OPEL MOKKA X 2018.5 Manual de Informação e Lazer (in Portugues)

Iluminação129● Há nevoeiro ou neve.
● Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.
Activação
A assistência dos máximos é
activada empurrando a alavanca de
indicação duas vezes. As luzes de
máximos são ligadas
automaticamente a uma velocidade
acima de 40 km/h.
O indicador luminoso verde f
acende continuamente quando a
assistência é accionada, o azul 7
acende quando os máximos estão
ligados.
Indicador de controlo f 3 101.
Desactivação
Pressione a alavanca do indicador de mudança de direcção uma vez.
Também é desactivada quando os
faróis de nevoeiro são ligados.
Se um sinal de máximos for
accionado quando os máximos
estiverem acesos, a assistência dos
máximos será desactivada.
Se um sinal de máximos for activado
quando os máximos estiverem
apagados, a assistência dos
máximos permanecerá activada.
A definição mais recente da
assistência dos máximos
permanecerá depois de a ignição ser
ligada novamente.Função de estacionamento em
marcha-atrás
Para assistir a orientação do
condutor ao estacionar, ambas as
luzes de esquina e a luz de marcha-
-atrás acendem-se quando os faróis
estão ligados e a marcha-atrás é
engatada. Permanecem acesas
durante um curto período de tempo
depois de desengatar a marcha-atrás
ou até a velocidade de condução em
frente ser superior a 7 km/h.
Modo EcoSe o veículo parar, p. ex. devido a
semáforos, é ativado um modo de
economia de energia dos faróis.
Nivelamento dinâmico
automático dos faróis
Para impedir o encandeamento do
tráfego em sentido contrário, o
nivelamento dos faróis é ajustado
automaticamente com base na
informação sobre a inclinação do
veículo.

130IluminaçãoAvaria no sistema de iluminação
AFL-LED
Se o sistema detetar uma avaria no
sistema de faróis de LED, f acende-
-se e um aviso é apresentado no
Centro de Informação do Condutor.
Luzes de emergência
Premir ¨ para accionar.
Luzes indicadoras de
mudança de direçãoAlavanca para
cima:sinal de virar à
direitaAlavanca para
baixo:sinal de virar à
esquerda
É possível sentir um ponto de
resistência ao mover a alavanca.
A intermitência constante é ativada
ao mover a alavanca para lá do ponto
de resistência. É desativada ao
mover o volante na direção oposta ou ao mover manualmente a alavanca
de volta para a posição de ponto
morto.
Ativar a intermitência temporária
segurando a alavanca
imediatamente antes do ponto de
resistência. As luzes de mudança de direção começam a piscar até que a
alavanca seja solta.
Para ativar três intermitências, tocar
brevemente na alavanca sem passar
o ponto de resistência.
Com um atrelado ligado, o indicador
de mudança de direção pisca
seis vezes e a frequência do sinal
sonoro muda ao pressionar a
alavanca até sentir resistência e
depois soltar.
Mover a alavanca até ao ponto de resistência e aguardar a intermitência até soltar a alavanca.

Iluminação131Faróis de nevoeiro
Premir > para accionar.
Luz de nevoeiro traseira
Premir ø para accionar.
Interruptor das luzes na posição
AUTO : ligar a luz de nevoeiro
traseira, também liga
automaticamente os faróis.
Interruptor dos faróis na posição 8:
farol traseiro de nevoeiro só pode ser
ligado com os faróis dianteiros de
nevoeiro.
Luzes de marcha-atrás A luz de marcha-atrás acende-se
quando a ignição está ligada e a
marcha atrás está seleccionada.
Coberturas dos faróisembaciadas
O interior do alojamento das luzes pode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio e húmido, com chuva forte ou depois
da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente sozinho.
Para ajudar, ligar os faróis.Iluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do painel de instrumentos
O brilho das luzes que se seguem
pode ser regulado quando as luzes
exteriores estão acesas:
● iluminação do painel de instrumentos
● comandos no volante
Rodar o botão de accionamento
manual A e manter até obter o brilho
pretendido.

132IluminaçãoLuzes do habitáculo
Luz de cortesia À frente
Trabalhar com o interruptor de
balancim:
pressionar v:desligadow:comutar
automaticamente
de ligar para
desligadopressionar u:ligadoAtrás
Trabalhar com o interruptor de
balancim:
⃒:ligadow:comutar automaticamente de ligar para desligado§:desligadoLuzes de leitura
As luzes de leitura dianteiras
encontram-se no compartimento de
arrumação no tecto.
Pressionar s e t para ligar e
desligar cada luz.
Iluminação do porta-luvas Acende quando o porta-luvas é
aberto.
Luzes da pala pára-sol
Acende quando a cobertura é aberta.

Iluminação133Características de
iluminação
Iluminação de entrada no veículo
Iluminação de boas-vindas As luzes que se seguem acendem
por um curto período de tempo ao
destrancar o veículo com o
radiotelecomando:
● luzes de médios
● luzes laterais
● luzes traseiras
● luz da chapa de matrícula
● iluminação do painel de instrumentos
● luzes interiores
Esta função funciona apenas no
escuro e ajuda a localizar o veículo.
A ativação ou desativação desta
função pode ser alterada das
definições do veículo.
Personalização do veículo 3 112.As luzes que se seguem também se
acenderão quando a porta do
condutor é aberta:
● iluminação de alguns interruptores
● algumas luzes interiores
Iluminação de saída no veículo
As luzes de médios, luzes laterais e
luzes traseiras iluminam a área
circundante durante um tempo
ajustável depois de se sair do veículo.
Ligar
A ativação, a desativação e a
duração da iluminação desta função
podem ser alteradas nas definições do veículo.
Personalização do veículo 3 112.
1. Desligar a ignição.
2. Retirar a chave da ignição.
3. Abrir a porta do condutor.
4. Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção.
5. Fechar a porta do condutor.
Se a porta do condutor não estiver
fechada, as luzes apagam-se após
alguns minutos.
A iluminação é desligada
imediatamente se se puxar a
alavanca do indicador de mudança
de direcção com a porta do condutor
aberta.

134IluminaçãoProtecção para evitar adescarga da bateria
Para evitar descarregar a bateria
quando a ignição é desligada,
algumas luzes interiores são
desligadas automaticamente ao fim
de algum tempo.

Climatização135ClimatizaçãoSistemas de climatização..........135
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 135
Sistema de ar condicionado ....136
Climatização automática eletrónica ................................ 138
Aquecimento auxiliar ...............140
Grelhas de ventilação ................140
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 140
Grelhas de ventilação fixas .....141
Manutenção ............................... 141
Entrada de ar ........................... 141
Filtro de pólen .......................... 141
Funcionamento do ar condicionado .......................... 141
Serviço .................................... 141Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● distribuição do ar
● temperatura
● velocidade da ventoinha
● desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 38.
TemperaturaVermelho:QuenteAzul:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar
l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para área da cabeçaK:para espaço para os pés e para- -brisas
É possível fazer uma combinação de
definições.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.

136ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação
● Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.Sistema de ar condicionado
Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:
n:Arrefecimento4:Recirculação do ar
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
acima de um nível específico. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 149.
Sistema de recirculação do ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.

Climatização1379Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o arrefecimento n.
● Sistema de recirculação de ar 4 ligado.
● Pressionar o interruptor do
distribuição do ar M.
● Definir o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
● Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 149.

138ClimatizaçãoClimatização automáticaeletrónica
Comandos para: ● distribuição do ar
● temperatura
● velocidade da ventoinha
AUTO:Modo automático4:Recirculação de ar manualV:Desembaciamento e
descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 38.
A temperatura pré-seleccionada é
automaticamente regulada. No modo
automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo de
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos da distribuição do ar e do
fluxo de ar.
Cada alteração das definições é
apresentada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O sistema electrónico de controlo da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
● Pressionar n para ligar o
arrefecimento.
● Definir a temperatura pretendida.Pré-selecção da temperatura
As temperaturas podem ser
reguladas para o valor pretendido.
Se for definida a temperatura mínima,
o sistema de controlo de climatização funciona em arrefecimento máximo.
Se for definida a temperatura
máxima, o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se for necessário baixar a
temperatura por motivos de conforto de climatização, é possível impedir
um Autostop, caso contrário o motor
voltará a arrancar automaticamente
quando o arrefecimento for ligado.
Sistema Start/Stop 3 149.
A temperatura pode ser ajustada separadamente para o condutor e o
passageiro da frente.