OPEL MOKKA X 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем239
1. Достаньте комплект дляремонта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод (1) и
воздушный шланг (2) из отделе‐
ний для их хранения под
компрессором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи рекомен‐
дуется запустить двигатель.

240Уход за автомобилем
10. Установите клавишу выключа‐теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
десять минут. Давление в
шинах 3 270. По достижении
нужного давления, выключите
компрессор.
Если через десять минут задан‐ ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять
баллон герметика, толкните
захват на кронштейне. Навер‐
ните шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐ ление.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смогравномерно распределиться по шине. Примерно через 10 км (но
не позже, чем через

Уход за автомобилем241десять минут) остановитесь и
проверьте давление в шине.
Для этого наверните воздуш‐
ный шланг компрессора непос‐
редственно на вентиль шины и
компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания
мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они
хранятся в нижней части компрес‐
сора. Чтобы извлечь переходник,
следует навернуть на него
воздушный шланг компрессора и потянуть.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 238 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой
поверхности. Передние колеса должны быть направлены
прямо вперед.

242Уход за автомобилем● Включите стояночный тормоз,выберите первую передачу,передачу заднего хода или
установите селектор передач в
положение Р.
● Выньте запасное колесо 3 244.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены
летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Снимите колпак колеса.
2. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись,
что он стоит надежно, затем
ослабьте каждую колесную
гайку на пол-оборота.

Уход за автомобилем2433. Убедитесь, что домкрат надле‐жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
Если подъемные точки
прикрыты крышками, снимите
их.
4. Установите домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставьте его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Отверните колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 244.
7. Наверните колесные гайки. 8. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 140 Нм.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
Установите центральную
крышку на колеса с литыми
дисками.
11. Если автомобиль укомплекто‐ ван защитными панелями поро‐гов, установите на место
крышку точки поддомкрачива‐
ния.12. Уберите замененное колесо 3 244 и комплект инструментов
3 229.
13. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.
Места под лапы подъемника
Задний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под пазом порога кузова.

244Уход за автомобилем
Место установки передней лапы
подъемника на днище кузова.
Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 238 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже
если это не указано на маркировке.
Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Его крепление осуществляется
барашковой гайкой.
Хранение поврежденного
полноразмерного колеса в
багажном отделении
В нишу запасного колеса поме‐
щаются только колеса такого же
размера, как запасное колесо.
Поврежденное полноразмерное
колесо необходимо положить в багажник и прикрепить крепежным
ремнем. Автомобильный инстру‐
мент 3 229.

Уход за автомобилем245Для крепления колеса:1. Положите колесо посередине багажного отделения.
2. Проденьте петлю ремня через проушину с одной стороны.
3. Вставить крючок на конце крепежного ремня в петлю на
другом его конце и натянуть
ремень так, чтобы он был
надежно прикреплен к
проушине.
4. Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
5. Закрепите крюк на противопо‐ ложной проушине.
6. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.9 Опасность
Если в багажное отделение
уложено поврежденное полно‐
размерное колесо, обязательно
сложите и закрепите подголов‐
ники задних сидений, прежде
чем трогаться в путь.
Временное запасное колесо
Внимание
Использование временного
запасного колеса может отрица‐ тельно сказаться на управляе‐
мости автомобиля. Как можно
быстрее замените дефектную
шину на новую или отремонти‐
рованную.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
более 80 км/ч. Повороты следует
проходить на небольшой скорости.
Не пользуйтесь таким колесом
длительное время.
В случае прокола шины заднего
колеса во время буксировки
другого автомобиля следует уста‐ новить малоразмерное запасноеколесо вперед, а демонтированное полноразмерное переднее колесо
переставить назад.
Цепи противоскольжения 3 237.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
По возможности устанавливайте
шины с направленным рисунком
протектора так, чтобы они враща‐
лись в указанном направлении
движения. Направление вращения
шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине шины.

246Уход за автомобилемДля шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и
установите на место вместо
запасного колеса.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускать двигатель от агрегата быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐ могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр
и открытого пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть ужепри температуре около 0 °C.
Перед подключением пуско‐
вых проводов разморозьте
замерзшую аккумуляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей надевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения
(12 В). Ее емкость (Ач) должна

Уход за автомобилем247быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной бата‐
реи.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных двига‐
телей).
● Не отключайте разряженную батарею от автомобильной
сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Затяните стояночный тормоз, установите рычаг переключе‐
ния механической коробки
передач в нейтральное поло‐
жение, установите рычаг пере‐ключения автоматической
коробки передач в положение P .
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления
двигателя. Подключение
следует выполнить как можно
дальше от разряженной аккуму‐ ляторной батареи, но в пред‐
елах 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.Стартер можно включать не
более чем на 15 секунд и с
интервалом в 1 минуту.

248Уход за автомобилем3. Дайте обоим двигателям сподключенными проводами
поработать примерно
три минуты на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дится в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Подденьте крышку отверткой и
снимите ее.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 229.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.