radio OPEL MOKKA X 2017 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2017Pages: 247, PDF Size: 6.47 MB
Page 8 of 247

6Käyttö lyhyestiKäyttö lyhyesti
Tärkeimmät tiedot
ensimmäistä ajoa
vartenAuton lukituksen
avaaminen
Avaa ovien ja tavaratilan lukitus
painamalla c. Avaa ovet vetämällä
kahvoista. Avaa takaluukku paina‐
malla kahvan alapuolella olevaa
kosketuskytkintä.
Radiokauko-ohjain 3 20, keskuslu‐
kitusjärjestelmä 3 23, elektroninen
avainjärjestelmä 3 21, tavaratila
3 28.
Istuimen säätö
Pituussuuntainen säätö
Vedä kahvasta, siirrä istuinta,
vapauta kahva. Varmista istuimen
paikalleen lukittuminen yrittämällä
liikuttaa istuinta edestakaisin.
Istuimen asento 3 39, Istuimen
säätö 3 40.
Page 21 of 247

Avaimet, ovet ja ikkunat19Avaimet, ovet ja
ikkunatAvaimet, lukot .............................. 19
Avaimet ..................................... 19
Radiokauko-ohjain .....................20
Elektroninen avainjärjestelmä ...21
Tallennetut asetukset ................23
Keskuslukitusjärjestelmä ...........23
Viiveellinen lukitus .....................27
Automaattinen lukitus ................27
Lapsilukot .................................. 28
Ovet ............................................. 28
Tavaratila ................................... 28
Auton suojaus .............................. 29
Murtosuojauslukitus ...................29
Murtohälytinjärjestelmä .............29
Ajonestin .................................... 31
Ulkopeilit ...................................... 31
Kupera muoto ............................ 31
Sähkötoiminen säätö .................31
Kääntyvät peilit .......................... 32
Peilien lämmitys ........................32
Sisäpeilit ...................................... 33
Käsikäyttöinen häikäisyn esto ...33
Automaattinen häikäisyn esto ...33Ikkunat ......................................... 33
Tuulilasi ..................................... 33
Käsikäyttöiset ikkunat ................34
Sähkötoimiset ikkunat ...............34
Takalasin lämmitys ....................35
Häikäisysuojat ........................... 36
Katto ............................................ 36
Kattoluukku ................................ 36Avaimet, lukot
AvaimetHuomio
Älä kiinnitä painavia tai suuria
esineitä virta-avaimeen.
Avaimen uusiminen
Avainnumero ilmenee irrotettavasta
lipukkeesta.
Avaimen numero on ilmoitettava tilat‐ taessa lisäavaimia, koska se on osa
ajonestojärjestelmää.
Lukot 3 215, Keskuslukitus 3 23,
Moottorin käynnistäminen 3 137.
Radiokauko-ohjaus 3 20.
Elektroninen avain 3 21.
Pyörien lukkomutterien sovittimen
koodinumero mainitaan kortilla. Se on
mainittava uutta sovitinta tilattaessa.
Page 22 of 247

20Avaimet, ovet ja ikkunatAvain, jossa on taitettava kieliosa
Käännä kieliosa ulos painamalla
painiketta. Käännä kieliosa sisään
painamalla ensin painiketta.
Radiokauko-ohjain
Ottaa käyttöön seuraavat toiminnot
kauko-ohjaimen painikkeiden avulla:
● keskuslukitusjärjestelmä 3 23
● murtosuojauslukitus 3 29
● murtohälytinjärjestelmä 3 29
Kauko-ohjaimen kantama on n.
30 metriä. Ulkoiset tekijät voivat
lyhentää kantamaa. Varoitusvilkut
välähtävät merkkinä toiminnasta.
Käsittele kauko-ohjainta huolellisesti,
suojaa se kosteudelta ja korkeilta
lämpötiloilta äläkä paina painikkeita
tarpeettomasti.
Kauko-ohjaimen pariston vaihto
Vaihda paristo heti, kun
kauko-ohjaimen toiminta alkaa
heikentyä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Page 23 of 247

Avaimet, ovet ja ikkunat21Käännä avaimen kieliosa esiin ja
avaa kauko-ohjain. Vaihda paristo
(paristotyyppi CR 2032), huomioi
pariston oikea asento. Sulje kauko-
ohjain ja synkronoi se.
Kauko-ohjaimen tahdistaminen Avaa oven lukitus pariston vaihdon
jälkeen asettamalla avain kuljettajan oven lukkoon. Kauko-ohjain synkro‐
noidaan, kun sytytysvirta kytketään
päälle.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos keskuslukitusta ei voi avata tai
lukita kauko-ohjaimella, se voi johtua
seuraavista syistä:
● Kantama on ylitetty.
● Pariston jännite on liian alhainen.
● Kauko-ohjainta on käytetty monta kertaa peräkkäin sen
kantaman ulkopuolella. Kauko- ohjain on synkronoitava.● Keskuslukitusjärjestelmää on ylikuormitettu käyttämällä sitä
useita kertoja peräkkäin, jännit‐
teensyöttö katkeaa lyhyeksi
ajaksi.
● Toisen, tehokkaamman radiolä‐ hettimen aiheuttama häiriö.
Elektroninen avainjärjestelmäTämä toiminto mahdollistaa seuraa‐
vien toimintojen avaimettoman
käytön:
● keskuslukitusjärjestelmä 3 23
● moottorin käynnistäminen 3 137
Kuljettajan tarvitsee ainoastaan pitää
mukanaan elektronista avainta.
Elektroniseen avaimeen kuuluu
lisäksi radiokauko-ohjaintoiminto
3 20.
Käsittele kauko-ohjainta huolellisesti,
suojaa se kosteudelta ja korkeilta
lämpötiloilta äläkä paina painikkeita tarpeettomasti.
Huomautus
Älä aseta elektronista avainta tava‐
ratilaan tai infonäytön eteen.
Elektronisen avaimen pariston
vaihto
Vaihda paristo heti, kun järjestelmä ei
enää toimi moitteettomasti tai
kantama alkaa lyhentyä. Pariston
vaihdon tarpeesta kertoo kuljettajan
tietokeskuksessa oleva viesti 3 102.
Page 24 of 247

22Avaimet, ovet ja ikkunat
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Vaihtaminen:
1. Paina elektronisen kauko-ohjai‐ men takana olevaa painiketta ja
ota avainosa ulos kotelostaan.
2. Työnnä avainosa koteloon noin 6 mm ja avaa kotelo kääntämällä
avainta. Jos työnnät avainosaa
syvemmälle, kotelo voi vahingoit‐
tua.
3. Irrota paristo ja vaihda se. Käytä CR 2032 -paristoa tai vastaavaa.
Varmista, että asetat pariston
oikein paikalleen.
4. Sulje kotelo ja laita avaimen avainosa sisään.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐ viksi jättämällä ne asianmukaiseenkeräyspisteeseen.
Elektronisen avaimen
synkronointi
Elektroninen avain synkronoi itsensä automaattisesti jokaisen käynnistyk‐
sen aikana.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos keskuslukitusta ei pysty käyttä‐
mään tai moottori ei käynnisty, syynä
voi olla jokin seuraavista:
● Vika elektronisessa avaimessa.
● Elektroninen avain on kantaman ulkopuolella.
● Pariston jännite on liian alhainen.
● Keskuslukitusjärjestelmää on ylikuormitettu käyttämällä sitä
useita kertoja peräkkäin, jännit‐
teensyöttö katkeaa lyhyeksi
ajaksi.
● Toisen, tehokkaamman radiolä‐ hettimen aiheuttama häiriö.
Jotta häiriö poistuisi, muuta elektroni‐ sen avaimen paikkaa.
Manuaalinen lukituksen avaus
3 23.
Page 31 of 247

Avaimet, ovet ja ikkunat29Keskuslukitus 3 23.
Yleisiä vinkkejä takaluukun
käytöstä9 Vaara
Älä aja takaluukku auki tai raollaan
esimerkiksi pitkiä tavaroita kuljet‐
taessasi, koska tällöin auton
sisään voi päästä myrkyllisiä
pakokaasuja, joita ei voi nähdä
eikä haistaa. Seurauksena voi olla
tajuttomuus ja jopa kuolema.
Huomio
Ennen kuin avaat takaluukun,
tarkista sen vaurioitumisen välttä‐ miseksi, onko yläpuolella esteitä,
esim. autotallin ovi. Tarkista aina
liikealue takaluukun yläpuolella ja
takana.
Huomautus
Jotkin takaluukkuun asennetut
painavat lisävarusteet voivat saada
aikaan sen, ettei luukku pysy enää
auki.
Auton suojaus
Murtosuojauslukitus9 Varoitus
Älä kytke toimintaan, jos auton
sisällä on ihmisiä! Murtosuojausta
ei voi avata sisäpuolelta.
Järjestelmä kytkee kaikki ovet taka‐
lukkoon. Kaikkien ovien on oltava
kiinni, koska muuten järjestelmää ei
voida kytkeä toimintaan.
Avattaessa auton lukitus mekaaninen
murtosuojauslukitus kytkeytyy pois.
Tämä ei ole mahdollista keskusluki‐
tuspainikkeen avulla.
Aktivointi
Paina radiokauko-ohjaimen paini‐
ketta e kahdesti 5 sekunnin kuluessa.
Murtohälytinjärjestelmä Murtohälytin on yhdistetty murtosuo‐
jauslukituksen järjestelmään.
Se valvoo: ● ovia, tavaratilaa, konepeltiä
● sytytystä
Avattaessa auton lukitus molemmat
järjestelmät kytkeytyvät pois päältä.
Page 32 of 247

30Avaimet, ovet ja ikkunatAktivointi
Kaikkien ovien on oltava kiinni eikä
elektronisen avainjärjestelmän elekt‐
roninen avain saa olla autossa.
Muussa tapauksessa järjestelmää ei
voi aktivoida.
● Radiokauko-ohjain: aktivoituu itse 30 sekunnin kuluttua auton
lukitsemisesta, kun e-painiketta
painetaan kerran.
● Elektroninen avainjärjestelmä: aktivoituu itse 30 sekunnin kulut‐tua auton lukitsemisesta, kun
jotakin oven ulkokahvaa paine‐
taan.
● Radiokauko-ohjain tai elektroni‐ nen avain: suoraan painamalla
kaksi kertaa e viiden sekunnin
sisällä.
● Elektroninen avainjärjestelmä, kun passiivinen lukitus on
käytössä: aktivoidaan hetkeksi
passiivisen lukituksen jälkeen.
Huomautus
Auton sisätilaan tehdyt muutokset,
esim. istuinsuojien käyttö, ja avoimet ikkunat, voivat huonontaa tavarati‐
lan valvonnan toimintaa.Tila-LED
Tila-LED on integroitu kojelaudan
päällä olevaan tunnistimeen.
Tila ensimmäisten 30 sekunnin
aikana murtohälyttimen aktivoinnin
jälkeen:
LED
palaa:testi, valmiustilan
kytkentäviiveLED
vilkkuu
nopeasti:ovia, takaluukkua tai
konepeltiä ei ole suljettu
kunnolla tai järjestel‐
mässä on vikaTila järjestelmän valmiustilaan kytke‐
misen jälkeen:LED
vilkkuu
hitaasti:järjestelmä on valmius‐
tilassa
Häiriötapauksissa käänny korjaamon
puoleen.
Poiskytkentä
Radiokauko-ohjaimella: Auton luki‐ tuksen avaaminen painamalla c
kytkee murtohälytinjärjestelmän pois päältä.
Elektroninen avainjärjestelmä: Jos
auton lukitus avataan painamalla
jonkin oven ulkokahvan painiketta,
murtohälytinjärjestelmä kytkeytyy
pois päältä.
Elektronisen avaimen tulee olla auton
ulkopuolella noin yhden metrin
päässä kyseisen oven puolella.
Järjestelmä ei poistu käytöstä, kun
kuljettajan oven lukitus avataan avai‐
mella tai matkustamossa olevalla
keskuslukituspainikkeella.
Page 139 of 247

Ajaminen ja käyttö137Viivästetty virran katkaisuSeuraavat elektroniset järjestelmät
saattavat olla päällä jopa kymmenen
minuuttia moottorin sammuttamisen
jälkeen
● Sähkötoimiset ikkunat
● Kattoluukku
● Audiojärjestelmä
Sähkötoimiset ikkunat ja kattoluukku
toimivat kymmenen minuuttia tai
kunnes jokin ovi avataan. Radio toimii
sytytysvirta päällä -virtatilassa ja
apulaitevirtatilassa. Kun sytytysvirta
on katkaistu, radio toimii kymmenen
minuuttia tai kunnes kuljettajan ovi
avataan.Moottorin käynnistäminen
Autot, joissa on virtalukko
Käännä avain asentoon 1 vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: paina kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: paina jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso 'Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus'.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
uudelleen painamalla kytkinpoljinta 3 139.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan
käynnistää uudelleen vapauttamalla
jarrupoljin 3 139.
Autot, joissa on virtapainike
Käsivaihteisto: paina kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Page 235 of 247

Tietoa asiakkaalle233Tietoa asiakkaalleTietoa asiakkaalle......................233
Vaatimustenmukaisuusvakuu‐ tus ........................................... 233
Törmäysvaurioiden korjaus .....234
Ohjelmiston hyväksyntä ..........234
Rekisteröidyt tavaramerkit .......237
Auton tietojen merkitseminen
muistiin ja tietosuoja ..................237
Tapahtumamuistit ....................237
Radiotaajuinen tunnistus (RFID, Radio Frequency
Identification) .......................... 238Tietoa asiakkaalle
Vaatimustenmukaisuusva‐ kuutus
RadiolähetysjärjestelmätTässä autossa on järjestelmiä, jotka
lähettävät ja/tai vastaanottavat radio‐
aaltoja direktiivin 1999/5/EY tai
2014/53/EU mukaisesti. Nämä järjes‐
telmät täyttävät direktiivin 1999/5/EY
tai 2014/53/EU olennaiset vaatimuk‐
set. Kopioita alkuperäisistä vaatimus‐ tenmukaisuusvakuutuksista saa
verkkosivuiltamme.
Nosturi
Alkuperäisen vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksen käännös
EY-direktiivin 2006/42/EY mukainen
vaatimustenmukaisuusvakuutus
Vakuutamme, että tuote:
Tuotteen kuvaus: Nosturi
Tyyppi/GM-osanumero: 13590195
on direktiivin 2006/42/EY vaatimus‐
ten mukainen.Sovelletut tekniset standardit:GMW 14337:Vakiovarusteena
oleva nosturi - laite‐
testitGMW15005:Vakiovarusteena
oleva nosturi ja vara‐
pyörä, autotestiTeknisen dokumentaation laatimi‐ seen valtuutettu henkilö on
Hans-Peter Metzger
Johtaja, Engineering Group Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimAllekirjoittanut
Daehyeok An
Johtaja, Engineering Group Tyre
Wheel Systems
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Korean tasavalta, 4. huhti‐
kuuta 2014
Page 240 of 247

238Tietoa asiakkaalle● Auton reaktiot määrätyissä ajoti‐lanteissa (esim. turvatyynyn täyt‐tyminen, auton vakaudenhallin‐
tajärjestelmän aktivoituminen)
● Ympäristön olosuhteet (esim. lämpötila)
Nämä tiedot ovat yksinomaan tekni‐
siä ja ne auttavat tunnistamaan ja
korjaamaan vikoja ja optimoimaan
auton toimintoja.
Näiden tietojen perusteella ei voida
luoda liikkumisprofiileja, joista voisi
tunnistaa ajoreitit.
Palveluita käytettäessä (esim.
korjaustyöt, huoltotoimenpiteet,
takuutapaukset, laadunvarmistus)
palveluverkoston työntekijät (mukaan
lukien valmistaja) voivat lukea nämä
tekniset tiedot tiedontallennusyksi‐
köistä erityisillä diagnoosityökaluilla.
Saat tästä tarvittaessa lisätietoja
näistä korjaamoista. Kun vika on
korjattu, nämä tiedot poistetaan
tiedontallennusyksiköstä tai niiden
päälle kirjoitetaan jatkuvasti uutta
tietoa.
Autoa käytettäessä saattaa syntyä
tilanteita, joissa nämä muihin tietoihin (onnettomuusraportti, auton vauriot,todistajanlausunnot jne.) liittyvät
tekniset tiedot voidaan yhdistää tiet‐
tyyn henkilöön - mahdollisesti asian‐
tuntijan avustuksella.
Asiakkaan kanssa sovitut lisätoimin‐
not (esim. auton paikannus hätätilan‐
teissa) mahdollistavat määrättyjen tietojen siirtämisen autosta.
Radiotaajuinen tunnistus(RFID, Radio FrequencyIdentification)
RFID-teknologiaa käytetään joissakin autoissa tietyissä toiminnoissa kutenrengaspaineiden valvonnassa ja
sytytysjärjestelmän toiminnan
varmistamisessa. Sitä käytetään myös mukavuustoiminnoissa kuten
ovien lukituksen/lukituksen avauksen
kauko-ohjauksessa ja käynnistyk‐
sessä ja autossa olevien autotallin
ovenavaajien lähettimissä. RFID-
teknologia ei Opel-autoissa käytä tai
tallenna henkilötietoja tai ole kytket‐
tynä mihinkään muuhun henkilötie‐
toja sisältävään Opel-järjestelmään.