nach einem Unfall Gurte und ausge‐ löste Gurtstraffer in einer Werkstatt
ersetzen lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Gurte nicht durch Schuhe oder scharfkantige
Gegenstände beschädigt oder ein‐
geklemmt werden. Darauf achten,
dass kein Schmutz in die Gurtaufrol‐
ler gelangt.
Sicherheitsgurt anlegen X 3 85.
Gurtkraftbegrenzer
Auf den Vordersitzen wird die Belas‐tung des Körpers durch die kontrol‐
lierte Freigabe des Gurtes während einer Kollision reduziert.
Gurtstraffer
Bei Frontal- oder Heckkollisionen
werden die Gurte der Vordersitze ab
einer bestimmten Unfallschwere ge‐
strafft.9 Warnung
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann zum Auslösen der Gurtstraffer füh‐
ren.
Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet
die Kontrollleuchte v dauerhaft
3 85.
Ausgelöste Gurtstraffer in einer
Werkstatt ersetzen lassen. Die Gurt‐ straffer lösen nur einmal aus.

62Stauraum
3. Beide Fahrradreifen mit Spann‐bändern an den Radaufnahmen
sichern.
4. Prüfen, ob das Fahrrad fest sitzt.
Achtung
Der Spalt zwischen Fahrrad und
Fahrzeug muss mindestens 5 cm
betragen. Ggf. Lenker lockern und zur Seite drehen.
Anbaustück befestigen
Beim Transport von mehreren Fahr‐
rädern muss das Anbaustück fixiert
werden.
1. Das Anbaustück wie abgebildet am Heckträgersystem anbringen.
2. Den Hebel ( 1) nach vorne drehen
und halten, dann das Anbaustück
( 2 ) hinten absenken.
3. Den Hebel loslassen und über‐
prüfen, ob das Anbaustück sicher
eingerastet ist.
4. Den am Anbaustück befestigten Gurt unter dem Hebel durchfüh‐
ren, wenn das Heckträgersystem zurück geklappt wird. Den Gurt fi‐ xieren.
Weitere Fahrräder anbringen
Die Befestigung der anderen Fahr‐
räder funktioniert so ähnlich wie beim
ersten Fahrrad. Es sind allerdings ei‐
nige zusätzliche Schritte zu berück‐
sichtigen:

72Instrumente, BedienelementeInstrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 73
Lenkradeinstellung ....................73
Fernbedienung am Lenkrad ......73
Lenkradheizung .........................73
Hupe .......................................... 74
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 74
Heckscheibenwischer und Waschanlage ............................ 76
Außentemperatur ......................76
Uhr ............................................. 77
Zubehörsteckdosen ...................78
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐ mente, Kontrollleuchten ...............79
Tachometer ............................... 79
Kilometerzähler ......................... 79
Tageskilometerzähler ................79
Drehzahlmesser ........................80
Kraftstoffanzeige .......................80
Kraftstoffwahltaste .....................80
Kühlmitteltemperaturanzeige .....81
Serviceanzeige .......................... 81
Kontrollleuchten .........................82
Blinker ....................................... 84Sicherheitsgurt anlegen.............85
Airbag-System, Gurtstraffer .......85
Airbagabschaltung .....................85
Generator .................................. 85
Abgas ........................................ 86
Fehlfunktion, Service .................86
Bremssystem, Kupplungssystem .....................86
Pedal betätigen ......................... 86
Antiblockiersystem ....................86
Hochschalten ............................. 87
Bergabfahrassistent ..................87
Lenkunterstützung .....................87
Spurverlassenswarnung ............87
Ultraschall-Einparkhilfe ..............87
Elektronische Stabilitätsregelung
ausgeschaltet ........................... 87
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle .....................87
Traktionskontrolle ausgeschaltet ........................... 88
Vorglühen .................................. 88
Diesel-Partikelfilter ....................88
Reifendruck-Kontrollsystem ......88
Motoröldruck .............................. 88
Kraftstoffmangel ........................89
Wegfahrsperre ........................... 89
Außenbeleuchtung ....................89Fernlicht..................................... 89
Adaptives Fahrlicht ....................89
Nebelscheinwerfer .....................90
Nebelschlussleuchte .................90
Geschwindigkeitsregler .............90
Erkennung vorausfahrendes Fahrzeug .................................. 90
Motorhaube offen ......................90
Tür offen .................................... 90
Info-Displays ................................ 90
Driver Information Center ..........90
Graphic Info Display, Colour Info
Display ...................................... 94
Fahrzeugmeldungen ....................96
Warn- und Signaltöne ................98
Batteriespannung ......................98
Bordcomputer .............................. 99
Personalisierung ........................102
Fahrzeugpersonalisierung .......102
OnStar ....................................... 105

84Instrumente, BedienelementeKontrollleuchten in der
Mittelkonsole
Übersicht
OBlinker 3 84X /
k /Sicherheitsgurt anlegen
3 85vAirbag-System, Gurtstraffer
3 85V /
*Airbagabschaltung 3 85pGenerator 3 85ZAbgas 3 86gFehlfunktion, Service 3 86RBremssystem, Kupplungs‐
system 3 86-Pedal betätigen 3 86uAntiblockiersystem 3 86[Hochschalten 3 87uBergabfahrassistent 3 87cServolenkung 3 87)Spurverlassenswarnung
3 87rUltraschall-Einparkhilfe
3 87nElektronische Stabilitäts‐
regelung ausgeschaltet
3 87bElektronische Stabilitäts‐
regelung und Traktionskon‐
trolle 3 87kTraktionskontrolle ausge‐
schaltet 3 88!Vorglühen 3 88%Diesel-Partikelfilter 3 88wReifendruck-Kontrollsystem
3 88IMotoröldruck 3 88iKraftstoffmangel 3 89dWegfahrsperre 3 898Außenbeleuchtung 3 89CFernlicht 3 89fAdaptives Fahrlicht 3 89>Nebelscheinwerfer 3 90rNebelschlussleuchte 3 90mGeschwindigkeitsregler
3 90AErkennung vorausfahrendes
Fahrzeug 3 90/Motorhaube offen 3 90hTür offen 3 90
Blinker
O leuchtet oder blinkt grün.

86Instrumente, BedienelementeLeuchten bei laufendem Motor
Anhalten, Motor abstellen. Batterie
wird nicht geladen. Motorkühlung
kann unterbrochen sein. Die Wirkung
des Bremskraftverstärkers kann aus‐ setzen. Hilfe einer Werkstatt in An‐
spruch nehmen.
Abgas
Z leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐
dung auf und erlischt kurz nach Star‐
ten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Störung in der Abgasreinigungs‐
anlage. Die zulässigen Abgaswerte
können überschritten werden. Umge‐
hend eine Werkstatt aufsuchen.
Blinken bei laufendem Motor Störung, die zur Beschädigung desKatalysators führen kann. Weniger
Gas geben, bis das Blinken aufhört.
Umgehend eine Werkstatt aufsu‐
chen.Fehlfunktion, Service
g leuchtet gelb.
Zusätzlich wird eine Warnmeldung
oder ein Warncode angezeigt.
Das Fahrzeug benötigt einen Service.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐
men.
Fahrzeugmeldungen 3 96.
Bremssystem, Kupplungssystem
R leuchtet rot.
Der Füllstand Brems- und Kupplungs‐
flüssigkeit ist bei nicht angelegter ma‐ nueller Parkbremse zu niedrig
3 178.9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Leuchtet, wenn die manuelle Park‐
bremse angelegt ist und die Zündung
eingeschaltet wird 3 142.
Pedal betätigen
- leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet Um dem Motor im Autostopp-Modus
zu starten, muss das Kupplungspedal betätigt werden. Stopp-Start-Auto‐
matik 3 132.
Blinken
Für den Hauptstart des Motors muss
das Kupplungspedal betätigt werden
3 16, 3 131.
Antiblockiersystem u leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐
dung für einige Sekunden. Das Sys‐
tem ist nach Erlöschen der Kontroll‐
leuchte betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach
wenigen Sekunden oder leuchtet sie
während der Fahrt, liegt eine Störung
mit dem ABS vor. Das Bremssystem
ist weiterhin funktionsfähig, aber
ohne ABS-Regelung.
Antiblockiersystem 3 142.

88Instrumente, BedienelementeLeuchtetEs liegt eine Störung im System vor.
Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrsta‐
bilität kann sich jedoch je nach Fahr‐
bahnbeschaffenheit verschlechtern.
Die Störungsursache von einer Werk‐
statt beheben lassen.
BlinkenDas System ist aktiv. Die Motorleis‐
tung kann reduziert und das Fahr‐
zeug automatisch etwas abgebremst
werden.
Elektronische Stabilitätsregelung
3 144, Traktionskontrolle 3 143.
Traktionskontrolle ausgeschaltet
k leuchtet gelb.
Das System ist deaktiviert.
Vorglühen ! leuchtet gelb.
Vorglühen des Dieselmotors ist akti‐
viert. Schaltet sich nur bei tiefer Au‐
ßentemperatur ein.Diesel-Partikelfilter
% leuchtet oder blinkt gelb.
Der Diesel-Partikelfilter muss gerei‐ nigt werden.
So lange fahren, bis % erlischt. Die
Motordrehzahl möglichst nicht unter
2000 U/min sinken lassen.
Leuchtet Der Diesel-Partikelfilter ist voll. Den
Reinigungsvorgang so bald wie mög‐
lich beginnen.
Blinken Der maximale Füllstand des Filters ist erreicht. Sofort mit dem Reinigungs‐
vorgang beginnen, um Motorschäden
zu vermeiden.
Diesel-Partikelfilter 3 136, Stopp-
Start-Automatik 3 132.
Reifendruck-Kontrollsystem
w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.Blinken
Störung im System bzw. Montage
eines Reifens ohne Drucksensor
(z. B. Reserverad). Nach 60–90 Se‐
kunden leuchtet die Kontrollleuchte
dauerhaft. Hilfe einer Werkstatt in An‐ spruch nehmen.
Reifendruck-Kontrollsystem 3 197.
Motoröldruck I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐
dung auf und erlischt kurz nach Star‐
ten des Motors.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In Leerlauf schalten, Wählhebel in
N stellen.

Fahren und Bedienung129Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 130
Kontrolle über das Fahrzeug ...130
Lenken ..................................... 130
Starten ....................................... 130
Einfahren ................................. 130
Zündschlossstellungen ............131
Motor anlassen ........................131
Schubabschaltung ...................132
Stopp-Start-System .................132
Fahrzeug abstellen ..................135
Motorabgase .............................. 136
Diesel-Partikelfilter ..................136
Katalysator .............................. 137
Automatikgetriebe ......................137
Getriebe-Display ......................137
Wählhebel ............................... 138
Manuell-Modus ........................139
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 139
Störung .................................... 139
Stromunterbrechung ................139
Schaltgetriebe ............................ 140Antriebssysteme........................141
Allradantrieb ............................ 141
Bremsen .................................... 142
Antiblockiersystem ..................142
Parkbremse ............................. 142
Bremsassistent ........................143
Berg-Anfahr-Assistent .............143
Fahrsysteme .............................. 143
Traktionskontrolle ....................143
Elektronische Stabilitätsregelung ..................144
Bergabfahrassistent ................145
Fahrerassistenzsysteme ............146
Geschwindigkeitsregler ...........146
Geschwindigkeitsbegrenzer ....148
Auffahrwarnung .......................149
Einparkhilfe .............................. 152
Rückfahrkamera ......................153
Verkehrszeichen-Assistent ......155
Spurverlassenswarnung ..........159
Kraftstoffe .................................. 160
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....160
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 160
Kraftstoffe für Flüssiggasbetrieb ...................161
Tanken .................................... 163
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 166Anhängerzugvorrichtung ...........167
Allgemeine Informationen ........167
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...167
Anhängerbetrieb ......................168
Zugvorrichtung ........................ 168

142Fahren und BedienungBremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinan‐ der unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann
das Fahrzeug immer noch mit dem
anderen Bremskreis gebremst wer‐
den. Eine Bremswirkung wird aller‐
dings nur erzielt, wenn das Brems‐
pedal fest hinuntergedrückt wird. Da‐
für ist bedeutend mehr Kraft erforder‐ lich. Der Bremsweg verlängert sich.
Suchen Sie vor der Weiterfahrt Hilfe
in einer Werkstatt.
Bei abgestelltem Motor endet die Un‐
terstützung durch den Bremskraftver‐ stärker, sobald das Bremspedal ein‐
mal oder zweimal betätigt wurde. Die
Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt, der Bremsvorgang erfordert jedoch
deutlich mehr Krafteinsatz. Dies
muss vor allem beim Abschleppen
beachtet werden.
Kontrollleuchte R 3 86.
Antiblockiersystem Das Antiblockiersystem (ABS) ver‐
hindert, dass die Räder blockieren.Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und einRegelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Nach dem Losfahren führt das Sys‐
tem einen Selbsttest durch, der hör‐
bare Geräusche verursachen kann.
Kontrollleuchte u 3 86.
Adaptives Bremslicht
Bei einer Vollbremsung blinken alle
drei Bremsleuchten für die Dauer des
ABS-Eingriffs.Störung9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Die Störungsursache von einer Werk‐ statt beheben lassen.
Parkbremse

Fahrzeugwartung191Nr.Stromkreis35Klimaanlage36Nebelscheinwerfer
J-Case-Sicherungen
Nr.Stromkreis1Elektronisches Bremsensteuer‐
gerät2Vorderer Scheibenwischer3Leistungsmodul4Anschlussklemme des Siche‐
rungskastens in der Instrumen‐
tentafel5–6Kraftstoffheizung7–8Kühlgebläse9Kühlgebläse10Motorsteuergerät/Glühkerze11AnlasserSicherungskasten in der
Instrumententafel
Der Sicherungsblock im Innenraum
befindet sich auf der Fahrerseite un‐
terhalb des Armaturenbretts.
Zum Zugriff auf die Sicherungen das
Staufach entfernen.
Zum Entfernen das Staufach öffnen
und herausziehen.
Mini-Sicherungen

210Fahrzeugwartung● Während des gesamten Vor‐gangs nicht über die Batterie
beugen.
● Die Polklemmen des einen Ka‐ bels dürfen die des anderen Ka‐
bels nicht berühren.
● Die Fahrzeuge dürfen sich während der Starthilfe nicht be‐
rühren.
● Parkbremse anziehen, Getriebe in Leerlaufstellung, Automatikge‐
triebe in P.
● Die Schutzkappen für den Plus‐ pol an beiden Batterien öffnen.Reihenfolge für das Anschließen der
Kabel:
1. Rotes Kabel am positiven Pol der Starthilfebatterie anschließen.
2. Das andere Ende des roten Ka‐ bels am positiven Pol der entlade‐nen Batterie anschließen.
3. Schwarzes Kabel am negativen Pol der Starthilfebatterie anschlie‐
ßen.
4. Das andere Ende des schwarzen Kabels an einen Massepunkt desFahrzeugs wie zum Beispiel den
Motorblock oder eine Befesti‐
gungsschraube des Motors an‐
schließen. So weit wie möglich
von der entladenen Batterie ent‐ fernt anschließen, jedoch mindes‐ tens 60 cm.
Die Kabel so führen, dass sie nicht
von sich drehenden Teilen im Motor‐
raum erfasst werden können.
Starten des Motors: 1. Motor des Starthilfe gebenden Fahrzeugs starten.2. Nach fünf Minuten den anderen Motor starten. Startversuche soll‐
ten nicht länger als 15 Sekunden
dauern und in Intervallen von
1 Minute durchgeführt werden.
3. Beide Motoren mit angeschlosse‐
nen Kabeln ca. drei Minuten im
Leerlauf laufen lassen.
4. Elektrische Verbraucher (z. B. Scheinwerfer, heizbare Heck‐
scheibe) am Starthilfe erhalten‐
den Fahrzeug einschalten.
5. Das Abnehmen der Kabel muss genau in umgekehrter Reihen‐
folge erfolgen.