lock OPEL MOKKA X 2018.5 Infotainment-Handbuch (in German)

Sitze, Rückhaltesysteme45Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder
Verzögerung des Fahrzeugs blockie‐
ren die Sicherheitsgurte, um die
Insassen in ihrer Sitzposition zu
halten. Daher ist die Verletzungsge‐
fahr deutlich geringer.
9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt
anlegen.
Nicht angeschnallte Personen
gefährden bei Unfällen die ande‐ ren Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Die Sicherheitsgurte sind für jeweils
nur eine Person bestimmt. Kindersi‐
cherheitssystem 3 54.
Alle Teile des Gurtsystems regel‐
mäßig auf Beschädigungen und
Verschmutzung untersuchen und die
ordnungsgemäße Funktion überprü‐
fen.
Beschädigte Teile ersetzen lassen.
Nach einem Unfall Gurte und ausge‐
löste Gurtstraffer in einer Werkstatt
ersetzen lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Gurte nicht
durch Schuhe oder scharfkantige
Gegenstände beschädigt oder
eingeklemmt werden. Darauf
achten, dass kein Schmutz in die
Gurtaufroller gelangt.
Sicherheitsgurt anlegen X 3 96.
Gurtkraftbegrenzer
Auf den Vordersitzen wird die Belas‐
tung des Körpers durch die kontrol‐
lierte Freigabe des Gurtes während
einer Kollision reduziert.
Gurtstraffer
Bei Frontal- oder Heckkollisionen
werden die Gurte der Vordersitze ab
einer bestimmten Unfallschwere
gestrafft.9 Warnung
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann zum Auslösen der Gurtstraffer
führen.
Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet
die Kontrollleuchte v dauerhaft
3 96.
Ausgelöste Gurtstraffer in einer
Werkstatt ersetzen lassen. Die Gurt‐ straffer lösen nur einmal aus.

68Stauraum3. Beide Fahrradreifen mit Spann‐bändern an den Radaufnahmen
sichern.
4. Prüfen, ob das Fahrrad fest sitzt.Achtung
Der Spalt zwischen Fahrrad und
Fahrzeug muss mindestens 5 cm
betragen. Ggf. Lenker lockern und zur Seite drehen.
Anbaustück befestigen
Beim Transport von mehreren Fahr‐
rädern muss das Anbaustück fixiert
werden.
1. Das Anbaustück wie abgebildet am Heckträgersystem anbringen.
2. Den Hebel ( 1) nach vorne drehen
und halten, dann das Anbaustück
( 2 ) hinten absenken.
3. Den Hebel loslassen und über‐ prüfen, ob das Anbaustück sicher
eingerastet ist.
4. Den am Anbaustück befestigten Gurt unter dem Hebel durchfüh‐
ren, wenn das Heckträgersystem
zurück geklappt wird. Den Gurt
fixieren.
Weitere Fahrräder anbringen
Die Befestigung der anderen Fahr‐
räder funktioniert so ähnlich wie beim ersten Fahrrad. Es sind allerdings
einige zusätzliche Schritte zu berück‐ sichtigen:
1. Vor dem Anbringen eines Fahr‐ rads immer die Radaufnahmen
des nächsten Fahrrads aufklap‐
pen, falls noch eines verladen
wird.

Instrumente, Bedienelemente79Instrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 80
Lenkradeinstellung ....................80
Fernbedienung am Lenkrad ......80
Lenkradheizung .........................80
Hupe .......................................... 81
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 81
Heckscheibenwischer und Waschanlage ............................ 83
Außentemperatur ......................83
Uhr ............................................. 84
Zubehörsteckdosen ...................86
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐ mente, Kontrollleuchten ...............87
Tachometer ............................... 87
Kilometerzähler ......................... 87
Tageskilometerzähler ................87
Drehzahlmesser ........................88
Kraftstoffanzeige .......................89
Kraftstoffwahltaste .....................89
Kühlmitteltemperaturanzeige .....91
Serviceanzeige .......................... 91
Kontrollleuchten .........................92
Blinker ....................................... 95Sicherheitsgurt anlegen.............96
Airbag-System, Gurtstraffer .......96
Airbagabschaltung .....................97
Generator .................................. 97
Abgas ........................................ 97
Bremssystem, Kupplungssystem .....................97
Antiblockiersystem ....................97
Gangwechsel ............................. 98
Bergabfahrassistent ..................98
Spurverlassenswarnung ............98
Elektronische Stabilitätsregelung
ausgeschaltet ........................... 98
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle .....................98
Traktionskontrolle ausgeschaltet ........................... 98
Vorglühen .................................. 99
AdBlue ....................................... 99
Reifendruck-Kontrollsystem ......99
Motoröldruck .............................. 99
Kraftstoffmangel ........................99
Wegfahrsperre ......................... 100
Außenbeleuchtung ..................100
Fernlicht ................................... 100
Fernlichtassistent ....................100
Adaptives Fahrlicht ..................100
Nebelleuchte ........................... 100Nebelschlussleuchte ...............100
Geschwindigkeitsregler ...........100
Erkennung vorausfahrendes Fahrzeug ................................ 100
Geschwindigkeitsbegrenzer ....101
Verkehrszeichen-Assistent ......101
Tür offen .................................. 101
Displays ..................................... 101
Fahrerinfodisplay .....................101
Info-Display ............................. 106
Fahrzeugmeldungen ..................108
Warn- und Signaltöne ..............109
Batteriespannung ....................109
Personalisierung ........................110
Fahrzeugpersonalisierung .......110
Telematik-Service ......................115
OnStar ..................................... 115
ERA GLONASS .......................119

Instrumente, Bedienelemente95Kontrollleuchten in der
Mittelkonsole
Übersicht
OBlinker 3 95XSicherheitsgurt anlegen,
Fahrer 3 96kSicherheitsgurt anlegen,
Beifahrer 3 96vAirbag-System, Gurtstraffer
3 96V /
*Airbagabschaltung 3 97pGenerator 3 97ZAbgas 3 97RBremssystem, Kupplungs‐
system 3 97uAntiblockiersystem 3 97RGangwechsel 3 98uBergabfahrassistent 3 98)Spurverlassenswarnung
3 98nElektronische Stabilitäts‐
regelung ausgeschaltet
3 98bElektronische Stabilitäts‐
regelung und Traktionskon‐
trolle 3 98kTraktionskontrolle ausge‐
schaltet 3 98!Vorglühen 3 99ùAdBlue 3 99wReifendruck-Kontrollsystem
3 99IMotoröldruck 3 99YKraftstoffmangel 3 99dWegfahrsperre 3 1008Außenbeleuchtung 3 100CFernlicht 3 100fFernlichtassistent 3 100fAdaptives Fahrlicht 3 100>Nebelleuchten 3 100rNebelschlussleuchte 3 100mGeschwindigkeitsregler
3 100AErkennung vorausfahrendes
Fahrzeug 3 100LGeschwindigkeitsbegrenzer
3 101LVerkehrszeichen-Assistent
3 101hTür offen 3 101
Blinker
O leuchtet oder blinkt grün.

Instrumente, Bedienelemente979Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Gurtstraffer 3 45.
Airbag-System 3 48.
Airbagabschaltung V leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.
* leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert
3 53.
9 Gefahr
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für ein Kind bei Verwendung
eines Kindersicherheitssystems zusammen mit einem aktivierten
Beifahrer-Airbag.
Gefahr von tödlichen Verletzun‐
gen für einen Erwachsenen bei
deaktiviertem Beifahrer-Airbag.
Generator
p leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor Anhalten, Motor abstellen. Batterie
wird nicht geladen. Motorkühlung
kann unterbrochen sein. Die Wirkung
des Bremskraftverstärkers kann
aussetzen. Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Abgas
Z leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Störung in der Abgasreinigungs‐
anlage. Die zulässigen Abgaswerte
können überschritten werden. Umge‐
hend eine Werkstatt aufsuchen.Blinken bei laufendem Motor
Störung, die zur Beschädigung des
Katalysators führen kann. Weniger
Gas geben, bis das Blinken aufhört.
Umgehend eine Werkstatt aufsu‐
chen.
Bremssystem,Kupplungssystem
R leuchtet rot.
Der Füllstand Brems- und Kupplungs‐
flüssigkeit ist bei nicht angelegter
manueller Parkbremse zu niedrig
3 197.9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Leuchtet, wenn die manuelle Park‐
bremse angelegt ist und die Zündung
eingeschaltet wird 3 159.
Antiblockiersystem u leuchtet gelb.

98Instrumente, BedienelementeLeuchtet nach Einschalten der
Zündung für einige Sekunden. Das
System ist nach Erlöschen der
Kontrollleuchte betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach wenigen Sekunden oder leuchtet sie
während der Fahrt, liegt eine Störung
mit dem ABS vor. Das Bremssystem
ist weiterhin funktionsfähig, aber
ohne ABS-Regelung.
Antiblockiersystem 3 159.
Gangwechsel Wenn sich aus Gründen der Kraft‐stoffersparnis ein Hoch- oder Herun‐ terschalten empfiehlt, wird R oder S
zusammen mit der Nummer eines
höheren oder niedrigeren Gangs
angezeigt.
Bergabfahrassistent u leuchtet oder blinkt grün.
Leuchtet grün Das System ist betriebsbereit.Blinkt grün
Das System ist in Betrieb.
Spurverlassenswarnung ) leuchtet grün oder blinkt gelb.
Leuchtet grün
System ist eingeschaltet und einsatz‐ bereit.
Blinkt gelb
Das System hat einen unbeabsichtig‐
ten Spurwechsel erkannt.
Spurverlassenswarnung 3 178.
Elektronische
Stabilitätsregelung ausgeschaltet
n leuchtet gelb.
Das System ist deaktiviert.Elektronische
Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle
b leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet
Es liegt eine Störung im System vor.
Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrsta‐
bilität kann sich jedoch je nach Fahr‐
bahnbeschaffenheit verschlechtern.
Die Störungsursache von einer Werk‐ statt beheben lassen.
BlinkenDas System ist aktiv. Die Motorleis‐
tung kann reduziert und das Fahr‐
zeug automatisch etwas abgebremst
werden.
Elektronische Stabilitätsregelung
3 161.
Traktionskontrolle 3 160.
Traktionskontrolle ausgeschaltet
k leuchtet gelb.
Das System ist deaktiviert.

Instrumente, Bedienelemente99Vorglühen! leuchtet gelb.
Vorglühen des Dieselmotors ist akti‐
viert. Schaltet sich nur bei tiefer
Außentemperatur ein.
AdBlue ù blinkt gelb.
Geringer AdBlue-Füllstand. AdBlue
möglichst bald nachfüllen, um
Probleme beim Motorstart zu vermei‐
den.
Reifendruck-Kontrollsystem
w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Blinken Störung im System bzw. Montageeines Reifens ohne Drucksensor(z. B. Reserverad). Nach 60–90 Sekunden leuchtet die Kontroll‐leuchte dauerhaft. Hilfe einer Werk‐
statt in Anspruch nehmen.
Reifendruck-Kontrollsystem 3 214.
Motoröldruck
I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In Leerlauf schalten, Wählhebel in
N stellen.
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.
9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken
bedeutend höhere Kräfte erforder‐ lich. Bei einem Autostopp ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Zündschlüssel erst abziehen,
wenn das Fahrzeug stillsteht;
ansonsten könnte die Lenkrad‐
sperre unerwartet aktiviert
werden.
Vor dem Aufsuchen einer Werkstatt
den Ölstand prüfen 3 195.
Kraftstoffmangel
Y leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet
Der Füllstand im Kraftstofftank ist zu
niedrig.
Blinken Kraftstoffvorrat aufgebraucht. Sofort
tanken. Tank nie leer fahren.

140Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 141
Kontrolle über das Fahrzeug ...141
Lenken ..................................... 141
Starten ....................................... 141
Einfahren ................................. 141
Zündschlossstellungen ............142
An-/Aus-Schalter .....................142
Verzögerte Stromabschaltung . 144
Motor anlassen ........................144
Schubabschaltung ...................146
Stopp-Start-System .................146
Fahrzeug abstellen ..................148
Motorabgase .............................. 149
Diesel-Partikelfilter ..................149
Katalysator .............................. 150
AdBlue ..................................... 151
Automatikgetriebe ......................154
Getriebe-Display ......................154
Wählhebel ............................... 154
Manuell-Modus ........................155
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 155Störung .................................... 156
Stromunterbrechung ................156
Schaltgetriebe ............................ 157
Antriebssysteme ........................158
Allradantrieb ............................ 158
Bremsen .................................... 158
Antiblockiersystem ..................159
Parkbremse ............................. 159
Bremsassistent ........................159
Berganfahrassistent ................160
Fahrsysteme .............................. 160
Traktionskontrolle ....................160
Elektronische Stabilitätsregelung ..................161
Bergabfahrassistent ................162
Fahrerassistenzsysteme ............163
Geschwindigkeitsregler ...........163
Geschwindigkeitsbegrenzer ....165
Auffahrwarnung .......................167
Abstandswarnung ....................169
Einparkhilfe .............................. 170
Rückfahrkamera ......................172
Verkehrszeichen-Assistent ......174
Spurverlassenswarnung ..........178
Kraftstoffe .................................. 179
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....179
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 180Kraftstoffe für Flüssiggasbetrieb ...................181
Tanken .................................... 182
Anhängerzugvorrichtung ...........186
Allgemeine Informationen ........186
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...187
Anhängerbetrieb ......................187
Zugvorrichtung ........................ 188

154Fahren und BedienungAutomatikgetriebeDas Automatikgetriebe ermöglicht ein
automatisches Schalten (Automatik-
Modus) oder ein manuelles Schalten
(Manuell-Modus).
Getriebe-Display
Im Driver Information Center werden
Modus oder gewählter Gang ange‐
zeigt.
Im Automatikbetrieb wird das Fahr‐
programm durch D angezeigt.
Im Manuell-Modus werden M und die
Nummer des ausgewählten Gangs
angezeigt.
R zeigt den Rückwärtsgang an.
N zeigt die Neutral- bzw. Leerlauf‐
stellung an.
P zeigt die Parkstellung an.
WählhebelP:Parkstellung, Räder sind
blockiert; nur bei stillstehendem
Fahrzeug und betätigter Park‐
bremse einlegenR:Rückwärtsgang, nur bei stillste‐
hendem Fahrzeug einlegenN:Neutral- bzw. LeerlaufstellungD:AutomatikbetriebM:Manuell-Modus<:Hochschalten im Manuell-
Modus]:Herunterschalten im Manuell-
Modus
Der Wählhebel ist in P gesperrt und
kann nur bewegt werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist und das
Bremspedal betätigt wird.
Zum Einlegen von P oder R Entriege‐
lungsknopf betätigen.
Der Motor kann nur gestartet werden,
wenn der Wählhebel in Stellung P
oder N ist. Wenn N gewählt ist, vor

Fahren und Bedienung159AntiblockiersystemDas Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐ ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch
Pulsieren des Bremspedals und ein
Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Nach dem Losfahren führt das
System einen Selbsttest durch, der
hörbare Geräusche verursachen
kann.
Kontrollleuchte u 3 97.
Adaptives Bremslicht Bei einer Vollbremsung blinken alle
drei Bremsleuchten für die Dauer des
ABS-Eingriffs.Störung9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Die Störungsursache von einer Werk‐ statt beheben lassen.
Parkbremse
9 Warnung
Parkbremse immer ohne Betäti‐
gung des Entriegelungsknopfes
fest anziehen; bei Gefälle oder
Steigung so fest wie möglich
anziehen.
Zum Lösen der Parkbremse Hebel etwas anheben, Entriegelungs‐
knopf drücken, Hebel ganz
senken.
Um die Betätigungskräfte der
Parkbremse zu verringern, gleich‐ zeitig das Bremspedal betätigen.
Kontrollleuchte R 3 97.
Bremsassistent
Bei schnellem, kräftigem Niedertre‐
ten des Bremspedals wird automa‐
tisch mit maximaler Bremskraft (Voll‐
bremsung) gebremst.
Während der gesamten Vollbrem‐
sung gleichmäßig starken Druck auf
das Bremspedal ausüben. Die maxi‐
male Bremskraft verringert sich auto‐ matisch, sobald das Bremspedal frei‐
gegeben wird.