OPEL MOKKA X 2018.5 Instruktionsbog til Infotainment (in Danish)

Klimastyring129Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐ ter (tørrer) den indstrømmende luftover en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 136.
Eco vises på displayet, når køling er
deaktiveret.
Recirkulation 4
Tryk én gang på 4 for at aktivere
manuel recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Klimaanlægsfunktion, uden at
motoren er i gang
Når tændingen er afbrudt, kan den varme eller kulde, der er tilbage i
systemet, bruges til klimastyring i
kabinen.
Supplerende varmeapparat Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal være åbent, mens køling er aktiveret.
Ventilationsspjældet åbnes ved at
dreje fingerhjulet til højre. Luftmæng‐
den fra ventilationsspjældet indstilles
ved at dreje på fingerhjulet.

130Klimastyring
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Ventilationsspjældet lukkes ved at
dreje fingerhjulet til venstre.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen.
Fjern eventuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service Af hensyn til den optimale kølevirk‐
ning anbefales det at kontrollere
airconditionsystemet årligt, første
gang tre år efter første indregistrering, herunder:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.

Kørsel og betjening131Kørsel og betjeningKørselstips................................. 132
Kontrol over bilen ....................132
Styring ..................................... 132
Start og betjening ......................132
Tilkørsel af ny bil .....................132
Tændingslåsens stillinger ........133
Strømknap ............................... 133
Reststrøm fra ........................... 134
Start af motor ........................... 135
Påløbs-afbrydelse ...................136
Stop/start-system ....................136
Parkering ................................. 138
Udstødning ................................ 139
Dieselpartikelfilter ....................140
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 141
Automatisk gearkasse ...............144
Geardisplay ............................. 144
Gearvælger ............................. 144
Manuel funktion .......................145
Elektroniske kørselsprogrammer ................145
Fejl ........................................... 146
Strømafbrydelse ......................146
Manuel gearkasse .....................147Kørselssystemer ........................148
Firehjulstræk ............................ 148
Bremser ..................................... 148
Blokeringsfri bremser ..............148
Parkeringsbremse ...................149
Bremseassistent ......................149
Igangsætnings-assistent .........150
Kørselskontrolsystemer .............150
Traction Control .......................150
Elektronisk stabilitetskontrol ....151
Nedkørselsstyresystem ...........152
Førerhjælpesystemer .................153
Cruise control .......................... 153
Hastighedsbegrænser .............154
Advarsel, kollision fremme ......156
Angivelse af afstand fremme ...158
Parkeringsassistent .................159
Bakkamera .............................. 160
Trafikskiltassistent ...................163
Vognbaneskiftadvarsel ............166
Brændstof .................................. 167
Brændstof til benzinmotorer ....167
Dieselbrændstof ......................168
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 169
Brændstofpåfyldning ...............169
Anhængertræk ........................... 174
Generel information .................174Kørselsforhold og tips til kørsel
med påhæng .......................... 174
Kørsel med påhæng ................175
Trækkrog ................................. 175

132Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenKør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der
vil være en styret reduktion i servo‐
styringsydelsen, og kørehastigheden
reduceres.
Stop-start-system 3 136.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis assisteret servostyring ophører,
fordi motoren stopper eller på grund
af en systemfejl, kan bilen styres,
men kan kræve øget manøvrering.
Der vises en fejlmeddelelse på
informationsdisplayet.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
10 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Start og betjening
Tilkørsel af ny bilBrems ikke unødvendigt hårdt de
første par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være
højere, og rensningen af dieselparti‐ kelfilteret skal muligvis foregå hyppi‐
gere. Autostop kan blive forhindret for at give mulighed for at oplade batte‐
riet.
Dieselpartikelfilter 3 140.

Kørsel og betjening133Tændingslåsens stillinger0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i seks
sekunder uden at bruge koblings-
eller bremsepedalen. Den grønne
lysdiode i knappen lyser, og diesel‐
motoren forvarmer. Kontrollamper
lyser, og de fleste elektriske funktio‐
ner fungerer.Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel
gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop én gang til. Slip
knappen, når startproceduren begyn‐
der.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop i hver
funktionsmåde, eller når motoren er i
gang og bilen holder stille. Visse funk‐
tioner er fortsat aktive, indtil førerdø‐ ren åbnes, hvis tændingen var tilslut‐
tet tidligere.

134Kørsel og betjeningNødafbrydelse under kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 135.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
1. Læg den elektroniske nøgle i den forreste kopholder på midterkon‐
sollen. Anbring den elektroniske
nøgle alene i midten af senderom‐
rådet, i langsgående retning,
vandret og med knapperne opad
som vist på illustrationen.
2. Indstil bilen i P (Park) eller N
(Neutral), træd på bremsepeda‐
len, og tryk på Engine Start/Stop .
Udskift batteriet i fjernbetjeningen så
hurtigt som muligt.
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
arbejde i op til ti minutter, efter at
motoren er slukket
● El-ruder
● Soltag
● Lydsystem
El-ruder og soltag fortsætter med at
fungere i op til 10 minutter, eller indtil
en dør åbnes. Radioen fungerer, når
tændingen er tilsluttet eller på tilbe‐
hørsfunktion. Når tændingen er
afbrudt, kan radioen fortsat fungere i
10 minutter, eller indtil førerdøren
åbnes.

Kørsel og betjening135Start af motor
Biler med tændingskontakt
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd koblings- og
bremsepedalen ned.
Automatisk gearkasse: træd bremse‐ pedalen ned og flyt gearvælgeren til
P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning og vent, indtil kontrol‐
lampen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren med en kort forsin‐ kelse, så længe motoren kører, se
'Automatisk starterstyring'.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes igen ved at
træde på koblingspedalen 3 136.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes igen
ved at slippe bremsepedalen 3 136.
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd koblings- og
bremsepedalen ned.
Automatisk gearkasse: træd bremse‐
pedalen ned, og flyt gearvælgeren til
P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk på Engine Start/Stop og slip: en
automatisk procedure aktiverer star‐
teren med en kort forsinkelse, indtil
motoren er i gang, se 'Automatisk
starterstyring'.
Tryk kort én gang til på
Engine Start/Stop før genstart eller
for at slukke for motoren, når bilen står stille.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐ stop kan motoren startes igen ved at
træde på koblingspedalen 3 136.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes igen
ved at slippe bremsepedalen 3 136.
Nøglespærre Nogle biler med automatisk gear‐
kasse er udstyret med et elektronisk
nøglespærresystem. Nøglespærre‐
systemet er beregnet til at forhindre,
at tændingsnøglen fjernes, medmin‐
dre gearvælgeren er i P.

136Kørsel og betjeningStarte bilen ved lave temperaturerStart af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer motorens start‐
procedure. Føreren behøver ikke at
holde nøglen i position 3 eller holde
Engine Start/Stop trykket ind. Når
funktionen er aktiveret, vil systemet
blive ved med at starte automatisk,
indtil motoren starter. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● Koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● Bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse).
● Timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor
Ved opstart kan motorens tilgænge‐
lige drejningsmoment være begræn‐
set i en kort tid, især når motorens temperatur er kold. Begrænsningen
sker for at give smøresystemet mulig‐ hed for at beskytte motoren fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop. Det starter auto‐
matisk motoren, så snart koblingen
trykkes ned. En batterisensor sikrer,
at et Autostop kun udføres, hvis batte‐
riet er tilstrækkeligt opladet til en
genstart.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.

Kørsel og betjening137Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ï. Deaktivering
angives, når lysdioden i knappen
slukkes.
Autostop Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Under et Autostop, vil varmekapaci‐
tet, servostyring og bremseevne blive opretholdt.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligtopladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop.
Klimastyring 3 126.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 132.

138Kørsel og betjeningBeskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart
af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger Under et autostop bliver flere elektri‐
ske funktione,r som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning, deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.
Motorstarten angives af nålen ved
positionen for tomgangshastighed på omdrejningstælleren.
Hvis gearvælgeren flyttes ud af
frigear, før koblingen trædes ned,
vises - med en meddelelse på fører‐
informationscenteret.Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket,
vises en advarselsmeddelelse i fører‐ informationscentret.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart af motoren.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver parkeringsbrem‐
sen uden at trykke på udløser‐
knappen. Træk håndbremsen
så meget som muligt ved en
skråning eller en stigning. Træd
samtidig på bremsepedalen for
at reducere den nødvendige aktiveringskraft.
● Sluk for motoren.