stop start OPEL MOKKA X 2017 Manual de utilizare (in Romanian)

18Pe scurtPornirea motorului
● Contactul: răsuciţi cheia sprepoziţia 2.
Butonul de alimentare: apăsaţi
butonul Engine Start/Stop timp
de câteva secunde până când se
aprinde LED-ul verde.
● Mişcaţi puţin volanul pentru a-l debloca.
● Transmisia manuală: apăsaţi pedala de ambreiaj şi de frână.
● Transmisia automată: acţionaţi pedala de frână şi aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P sau N.
● Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
● Motoare Diesel: aşteptaţi până când se stinge indicatorul de
control ! pentru preîncălzire.
● Contactul: rotiţi cheia la poziţia 3
şi eliberaţi-o.
Butonul de alimentare: apăsaţi
Engine Start/Stop şi eliberaţi.
Pornirea motorului 3 144.Sistemul de oprire-pornire
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar şi
anumite condiţii sunt împlinite,
activaţi funcţia Autostop după cum
urmează:
● Apăsaţi pedala de ambreiaj.
● Aduceţi maneta selectorului la N.
● Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Autostop este indicat de acul din
poziţia AUTOSTOP din turometru.
Pentru a reporni motorul, apăsaţi
pedala de ambreiaj din nou.
Sistemul de oprire-pornire 3 146.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului143Butonul de alimentare
Cheia electronică trebuie să se afle în
habitaclu.
Modul de funcţionare Accesorii
Apăsaţi Engine Start/Stop o dată, fără
acţionarea pedalei de ambreiaj sau
de frână. LED-ul galben din buton se
aprinde. Blocarea volanului este eliberată, iar unele funcţii electrice
sunt funcţionale, contactul este oprit.Modul de alimentare Contact cuplat Ţineţi apăsat Engine Start/Stop timp
de şase secunde fără acţionarea
pedalei de ambreiaj sau de frână.
LED-ul verde din buton se aprinde,
motorul diesel se preîncălzeşte.Lămpile de control se aprind şi cele
mai multe funcţii electrice pot fi
utilizate.Pornirea motorului
Acţionaţi pedala de ambreiaj
(transmisie manuală) sau pedala de
frână (transmisie manuală) şi apăsaţi
Engine Start/Stop încă o dată.
Eliberaţi butonul după ce începe
procedura de pornire.Contact decuplat
Apăsaţi scurt Engine Start/Stop în
fiecare mod sau când motorul
funcţionează şi autovehiculul
staţionează. Unele funcţii rămân
active până la deschiderea portierei
şoferului în cazul în care contactul a
fost cuplat anterior.Oprirea de urgenţă în timpul mersului Apăsaţi Engine Start/Stop mai mult
de două secunde sau apăsaţi scurt de două ori în cinci secunde 3 144.Sistemul de blocare volan
Sistemul de blocare volan se
activează automat atunci când:
● Autovehiculul staţionează.
● Contactul a fost decuplat.
● Portiera şoferului este deschisă.
Pentru eliberarea sistemului de
blocare volan, deschideţi şi închideţi
portiera şoferului şi cuplaţi modul auxiliar sau porniţi direct motorul.9 Avertisment
Dacă bateria autovehiculului este
descărcată, autovehiculul nu va fi
tractat, pornit prin tractare sau prin împingere, deoarece volanul nu
poate fi deblocat.
Funcţionarea la autovehiculele cu
sistem cu cheie electronică în caz de defecţiune
Dacă fie cheia electronică nu
funcţionează sau bateria cheii
electronice este descărcată, Centrul
de informaţii pentru şofer poate afişa
No Remote Detected (Nu a fost

144Conducerea şi utilizarea autovehicululuidetectată nicio telecomandă) sau
Replace Battery in Remote Key (Schimbaţi bateria cheii cu
telecomandă) când încercaţi să
porniţi autovehiculul.
1. Aşezaţi cheia electronică în suportul pentru pahare din faţă al
consolei centrale. Aşezaţi cheia
electronică contrată numai în
zona transmiţătorului, în direcţie
longitudinală, la acelaşi nivel cu
butoanele din partea superioară,
aşa cum se prezintă în ilustraţie.
2. Cu autovehiculul în P (Parcare)
sau N (Neutru), apăsaţi pedala de
frână şi apăsaţi
Engine Start/Stop .
Înlocuiţi bateria transmiţătorului cât
mai curând posibil.
Dezactivarea alimentării accesoriilor
Următoarele sisteme electronice pot
funcţiona maximum zece minute
după oprirea motorului
● Geamurile acţionate electric● Trapa
● Sistemul audio
Geamurile electrice şi trapa vor
continua să funcţioneze timp de zece sau până la deschiderea unei
portiere. Aparatul de radio va
funcţiona în modul contact pus şi în
modul alimentare electrică auxiliară.
După oprirea contactului, aparatul de radio va continua să funcţioneze timp
de zece minute sau până la
deschiderea portierei şoferului.Pornirea motorului
Autovehicule cu contact
Rotiţi cheia în poziţia 1 pentru a
debloca volanul.
Transmisia manuală: apăsaţi pedala
de ambreiaj şi de frână.
Transmisia automată: apăsaţi pedala
de frână şi aduceţi maneta
selectorului în poziţia P sau N.
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Motoarele diesel: răsuciţi cheia în
poziţia 2 pentru preîncălzire şi
aşteptaţi până când indicatorul de
control ! se stinge.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului145Rotiţi scurt cheia în poziţia 3 şi
eliberaţi-o: un proces automat
acţionează demarorul cu o mică
întârziere când motorul este în
funcţiune, consultaţi Controlul
automat al demarorului.
Transmisie manuală: în timpul unei
opriri automate, motorul poate fi
repornit prin apăsarea pedalei de
ambreiaj 3 146.
Transmisie automată: în timpul unei
opriri automate, motorul poate fi
repornit prin eliberarea pedalei de
frână 3 146.
Autovehicule cu buton de
alimentareTransmisia manuală: apăsaţi pedala
de ambreiaj şi de frână.
Transmisia automată: apăsaţi pedala
de frână şi aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P sau
N .
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Apăsaţi şi eliberaţi Engine Start/Stop:
un procedeu automat acţionează
demarorul cu o mică întârziere până
ce motorul porneşte, consultaţi
Controlul automat al demarorului.
Înainte de a reporni sau de a opri
motorul când autovehiculul
staţionează, apăsaţi din nou scurt
Engine Start/Stop .
Transmisie manuală: în timpul unei
opriri automate, motorul poate fi
repornit prin apăsarea pedalei de
ambreiaj 3 146.
Transmisie automată: în timpul unei
opriri automate, motorul poate fi
repornit prin eliberarea pedalei de frână 3 146.Deblocarea încuietorii cheii
Unele autovehicule cu transmisie
automată sunt prevăzute cu un
sistem de deblocare electronică a
încuietorii cheii. Deblocarea este
proiectată să prevină scoaterea cheii
din contact dacă maneta selectorului
de viteze nu se află în poziţia P.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. cinci minute.
Maneta selectorului de viteze trebuie
să fie în poziţia P.

146Conducerea şi utilizarea autovehicululuiControlul automat al demaroruluiAceastă funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3 sau să ţină
Engine Start/Stop apăsat. Odată
aplicat, sistemul va continua automat
demarajul până când motorul merge.
Din cauza procesului de verificare,
motorul porneşte cu o mică întârziere.
Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
● Nu s-a apăsat pedala de ambreiaj (transmisie manuală).
● Nu s-a apăsat pedala de frână sau maneta selectorului de vitezenu este în poziţia P sau N
(transmisie automată)
● A expirat termenul presetat pentru pornire
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul disponibil al
motorului poate fi limitat pentru scurt
timp, în special dacă motorul este
rece. Limitarea are rolul de a permite
sistemului de lubrifiere să protejeze
complet motorul.Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea pedalei de acceleraţie.
În funcţie de condiţiile de condus, se
poate dezactiva deplasarea inerţială.
Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj. Acesta porneşte
motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată. Un senzor al
bateriei asigură operarea funcţiei
oprire automată numai atunci când
bateria este suficient de încărcată
pentru o repornire.Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.
Dezactivarea
Dezactivaţi manual sistemul de
oprire-pornire prin apăsarea Ï.
Dezactivarea este indicată prin
stingerea ledului din buton.