engine OPEL MOKKA X 2018.5 Infotainment-ohjekirja (in Finnish)

Käyttö lyhyesti17Moottorin käynnistäminen
● Virtalukko: käännä avain asen‐toon 2.
Virtapainike: paina painiketta
Engine Start/Stop muutaman
sekunnin ajan, kunnes vihreä
LED syttyy.
● Liikuta ohjauspyörää hieman, jotta ohjauslukko vapautuu.
● Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarrupolkimia.
● Automaattivaihteisto: käytä jarru‐
poljinta ja siirrä valintavipu asen‐
toon P tai N.
● Älä paina kaasupoljinta. ● Dieselmoottorit: odota että hehkutuksen merkkivalo !
sammuu.
● Virtalukko: käännä avain asen‐ toon 3 ja vapauta se.
Virtapainike: paina painiketta
Engine Start/Stop ja vapauta
painike.
Moottorin käynnistäminen 3 137.Stop-start-järjestelmä
Auton nopeuden ollessa hidas tai sen
ollessa paikallaan ja tiettyjen ehtojenollessa täytettyinä aktivoi Autostop
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu asentoon N.
● Vapauta kytkinpoljin.
Kierroslukumittarin neula osoittaa
Autostop, kun AUTOSTOP on
käytössä.
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta uudelleen.
Stop-start-järjestelmä 3 139.

Ajaminen ja käyttö135Virtalukon asennot0:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset
toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä2:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐ tetään. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaa
Ohjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Lisävarusteiden virtatila
Paina Engine Start/Stop kerran käyt‐
tämättä kytkin- tai jarrupoljinta.
Painikkeen keltainen LED syttyy.
Ohjauslukko vapautetaan ja jotkin
sähköiset toiminnot ovat käytettä‐
vissä, sytytysvirta ei ole päällä.Sytytysvirtatila
Paina Engine Start/Stop kuuden
sekunnin ajan painamatta kytkin- tai
jarrupoljinta. Painikkeen vihreä LED

136Ajaminen ja käyttösyttyy, dieselmoottoria esilämmite‐
tään. Merkkivalot syttyvät ja suurin
osa sähköisistä toiminnoista on
käytettävissä.Moottorin käynnistys
Paina kytkinpoljinta (käsivaihteisto)
tai jarrupoljinta (automaattivaihteisto)
ja paina painiketta Engine Start/Stop
vielä kerran. Vapauta painike, kun
käynnistys alkaa.Sytytysvirta pois
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
kussakin tilassa tai kun moottori on
käynnissä ja auto paikallaan. Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön, kunnes
kuljettajan ovi avataan, olettaen että
sytytysvirta oli aiemmin päällä.Hätäsammutus ajon aikana
Paina Engine Start/Stop pidempään
kuin kaksi sekuntia tai paina lyhyesti
kahdesti viiden sekunnin sisällä
3 137.Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
● Kuljettajan ovi avataan.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
1. Aseta elektroninen avain keski‐
konsolin etummaiseen mukinpiti‐
meen. Aseta elektroninen avain
lähetinalueen keskelle tasaisesti
pituussuuntaan siten, että painik‐
keet ovat ylöspäin kuvan mukai‐
sesti.
2. Paina jarrupoljinta ja paina Engine Start/Stop , kun valittuna
on P (pysäköinti) tai N (vapaa).
Vaihda lähettimen paristo mahdolli‐
simman pian.

138Ajaminen ja käyttöAutomaattivaihteisto: paina jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta. Paina painiketta Engine Start/Stop ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä
viiveellä kunnes moottori käy, katso
"Automaattinen käynnistimen
ohjaus".
Ennen moottorin uudelleen käynnis‐
tämistä tai sammuttamista ajoneuvon ollessa paikallaan, paina painiketta
Engine Start/Stop vielä kerran
lyhyesti.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
uudelleen painamalla kytkinpoljinta
3 139.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää uudelleen vapauttamalla
jarrupoljin 3 139.Avaimen lukitus
Joissakin automaattivaihteistolla
varustetuissa autoissa on elektroni‐
nen avaimen lukitusjärjestelmä. Avai‐
men lukitusjärjestelmä on suunniteltu
estämään virta-avaimen poistami‐
nen, ellei valintavipu ole asennossa P .
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun on oltava
asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3 tai pitää paini‐ketta Engine Start/Stop painettuna.
Päällekytkennän jälkeen järjestelmä
jatkaa automaattista käynnistystä,
kunnes moottori käy. Tarkistustoi‐
menpiteen takia moottori käynnistyy
pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei paineta (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei paineta tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu
Turbo-moottorin lämmittäminen Heti käynnistyksen jälkeen moottorin
vääntömomentti voi olla rajoitettu
hetken aikaa, erityisesti moottorin
ollessa kylmä. Rajoituksen tarkoituk‐
sena on varmistaa, että voitelujärjes‐
telmä ehtii suojata moottorin täydelli‐
sesti.

242Tietoa asiakkaalleAlkuperäisen vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksen käännös
EY-direktiivin 2006/42/EY mukainen
vaatimustenmukaisuusvakuutus
Vakuutamme, että tuote:
Tuotteen kuvaus: Nosturi
Tyyppi/GM-osanumero: 13590195 on direktiivin 2006/42/EY vaatimus‐ten mukainen.
Sovelletut tekniset standardit:GMW 14337:Vakiovarusteena
oleva nosturi - laite‐
testitGMW15005:Vakiovarusteena
oleva nosturi ja vara‐
pyörä, autotestiTeknisen dokumentaation laatimi‐ seen valtuutettu henkilö on
Hans-Peter Metzger
Johtaja, Engineering Group Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimAllekirjoittanut
Daehyeok An
Johtaja, Engineering Group Tyre
Wheel Systems
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Korean tasavalta, 4. huhti‐
kuuta 2014
REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐
tion and Restriction of Chemicals (REACH) on Euroopan unionin
asetus, jonka tavoitteena on ihmisten terveyden ja ympäristön suojaaminen kemikaalien aiheuttamilta riskeiltä.
Saat lisätietoja ja Artikla 33 -tiedok‐
siannon vierailemalla osoitteessa
www.opel.com/reach.
Ohjelmiston hyväksyntä Tietyt OnStar-komponentit sisältävät
libcurl- ja unzip-ohjelmiston ja muita
kolmannen osapuolen ohjelmistoja.
Alla on libcurl- ja unzip-ohjelmistoihin
liittyviä huomautuksia ja lisenssejä,
muihin kolmannen osapuolen ohjel‐mistoihin liittyen katso http://
www.lg.com/global/support/open‐
source/index.
Tekstin käännös on alkuperäisen
tekstin alla.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.
The software is provided "as is",
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to the warranties of merchantability,fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or copy‐
right holders be liable for any claim,
damages or other liability, whether in