clutch OPEL MOKKA 2016 Instruksjonsbok

16Kort og viktigGir
Manuelt gir
Revers: Trå inn clutchpedalen mens
bilen står stille, trykk på utløserknap‐
pen på girvelgeren og legg inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Manuelt gir 3 132.
AutomatgirP:parkeringR:reversN:nøytralD:kjøring
Manuell modus: Flytt girspaken til M.
<:høyere gir]:lavere gir
Girspaken kan bare flyttes vekk fra P
når tenningen er på og bremsepe‐
dalen er inne. Trykk på utløserknap‐
pen for å sette giret i P eller R.
Automatgir 3 129.
Begynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ● Dekktrykk og -tilstand 3 181,
3 213.
● Motoroljenivå og væskenivåer 3 163.
● Alle ruter, speil, utvendig belys‐ ning og skilt må være fri for
smuss, snø og is og fungere som de skal.
● Riktig posisjon for speil, seter, og
sikkerhetsbelter 3 27, 3 34,
3 39.
● Bremsefunksjonen ved lav has‐ tighet, særlig hvis bremsene er
våte.

Kort og viktig17Starte motoren
● Drei nøkkelen til 1.
● Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
● Trå in clutch og bremse.
● Automatgir skal stå i P eller N.
● Ikke trå på gasspedalen.
● Dieselmotorer: Drei nøkkelen til posisjonen 2 for forvarming (glø‐
ding) og vent til kontrollam‐
pen ! slukker.
● Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 124.
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere Autostop på
denne måten:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett girvelgeren på N.
● Slipp clutchpedalen.
Autostop vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Du starter motoren på nytt ved å trå inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 125.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på parkeringsbrem‐
sen uten å trykke på utløser‐ knappen. I ned- eller oppover‐
bakker skal den trekkes til så
godt som mulig. Trå inn brem‐
sepedalen samtidig for å redu‐
sere betjeningskraften.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar
ut tenningsnøkkelen. I opp‐
overbakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskan‐
ten.

70Instrumenter og betjeningselementerInstrumenter og
betjeningselemente
rBetjeningselementer ....................71
Rattjustering .............................. 71
Ratthendler ................................ 71
Oppvarmet ratt .......................... 71
Horn ........................................... 72
Vindusvisker og -spyler .............72
Bakvisker og -spyler ..................74
Utetemperatur ........................... 74
Klokke ........................................ 75
Strømuttak ................................. 76
Varsellys, målere og kontrollam‐
per ................................................ 77
Speedometer ............................. 77
Kilometerteller ........................... 77
Tripteller .................................... 77
Turteller ..................................... 78
Drivstoffmåler ............................ 78
Drivstoffknapp ........................... 78
Kjølevæsketemperaturmåler .....79
Servicedisplay ........................... 79
Kontrollamper ............................ 80
Blinklys ...................................... 82Sikkerhetsbelte-påminnelse ......83
Kollisjonsputer og beltestrammere ........................83
Deaktivering av kollisjonsputer ..83
Ladesystem ............................... 83
Feilfunksjonslampe ....................84
Bilen trenger service snart .........84
Bremser og clutch .....................84
Bruk pedalen ............................. 84
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ..84
Oppgiring ................................... 85
Reguleringssystem for kjøring i nedoverbakker (DCS) ............... 85
Servostyring .............................. 85
Filskiftvarsling ............................ 85
Parkeringsradar med ultralyd ....85
Elektronisk stabilitetsprogram av .............................................. 85
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn .............................. 85
Antispinn av ............................... 86
Forvarming ................................ 86
Dieselpartikkelfilter ....................86
Dekktrykkovervåking .................86
Motoroljetrykk ............................ 86
Lite drivstoff ............................... 87
Startsperre ................................. 87
Utvendige lys ............................. 87
Fjernlys ...................................... 87
Adaptivt frontlys .........................87Tåkelys...................................... 87
Tåkebaklys ................................ 87
Automatisk hastighetskontroll ....87
Kjøretøy registrert foran ............88
Panser åpent ............................. 88
Åpen dør .................................... 88
Informasjonsdisplayer ..................88
Førerinformasjon .......................88
Grafikk-informasjonsdisplay, farge-informasjonsdisplay ........91
Meldinger om bilen ......................93
Varsellyder ................................ 95
Batterispenning ......................... 95
Kjørecomputer ............................. 96
Personlig tilpasning av bilen ........98
OnStar ....................................... 102

82Instrumenter og betjeningselementerKontrollamper på midtkonsollen
Oversikt
OBlinklys 3 82X /
k /Beltepåminnelse 3 83vKollisjonspute og beltestram‐
mere 3 83V /
*Deaktivering av kollisjonspute
3 83pLadesystem 3 83ZFeilindikeringslampe 3 84gServiceindikator 3 84RBremse- og clutchsystem
3 84-Betjene pedal 3 84uBlokkeringsfrie bremser
(ABS) 3 84[Oppgiring 3 85uReguleringssystem for kjøring
i nedoverbakke (DCS) 3 85cServostyring 3 85)Filskiftvarsling 3 85rParkeringsradar med ultralyd
3 85nElektronisk stabilitetsprogram
av 3 85bElektronisk stabilitetsprogram
og antispinn-kontrollsystem
3 85kAntispinn-kontrollsystem av
3 86!Forvarming 3 86%Dieselpartikkelfilter 3 86wDekktrykkovervåkingssystem
3 86IMotoroljetrykk 3 86iLite drivstoff 3 87dStartsperre 3 878Utvendige lys 3 87CFjernlys 3 87fAdaptivt frontlys 3 87>Tåkelys 3 87rTåkebaklys 3 87mAutomatisk hastighetskontroll
3 87AKjøretøy registrert foran
3 88/Panser åpent 3 88hDør åpen 3 88
Blinklys
O lyser eller blinker grønt.

84Instrumenter og betjeningselementerHvis lampen lyser når motoren eri gang
Stans bilen, slå av motoren. Batteriet
lades ikke. Motorkjølingen kan være
avbrutt. Bremsekraftforsterkeren kan
slutte å virke. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nåfare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides. Kontakt et verksted umiddel‐
bart.
Blinker når motoren er i gang Feil som kan medføre skade på kata‐
lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Kontakt et verk‐ sted umiddelbart.Bilen trenger service snart
g lyser gult.
I tillegg vises en varselmelding eller
en varselkode.
Bilen må til service.
Søk hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 93.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivåene er
for lave, når manuell parkerings‐
brems ikke er aktivert 3 165.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser når manuell parkeringsbrems
er aktivert og tenningen er slått på
3 134.
Bruk pedalen
- lyser eller blinker gult.
Lyser
Clutchpedalen må trås inn for å starte
motoren i Autostopp-modus. Stopp/
start-system 3 125.
Blinker
Clutchpedalen må trås inn for hoved‐
start av motoren 3 16, 3 124.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
u lyser gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐ ningen er slått på. Systemet er drifts‐
klart når kontrollampen er slukket.
Hvis kontrollampen ikke slukker etter
noen sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, foreligger det en
feil i ABS-systemet. Det konvensjo‐
nelle bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Blokkeringsfrie bremser 3 133.

86Instrumenter og betjeningselementerSørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Blinker
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐ effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 136,
antispinn 3 135.
Antispinn av k lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Forvarming ! lyser gult.
Forvarming av dieselmotor er akti‐
vert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter % lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.
Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.Lyser
Dieselpartikkelfilteret er fullt. Start
renseprosedyren snarest mulig.
Blinker Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 128, Stopp-
Start-system 3 125.
Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker gult.
Lyser
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.
Blinker Feil i systemet eller det er montert et
hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 182.Motoroljetrykk
I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.

124Kjøring og brukTenningsbryterposisjoner0:tenning av1:rattlås løst ut, tenning av2:tenning på. For dieselmotor: For‐
gløding3:starterStarte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen, og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker
Vri nøkkelen kort til posisjon 3, og
slipp den: En automatisk prosess kjø‐
rer starteren med en liten forsinkelse
mens motoren går, se "Automatisk
starting".
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐ len.
Elektronisk frigjøring av nøkkel Noen biler med automatgir har et sy‐
stem for elektronisk frigjøring av nøk‐ kel. Dette systemet er utformet for å
hindre deg i å ta ut nøkkelen med
mindre girvelgeren står i P.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av til‐ leggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at batteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en opp‐
varmingstid på ca. 5 minutter. Girspa‐ ken må være i posisjon P.

Kjøring og bruk125Automatisk startingDenne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke å holde nøkkelen i posisjonen 3. Når
det er aktivert, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
● clutchen er ikke trådd inn (manu‐
elt gir)
● bremsepedalen er ikke trådd inn eller girspaken står ikke i P eller
N (automatgir)
● det har skjedd en tidsutkobling
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med
innlagt gir og uten at gasspedalen be‐ tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bat‐
teriføler sikrer at automatisk stopp
bare skjer når batteriet er tilstrekkelig ladet for ny start.
Aktivere Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på Ï. Deaktiverin‐
gen vises ved at lysdioden i knappen
slukker.
Automatisk stopp Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stopp
på denne måten:
● Trå inn clutchpedalen.
● Still spaken til nøytralt.
● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.

126Kjøring og bruk
Automatisk stopp vises av nålen på
posisjonen AUTOSTOP i turtelleren.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des effekten til varmeapparatet,
bremseeffekten og funksjonen til ser‐ vostyringen.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
● Stopp/start-systemet er ikke de‐ aktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Batteriet er tilstrekkelig ladet og igod tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, f.eks. etter kjøring med storbelastning på motoren.
● Utetemperaturen er ikke for lav.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til die‐ selpartikkelfilteret er ikke aktiv.
● Bilen har beveget seg siden siste
automatisk stans.
Hvis de ikke er det, vil automatisk
stopp-funksjonen bli sperret.
Omgivelsesluft nær frysepunktet kan
hemme et automatisk stopp.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet "Klimastyring" for
mer informasjon.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.Innkjøring av ny bil 3 123.
Batterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av batteriet integrert i stopp/start-sys‐
temet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stans deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollampen - som en
melding i førerinformasjonsdisplayet.
Kontrollampe - 3 84.

132Kjøring og bruk5. Flytt girvelgeren til N
6. Ta skrutrekkeren ut av åpningen.
7. Sett på dekselet igjen.
8. Kontakt et verksted for å få fjernet
årsaken til strømbruddet.Manuelt gir
For å aktivere revers, trås clutchpe‐
dalen inn mens bilen står stille, trykk
på utløserknappen på girvelgeren og
legg inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Stopp/start-system 3 125.