sat nav OPEL MOKKA X 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Įvadas3Automobilio duomenys
Įrašykite savo automobilio duomenis
ankstesniame lape ir laikykite lengvai prieinamoje vietoje. Informaciją rasite
skyriuose „Techninė priežiūra ir
aptarnavimas“ bei „Techniniai
duomenys“ ir identifikacijos
plokštelėje.
Įvadas
Jūsų automobilis tai – pažangios
technologijos, saugumo,
ekologiškumo ir ekonomiškumo
derinys.
Šioje naudojimo instrukcijoje
pateikiama visa būtina informacija,
užtikrinanti saugų ir efektyvų
važiavimą.
Įsitikinkite, kad jūsų keleiviai yra
informuoti apie galimą avarijos ir sužeidimo riziką dėl netinkamo
automobilio eksploatavimo.
Nepamirškite laikytis šalyje, kurioje
esate, galiojančių įstatymų ir taisyklių. Šie įstatymai gali skirtis nuo šiame
vadove pateikiamos informacijos.Nesilaikant šiame vadove pateikto
aprašo, gali būti apribota jūsų
garantija.
Jei šiame vadove nurodoma aplankyti
techninio aptarnavimo dirbtuves, mes
rekomenduojame kreiptis į jūsų
„Opel“ techninės priežiūros partnerį. Dujiniams automobiliams
rekomenduojame „Opel“ servisą,
įgaliotą aptarnauti tokius
automobilius.
Visi „Opel“ techninio aptarnavimo
partneriai teikia aukščiausios klasės
aptarnavimą už prieinamą kainą.
Patyrę mechanikai išmokyti dirbti
pagal specialias „Opel“ instrukcijas.
Klientui skirtos literatūros paketas
visada turi būti šalia, laikomas
automobilyje.
Šio vadovo naudojimas ● Šiame vadove aprašomos visos šiam modeliui galimos parinktys
ir savybės. Tam tikri aprašymai,
įskaitant ekrano ir meniu
funkcijas, gali nebūti taikomi jūsų
automobiliui dėl modeliovarianto, konkrečios šalies
specifikacijų, specialios įrangos
ar priedų.
● Skyriuje „Trumpa informacija“ pateikiama trumpa apžvalga.
● Vadovo pradžioje ir kiekviename skyriuje pateikiamas turinys
padeda rasti reikiamą
informaciją.
● Rodyklė padės surasti specialią informaciją.
● Šiame savininko vadove aprašomas automobilis, kuriame
vairas įtaisytas kairėje pusėje.
Atliktini valdymo veiksmai
automobilyje su dešinėje pusėje
įtaisytu vairu yra panašūs.
● Savininko vadove naudojamas variklio identifikacinis kodas.
Atitinkamus pardavimų žymenis
ir inžinerinį kodą rasite skirsnyje
„Techniniai duomenys“.
● Kryptį nurodantys duomenys, pvz., į kairę ar dešinę, pirmyn ar
atgal, visada nurodo važiavimo
kryptį.

132Klimato kontrolėOro kondicionavimo
sistema
Be šildymo ir ventiliavimo oro
kondicionavimo sistema turi šiuos
papildomus valdymo elementus:
n:vėsinimą4:oro recirkuliaciją
Aušinimas n
Spustelėkite n, kad sistema pradėtų
vėsinti. Įjungus užsidega mygtuko
šviesos diodas. Vėsinimo funkcija
veikia tik užvedus variklį ir įjungus
klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
paspauskite n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai tik lauko temperatūra viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite
degalus. Suaktyvinta vėsinimo
funkcija gali neleisti automatiškai
išjungti variklio.
„Stop-start“ sistema 3 144.
Oro recirkuliavimo sistema 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
4 . Įjungus užsidega mygtuko
šviesos diodas.
Norėdami išjungti oro recirkuliacijos
režimą, dar kartą paspauskite 4.9Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Kai oras šiltas ir labai drėgnas,
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti,
kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jeigu
priekinis stiklas rasoja iš išorės,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite l.
Maksimalus aušinimas
Trumpam atidarykite langus, kad
greičiau išsisklaidytų karštas oras.
● Įjunkite vėsinimą n.
● Oro recirkuliavimo sistema 4
įjungta.
● Spustelėkite oro srovės paskirstymo jungiklį M.
● Nustatykite temperatūros valdymą iki žemiausios
temperatūros lygio.
● Nustatykite didžiausią ventiliatoriaus greitį.
● Atidarykite visas ventiliacines angas.

Klimato kontrolė135Rankiniai nustatymai
Klimato kontrolės sistemos
nustatymai gali būti keičiami įjungiant mygtukus ir sukamąsias rankenėlestoliau nurodytu būdu. Keičiant
nustatymus, išsijungs automatinis
režimas.
Ventiliatoriaus greitis Z
Pasirinktas ventiliatoriaus greitis bus
rodomas su x ir skaičiumi ekrane.
Jeigu ventiliatorius išjungiamas, oro
kondicionavimo sistema taip pat
išsijungia.
Norėdami grįžti į automatinį režimą:
Spauskite AUTO.
Oro paskirstymas l,
M ,
K
Norėdami pareguliuoti, spauskite
atitinkamą mygtuką. Įjungus
užsidega mygtuko šviesos diodas.l:į priekinį stiklą ir priekinių durelių langus (oro kondicionierius yra
įjungtas foniniu režimu, kad
langai nerasotų)M:į galvos zonąK:į apačią ir priekinį stikląGalimos ir jungtinės nuostatos.
Norėdami grįžti prie automatinio oro
srovės paskirstymo: Deaktyvinkite atitinkamą nuostatą arba paspauskite
AUTO .
Aušinimas n
Spustelėkite n, kad sistema pradėtų
vėsinti. Įjungus užsidega mygtuko
šviesos diodas. Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus variklį ir įjungus
klimato kontrolės ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
paspauskite n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema aušina ir
sausina orą, kai lauko temperatūra
viršija nurodytą lygį. Todėl gali
susidaryti kondensatas ir lašėti iš po
automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus. Įjungtas vėsinimas gali
pristabdyti funkciją „Autostop“.
„Stop-start“ sistema 3 144.
Išjungus vėsinimą, ekrane pasirodo Eco .Oro recirkuliavimo režimas 4
Paspauskite 4 vieną kartą, kad
įjungtumėte rankinį oro recirkuliacijos
režimą.9 Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Oro kondicionavimas, kai
neveikia variklis
Kai degimas išjungtas, sistemoje
likęs karštas arba šaltas oras gali būti panaudotas klimato kontrolei keleivių
skyriuje.
Papildomas šildytuvas
Oro šildytuvas
„Quickheat“ yra elektrinis papildomas oro šildytuvas, kuris automatiškai
greičiau sušildo keleivių skyrių.