OPEL MOKKA 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем159Кроме того, система AWD вре‐
менно отключается для защиты от
перегрева при чрезмерной пробук‐
совке колес. После охлаждения
система AWD снова включается.
На экран дисплея Информацион‐
ного центра водителя выводится
оповещение об отключении сис‐
темы AWD.
Если система AWD неисправна, то
на экран дисплея Информацион‐
ного центра водителя выводится
служебное сообщение или преду‐
преждение с кодом S73. Обрати‐ тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Информационные сообщения
3 108, буксировка автомобиля
3 233.Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐
тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед тем как продолжить поездку, обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐
нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 97.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐ кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐ ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐ тема приступит к самодиагностике,
которая может сопровождаться ха‐ рактерными шумами.
Индикатор u 3 97.

160Вождение и управление автомобилемАдаптивная система стоп-
сигналов
При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐ тяните рычаг тормоза вверх, на‐
жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐ ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно
с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 97.
Система облегчения экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐ симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие торможения автоматически умень‐шится при отпускании тормозной
педали.

Вождение и управление автомобилем161Система облегчения
начала движения на подъеме
Система не позволяет автомобилю
откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение.
Система облегчения начала дви‐
жения на подъеме в режиме
Autostop не включается.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 149.Системы контроля
движения
Система контролятягового усилия
Система контроля тягового усилия (TC) - это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐ ции (ESC) 3 162.
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу после погасания контрольного ин‐
дикатора b.При работе системы TC индикатор
b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 99.
Отключение

162Вождение и управление автомобилемЕсли пробуксовка ведущих колеснеобходима, систему можно от‐
ключить.
для отключения системы TC крат‐
ковременно нажмите на t; заго‐
рится индикатор k. В сообщениях
о состоянии информационного центра водителя (DIC) появляется
информация об отключении сис‐
темы.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите t еще раз.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Электронная система динамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно снижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы ESC индика‐
тор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 99.
Отключение
Систему ESC можно отключить,
для этого нажмите и удерживайте t примерно пять секунд.
Индикаторы k и n светятся.

Вождение и управление автомобилем163Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите t еще раз. Если пе‐
ред этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при по‐
вторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической ста‐
билизации, и система контроля тя‐
гового усилия.
Кроме того, система динамической
стабилизации снова включится при следующем включении зажигания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение. Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Система контроля движения под уклон
Система контроля движения под
уклон позволяет спускаться на ма‐
лой скорости, не используя педальтормоза. Если система включена,
автомобиль самостоятельно за‐
медлит скорость и будет ее под‐
держивать. При включенной сис‐
теме DCS работа тормозной сис‐
темы может сопровождаться не‐
большим шумом или вибрацией.Внимание
Используйте данную систему
только для спуска по крутому
склону на бездорожье. Не сле‐
дует включать систему при дви‐
жении по обычному дорожному
покрытию. Неоправданное ис‐
пользование системы DCS, на‐
пример при движении по обыч‐
ной дороге, может привести к выходу из строя тормозной сис‐
темы или системы ESC.
Включение
При скорости менее примерно
40 км/ч нажмите u. Когда система
DCS начинает работать, вклю‐
чается контрольный индикатор u.
Включение Система DCS работает при скорос‐
тях от 2 до 35 км/ч. В зависимости
от текущей скорости автомобиля
система может ускорять или за‐
медлять автомобиль до скорости,
находящейся в пределах от 5 до 20
км/ч. Когда система DCS активна,
мигает индикатор u.

164Вождение и управление автомобилемСистему DCS можно активизиро‐
вать только на дорогах с опреде‐
ленным уклоном.
Отключение Система DCS деактивируется,
если автомобиль замедляется до
скорости менее 2 км/ч или ускор‐
яется до скорости более 35 км/ч.
Выключение
Нажмите клавишу u еще раз. Ин‐
дикатор u погаснет.
При скорости более 60 км/ч сис‐
тема автоматически выключается.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза. Включение первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.
Индикатор m 3 101.

Вождение и управление автомобилем165Включение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Можно убрать ногу с педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повышение скорости
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте регули‐
рующее кольцо к RES/+ илисдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз: скорость бу‐
дет увеличиваться непрерывно или с небольшим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув регулирующее
кольцо к SET/-.
Понижение скорости При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте регули‐
рующее кольцо к SET/- или
сдвиньте его в направлении SET/-
несколько раз: скорость будет
уменьшаться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Отключение
Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом. Круиз-контроль выклю‐ чится. Последняя сохраненная ско‐ рость остается в памяти для после‐
дующего возобновления движения
с заданной скоростью.Автоматическое отключение:
● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При скорости автомобиля выше примерно 200 км/ч.
● При нажатии педали тормоза. ● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.
● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля движения (TC) или
электронной системы динами‐
ческой стабилизации (ESC).
Возобновление движения с
заданной скоростью
Поверните колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Сохраненное значение скорости
восстанавливается.

166Вождение и управление автомобилемВыключение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов гаснет. Скорость,
записанная в память, будет уда‐
лена.
При нажатии L для включения ог‐
раничителя скорости или при вы‐
ключении зажигания круиз-контр‐
оль также отключается, а сохра‐
ненное в памяти системы значение скорости удаляется.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не
менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленного
предела. На спусках скорость мо‐
жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается в
верхней строке на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Включение
Нажмите L. Если ранее был вклю‐
чен круиз-контроль или адаптив‐
ный круиз-контроль, при включе‐
нии ограничителя скорости эти сис‐
темы будут отключены; при этом
индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните и удерживайте ре‐ гулирующее кольцо к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз, пока на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя не отобразится необходи‐
мое значение максимально допу‐
стимой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть регули‐
рующее кольцо в сторону SET/-.
Текущая скорость автомобиля со‐
хранится в памяти в качестве мак‐
симально допустимой. Макси‐
мально допустимое значение ско‐
рости отображается на дисплее ин‐ формационного центра водителя.

Вождение и управление автомобилем167
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните регулирующее
кольцо в сторону RES/+, чтобы уве‐
личить значение максимально до‐
пустимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора дальше
точки сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя зами‐
гает максимально допустимое зна‐
чение скорости и раздастся звуко‐
вой сигнал.
Отпустите педаль акселератора; функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Отключение Чтобы отключить ограничитель
скорости и продолжить движение
без установленного ограничения,
нажмите y.
Максимально допустимое значе‐
ние скорости будет сохранено в па‐
мяти, а на экране информацион‐
ного центра водителя появится со‐
ответствующее сообщение.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните регулирующее кольцо к
RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости бу‐ дет вызвано из памяти.Выключение
Нажмите L, максимально допусти‐
мое значение скорости на дисплее информационного центра води‐
теля перестанет отображаться.
Скорость, записанная в память, бу‐ дет удалена.
При нажатии m для включения
круиз-контроля или адаптивного круиз-контроля, а также при выклю‐ чении зажигания ограничитель ско‐
рости отключается, а сохраненное
максимально допустимое значе‐
ние скорости удаляется из памяти.
Предупреждение о фронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить повреждения при та‐ ком столкновении. Если сближение

168Вождение и управление автомобилемс движущимся впереди транспорт‐
ным средством происходит слиш‐
ком быстро, раздается предупреж‐
дающий звуковой сигнал и вклю‐
чается индикатор на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Если система обнаруживает дви‐
жущееся по вашей полосе транс‐
портное средство, в окне спидо‐
метра загорается зеленый индика‐
тор A. Для этого необходимо,
чтобы система предупреждения о
фронтальном столкновении была
активизирована в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
3 114 или не была отключена на‐
жатием V (в зависимости от сис‐
темы, см. далее).
Система предупреждения о
фронтальном столкновении с
камерой переднего вида
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐
женную за ветровым стеклом, с по‐ мощью которой она распознает
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по вашей полосе на
удалении до 60 метров.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля более 40 км/ч, если она не
отключена нажатием V, см. ниже.
Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.
Нажмите на V, чтобы отобразить
на дисплее информационного
центра водителя текущее значение
параметра. Нажмите V еще раз,
чтобы изменить чувствительность
срабатывания предупреждений.